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汕湛高速公路惠清段

指数 汕湛高速公路惠清段

汕头至湛江高速公路惠州博罗至清远清新段简称汕湛高速惠清段,是广东省高速公路网“二横”线——汕湛高速公路的重要组成部分。 起点位于惠州市博罗县石坝北立交,顺接汕湛高速公路揭博段,并与广河高速公路共线,在惠州市龙门县设打鼓岭立交与之分离,途经惠州市龙门县永汉镇,广州市从化区良口镇并跨大广高速公路粤境段,往西经清远市佛冈县汤塘镇和龙山镇,清远市清城区飞来峡镇,止于清远市清新区太和镇,与汕湛高速公路清云段和广清连接线对接。全长126.25公里,全线采用双向六车道建设标准,项目总投资218亿元,工程于2015年12月28日动工,全线计划2019年建成通车。.

9 关系: 大广高速公路粤境段广东高速公路广乐高速公路广韶高速公路广河高速公路广清高速公路汕湛高速公路揭博段汕湛高速公路清云段清连高速公路

大广高速公路粤境段

大庆至广州高速公路粤境连平至从化段,简称大广高速粤境段,是中国国家高速公路网主干线大广高速公路在广东省境内的一段,起于赣粤两省交界的九连山,与龙杨高速公路相接,向南依次经过河源市连平县、韶关市新丰县、惠州市龙门县和广州从化区,终于街北高速公路,路线总长181.85公里。线路采用全封闭、全立交的高速公路标准,设计速度为100公里每小时,双向六车道,其中与规划的武深高速公路共线段约23公里采用双向八车道。总投资约为224.36亿元。 该项目于2012年3月5日获国家发展改革委核准批复建设,2012年9月27日起正式动工,2015年12月31日建成通车。贯通后形成广东东北部出省的通道,避免2008年中国雪灾对陆路交通出行造成的窘境。.

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广东高速公路

广东高速公路是中国华南地区重要的交通网络系统。广东省内的第一条高速公路是1989年建成通车的广佛高速公路,2009年全省高速公路通车里程4100公里,2010年达到5000公里,2012年通车里程达到5500公里,2013年通车里程达到5700公里。广东自2013年开展高速公路建设大会战以来,高速公路通车里程2014年突破6000公里,跃居全国第一;2015年,高速公路通车总里程达到7018公里,继续保持全国第一,如期实现县县通高速公路目标。2016年,广东省高速公路建设计划完成投资850亿元,新开工项目15项782公里,推进续建项目3583公里,建成通车项目9项716公里。 。 2015年11月23日,广东省人民政府办公厅关于印发广东省高速公路 2015年至2017年建设计划及中远期规划的通知。按照规划,到2020年,广东全省高速公路通车里程要达到1.1万公里,建成出省通道30条。.

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广乐高速公路

乐广高速公路是广东省一条主要为南北走向的高速公路,国家高速公路网编号为G4w3(旧标准编号为G0423,原广东省高速公路编号为S1),全称“乐昌-广州高速公路”。线路北起韶关乐昌市坪石镇小塘,与京珠高速公路对接,向南经大瑶山、乐昌、曲江、英德、花都,终于广州市花都区花东镇,接广州机场高速公路,全长约271公里,其中韶关市境内130公里、清远市境内119.5公里、广州市境内21.5公里。 广乐高速主线途经3市8区(县)34镇,设计时速为120公里,为双向8车道或双向6车道,沿线共架设226座桥梁,修建28条隧道,累计桥梁总长70公里,隧道总长36公里,共设计27座互通立交,平均每10公里一个出入口。广乐高速最高海拔仅为398米,将一定程度上避免在2008年中國雪災中暴露的京珠高速公路粤北段海拔高(最高海拔806米)易结冰的情况发生。实际上,广乐高速设计建造的目的就是作为京珠高速公路广东段的备选分流线路,而非完全意义上的省际通道。 项目于2009年11月18日动工建设,预算造价341.59亿元人民币,通车时间为2014年9月27日上午10时30分,通车仪式在广州花城服务区(花都区)举行。"" 中国公路网. 于2014年02月04日查阅.

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广韶高速公路

广韶高速公路,俗称京珠南高速,是广东省第一条通往内地的高速公路,也是珠三角地区与粤北地区的交通要道。其原为中国国道主干线之一京珠高速公路的组成部分,在中国交通部制定中国国家高速公路网后成为京港澳高速公路的粤境南段。 线路北起韶关市武江区甘塘,接京珠北高速公路,途经曲江、翁源翁城、英德、佛冈、从化、花都等县市,南止于广州白云区太和镇,与广州北二环高速公路和华南快速干线相连,全长199.334公里,概算总投资累计107亿元人民币,全线按高速公路标准建设,其中甘塘至马坝互通立交段10.34公里为四车道,马坝互通至太和段189公里为六车道,设计时速分别为100公里和120公里。广韶高速公路分别于2001年1月20日、2002年2月9日、2002年11月29日、2003年11月22日开通甘塘至翁城、翁城至佛冈、佛冈至钟落潭、钟落潭至太和段。 其管理公司为广东广韶高速公路有限公司,于1998年10月在广州成立,管理中心位于清远市佛冈县石角镇。.

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广河高速公路

广河高速公路是广东的一条省级高速公路,编号为S2。 起点设于广州龙洞春岗立交,与华南快速干线相接,途经白云区太和镇,於八斗枢纽与广州北二环高速公路相接,黄埔区九龙镇,增城区中新镇、小楼镇、正果镇,惠州市龙门县永汉镇、龙华镇、龙江镇、博罗县公庄镇、杨村镇、石坝镇,之后借道惠河高速公路石坝北—埔前段,终点於河源市源城区埔前镇,接粤赣高速公路,全长156公里。全线采用双向六车道沥青混凝土路面,路基宽度34.5米,设计行车时速为120公里。 该项目已预留枢纽立交与广州北三环高速公路、新博高速公路相连,其中龙门至石坝北段与汕湛高速公路共线。 2008年4月14日动工,2012年1月8日全线通车。.

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广清高速公路

广清高速公路(国家高速编号为G4w2,旧标准编号为G0422,原广东省高速编号为S110)位于中国广东省,是连接广州市和清远市的一条高速公路,也是许广高速公路广东境内的路段。 广清高速公路南起广州市白云区石井镇庆丰,经白云区江高、神山,花都区新华、狮岭,清远市银盏坳、龙塘、横荷,终于清连高速公路清新迳口,全长约70.434公里,双向四车道,全程限速110公里/小时。其中银盏坳至清远西路段为广清北高速,全称广清高速公路北段,全长20.6公里。 工程分三期建设,一期庆丰至花都段22.6公里,于1993年12月通车,名为广花高速公路。二期工程花都至银盏段24.3公里,于1999年10月通车,改名为广清高速公路。 三期工程银盏至清远段22.4公里和庆丰至北环高速段的5.5公里连接线,于2004年全线通车。2016年9月30日,广清高速扩建扩建成8车道工程全部完工,全线双向八车道通行。 其管理公司广东省高速公路有限公司广清分公司,成立于1990年11月,为广东省高速公路有限公司的全资子公司。 清西大桥清城至清新段11公里连接线,设互通立交四处,停车区1处。项目于2014年动工,计划在2018年6月通车.

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汕湛高速公路揭博段

汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段简称汕湛高速揭博段,是广东省高速公路网“二横”线——汕湛高速公路的重要组成部分,是广东省十二五规划建设的重点工程。 起于揭阳市揭西县大溪镇,与汕头至揭西段相接,与潮莞高速公路相交,经梅州市五华县、河源市紫金县(河源段又称河紫高速公路)、跨东江至惠州市博罗县石坝镇,终点与广河高速公路顺接,与惠河高速公路相交。全长164.3公里,双向六车道,设计时速为120公里。沿线设置互通立交13处,服务区3对,投资估算190.6亿元人民币。 2012年5月29日正式开工,2015年12月31日建成通车。贯通后广州至汕头间车程将由原来5小时缩短至4小时左右,同时缓解其他高速公路的压力。.

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汕湛高速公路清云段

汕头至湛江高速公路清远清新至云浮新兴段简称清云高速,是广东省高速公路网“二横”线——汕湛高速公路的重要组成部分。 项目起点位于清远市清新区太和镇,接汕湛高速公路惠清段和清西大桥,途经肇庆市四会市罗源镇,地豆镇,江谷镇,横跨广贺高速公路,经肇庆市四会市下茆镇,黄田镇,石狗镇,高要区水南镇,设西角枢纽跨广佛肇高速公路,往南经肇庆市高要区禄步镇,德庆县悦城镇。云浮市云安区都杨镇,云城区思劳镇,前锋镇,新兴县车岗镇,止于云浮市新兴县簕竹镇,与江罗高速公路和汕湛高速公路云湛段对接。全长157.4公里,其中悦城至都杨段为双向六车道建设标准,其余路段为双向四车道建设标准,总投资约为167.19亿元。先行工程在云浮2014年9月28日动工。计划2019年建城通车。.

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清连高速公路

清连高速公路位于广东省清远市,是连接清远市及湖南省的一条高速公路,为107国道广东境内的一段,是国内的第一个大规模山区一级公路高速化改造工程、广东省高速公路规划“第六纵”的重要干线工程,也是广东最重要的出省通道之一。.

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