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寶馬迷你
寶馬迷你（MINI、BMW MINI）是英國的微型車品牌，現在隸屬於寶馬集團（BMW）旗下。迷你最早起源自「Morris Mini-Minor」之名所為人熟知的特定車款，該車款是由英國汽車公司（BMC）在1959年推出，之後發展成為一個旗下有多款小型汽車的品牌，包括Clubman、Traveller和Moke。最初的兩門迷你車款也持續生產，之後在2000年停產。 後繼車款的開發工作從1995年就已經開始，新一代的迷你在2001年正式推出（在英文商標中以全部大寫字母MINI表現，以和舊品牌做出區隔）。新迷你的款式從核心的兩門掀背/硬頂車擴展至Clubman（小型箱型車）、敞篷車和Countryman（跨界休旅車）。 迷你掀背/硬頂車、Clubman和敞篷車款是在英國牛津車廠（Plant Oxford）組裝，Countryman則是在奧地利的麦格纳斯太尔（Magna Steyr）車廠組裝。 迷你品牌在歷史上曾有許多擁有者。1966年英國汽車公司變更成為英國汽車控股（British Motor Holdings），1968年英國汽車控股和利蘭汽車（Leyland Motors）合併成為英國利蘭（British Leyland）。1980年代英國利蘭公司關閉，1988年路華集團（Rover Group）和迷你品牌被英國宇航買下。接著在1994年寶馬（BMW）買下路華集團。2000年路華集團被寶馬裁撤，迷你品牌則改歸寶馬公司所有。.
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巴黎综合理工学院
综合理工学院（École Polytechnique，别称“X”），1794年法国创立工程师大学校，创立时校名为“中央公共工程学院”。它是一所公立的教学、科研机构，隶属于法国国防部，是法国最顶尖且最富盛名的工程师大学，在法国各类院校中常年排名第一，被誉为法国精英教育模式的巅峰。 在法国，“'综合理工学院”是一个让人肃然起敬的名字。巴黎综合理工大学备受拿破仑的推崇和呵护，学校的校旗和校训则为拿破仑所赠。为了彰显该校地位，法国法律甚至规定每年7月14日的法国国庆游行，巴黎综合理工大学学生必须走在所有队伍的最前面并为共和国总统护卫。 两百多年来，综合理工学院的毕业生中著名人物无数，可以说巴黎综合理工大学校史与法国大革命以来的法国历史交织并行。 法语中专门有「綜合理工人（polytechnicien）」一词，特指巴黎综合理工大学毕业生。能进入巴黎综合理工大学是每一个法国青年的梦想。 2007年起，综合理工学院成为了法国高等教育和科研的核心之一——巴黎高科集团的一个创立成员。 综合理工学院每届仅招收500名工程师学生。这些学生一部分是通过入学竞考的预科班学生，另一部分是从普通大学平行进入的大学生。综合理工学院的入学竞考同高等师范学校的一样，是历史最久、难度最大的竞考。 1937年以来，学校向经过三年学习合格的学生颁发名为“综合理工大学毕业的工程师”的文凭。学校培养本科生，硕士生和博士生。从2004年起，综合理工大学的学制为四年。学习四年后毕业的学生将获得第二个文凭，名为“综合理工大学毕业文凭”。除了培养“综合理工人”。 “综合理工人”以培养领导人才著名，毕业生大多进入法国或者国际上的私有企业，还有20%的毕业排名优秀的学生选择进入国家高级机关职团 ，第36頁。在其校友中有三位诺贝尔奖获得者，一名菲亚特奖得主，三位法国总统，以及近半数以上的法国企业的首席执行官CEO。 综合理工大学在法国高等教育界享有很高的威望，她的名字通常意味着严格的选拔和杰出的学术。 她在法国工程师大学校的排名中经常位居榜首：在《快车》周刊、《大学生》月刊、《新经济学人》週刊和《挑战》週刊的排名中位居第一； 法國工程師學院排行榜。麻省理工学院和哥伦比亚大学认为它是法国最负盛名的工程师大学校。在各式世界大学排行中，《泰晤士报》將巴黎综合理工排在第34位；在上海交大的排名中位居第201位；而巴黎矿业学校的「國際高等教育機構專業排名」則將之排在第14位。在2017年“QS Graduate Employability Rankings 2017：Top 10”世界排名第6，欧洲国家仅次于英国剑桥（排名第5）。.
上法蘭西大區
上法蘭西大區（Hauts-de-France）為法國大區，是根據2014年大區重劃，合併北部-加來海峽、皮卡第等兩個大區，2016年1月1日起生效。.
上海交大-巴黎高科卓越工程师学院
上海交通大学上海交大-巴黎高科卓越工程师学院（SJTU-ParisTech Elite Institute of Technology；École d'Ingénieur SJTU-ParisTech；简称ParisTech Shanghai Jiao Tong、上交巴黎高科学院、巴黎高科学院），是上海交通大学的一个学院，为上海交通大学与法国巴黎高科技工程师学校集团共建的中外合作办学机构，成立于2012年4月。2013年4月26日由法国总统弗朗索瓦·奥朗德于访问中国期间揭牌。 上海交大-巴黎高科学院重点合作的四所学校是巴黎综合理工学院、法国国立高等先进技术学校、国立巴黎高等矿业学校和巴黎高等电信学校。学院设置机械工程及自动化、信息工程、热能与动力工程专业，以法语教学为主，英语、汉语教学为辅。.
东风雪铁龙爱丽舍
雪铁龙爱丽舍是由东风汽车公司和法国标致雪铁龙集团合资的神龙汽车有限公司生产的一款紧凑型轿车汽车。.
北部-加来海峡
北部-加来海峡（Nord-Pas-de-Calais）是法国北部一個已不存在的大區，北與比利時接壤。面积12,413km²。下轄諾爾省（59）、加來海峽省（62）。其首府是里尔。北部-加来海峡位在皮卡第的北邊，其北邊和東邊和比利時相連，北邊是英吉利海峽，西北邊是北海。北部-加来海峡區域的大部份曾是低地国家中南尼德蘭的一部份，在神圣罗马帝国中勃艮第公國的統治下，後來先後被西班牙及奧地利統治。在1477年至1678年之間漸漸的成為法國的一部份，尤其是在路易十四在位的時期。歷史上在北部-加来海峡出現前，這個地區的行省為阿圖瓦、法國佛蘭德斯地區及，也有一部份屬於皮卡第，當時的居民仍常常使用這些以前的名稱。 北部-加来海峡的面積為12,414 km2，但其人口密度相當高，人口密度為每平方公里330.8人，總人口410萬人，約佔法國人口的7%，是全法國人口第四多的地區，其中有83%住在城市中。其行政中心和最大城市是里尔，第二大城市是加來，是歐陸重要的經濟及交通中心，離英吉利海峽另一側，英國的多佛尔只有，在晴天時還可看到多佛白色懸崖，其他的主要市鎮有瓦朗謝訥、朗斯、杜埃、贝蒂讷、敦克爾克、莫伯日、濱海布洛涅、阿拉斯、康布雷及圣奥梅尔。.
CAC40指數
CAC40指數（CAC 40；中文又稱「巴黎券商公會指數」）是法国巴黎证券交易所市值前40大企業的股票报价指数，為法國首要之股價指數，與德国DAX指数並列為歐洲2大指標股價指數。其原文中的「CAC」為「Cotation Assistée en Continu」的簡寫，意為「連續輔助報價」，是指巴黎證券交易所在1980至1990年代間所採用的電子交易系統。.
CarPlay
CarPlay（原名iOS in the Car，即车载iOS系统）是苹果公司推出的一种新型产业标准，主要为令其iOS设备能够与诸多制造商之嵌入式汽车系统共生而设计。其概念在2013年6月10日的苹果公司全球软件开发者年会（WWDC）之开幕式主题演讲中被首度公之于众。.
王子引擎
PSA/BMW EP 系列汽车发动机（有时也被称为王子引擎或王子发动机，（Prince engine））是一款中等排量的直列四缸汽车用发动机。于2006年正式推出，由法国汽车制造商标致雪铁龙集团（PSA）和德国制造商宝马（BMW）共同研发，并使用于两家公司的部分车型中。 该发动机分为1.4升（EP3）和1.6升（EP6）两个版本。特点是相较于传统汽油发动机提供显着降低的二氧化碳排放量和高扭矩增压涡轮。商业标示分为“VTI”（可变气门正时）的自然吸气版本和“THP”（涡轮增压）的增压版本。 BMW版本被称为N13系列，被用来替换Mini上使用的菲亚特Tritec发动机。从2011年开始装备在F20的116i和118i上，这是王子发动机第一次以纵置方式安装。PSA版本用来取代其原有的PSA TU发动机，标致207是其第一款安装王子发动机的车型。 发动机的生产工作，分别由PSA法国杜夫兰的（Française de Mécanique）和BMW位于英国伯明翰完成。该合资公司于2002年7月23日宣布成立，在2005年生产出首批发动机。王子发动机项目不涉及到王子汽車公司。.
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神龙 (消歧义)
龍可以指：.
神龙汽车
龙汽车有限公司（Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile Company LTD）是由东风汽车公司和标致雪铁龙集团共同出资于1992年组建的中國區總公司，总部位于湖北省武汉市拥有武汉、襄阳两大生产基地2011年5月已启动第三工厂建设。 根据中国汽车工业协会统计，神龙汽车2005年轿车销量为14.04万辆，列全国第十位，获得2006年度湖北省科技进步奖一等奖、武汉市优秀企业。.
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福特Kuga
福特Kuga，是福特汽車於2008年開始生產，基於福特C1平台的緊湊運動型多用途車。使用同一平台的車輛包括福特Focus、福特C-Max等等。.
索尔维集团
索尔维集团（Solvay S.A.，原译“苏威集团”）是一家总部位于比利时首都布鲁塞尔的跨国性化工集团，1863年由比利时化学家欧内斯特·索尔维创立。索尔维集团目前在布鲁塞尔和巴黎的纽约泛欧证交所挂牌上市，在全球55个国家拥有约30,900名员工。公司现任执行总裁是让-皮埃尔·柯拉马帝。 索尔维集团的产品被广泛应用于各行业领域，旗下90%的销售产品位居全球前三甲。索尔维在稀土、白炭黑、工程塑料、聚酰胺和中间体、香料及功能化学品、基础化学品、特殊化学品、特种聚合物、新兴生物化学等业务领域占据重要地位。集团2015年全球销售额达124亿欧元。.
高压共轨
压共轨燃油直喷（Common rail direct fuel injection）是汽油机与柴油机的一种燃油直喷技术。对于柴油机，燃油压力高达，工作时高压共轨使用单个电磁阀向发动机燃烧缸内供油。第三代共轨技术使用精度更高的压电技术，柴油机燃油压力可高达。汽油机使用汽油直接喷射技术，其燃油压力一般为100bar至200bar之间。.
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让-皮埃尔·柯拉马帝
让-皮埃尔·柯拉马帝（Jean-Pierre Clamadieu），1958年8月15日出生于法国，是一位企业领导人。 他曾任法国罗地亚化工集团的董事会主席兼执行总裁，2011年9月罗地亚被比利时索尔维化工集团收购。当其执行总裁Christian Jourquin于2012年5月退休时，让-皮埃尔·柯拉马帝被任命为新的执行总裁。 他同时兼任索尔维集团、安盛集团和汽车部件制造集团的董事会会员，法国企业运动可持续发展委员会主席，欧洲化学工业委员会主席，化学协会国际理事会会员，法国工业圈成员，法国私营企业协会成员，法国世纪俱乐部成员及欧洲工业圆桌成员。.
豐田汽車車款列表
豐田汽車從過去到現在都以豐田商標發售，大部份都是由豐田汽車生產。.
长安汽车
中国长安汽车集团股份有限公司（China Chang'an Automobile Group Co., Ltd.），简称中国长安汽车集团、中国长安，是中国南方工业集团公司、中国航空工业集团公司两大世界500强中国中央企业对旗下汽车产业进行战略重组、共同成立的一家特大型企业集团，是中国四大汽车集团之一，成立于2005年12月26日。中国长安现拥有长安汽车、江铃汽车、东安动力、济南轻骑4家上市公司。2012年，中国长安以122万辆的自主品牌汽车销量，位列中国汽车企业第一、全球汽车企业第十四，连续七年蝉联中国第一自主品牌。同时，中国长安也是唯一自主品牌车型产销过百万辆的中国车企。 其旗下核心上市公司重庆长安汽车股份有限公司（），简称长安汽车、重庆长安，其历史可以追溯至1862年成立的上海洋炮局，经过多次改制后改为现名，1983年进入汽车领域，为中国汽车行业第一阵营、第一自主品牌、第一研发实力企业，现有资产1033亿元人民币，员工8万余人。长安汽车现生产微客、乘用车等产品。.
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雪铁龙
雪铁龙（法文：Citroën）是法国汽车品牌，由安德烈·雪铁龙于1919年创建。 雪铁龙一直以其超前技术扬名于世。特别是它于1934年推出的前轮驱动Traction Avant，还有赫赫大名的车型2CV、DS、SM、CX。雪铁龙归属于标致雪铁龙集团。 雪铁龙的销量在2006年再创新高，达1,406,000辆（+0.8%），其中1,071,000辆（+2.9%）在西欧销售，其他335,000辆（+14.9%），在世界其他地区。.
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雪铁龙凯旋
雪铁龙 凯旋（Citroën C-Triomphe）是基于307sw旅行版设计的一款加长紧凑型四门三厢轿车，由东风汽车公司和法国标致雪铁龙集团合资的神龙汽车有限公司生产，于2006年推出，最初仅投放中国大陆市场。 2007年开始在雪铁龙公司位于阿根廷的工厂投产，在阿根廷与巴西的南美市场以及欧洲市场的销售名称为C4 Pallas。 这款车本质上是一个欧洲C4的三厢轿车版，这是因为相较于掀背车，中国市场更喜欢传统的三厢轿车。由于使用旅行版底盘，轴距加长以及车尾增加，使得该车的尺寸远远大于作为模板的两厢车（它的长度是4770毫米，轴距为2,710毫米，两厢版为4260毫米，轴距为2,610毫米）。这造成的凯旋轿车被归类在大型家庭轿车类。 凯旋也新增了一些独特的功能，如集成的空气清新器，可以让司机选择室内的气味。 并且由于数字“4”在中国是不吉利，因此没有保留C4的名称。2010年，伴随着新车型的揭幕，同样的命名方式被用在世嘉上。 2010年凯旋停产，其市场定位由2012年发布雪铁龙世嘉三厢版及相同底盘及动力配置的标致408取代。.
雪铁龙C4
雪铁龙C4是一款法国雪铁龙汽车制造商于2004年秋季发布的紧凑型轿车。C4是雪铁龙塞纳的继任者。C4的底盘设计与2007年推出的标致308。2008/09年度对车头的外形，倒车灯和仪表板进行了重新修订。在2010年1月，雪铁龙宣布将以新的雪铁龙DS4替代C4轿跑版。在2005年欧洲年度风云车评选C4排在第二位。.
雪铁龙C4 L
雪铁龙C4 L是一个基于第二代雪铁龙C4开发的三厢版轿车。于2012年底在中国发布，并在2013年于俄罗斯开始生产销售，下一步计划推向南美市场。另外使用同一平台设计的还有标致408。 除了提供一个440升的行李箱，相较于两厢版原型2.62米的轴距，本车型轴距延长了约10厘米（至2.71米）。车头设计采用与第二代C4相似的宽镀铬格栅与头灯式样。后视镜则采用了C5和C6的设计。 引擎盖下，除了安装有连续可变正时气门系统的传统1.6升VTi汽油发送机外，雪铁龙还提供提供1.6THP涡轮增压汽油发动机，海外版C4 L提供的是功率150马力（EP6DT）与170马力版本（EP6DTS?），目前大陆生产的均安装163马力版本（EP6CDT），可以连接到一台6速自动变速器。2013年，推出了一款新的1.8L排量139马力VTi汽油发动机可供选择。.
雪铁龙C5
雪铁龙C5是一款由法国制造商雪铁龙于2001年推出的大型家用轿车。 用以取代前代的雪铁龙Xantia。.
雪铁龙赛纳
雪铁龙赛纳（Citroën Xsara）是法国汽车制造商雪铁龙公司于1997年至2006年生产销售的一款紧凑型轿车。 与其前身雪铁龙ZX一样，赛纳与标致306使用同样的底盘。 赛纳有三，五门掀背车型和五门旅行车的车型设计，其中三门版应对轿跑车市场。该车采用直列四缸发动机系列包括1.4，1.6，1.8和2.0升汽油发动机，以及1.6，1.9和2.0升涡轮柴油发动机。 赛纳是1998年的爱尔兰年度车（Semperit Irish Car of the Year）。 赛纳的衍生MPV车型是萨拉·毕加索，它是法国市场占有率最大的MPV车型。该车内部空间大，驾驶席更宽阔。 2004年底开始，赛纳逐步在全球市场被新的雪铁龙C4取代。旅行版直到2006年还在位于法国雷恩和西班牙马德里的车厂持续生产。.
雪铁龙ZX
雪铁龙ZX是一款由法国汽车制造商雪铁龙在1991年至1998年之间生产的家用紧凑型轿车。 在20世纪90年代，雪铁龙ZX的主要竞争对手是在欧洲占主导地位的福特Escort和沃克斯豪尔/欧宝雅特，并用于取代1986年停产的雪铁龙GSA。 在BX曾试图同时满足紧凑型轿车市场和中型车市场，作为一款跨界车型，并提供一个更大的后备箱。 1993年雪铁龙ZX底盘也用于标致306，其是优秀的的标致205衍生型，但205相较于306和ZX更成功。雪铁龙Berlingo和标致Partner也使用同一平台。 1998年，ZX在欧洲停止生产和销售，其市场由雪铁龙赛纳接替。但是在1997年，ZX以神龙富康的名义投入市场，其改款C-Elysée两厢版持续销售至今。 一款轿车版变型车被命名为神龙富康988不过很快被更换外观的雪铁龙爱丽舍取代，这两个车型均由标致雪铁龙集团在中国大陆的合资公司--神龙汽车生产。.
PSA
PSA可能指以下其中一項：.
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PSA集團
#重定向标致雪铁龙集团.
标致雪铁龙PF1平台
标致雪铁龙PF1平台是标致雪铁龙集团使用一款全球通用次紧凑型车平台。.
标致雪铁龙PF2平台
标致雪铁龙PF2平台是标致雪铁龙集团使用一款全球通用紧凑型轿车平台。用于PSA开发的前轮驱动或四轮驱动、横置发动机的紧凑型汽车。第一个使用该平台的是2001款标致307。 该平台正在逐渐被淘汰，从2013年开始正在逐步由标致雪铁龙EMP2平台替代，新平是原有PF2和PF3平台的模块化整合。.
标致雪铁龙PF3平台
标致雪铁龙PF3平台是标致雪铁龙集团使用一款全球通用的大型家用车平台。 雪铁龙C5和标致508均基于该平台开发。 Category:标致雪铁龙平台.
標緻508
标致508是由法国标致汽车制造商在2010年巴黎车展上推出的一款大型家庭轿车，用以取代标致407以及更大的标致607。由于标致5系列上一代为标致505，所以508没有更直接的前代车型。508采用与第二代雪铁龙C5相同的底盘，并可以共用大部分引擎选项。两类车均可以在位于法国雷恩的工厂生产 L'Automobile Magazine 21/09/2009。并且由位于中国武汉的神龙汽车在中国境内销售。508轿车版长4.79米（189英寸），而508 SW（旅行车）是4.81米（189英寸）长。相比标致407，508有一个较短的前悬和更长的后排乘客的车厢。 标致雪铁龙集团将在中国与东风汽车合作生产508，并计划2012年在中国销售的65,000辆。该车型已于2011年8月10日在中国发布。据悉，标致预计中国将是该车型最大的市场，预期销售量几乎是在法国销量的两倍。该车型将是标致公司首次在法国以外的非欧洲国家达到如此之多的销量。.
標緻汽車
标致（Peugeot，;; ）是法国标致雪铁龙集团（PSA Peugeot Citroën），是一間歷史久遠且對汽車工業的發展有重大貢獻的汽車厂。旗下的汽车、機車、自行车品牌，总部位于法国索紹。寶獅汽車主要生產中小型家用房車，但也有生產一些像運動或競技用跑車、軍用越野車或大型豪華轎車之類。其标誌为獅子。.
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欧宝
欧宝（Opel）是一家德国汽车制造公司，总部位于吕塞尔海姆。欧宝成立于1862年1月21日，于1899年开始生产汽车。2017年，欧宝被標緻雪鐵龍集團收购，成为集團旗下第四個品牌。佛賀（Vauxhall）为其子公司，是欧宝在英国的品牌，目前也成為集團的子公司。.
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武汉大学中南医院
武汉大学中南医院，又名武汉大学附属第二医院（英文：Wuhan University Zhongnan Hospital；法文：Hôpital Zhongnan de l'Université de Wuhan），是一家集医疗、教学、科研于一体的综合医疗机构，是武汉大学的三所附属医院之一，湖北省首批三级甲等医院之一，也是与法国医学界长期合作交流最频繁的中国医院之一。.
武汉市
武汉市（普通话拼音：Wǔhàn Shì；武汉话拼音：Wǔhán Sì），简称“汉”，别称“江城、东方芝加哥”，中国超大城市和国家中心城市之一，湖北省省会、副省级城市，中国中部暨长江中游地区第一大城市，也是中部地区的政治、经济、金融、商业、物流、科技、文化、教育中心及交通、通信枢纽，国家历史文化名城，有“九省通衢”的美誉。武汉是中国经济地理中心，中国三大“内河航运中心”之一，也是中国客运量最大的铁路枢纽和航空、公路枢纽之一。“黄金水道”长江及其最大支流汉水横贯市区，将武汉一分为三，形成了武昌、汉口、汉阳三块区域隔江鼎立的格局，史上统称之为“武汉三镇”。 清中后期，武汉经济发达，是仅次于上海的中国第二大国际大都市，繁荣程度位居亚洲前列，被称为“东方芝加哥”。1911年，辛亥革命武昌起义发生在这里，中華民國诞生于此。1927年，国民政府决定将武汉三镇合并为京兆区（首都），并将其设为中国的第一个“直辖市”。同年，中華民國国民政府及中國國民黨中央委員會迁到武汉，中國共產黨中央机关也搬到武汉，使其一度成为全国政治、经济、文化中心。抗日战争初期，国民政府在内迁伊始将武汉定为临时陪都，成为第二次世界大戰焦点城市。1949年以后，武汉转型成为全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽。 武汉是中国重要的科教研发和新兴产业发展基地。截至2011年，武汉大学生人数（本科生加研究生）已超过100万，在世界所有城市中名列第一。截至2015年，武汉高等院校高达82所，仅次于北京。近年来，武汉经济大幅增长，被认为是国内“唯一能够实现制造产业升级换代的城市”和中国发展速度最快的极少数城市之一，目前全市高新技术制造业占规模以上工业增加值的比重仅次于深圳等极少数城市，城市创新能力在全国排名第二。武汉近年来对外来人口的吸附作用日渐增强，年轻人口净增率现仅次于深圳排名全国第二，是全国吸引外来人口最多的城市之一，城市活力排名全球第七。 2014年起至2028年的每年9月，武汉都要举行武汉网球公开赛，是中國国内级别最高的网球赛事。2019年，武汉将举办第7届世界军人运动会，参与举办国际篮联世界杯篮球赛。 2017年10月，联合国教科文组织批准武汉市全球创意城市网络项目，授予武汉“设计之都”称号，成为继深圳、上海、北京之后的中国第四个“设计之都”。同年12月，武汉荣膺“2017年度城市创新”奖。.
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武汉经济
武汉是华中地区乃至中国内陆最大的工商业城市，拥有冶金、纺织、造船、制造、光电、信息、医药、食品、化工、汽车等产业。在清朝末期、国民政府时期及中华人民共和国初期，武汉三镇经济繁荣，位居亚洲前列，故曾有“东方芝加哥”之称。但自1980年代以来，武汉的发展未能跟上改革开放的步伐，逐渐被“珠三角”、“长三角”和“环渤海”地区抛在了身后。这种情况在进入21世纪后开始迅速转变，城市建设有了长足的进步，2015年武汉市获评全国卫生文明城市后，城市面貌大为改善。20世纪90年代，武汉建立了位于蔡甸区沌口的武汉经济技术开发区、位于武昌的武汉东湖新技术开发区（武汉·中国光谷）、位于汉口东西湖的武汉临空港经济技术开发区，以及位于新洲阳逻的武汉阳逻经济开发区。中国最大钢铁公司宝武钢铁的子公司武汉钢铁（集团）公司位于武汉；中国三大汽车制造厂之一东风汽车公司总部位于武汉。 近年来，武汉经济发展迅猛，在全国经济排名不断上升，成为当前国内发展最快的城市之一，是长江沿线城市带三大经济体之一，工业产值仅次于上海市和重庆市，高于南京市，人均GDP超1万美元。经国家统计局核实，2014年，武汉市GDP迈入中国城市“万亿GDP俱乐部“，居华中地区首位，15个副省级城市中位列第三。2015年，武汉市国内生产总值达11000亿元，连续两年位列全国城市第八位 。.
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汽車品牌列表
本列表依照全球各車輛品牌的原名，以羅馬字母順序列出。各車廠的所屬國籍依品牌創始母廠的國籍為準，並不一定是實際製造或銷售的國家，也不一定是目前主要產權所有者的國籍。各品牌有可能分屬不同的跨國集團，也有可能已經解散或停止使用。同一集團各品牌可能分享部份零件、引擎、底盤甚至車身設計。部份小廠亦會向大廠購買引擎，以減省開發成本。 說明：各地區所使用的譯名方式，以官方（製造商或代理商）所使用的翻譯或沒有正式定名但廣為流傳的通用譯名為主。如果特定品牌在該地區沒有適當譯名，則以「—」記號代替。.
法国
法兰西共和国（République française ），簡稱法国（France ），是本土位於西歐並具有海外大區及領地的主權國家，自法蘭西第五共和國建立以來实行单一制與半总统制，首都為歐盟最大跟歐洲最大的文化與金融中心巴黎。該國本土由地中海一直延伸至英倫海峽及北海，並由萊茵河一直延伸至大西洋，整體呈六角狀。海外领土包括南美洲的法属圭亚那及分布于大西洋、太平洋和印度洋的诸岛屿。全国共分为18个大区，其中5个位于海外。法国與西班牙及摩洛哥為同時擁有地中海及大西洋海岸線的三個國家。法國的国土面积全球第四十一位，但卻為歐盟及西歐國土面積最遼闊的國家，歐洲面積第三大國家。 今日之法国本土于铁器时代由高卢人（凯尔特人的一支）征服，前51年又由罗马帝国吞并。486年法兰克人（日耳曼人的一支）又征服此地，其于该地域建立的早期国家最终发展成为法兰西王国。法国至中世纪末期起成为欧洲大国，國力於19-20世紀時達致巔峰，建立了世界第二大殖民帝國，亦為20世紀人口最稠密的國家，現今則是众多前殖民地的首選移民国。在漫長的歷史中，法國培養了不少對人類發展影響深遠的著名哲學家、文學家與科學家，亦為文化大国，具有第四多的世界遺產。 法國在全球範圍內政治、外交、軍事與經濟上為舉足輕重的大國之一。法國自1958年建立第五共和国後經濟有了很大的發展，政局保持穩定，國家體制實行半總統制，國家經由普選產生的總統、由其委任的總理與相關內閣共同執政。1958年10月4日，由公投通過的國家憲法則保障了國民的民主權及宗教自由。法國的建國理念主要建基於在18世紀法國大革命中所制定的《人權和公民權宣言》，此乃人類史上較早的人權文檔，並對推動歐洲以至於全球的民主與自由產生莫大的影響；其藍白紅三色的國旗則有「革命」的含義。法國不僅為聯合國常任理事國，亦是歐盟始創國。該國國防預算金額為全球第5至6位，並擁有世界第三大核武貯備量。法國為发达国家，其GDP為全球第六大經濟體系，具備世界第十大購買力，並擁有全球第二大專屬經濟區；若以家庭總財富作計算，該國是歐洲最富有的國家，位列全球第四。法國國民享有高生活質素，在教育、預期壽命、民主自由、人類發展等各方面均有出色的表現，特別是醫療研發與應用水平長期盤據世界首位。其國內許多軍備外銷至世界各地。目前，法国是。.
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法国矿业团
法国矿业团（英文：Corps des mines）是法国政府主要技术大团体，其成員常在法國政府技術部門（如工业部）從事政策制定職位。這些技术大团体在法國的科技發展扮演重要角色，如在1865年前任何人要在法國建造或使用固定式蒸汽機得先取得法国矿业团的核准。法国矿业团由法國軍隊技術學院加上其他精英工程學校的前幾名畢業生所構成，每年進入法国矿业团的總人數約為20人或更少，在世的法国矿业团工程師的累積數量約有700名。.
混合動力車輛
混合動力車輛是使用兩種或以上能量來源驅動的車輛，而驅動系統可以有一套或多套。常用的能量來源有燃油、電池、燃料電池、太陽能電池、壓縮氣體等，而常用的驅動系統包含內燃機、電動機、渦輪機等技術。 使用燃油驅動內燃機加上電池驅動電動機的混合動力車稱為（Hybrid electric vehicle，簡稱HEV），目前市面上的混合動力車多屬此種。油電混合動力車在低速引擎效率不佳的時候使用電動馬達輔助，普遍比同型純內燃機車輛有更好的燃油效率及加速表現，被視為較環保的選擇，而缺點在於售價較高、動力系統占用空間較大、電池的壽命受限等。 近年來，有些車輛能夠透過充電站或家用充電設備從輸電網路為車輛電池充電，被稱作插電式混合動力汽車（Plug-in HEV，簡稱PHEV），如果電網中的發電廠使用可再生能源、碳排放量低的發電方法或採取電力離峰時間充電，短距離通勤甚至可以純電動行駛，那就可以進一步降低車輛的碳排放量。同時更大的電池還能放出儲存的電能，提供住家或旅行臨時的電力使用，多用途正逐漸變得歡迎。.
308
308是307與309之間的自然數。.
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亦称为 PSA标致雪铁龙集团，标致雪铁龙。