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35 关系: 十三站，堂山町，大阪環狀線，寶塚站，寶塚本線，山下車站 (兵庫縣)，上大岡車站，三宮車站，三國站 (大阪府)，御堂筋線，北新地站，四橋線，石橋站 (大阪府)，神戶本線，福知山線，箕面站，甲陽園站，牧落站，相川站，芦屋川站，西鐵天神高速客運總站，西梅田站，谷町線 (大阪市高速電氣軌道)，阪急電鐵，JR京都線，JR神戶線，JR東西線，東梅田站，梅田站，梅田站 (大阪市高速電氣軌道)，梅田站 (阪神)，櫻井站 (大阪府)，池田站 (大阪府)，新開地車站，日本車站編號。
十三站
十三站（）是位於日本大阪府大阪市淀川區十三東2丁目的阪急電鐵鐵路車站。 「十三」來自地名、古代為京都起第13個渡船場。在日語中屬難讀地名之一。.
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堂山町
堂山町（どうやまちょう）是日本大阪市北區的一個町名。2010年10月1日時有人口331人，戶數232戶。堂山町位於阪急梅田站東南，中心是阪急東通商店街東半、阪急東中通商店街和Park Avenue堂山。堂山町是大阪著名的歡樂街之一，並且也是西日本最大的同志村。然而和新宿二丁目不同的是，堂山町定位為歡樂街，因此也有眾多面向異性戀的風俗店。堂山町也擁有眾多針對普通遊客的旅館。.
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大阪環狀線
大阪環狀線（）是一條大阪府大阪市內環狀連結大阪站－西九條站－天王寺站－京橋站－大阪站間，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線（幹線）。 以下列出「大阪環狀線」稱呼的路段的出處。.
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寶塚站
寶塚站（）位於日本兵庫縣寶塚市榮町2丁目，屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)和阪急電鐵的鐵路車站。2001年（平成13年），入選近畿車站百選（第二回）。.
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寶塚本線
寶塚本線（）是自日本大阪府大阪市北區的梅田站至兵庫縣寶塚市的寶塚車站的阪急電鐵的鐵道路線。 |.
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山下車站 (兵庫縣)
山下車站（）是一位於日本兵庫縣川西市，由地方私鐵業者能勢電鐵所經營的鐵路車站。山下車站是能勢電鐵所屬的兩條鐵路線、妙見線與日生線的交會車站，也是支線日生線的起始站，原本自川西能勢口開始就一直採複線配置的妙見線在行抵本站後，開始改為單線（笹部方向）。除了一部份的列車之外，大部分由川西能勢口發車的區間車，都能在本站與駛往妙見口方向的列車進行銜接。.
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上大岡車站
上大岡車站（）是一個位於神奈川縣橫濱市港南區一丁目，屬於京濱急行電鐵與橫濱市交通局（橫濱市營地下鐵）藍線（1號線）的鐵路車站。 此站是重要的交通樞紐，並進而被指定為橫濱市的生活據點。另外，其巴士總站也是橫濱市南部地域當中最大規模的。.
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三宮車站
| 三宮車站（）是一位於日本兵庫縣神戶市中央區，由阪急電鐵、神戶高速鐵道、阪神電氣鐵道、神戶新交通與神戶市交通局五個單位所共用的鐵路車站建物組合，其中阪急與神戶高速所屬的站區位於加納町4丁目，阪神所屬的站區位於小野柄通8丁目，神戶新交通所屬站區位於雲井通8丁目，神戶市營地下鐵的站區則位於北長狹通1丁目。除了上述各單位之外，三宮車站與JR西日本所屬的三之宮站（三ノ宮駅）同樣都座落於神戶市正中央的三宮地區，因此形成一個超大型的鐵路總站區域，也是神戶市內首屈一指的交通要衝。.
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三國站 (大阪府)
三國站（）是位於日本大阪府大阪市淀川區三國本町3丁目的阪急電鐵寶塚本線鐵路車站。.
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御堂筋線
御堂筋線（）是位於大阪府吹田市江坂和堺市北區中百舌鳥的大阪地下鐵路線，為大阪第一條開通的地下鐵路線，也是大阪乘坐人数最多的路線之一，此線为縱貫大阪南北的交通大動脈。早期稱為高速電氣軌道第1號線，简稱為1號線（御堂筋線）。御堂筋線的線號的英文字母為「M」，並且與北大阪急行電鐵南北線進行直通運行。 路線名稱由來于该线路主要在大阪市的主要街道之一的御堂筋的地下行走，路線顏色為深紅色（胭脂色）。.
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北新地站
北新地站（）是一個位於日本大阪府大阪市北區梅田1丁目，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）JR東西線的鐵路車站。車站編號是JR-H44。車站象徵以鄰近江戶時代所在的堂島而定為「稻穗」。 本站為大阪市內各車站發出之乘車券於東西線上能使用的最後一站，如果使用大阪市內車站發出之乘車券繼續前往尼崎方向乘車，則視作無票（如大阪至尼崎，大阪站至北新地站可使用乘車券，而北新地站至尼崎站則需買票乘車）。.
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四橋線
四橋線（）是大阪府大阪市北區的西梅田站與同市住之江區的住之江公園車站連結的大阪地下鐵路線。正式名稱為高速電氣軌道第3号線，大阪市交通局稱為大阪市高速鐵道第3號線，鐵道要覽中以3號線（四橋線）顯示。路線記號為「Y」。 大阪市中心部站四橋筋的地下南北行走。與住之江公園車站南港港城線（新電車）連接。當初是御堂筋線的支線，1965年西梅田站 - 大國町車站間開通。像大動脈的靜脈之使命，比喻御堂筋線是動脈對本線靜脈，所以本路線顏色是維多利亞藍。 本線營業額是有赤字的路線，大阪地下鐵中除御堂筋線、谷町線和堺筋線後，第4多利用者的路線。 大阪地下鐵全線的所有的車站都整備設自動放送設備，本路線之接近的音樂和發車音樂使用與他線的上下線相反的音樂。.
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石橋站 (大阪府)
石橋站（）是位於日本大阪府池田市石橋2丁目的阪急電鐵鐵路車站。 全營業列車皆停車。是大規模的換乘車站。.
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神戶本線
戶本線（）是阪急電鐵經營的鐵道路線，由大阪府大阪市北區的梅田站通往兵庫縣神戶市中央區的神戶三宮車站。神戶本線與其支線也通稱神戶線。.
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福知山線
福知山線（）是西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的一條幹線等級的鐵路線，連結兵庫縣尼崎市境內的尼崎與京都府福知山市內的。 雖然正式路線名為福知山線，但在實際的運務經營上福知山線上的列車通常是與東海道本線大阪至尼崎之間的路段聯合營運，以大阪與福知山線上的篠山口作為營運區段的起迄點，一般暱稱為JR寶塚線。路線名稱中之所以會特地加上「JR」兩字，主要是為了與阪急電鐵的寶塚本線作區分。.
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箕面站
箕面站（）是位於日本大阪府箕面市箕面1丁目的阪急電鐵箕面線終點站。.
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甲陽園站
陽園站（）是一個位於日本兵庫縣西宮市的車站。是阪急電鐵甲陽線的終點站。車站前是阪神公車西宮山手線的起點站。此車站於2003年被選入第4屆近畿車站百選的其中一個車站。.
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牧落站
牧落站（）是位於日本大阪府箕面市櫻4丁目的阪急電鐵箕面線鐵路車站。.
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相川站
川站（）是一個位於大阪府大阪市東淀川區相川一丁目，屬於阪急電鐵京都本線的鐵路車站。車站編號為HK-65。.
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芦屋川站
| 芦屋川站（），是一個位於兵庫縣蘆屋市西山町，阪急電鐵神戶本線的鐵路車站。車站編號為HK-10。.
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西鐵天神高速客運總站
西鐵天神高速客運總站（日語：西鉄天神高速バスターミナル），位於日本福岡縣福岡市中央區，是西日本鐵道設置的客運總站。.
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西梅田站
西梅田站（）是一個位於日本大阪府大阪市北區梅田二丁目，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）四橋線的鐵路車站。車站編號是Y11。此站是四橋線的起點站。.
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谷町線 (大阪市高速電氣軌道)
谷町線（）是大阪府大阪市守口市的大日站和八尾市的八尾南站結成的大阪地下鐵的路線。正式名稱為高速電氣軌道第2號線、鐵道要覽中以谷町線（2號線）記載。路線代表的英文字母為「T」。於1967年（昭和42年）3月24日開業。以「皇家紫」作為代表顏色。.
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阪急電鐵
阪急電鐵股份有限公司（），簡稱阪急電鐵或阪急，是日本的一家私营铁路公司，連結大阪梅田、神戶、寶塚、京都的大手私鐵。為阪急阪神控股集團的子公司，屬於阪急阪神東寶集團。 本社事務所位於大阪府大阪市北區，登記上本店所在地在大阪府池田市榮町1番1号。平均利用人數為195萬人/日，營業里程達到146.6km，是代表關西的大手私鐵之一。因經營由純女性組成的劇團「寶塚歌劇團」而知名。.
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JR京都線
JR京都線（）是西日本旅客鐵道（JR西日本）東海道本線在大阪 - 京都之間路段的通稱。此線大部分路段與阪急電鐵的阪急京都本線平行。為了與近畿日本鐵道所屬的京都線、阪急電鐵的京都本線作區隔，JR西日本採用的正式路線名就是「JR京都線」，「JR」兩字不能省略。.
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JR神戶線
JR神戶線（）是日本西日本旅客鐵道（JR西日本）東海道本線自大阪府大阪市北區的大阪站至兵庫縣神戶市中央區神戶站的區間，和山陽本線自神戶站至兵庫縣姬路市姬路站的區間，所給付的愛稱。 此愛稱自1988年3月13日開始被使用。阪急電鐵也有名為神戶線的線路，避免混淆在此線路前加「JR」。.
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JR東西線
JR東西線（）是一條連結日本大阪府大阪市城東區的京橋站至兵庫縣尼崎市的尼崎站的鐵路線。第三種鐵道事業者的保有軌道等鐵路設施，第二種鐵道事業者的西日本旅客鐵道（JR西日本）進行旅客運送（幹線）。.
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東梅田站
東梅田站（）是一個位於日本大阪府大阪市北區曾根崎二丁目，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）谷町線的鐵路車站。車站編號是T20。.
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梅田站
梅田站（）位於日本大阪府大阪市北區梅田，是阪急電鐵、阪神電氣鐵道、大阪市營地下鐵御堂筋線、日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站。 梅田站與JR西日本大阪站的位置相同，事實上更是屬於同一個車站構造內。需要注意的是，梅田站主要是由私鐵、地下鐵系統使用，而大阪站為專供JR使用。.
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梅田站 (大阪市高速電氣軌道)
梅田站（）是一個位於日本大阪府大阪市北區，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）御堂筋線的鐵路車站。車站編號是M16。.
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梅田站 (阪神)
梅田站（）是大阪府大阪市北區梅田三丁目阪神電氣鐵道的鐵路車站。車站編號為HS 01。.
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櫻井站 (大阪府)
櫻井站（）是位於日本大阪府箕面市櫻井2丁目的阪急電鐵箕面線鐵路車站。.
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池田站 (大阪府)
池田站（）是位於日本大阪府池田市榮町的阪急電鐵寶塚本線鐵路車站。 2003年9月1日時刻表改正以後、全線列車皆停車。 本站為阪急阪神控股及阪急電鐵之公司登記所在地。.
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新開地車站
新開地車站（）是一位於日本兵庫縣神戶市兵庫區，由阪神電氣鐵道所經營的私营铁路車站。.
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日本車站編號
1.札幌站 札幌站編為01號，為所有路線的起算點。圓圈為（黑色）。 2.札幌－東室蘭－函館間 區間顏色為（藍色）。編號按照特急「北斗」、「超級北斗」、L特急「鈴蘭」的運行系統及相關支線設定。.
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