目录
10 关系: A-40飛艇，AG600水陆两栖飞机，別-200水上飛機，Be-12飛艇，Be-6飛艇，飛行艇，F2Y海標式噴射水上戰鬥機，P6M海大師噴射飛艇，PBY卡特琳娜水上飛機，1987年大兴安岭火灾。
A-40飛艇
A-40飛艇又名Be-42和信天翁，它是蘇聯別里耶夫設計局的噴射飛艇，作為海上巡邏機和反潛機，A-40是世界上最大型的飛艇，曾打破14項世界紀錄。.
查看 水轟-5和A-40飛艇
AG600水陆两栖飞机
AG600鲲龙是由中国航空工业集团制造的大型水陆两用飞机，用以取代老舊的水轟-5。设计用于大型灭火、水上救援能综合任务。.
別-200水上飛機
Be-200是在蘇聯解體後由別里耶夫設計局設計的噴射飛艇，不同於以往的軍事用途，Be-200是作為民用的水上運輸機或客機，此外它還能載12噸水執行灑水滅火。.
Be-12飛艇
Be-12飛艇是Be-6飛艇的後繼，同樣出自蘇聯別里耶夫設計局，1956年開始研製直至1962年試飛成功，隨後裝備蘇聯海軍航空隊作為海上巡邏機和反潛機.
查看 水轟-5和Be-12飛艇
Be-6飛艇
别-6是蘇聯別里耶夫設計局設計的飛行艇（船身式水上飞机），1949年試飛成功後裝備蘇聯海軍航空隊，作為海上巡邏機和反潛機等多種用途，此機在1955年出口6架到中國，装备了中国海军驻青岛的航3团。使用至1980年代初由水轟-5取代。.
查看 水轟-5和Be-6飛艇
飛行艇
飛行艇（Flying boat）是一種有著船體的定翼水上飛機，可以降落在水面上。跟浮筒飛機不同，主要是使用機身來產生浮力。飛艇或許會以下翼或突出像翼的副翼產生的浮力來達成穩定，不過現行的設計多仍與浮筒飛機一樣在兩側機翼加裝浮筒保持水面平衡。飛艇多作為中大型水上飛機的設計，或許是二十世紀前半最大型的大氣載具，這個地位直到二戰時才被轟炸機所取代。它們的好處是可以用水體代替昂貴的路上跑道，使它們在戰間期擔任國際航空線的基礎。也常被用於海上巡邏與空海救援，但也有飛行艇加上起落架故也可在陸上機場昇降。 在二戰後使用率逐漸縮小，部分原因是戰爭期間對於機場的投資。在二十一世紀，飛艇使用在幾項合適的用途，如海上救援、對森林大火投水、造訪未開發或無道路的地區。.
查看 水轟-5和飛行艇
F2Y海標式噴射水上戰鬥機
F2Y海標式（F2Y Sea Dart）是美國唯一研製過的噴射水上戰鬥機，1947年委託康維爾研製，1953年在試飛成功，但由於技術和實際使用的問題，最終失敗收場。.
P6M海大師噴射飛艇
P6M海马（Martin P6M SeaMaster）是20世紀50年代，美國海軍在核导弹潜艇投入使用前的核攻擊機種，它是一種巨大水上飛機，但隨著弹道导弹潜艇下水，P6M被視為太大又太貴的過時機種而退役。.
PBY卡特琳娜水上飛機
PBY卡特琳娜（PBY Catalina）是美国团结飛機公司（Consolidated Aircraft Corporation）應1932年美國海軍的海上巡邏機項目而开发的一款军用水上飞机，该型飞机是第二次世界大战期间使用的最为广泛的水上飞机之一，用于鱼雷攻击、夜间雷达袭击、搜救落水人员，从原来的基础上发展出了多个不同的衍生型号。除了美国军队之外，英国和加拿大军队也有装备。 PBY卡特琳娜飛艇是使用國家最多，用途最廣泛，使用時間最長和最典型的飛艇。.
1987年大兴安岭火灾
大兴安岭五·六森林大火於1987年5月6日至6月2日在黑龙江省大兴安岭地区发生，是1949年以来中国最严重的一次特大森林火灾。 該大火不但使得中國境內的1800萬英畝（相當於英國蘇格蘭大小）的面積受到不同程度的火災損害，還波及了蘇聯境內的1200萬英畝森林；相較之下，翌年發生的黄石公园大火受災影響範圍則約為150萬英畝。.