我们正在努力恢复Google Play商店上的Unionpedia应用程序
传出传入
🌟我们简化了设计以优化导航!
Instagram Facebook X LinkedIn

梅迫車站

指数 梅迫車站

梅迫車站()是一由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營的鐵路車站,位於日本京都府綾部市梅迫町,是山陰本線沿線的一個無人車站,隸屬於JR西日本福知山支社的管轄範圍。 梅迫車站在1904年啟用時原本是客貨兼營的一般車站,但在1961年時取消了貨運業務,直到1987年3月31日、日本國鐵要正式民營化的前一日,再重啟貨運業務。業務轉移後梅迫車站由西日本旅客鐵道與日本貨物鐵道一同繼承,但由於業務量不足,1999年時貨運站的部分正式廢站。.

在Google地图中打开

目录

  1. 6 关系: 綾部市真倉車站西舞鶴車站舞鶴線淵垣車站日本貨物鐵道

綾部市

綾部市()為位於日本京都府北部的城市,為連接舞鶴、若狹、福知山、京都市的交通要道,由東向西穿過主要市區。自古即以絲綢紡織業而聞名,北部區域則有被列為文化財產的,日本的新興宗教大本教發源於此。.

查看 梅迫車站和綾部市

真倉車站

真倉車站()是一由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營的鐵路車站,位於日本京都府綾部市梅迫町,是山陰本線沿線的一個無人車站,隸屬於JR西日本福知山支社的管轄範圍。 真倉車站在1929年初設時,原本只是個名為中筋的號誌站(中筋信号場),1948年時由附近的民眾請願將車站升級,並於1951年時正式升格成為車站,並命名為真倉。.

查看 梅迫車站和真倉車站

西舞鶴車站

西舞鶴車站()是一位於日本京都府舞鶴市,由西日本旅客鐵道(JR西日本)與北近畿丹後鐵道(北近畿タンゴ鉄道,KTR)共同使用的鐵路車站。由於西舞鶴地區自古以來就是擁有相當發展的商業地帶,作為舞鶴市區的主要車站,利用此站進行通勤與通學的旅客數量不少。除此之外由於鄰近舞鶴市的行政中心與(倉谷工業団地),也因此帶來相當數量的商務旅客。 行駛於舞鶴線上的所有各級列車都會在西舞鶴車站停靠,除此之外該站也是地方鐵道業者北近畿丹後鐵道的幾個據點車站之一。.

查看 梅迫車站和西舞鶴車站

舞鶴線

舞鶴線()是一條連結日本京都府綾部市綾部車站與舞鶴市東舞鶴車站的鐵路線,由西日本旅客鐵道(JR西日本)擁有與經營,在JR的定義中屬地方交通線等級。起建於20世紀初期的舞鶴線,原本是為了連結日本海軍舞鶴鎮守府所在地、舞鶴軍港而鋪設的運補路線,但今日已成為舞鶴市等沿線城市的商務交通動線,與遊客欲至丹後、若狹等地區觀光時所利用的交通管道。.

查看 梅迫車站和舞鶴線

淵垣車站

淵垣車站()是一由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營的鐵路車站,位於日本京都府綾部市渕垣町,是山陰本線沿線的一個無人車站,隸屬於JR西日本福知山支社的管轄範圍。雖然車站站名使用「--垣」的寫法,但當地的地名卻習慣寫為「渕垣」(兩字是讀音相同的異體字)。.

查看 梅迫車站和淵垣車站

日本貨物鐵道

日本貨物鐵道股份有限公司(,Japan Freight Railway Company)是日本國有鐵道在1987年4月1日時民營化解散改組之後,繼承原本日本國鐵所屬之鐵路事業的7間JR公司之一。實務上經常簡稱為JR貨物,但在該公司所擁有的列車車身上也經常可以見到該公司的英語簡稱JR Freight或JRF,代表顏色為灰藍色。 除了全國性的貨運列車營運,也有舊調車場與公司住宅等閒置不動產的再開發業務。.

查看 梅迫車站和日本貨物鐵道

亦称为 梅迫站。