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40 关系: 卡扎菲治下的利比亚，印度航空182號班機空難，塞姆汀炸药，塑膠炸彈，大阿拉伯利比亚人民社会主义民众国，失控減壓，利比亚，利比亞航空，商业客机事故列表，倫敦七七爆炸案，玛格丽特·撒切尔，灾害列表，空中浩劫各集列表，穆阿迈尔·卡扎菲，穆斯塔法·阿卜杜勒·贾利勒，第二次錫德拉灣事件，經濟制裁，美國航空965號班機空難，環球航空800號班機空難，聯合國安全理事會第748號決議，马茨·维兰德，阅兵，自由民主制，英國歐洲航空548號班機空難，雪城大學，造成至少50人死亡的空难列表，恐怖活动，格雷纳足球俱乐部，波音747意外事件列表，法國聯合航空772號班機空難，法兰克福机场，泛美航空，泛美航空73號班機劫機事件，深層政府，12月21日，12月4日，2006年3月29日日食，2006年跨大西洋航機恐怖襲擊陰謀，2011年利比亚内战，2012年5月逝世人物列表。
卡扎菲治下的利比亚
--，指1969年阿拉伯利比亚共和国成立到2011年大阿拉伯利比亚人民社会主义民众国倒台之间以穆阿迈尔·卡扎菲为利比亞实际最高领导人的一段历史时期。 1969年9月1日，旨在推翻利比亚伊德里斯王朝的利比亚绿色革命胜利后，阿拉伯利比亚共和国成立，发动革命的自由军官组织的领导人卡扎菲成为利比亚的最高领导人。1977年11月11日，利比亚改名为阿拉伯利比亚人民社会主义民众国，1986年，更名为大阿拉伯利比亚人民社会主义民众国。2011年利比亚内战爆发，8月26日，利比亚反对派全国过渡委员会进驻首都的黎波里，卡扎菲在利比亚历时42年的统治宣告结束。.
印度航空182號班機空難
印度航空182號班機是印度航空的定期航班，執行多倫多—蒙特利爾—倫敦—新德里—孟買航線（其中多倫多至蒙特利爾段為181號班機實際執飛）。 1985年6月23日，一架波音747-237B客機執行此航班加拿大前往英國的航段，突然於愛爾蘭领空爆炸，坠入该国西南部的大西洋。 機上共329名乘客及機組人員全數罹難，其中130多人是不到18岁的儿童 据此清点可知，135或136人（因为有一人年龄未知）不到18岁（不包括18岁）。，大约有270人为加拿大籍。 加拿大执法部门後來认定，事件系錫克教分離運動組織发动的恐怖襲擊。 印度航空182號班機空難為九一一事件之外航空史上第五大空難，單一飛機中則為第三大空難，（當時為第二，直到兩個月後的日本航空123號班機空難）更是有史以来导致机上死亡人数最高的航空恐怖袭击事件和发生于水域上空的最惨重空难，也是加拿大历史上最严重的大规模谋杀事件。长达近20年、耗资1亿3千万加拿大元的调查和诉讼，使得该案成为加拿大史上最昂贵的案件。.
塞姆汀炸药
塞姆汀炸药（捷克语：Semtex），是捷克Explosia公司制造的工业及军事塑膠炸药。它是一种通用的塑胶炸药，含黑索金和季戊四醇四硝酸酯。 塞姆汀炸药是捷克斯洛伐克在1955年代研发的炸药。本炸药保持-40至+60度的可塑性。捷克斯洛伐克在80年代生产两种类型的塞姆汀。 本炸药输出到利比亚(700吨)和越南(14吨)。因为恐怖分子获得了塞姆汀炸药，所以捷克斯洛伐克政府在1989年禁止继续出口。自1991年以来本炸药只能在政府指导下出口。1988年12月21日泛美航空103號班機遭到恐怖攻击，在苏格兰洛克比镇坠落。飞机的机翼和油箱坠落爆炸摧毁了数幢建筑，杀死地面上十一名居民，并形成了一个大坑。附近的许多建筑也被碎片破坏。整个事故导致21个国家共270人丧生（机上259人，地面11人）。 调查人员推算，那土制炸弹由280至400克塞姆汀炸药、一枚电池和一个电子计时器组成，藏在一部东芝收音录音机（可能是RT-SF16型号）里。虽然找不到任何塑胶炸药，他们在相信炸弹所在行李集装箱的金属碎片上，发现季戊四醇四硝酸酯和黑索金。太安和黑索金是塑胶炸药（包括塞姆汀）的成分。 目前塞姆汀炸药在布尔诺生产。.
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塑膠炸彈
塑性炸藥（Plastic explosive）是一種可塑型、黏土狀的炸藥配方，可依需要捏成各種形狀，混合塑化劑和氯酸鉀可以做成塑性炸彈。有C4、C3等分類，其組合成分依製造法各有不同。它的形態上有如黏土可耐強壓、揉擠甚至防水，除依特定引信引爆外，純粹高溫或遇火不會讓它自動爆炸。它的引爆方式很多，一般在炸藥上插定時信管，或用遙控、電流等，均可引爆，威力則不亞於TNT黃色炸藥。塑性炸弹不能被金属探测器发现又可以制作成任意形状而常被恐怖分子所利用。發生於1988年12月21日的洛克比空难就是由制成布状的塑性炸弹造成的。.
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大阿拉伯利比亚人民社会主义民众国
大阿拉伯利比亚人民社会主义民众国（الجماهيرية العربية الليبية الشعبية الإشتراكية العظمى），多簡稱為「利比亞阿拉伯民眾國」（الجماهيرية العربية الليبية，），是利比亞歷史上一個由穆阿迈尔·卡扎菲領導的政權，成立於1977年3月2日，結束於2011年10月20日卡扎菲身亡。 其國名中的「民眾國」（جماهيرية，）是卡达菲自創的一個名稱，用以指以卡达菲所創立的第三理論為指導的國家。.
失控減壓
失控減壓（Uncontrolled decompression），簡稱失壓，是指在密閉系統（例如飛機客艙）中氣壓無預期的降低，並且通常是因為人為錯誤、金屬疲勞、工程缺陷或是撞擊，導致壓力容器洩壓至比其周遭環境低壓或無法再加壓。 如此的減壓可分類為「爆炸性」、「快速」與「慢速」.
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利比亚
利比亞國（阿拉伯語：دولة ليبيا），是北非的一个阿拉伯國家，位於地中海南岸，與埃及、蘇丹共和國、乍得、尼日尔、阿爾及利亞跟突尼西亞相鄰。面积175.95万平方公里。 利比亚地区曾先后属于罗马帝国、阿拉伯帝国及奥斯曼帝国；1912年意大利王国战胜奥斯曼帝國，使利比亚成为意大利殖民地；第二次世界大战后，利比亚于1951年独立，建立了联邦制的利比亚联合王国，1963年取消联邦制，改名利比亚王国；1969年，反对君主制的利比亚绿色革命爆发，革命的发动者自由军官组织领导人卡扎菲成为利比亞最高領導人，建立了阿拉伯利比亚共和国，1972年后加入了阿拉伯联邦共和国；1977年联邦解散后更名为阿拉伯利比亚民众国和大阿拉伯利比亚人民社会主义民众国，但政权实质未变；2011年，爆发反对卡扎菲政权的利比亚内战，卡扎菲政权覆灭，利比亞全國過渡委員會改利比亚的国号为“利比亚”；2013年，内战后组建的利比亞國民代表大會又改国号为“利比亚国”。.
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利比亞航空
利比亞航空（الخطوط الجوية الليبية，舊稱利比亞阿拉伯航空）是利比亞的國家航空公司。利比亚航空以的黎波里為运营基地，提供前往歐洲、北非和中東地區的定期航班。利比亞航空亦是阿拉伯航空運輸組織和國際航空運輸協會的成員。 由於2011年利比亞內戰關係，利比亞航空已於同年3月停飛，其私有化計劃及預定在2010年11月與泛非航空的合併亦延期執行。.
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商业客机事故列表
以下是商業客機事故列表。.
倫敦七七爆炸案
倫敦七七爆炸案，是指於2005年7月7日早上交通尖峰時間在英國倫敦連環發生至少7次爆炸案，數個倫敦地鐵站及數架巴士爆炸，共造成56人死亡（包括四名实施爆炸者），傷者逾百。英国政府和首相托尼·布莱尔将事件定性为恐怖主义袭击。 爆炸在倫敦獲得2012年夏季奧林匹克運動會主辦權不足一日後發生，同時在蘇格蘭的八國集團首腦會議正在舉行。事發後，伦敦地铁全部关闭，市中心公车停运，而各飛机场仍然运作正常。伦敦本地的通信网络虽然正常运转，但是由于信号拥挤，已经限制了部分通信。兩星期後的7月21日，在倫敦又发生三起不同地鐵站遭袭事件，而一輛行驶中的26路公车則懷疑遭到槍擊。.
玛格丽特·撒切尔
撒切尔女男爵玛格丽特·希尔达·撒切尔 LG OM PC FRS FRIC（Margaret Hilda Thatcher, Baroness Thatcher；），婚前姓（Roberts），通称戴卓爾夫人，英国政治家，1979年至1990年为英国首相，1975年至1990年为保守党领袖，是英国第一位女首相，亦是20世纪英国连任时间最长的首相。撒切尔曾被一位前蘇聯记者描述为“铁娘子”，而此綽號亦反映了其拒绝妥协的政治立场和领导风格。撒切尔在首相任期內的一系列政策與主張被後世稱為“撒切尔主义”。 撒切尔原於牛津大学萨默维尔学院从事化学研究，后於倫敦大學城市學院屬下的城市法學院修读法律而成为一位大律师。，撒切尔当选为下议院议员（）。1970年爱德华·希思组建政府时任命其为。1975年，撒切尔在1975年英国保守党党魁选举中击败希思，成为反对党领袖，亦为英国历史上首位领衔主要政党的女性。在1979年英国大选中，撒切尔当选英国首相。 入住唐宁街10号后的撒切尔推行了一系列政治和经济举措，旨在控制失业率和缓解“不满的冬天”期间英国的萧条状况。其政治哲学和经济政策强调自由化（尤其于金融领域）、灵活劳动市场、国有企业私有化及控制工会的影响力。撒切尔在任前期经济萧条持续，失业率居高不下，其支持率持续下跌，但在1982年福克兰战争胜利及此后经济状况好转的局势之下其受欢迎度回升。1983年，撒切尔当选连任首相。 1987年撒切尔再次获得连任。在其第三个任期内，她推行的（通称人头税）非常不受欢迎，其对欧洲共同体的观点亦不受其他内阁成员的支持。1990年11月，在迈克尔·赫塞尔廷对其党内地位提出挑战之后，撒切尔宣布同时辞去首相和保守党领袖职位。1992年她自下议院退休，后被授予终身贵族爵位，称撒切尔女男爵（封邑于林肯郡），在上议院拥有席位。2002年，在一连串轻度中风之后，撒切尔被劝告不要再参加公开演说，但仍在2004年罗纳德·里根的葬礼上致了悼词。2013年撒切尔于伦敦再次中风并逝世，终年87岁。.
灾害列表
災難是一個自然或人為造成的事件，對人類的生命、財產有負面的影響，甚至會對人類的社會、生態和環境造成永久的改變。在這個列表中的災難通常只發生在歷史中一個特定的、不連續的時間，而不列舉長時間的事件（因此這個列表不包括整個戰爭，不過包括戰爭中發生的特定事件）。.
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空中浩劫各集列表
本列表記錄了由加拿大Cineflix公司所製作的空難紀錄片《空中浩劫》的各集資料和簡介。《空中浩劫》会以模拟演出的方式，分别以乘客、机师、空乘、空难/事故目击者等不同人的视角，从一开始旅客登机、起飞（從第三季起除機械故障但安全降落的事故和起飛過程中的事故外不再提及這兩個部分），一直到事故发生、后续善后及调查为止，重现事件的整个过程。自2003年開播至今，已經播出17季共151集（含特别季“災難中的科學”、特辑“世纪大空难”和“马来西亚航空370：发生了什么？”）。目前，第18季正在播出中。 注：各集順序不是以播放日期，而以製作順序排序。.
穆阿迈尔·卡扎菲
阿迈尔·穆罕默德·阿布·明亚尔·卡扎菲（مُعَمَّر القَذَّافِي ，），遜尼派穆斯林，利比亞革命警衛隊上校，利比亞绿色革命的精神領袖，前任利比亞實際最高領導者、獨裁者。對利比亞長達42年的统治使他成為阿拉伯國家中執政時間最長的領導者。 2011年2月初，受到埃及和突尼斯革命的影響，利比亞出現反對卡扎菲统治的示威遊行，並很快轉化為内戰。6月27日，国际刑事法院以涉嫌反人类罪为由簽發针对卡扎菲的逮捕令。8月20日，反對派發動針對首都的的黎波里之戰，攻入了該市，並在全城搜捕卡扎菲。 2011年10月20日，多國傳媒報導引述卡扎菲已經被俘虜，並曾说是因雙腿傷重死亡。利比亚“全国过渡委员会”执行委员会主席馬哈茂德·吉卜里勒在新闻发布会上证实，卡扎菲当天在苏尔特的一个废弃下水管道中被捕，并在随后执政当局武装与卡扎菲支持者的交火中，头部和腹部遭到致命连环枪击身亡，终年69岁。.
穆斯塔法·阿卜杜勒·贾利勒
斯塔法·阿卜杜勒·贾利勒或阿卜杜勒-贾利勒、阿布達賈利（مصطفى عبد الجليل，Abdul-Jelil，Abd-al-Jalil， Abdel-Jalil, Abdeljalil or Abud Al Jeleil，）是名利比亚政治家。2007年1月到2011年2月，他任利比亚卡扎菲政权的司法部长。他的各种反对侵犯人权的言论和立场在媒体中广受瞩目。在2011年利比亚示威、起义和内战中，他成为反对卡扎菲统治的主要领导人物，并担任总部位于班加西的利比亚全国过渡委员会主席。.
第二次錫德拉灣事件
三次錫德拉灣事件發生在1989年1月4日，可說是自1981年第一次及第二次錫德拉灣事件的延續。.
經濟制裁
經濟制裁（Economic sanctions），採用斷絕外交關係以外的非武力強制性措施。泛指全面性的貿易中止、特定物資禁運、人員禁入（travel bans），以及金融資產之凍結（freeze）。一般認為，財政、金融、貿易等領域的制裁均屬於經濟制裁。.
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美國航空965號班機空難
美國航空965號班機（AA965）是美國航空一班從美國邁亞密前往哥倫比亞考卡山谷省首府卡利的定期航班。1995年12月20日，飛行此航班的一架波音757-223客機（機身編號：N651AA）於降落前5分鐘在考卡山谷省布加附近撞山墜毀。全机共有163人，仅有4人生還。 這次空難是美國史上首宗致命的波音757事故，亦是涉及波音757的第二起致命事故，更是涉及波音757的首起坠机事故。當時是繼洛克比空難後最嚴重的美國的航空公司的空難，亦是1995年度和哥倫比亞史上最嚴重的空難。.
環球航空800號班機空難
球航空800號班機（TWA800）是一班從美國紐約甘迺迪國際機場起飛，中途停留在法國巴黎戴高樂機場，目的地為意大利羅馬－菲烏米奇諾機場的環球航空班機。1996年7月17日，班機搭載著212名乘客及18名機組人員前往法國巴黎，在起飛後約12分鐘在紐約長島對出的大西洋上空爆炸解體，墜入海中，機上全部人員罹難。 第二日清晨，美國國家運輸安全委員會（NTSB）到達事故現場。此時有報道稱可能是恐怖襲擊導致飛機墜毀。於是聯邦調查局（FBI）加入調查。16個月後FBI宣布，沒有證據表明這是一宗恐怖襲擊，並停止關於恐怖襲擊這個方向的調查。 此次空難的調查歷時4年，最終的調查報告在2000年8月23日公佈。該報告總結客機墜毀的原因有可能是由於油箱內的燃油氣霧被電線短路所產生的火花所點燃而導致爆炸；爆炸的衝擊力破壞油箱附近的機身結構，最終導致飛機解體。之後當局對飛機制定了一系列新規定，防止同類事件再次發生。.
聯合國安全理事會第748號決議
聯合國安全理事會第748號決議于1992年3月31日通過。決議回顧了安理會第731（1992）號決議，決定根據《聯合國憲章》第七章採取行動，要求阿拉伯利比亞民眾國必須遵守調查洛克比空難以及法國聯合航空772號班機空難的要求。呼籲利比亞停止一切形式的恐怖主義行動以及支援恐怖組織的行為。為此，聯合國對利比亞實行了制裁。 該決議決定，自1992年4月15日起，所有會員國應該： 安理會呼籲所有會員國和其他國際組織嚴格遵守該決議的制裁令，並決定成立一個安全理事會委員會，匯集各成員國對制裁令遵守的情況，並研究如何提升禁運的效力。決議敦促所有國家與該委員會通力合作，並要求該委員會每120天向安理會匯報。 該決議以10票贊成、0票反對、5票棄權通過。棄權的國家有維德角、中國、印度、摩洛哥和辛巴威。該決議引用第七章規定，指出利比亞受到《蒙特利爾公約》的約束。 利比亞在該決議通過後拒絕執行，於是後來安理會通過了更為嚴厲的第883號決議（1993年）。.
马茨·维兰德
茨·维兰德（英语：Mats Wilander，），生于瑞典韦克舍，已退役的瑞典职业男子网球运动员，单打最高世界排名第一，七座大满贯得主，国际网球名人堂入选者。 他與zh-hans:康诺尔斯;zh-hk:干納斯;zh-tw:康諾斯;-、-zh-hans:阿加西;zh-hk:阿加斯;zh-tw:阿格西;-、-zh-hans:纳达尔;zh-hk:拿度;zh-tw:納達爾;-、-zh-hans:费德勒;zh-hk:費達拿;zh-tw:費德勒;-和祖高域是網球史上至今唯六在三種不同場地（草地、硬地、--）都贏過大滿貫男子單打錦標的網球員，也是第三位在公開賽年代以來一年內奪得三項大滿貫男單錦標（1988年澳網、法網、美網）的球員。他職業生涯單打獲得571胜222负，雙打獲得168胜127负，獲得奖金797,6256美元。 他与同时代另一位顶端选手伦德尔之间的竞争也被视为是网球史上最伟大的一对对手之一。.
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阅兵
阅兵，是指对武装部隊进行检阅的仪式。通常在国家重大节日、迎送国宾和军队出征、凯旋、校阅、授旗、授奖、大型军事演习时举行。用以庆祝、致敬，同时展现本国的軍事建设成就，并可壮观瞻，提振军威，鼓舞士气。.
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自由民主制
自由民主制（Liberal democracy），意思接近「自由主義的民主」，是民主在21世紀的主導形式，為政體之一。它採取了代議民主制，由人民選出的民意代表行使決策權力，其權力則受到法治的監督和限制，通常還會採納保障個人及少數派權利和自由的宪法，同時也限制了多數派及其選出的領導人的權力。 自由民主制所保障的權利和自由是相當多樣化的，但通常都會包含以下的成分：要求合法程序的權利、隱私權、私人財產權、法律之前人人平等的權利、言論自由、集會自由、和宗教自由。在自由民主制中這些權利（也被稱為「自由權利」）可能是直接經由憲法賦予，或是透過一般法規和判例法賦予。 自由民主制通常也有著寬容和多元的特色；多元的社會和政治觀點—即使是極端或偏激的觀點亦然，在遵守民主規範的情況下都會被允許存在。自由民主制定期舉行選舉，不同政治觀點的團體都有機會藉此角逐政治權力。 「自由民主制」中「自由」一詞遵從自由主义的意識形態。自由民主制最初是在啟蒙時代由擁護自由的哲學家們所創立的現代自由民主制框架，強調透過宪法保障個人免受政府權力的侵犯。.
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英國歐洲航空548號班機空難
英国欧洲航空548号班机於1972年6月18日在伦敦希斯罗机场起飞后不久坠毁，全机118人罹难。这场空难也被称为“斯坦斯空难”，在洛克比空难发生前此空难为英国最致命的空难。 起飞三分钟后，这架三叉戟客机进入了深度失速状态，在避开一条主干道后坠毁于斯坦斯。事发后的质询发现机长未能保持适当的空速以及正确配置机载的增升装置。质询还提到机长的心脏问题以及副机长的经验不足，并提到了机组在尚未起飞前解决的未指明的“技术故障”。这次质询的过程和结果在英国公众和机师中引起了强烈争议。 这次空难的背景是一起罢工。这次罢工造成了机组人员不和，也正是因为这起罢工导致548号班机不得不满载飞行。 质询的一个结果是，在英国注册的航空公司必须在其机队中安装驾驶舱通话记录仪。另一个建议是，航空公司应该对非执勤人员占据驾驶舱座位更加警惕。 2004年6月18日，斯坦斯建成了两座纪念本次事故罹难者的纪念碑。.
雪城大學
雪城大學（Syracuse University，舊譯雪拉古茲大學或錫拉丘兹大學）位於美國紐約州雪城，是一家著名私立研究型大學，全美國綜合性大學排名約為五十左右。校區與纽约州立大學環境與森林學院相臨，環境與森林學院學生可使用雪城大學部分設施。兩校學生雖分屬不同學術單位，卻可以於學期中互相選修學分，分享校園公共空間、停車位、宿舍、體育館及圖書館等。纽约州立大學環境與森林學院之畢業生被授予的學位證書也標有雪城大學的官方校訓圖示。兩校之特殊關係之建立可追溯至創校期間1870年代。 另，紐約上州州立醫學院(Upstate Medical University) 1834年建校時期為雪城大學醫學院，附屬醫院及校區也位於雪城大學校區旁邊，並和雪城大學共享學術資源，合作許多生物、醫學、藥學領域之研究計畫及大型實驗。然雪城大學在1950年代因戰後經濟蕭條的影響，將醫學院轉賣給紐約州政府，兩校之特殊關係因此而建立。 雪城大學近年也以新聞、傳播、廣告、媒體領域著稱，在美國有「主播、記者及評論家的搖籃」的美名，紐豪斯新聞與傳播學院(S.
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造成至少50人死亡的空难列表
此条目列出了自1923年至今的造成至少50人死亡的空难。包含商业航班、军事航班和货运航班。列表中记录有超过500次空难，共有超过540架飞机坠毁，事故地点包括所有7大洲和3大洋，死亡人数超过53,500人。其中的200起空难造成至少100人死亡，32起造成至少200人死亡，8起造成至少300人死亡，4起导致了超过500人死亡。.
恐怖活动
恐怖活动是指恐怖份子制造的危害社会稳定、危及平民的生命与财产安全的一切形式的活动，通常表现为针对平民的大規模傷害、袭击公共交通工具和绑架等形式，与恐怖活动相关的事件通常称为“恐怖事件”、“恐怖袭击”等。是一種較極端的非对称作战方式。 恐怖活動主要以製造大量傷亡、破壞以及動盪社會為主要目的，以宗教或政治为主要诉求，不包含以搶奪金錢或有價財物的強盜行為，因此銀行搶案等類似案件，並非屬於恐怖活動的一種。.
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格雷纳足球俱乐部
格雷納足球會（Gretna Football Club）是一支已解散的蘇格蘭足球會，最後一季在苏格兰足球超级联赛作賽，位於蘇格蘭南部近英格蘭邊界的格雷那（Gretna），主場位於瑞戴爾公園球場（Raydale Park）。.
波音747意外事件列表
本列表收錄了各版本的波音747自啟用以來所曾經牽涉到的航空意外事件。 由於生產數量多，也是世界上應用最廣泛的主力長程客機，牽涉到波音747的航空意外數量繁多，機身與人員損傷的總數也最多。雖然如此，大部分的747意外大都起因於人為疏失或外部因素，真正與飛機設計瑕疵有關的事件只有幾宗，例如1989年的聯合航空811號班機事件，與1996年的美國環球航空800號班機事件等。 截至2007年5月為止，共有45架747型機因為意外而損毀報銷，牽涉到3,707條人命損失。 以下為各宗事故依照年份排列整理而成的列表：.
法國聯合航空772號班機空難
法國聯合航空772號班機（UTA772，UT772）是一班由布拉柴維爾經恩賈梅納飛往巴黎的定期航班。1989年9月19日13時03分，一架編號為N54629的麥道DC-10-30執行該班機，從恩賈梅納機場起飛，46分鐘之後在撒哈拉沙漠上空爆炸解體，機上155名乘客和15名機組人員無一生還。1999年，該事件被法國一法院認為是6名利比亞人發動的恐怖襲擊。.
法兰克福机场
法兰克福机场（Flughafen Frankfurt am Main或者Rhein-Main-Flughafen；）一般也稱作「萊茵-美茵國際機場」，或「法蘭克福國際機場」，位于德国黑森邦法兰克福，不僅是德国規模最大的机场，同時還是歐洲第三大與世界第九大機場（2009年統計），主要用以服務法蘭克福以及整個「法蘭克福╱萊茵-美茵都會區」。位於法蘭克福市中心南方約12公里的法蘭克福國際機場是由Fraport公司所經營，除了是歐洲最重要的客運航空樞紐之外，它也是歐洲境內貨運航班量排行第二的集散點。在1947年到2005年這段期間，法蘭克福机场的南半部一直都是美國空軍重要的空运基地——莱茵-美因空军基地——的所在地，但該基地已在2005年底正式交還給德國，並由Fraport接手經營管理，而原空軍基地的任務則轉移由拉姆施泰因（Ramstein）與斯潘達勒姆（Spangdahlem）兩基地承接。 法兰克福国际机场是德国的國家航空公司——德国汉莎航空公司的主場基地與主要樞紐機場。由于法兰克福的容量有限，因此除了法蘭克福外，汉莎航空公司又另行在慕尼黑的慕尼黑国际机场設置了第二樞紐，共同負擔該公司龐大的班機接駁量。.
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泛美航空
泛美世界航空（英語：Pan American World Airways，Pan Am）是美國一家已結業的航空公司。自1930年代至1991年倒閉前，一直是美國的主要航空公司。最初於佛羅里達州基韋斯特提供水上飛機服務，慢慢發展成一家世界知名的航空公司。泛美除了為航空業帶來很多突破，包括大量使用噴射客機，珍寶客機和電腦化訂位系統，機艙小姐與服務展示等等，泛美的創新也為現代航空業樹立了榜樣，更成為20世紀民航的象徵，雖然是過去經典文化的縮影，但其革新精神也包含未來時尚的想像，這種獨特的公司文化，在航空發展歷史中有相當的地位。 1991年，泛美航空倒閉後，曾有兩家公司以泛美航空的名義運作。第二家泛美航空於1996年至1998年間營運，集中經營來往美國與加勒比海的廉價長程航線。第三家泛美航空以新罕布夏州朴次茅斯為基地，但於2004年結業。（其姊妹公司波士頓-緬因航空（Boston-Maine Airways）仍然以Pan Am Clipper Connection的名義運作。）除了第二家泛美航空以PN作為其IATA代碼外，其他泛美航空均使用PA作為IATA代碼和PAA作為ICAO代碼。但三家泛美航空均無任何關聯。 2011年，泛美航空的故事已被拍成同名電視劇集，名稱為《Pan Am》（港譯：泛美情空，陸譯：泛美之旅），播出一季後，已不被續約。.
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泛美航空73號班機劫機事件
泛美航空73號班機是一班由孟買經卡拉奇、法蘭克福飛往紐約的班機，該班機於1986年9月5日在卡拉奇遭四名阿布·尼達爾組織成員劫持，當時共載有360名乘客。http://www.asiantribune.com/news/2010/01/16/pan-am-flight-73-alleged-hijacker-%E2%80%98killed%E2%80%99-drone-attack-pakistan此次劫機的目的是襲擊以色列國防部。 20人在劫持事件中被殺，其中12名來自印度，其餘為巴基斯坦人、美國人及墨西哥人。劫機者在巴基斯坦被捕並被判處死刑，但後來被改判終身監禁。.
深層政府
深層政府（Deep State，又譯為深國、深國論、深層集團、暗黑帝國、國中之國、陰森國度、暗勢力）是一個陰謀論，指非經民選，由軍事工業複合體／金融巨頭／情報機構所組成的，為保護其利益，幕後真正控制國家的集團。語源來自土耳其語「」，指鄂圖曼帝國垮台前就存在的秘密政治社團，後來被陰謀論者引用，指的是國家中的國家、政府中的政府。早期研究者以影子政府形容，有時是「新世界秩序」的同義詞。近年在美國已成為政治學術語，指政府背後真正的掌權機構。 2017年，唐納·川普就任美國總統後，美國聯邦政府與技術官僚關係緊張，在野民主黨控制的州份如加州、華盛頓州及紐約州政府抵制川普政府大部分政策如移民及氣候变化等，以及社交網絡出現大量與川普領導的美國政府對抗的非官方帐户，該術語有日漸風行的趨勢。.
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12月21日
12月21日是公历一年中的第355天（闰年第356天），离全年结束还有10天。.
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12月4日
12月4日是公历一年中的第338天（闰年第339天），离全年结束还有27天。.
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2006年3月29日日食
2006年3月29日日食是一次日全食，發生於2006年3月29日。新月當天（即朔日），地球上觀測到月球和太阳的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太阳和地球之間，與地球、太阳接近一直線，則會出現日食。月球本影接觸地表而使該區域完全得不到陽光，就會形成日全食，同時在本影兩側數千公里的半影範圍內遮擋部分陽光，形成日偏食。此次日全食經過了巴西、加纳、科特迪瓦、贝宁、多哥、奈及利亞、尼日尔、乍得、利比亚、埃及、希腊、土耳其、格鲁吉亚、俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古，日偏食則覆蓋了西至南美洲東部、東至东亚中西部、北至北冰洋、南至南部非洲的廣大地區。多國科學家均對此次日全食做了觀測研究，全食帶經過的許多國家也都出現了遊客高峰，其中少數國家，例如利比亚，還一度改變了原先遊客稀少的局面。.
2006年跨大西洋航機恐怖襲擊陰謀
2006年跨大西洋航機恐怖襲擊陰謀是指一宗恐怖份子懷疑會在英國飛往美國的航班上發動爆炸的陰謀。2006年8月10日，倫敦警察廳宣佈拘捕本次陰謀的主要涉案人士，全部都是擁有英國國籍的伊斯兰教徒。當局表示由於有關襲擊計劃「已經接近執行階段」，所以立即干擾这次陰謀。據美國情報方面官員稱，涉案人士計劃於拘捕行動後兩天內進行襲擊預演。但是據不知名的保安方面消息指，涉案人士尚未購票，而部分更未持有護照。http://www.msnbc.msn.com/id/14320452/ MSNBC，U.S., U.K.
2011年利比亚内战
2011年利比亚内战，又称利比亚战争，在利比亞國內常稱為「2月17日革命」（ثورة 17 فبراير），是利比亚在2011年發生的武裝政變，交戰雙方為穆阿邁爾·卡達菲領導的政府和反抗卡達菲的勢力。受鄰國的「阿拉伯之春」浪潮影響，2011年2月15日开始，利比亚国内开始出现和平的反政府示威，但活动遭到政府军的武力镇压。因而引发武裝反抗，演變成為內戰。 最初的示威抗议从利比亚第二大城市班加西开始，并逐渐向全国蔓延，民众要求从1969年就已经上台统治长达42年的革命领导人穆阿迈尔·卡扎菲上校下台和进行民主变革。反對卡達菲的勢力組成“全國過渡委員會”，以推翻卡達菲的独裁统治和建立民主政体為宗旨。2月26日，聯合國安理會通過首項決議，凍結卡達菲資產，並把事件交由國際刑事法院處理。3月初，卡達菲軍進攻反对派在東部的據點班加西。3月17日，聯合國安理會再度通過決議，授權成員國在利比亞設置禁飛區，英法美等国开始武装干涉利比亚。 8月，反对派在西部發起進攻，奪取首都的黎波里，“全國過渡委員會”逐漸得到國際和聯合國承認。穆阿邁爾·卡達菲一度逃避追捕，直至10月20日在蘇爾特被殺。10月23日，“全國過渡委員會”宣告全國解放，戰鬥結束。然而利比亞隨後陷入軍閥割據和第二次內戰。.
2012年5月逝世人物列表
下面是2012年5月逝世的知名人士列表：;5月31日.
亦称为 泛美航空103号班机爆炸事件，泛美航空103航班，泛美航空103號班機，泛美航空103號班機空難。