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14 关系: 米里村 (岩手縣)，相模原市，釜石市，釜石線，釜石自動車道，陸奧國，陸中國，陸前國，陸前高田市，江刺縣，明治三陸地震，日語方言，日本眾議院小選舉區列表，日本重力坝列表。
米里村 (岩手縣)
米里村（）是日本昭和三十年（1955年）時廢除，原屬岩手縣江刺郡的村，現在是奥州市江刺區米里。.
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相模原市
模原市（）是日本神奈川縣北部的城市。相模原市是神奈川縣内僅次于横濱市和川崎市的人口第三大城市。2007年3月11日合併2町後人口超過70萬。2010年4月1日成為政令指定都市，是日本第19個政令指定都市。下轄3區：綠區、中央區、南區。由於設有連接東京、橫濱市中心的鐵路，因此只需約40分鐘（鐵路）即可到達東京、橫濱市中心。.
釜石市
釜石市（）是日本岩手縣東南部的一市。旧上閉伊郡、氣仙郡。該城市為日本近代鋼鐵工業發展的重要城市，極盛期曾達到9萬人口，但在鋼鐵廠关闭後，人口回落至今。於2011年3月11日發生的大地震中，因受海嘯襲擊，部分地區被水淹沒。.
釜石線
釜石線（）是一條連結日本岩手縣花卷市的與釜石市的，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的地方交通線等級鐵路線。 此路線尚有一個暱稱「銀河夢鐵道釜石線」（銀河ドリームライン釜石線）『歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 通巻21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線 11頁，起源於釜石線的前身，被指是宮澤賢治的《銀河鐵道之夜》的原型。同時宮澤賢治的《》將東北本線與釜石線的信號機擬人化，描繪出男女的愛情故事。另外，宮澤賢治的作品中經常有世界語的單詞登場，因此各站都設有世界語的暱稱。 2011年（平成23年）3月11日發生東日本大震災後部分路段因災害損壞而停運，翌月全線恢復運行。.
釜石自動車道
釜石自動車道（）是從岩手縣花卷市花卷系統交流道到岩手縣釜石市釜石系統交流道的高速公路。略稱為釜石道（かまいしどう、KAMAISHI EXPWY）。 高速公路編號則是與秋田自動車道（北上系統交流道 - 河邊系統交流道間）被分配為。.
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陸奧國
1869年以後的陸奥國 陸奧國（），日本古代的令制國之一，屬東山道，又稱奧州。陸奧國的領域在歷史上變動過4次，但就一般概念（即為時最久的鎌倉時代至1868年的領域）而言，其領域大約包含今日的福島縣、宮城縣、岩手縣、青森縣、秋田縣東北的鹿角市與小坂町。.
陸中國
中國（）是日本舊時的令制國之一，屬東山道。陸中國的領域大約為現在的岩手縣，但不包括岩手縣東南部的氣仙郡、陸前高田市、大船渡市、釜石市的南部、岩手縣西北的二戶郡，另包括秋田縣東北部的鹿角市和小坂町。.
陸前國
前國（）是日本舊時的令制國之一，屬東山道。陸前國的領域大約為現在的宮城縣，但不包括宮城縣南部的亘理郡、伊具郡、刈田郡、角田市、白石市，另包括岩手縣東南部的氣仙郡、陸前高田市、大船渡市、釜石市南部。.
陸前高田市
前高田市（）是日本岩手縣東南部的一個城市。1955年1月1日設立。鄰接縣內大船渡市、一關市、住田町、及宮城縣氣仙沼市。.
江刺縣
江刺縣（）是1869年（明治二年）日本明治政府為了管理位於陸中國東部的仙台藩領、盛岡藩領之部分地區而設置的縣。在之後縣域擴張，涵蓋了現在岩手縣東部、西北部與秋田縣東北部。本條目亦描述其前身盛岡縣（）、花卷縣（）。.
明治三陸地震
明治三陸地震是一場在日本時間1896年（明治29年）6月15日下午7時32分30秒發生於東北地區三陸外海的地震災難，是低角逆斷層型的海溝型地震。明治三陸地震引發日本史上最具破壞力的海嘯，地震規模估計高達ML8.2～8.5，這次地震引起的大海嘯也被認為是一次典型的地震海嘯，震央在岩手縣上閉伊郡釜石町（現在的釜石市）東方200公里。 這次海嘯摧毀了大約9,000棟住宅，造成至少21,900人死亡。宮古觀測所的地震儀紀錄到地震持續時間是5分鐘、各地震度为震度2～3。.
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日語方言
本文介紹的是日語的方言。.
日本眾議院小選舉區列表
本表列出日本眾議院選舉時，各選舉區一覽。.
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日本重力坝列表
日本重力坝列表（日本の重力式ダム一覧，にほんのじゅうりょくしきダムいちらん）是登载於2008年在日本地区经营及建设中的的列表。.
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