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40 关系: AB，卡尔斯鲁厄/巴登-巴登机场，塞爾維亞航空，多特蒙德机场，奥黑尔国际机场，客机坠毁数据评估中心，寰宇一家，尼基航空，不来梅机场，布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場，帕德博恩/利普施塔特机场，低成本航空公司列表，德国，德国三角洲航空，德国之翼航空，國際航空運輸協會航空公司代碼，國際航空運輸協會成員列表，因瑟尔航空，神鹰航空，空中客车A320系列，維珍航空，纽伦堡机场，罗斯托克－拉格机场，瑞丽航空，瓦尔特航空，韦策机场，萨尔布吕肯机场，頓涅茨克國際機場，馬來西亞國際航空，阿利坎特-埃爾切機場，途易集团，柏林航空航点，杜塞尔多夫机场，梅明根机场，欧洲低成本航空公司组织，波音737新世代，波音公司客户代码列表，明斯特奥斯纳布吕克国际机场，易捷航空，日耳曼尼亞航空。
AB
AB、Ab或ab可指：.
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卡尔斯鲁厄/巴登-巴登机场
卡尔斯鲁厄/巴登-巴登机场（Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden，）是德国巴登-符腾堡州的第二大商用飛机场，位于拉施塔特西南部近法国边境的内，北距卡尔斯鲁厄40公里，东距巴登-巴登12公里"".
塞爾維亞航空
塞爾維亞航空 （Air Serbia）為一間屬塞爾維亞的載旗航空公司。 公司前身為南斯拉夫航空，該公司於2013年進行重組，於正式重組為塞爾維亞航空， 並以貝爾格萊德尼古拉·特斯拉機場作為樞紐。.
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多特蒙德机场
多特蒙德机场（Flughafen Dortmund，）位于德国多特蒙德东部约10公里的霍尔茨维克德和翁纳交界处，是北莱茵-威斯特法伦州的第三大商用机场。自2006年起，机场也被称作Dortmund Airport 21，这是由于多特蒙德本土的市政公司DSW21是机场的主要股东。由于长期使用的客户欧洲之翼已逐步撤出，机场一直致力于吸引新的航空公司进驻，因此廉价航空公司目前占有大部分的运营份额。机场运营的航班主要为旅游线路，其次是商用航空和通用航空。机场内设有北莱茵-威斯特法伦州立警察的飞行中队和一个DRF空中救援站。.
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奥黑尔国际机场
奥黑尔國際機場（O'Hare International Airport, IATA: ORD, ICAO: KORD）是美國伊利諾州芝加哥市的主要機場，位於市中心西北27公里。自1960年代擴建完成直到1998年，奧黑爾機場一直是世界上客流量最大的機場。1998年後，亞特蘭大哈茲菲爾德-傑克遜國際機場在客運流量上超過奧黑爾。目前，奧黑爾仍是世界上起降次數最多的機場。奧黑爾機場是美國第四大國際航空樞紐，排在甘迺迪國際機場，洛杉磯國際機場和邁阿密國際機場之後。奧黑爾機場是美國聯合航空的第二大基地和中轉樞紐，也是美國航空的第二大樞紐。奧黑爾機場共有八條跑道，其中最長的为13000英尺，此外另有3条跑道的长度也达到了9000英尺，足够大型客机起降。除本机场外，芝加哥的另一個主要機場是芝加哥中途國際機場。 奥黑尔機場由芝加哥市政府經營，聯外交通以芝加哥捷運及190號州際公路為主。 2005年，本機場有972,246架飛機通過，即每日2,663架（64%定期航班，33%包机，3%一般航空及 那一年，聯邦政府減少了機場的延誤。 現在，奧黑爾國際機場是美國及全世界第二大機場（以交通/乘客流量計），乘客流量比2005比下跌0.3%。 奧黑爾國際機場是過去九年的北美洲最佳機場。（由 Business Traveler Magazine (1998 - 2003)及 Global Traveler Magazine (2004 - 2006)评出）。.
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客机坠毁数据评估中心
客机坠毁数据评估中心（Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre，縮寫：JACDEC）是德国一家专门进行飞行安全统计的机构，其发布的飞行安全指数，根据航空公司过去30年的飞安记录作出研判，在业界有一定的权威性。.
寰宇一家
寰宇一家（oneworld）是全球第三大的航空聯盟，於1999年成立，初時總部位於加拿大溫哥華，其後於2011年5月26日正式宣佈把總部遷往美國紐約市。其成員航空公司及其附屬航空公司在航班時間、票務、代碼共享、乘客轉機、飛行常客計劃、機場貴賓室及降低支出等多方面進行合作。 寰宇一家現有13家成員航空公司，包括美國航空、英國航空、澳洲航空、國泰航空、日本航空、馬來西亞航空、芬蘭航空、西班牙國家航空、南美航空集團、卡塔爾航空、皇家約旦航空、西伯利亚航空、斯里蘭卡航空、以及24家聯屬成員航空公司。寰宇一家現通達155國家、共1016個航點，每日航班數目14,011次，以3428架的機隊接載超過5億名乘客。.
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尼基航空
尼基航空（NIKI Luftfahrt GmbH）是奥地利廉價航空公司，由柏林航空全資控股。總部位於施韋夏特，主要樞紐機場為維也納國際機場。.
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不来梅机场
不来梅机场（Flughafen Bremen，）是德国城邦不来梅的一座机场。其规模以乘客数量来衡量排在德国第12位，以货物数量来衡量则排在第16位（2007年）。不来梅市拥有不来梅机场有限公司（Flughafen Bremen GmbH）全部的股权。.
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布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場
布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場（Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér，）是匈牙利首都布達佩斯的對外航空交通門戶。.
帕德博恩/利普施塔特机场
帕德博恩/利普施塔特机场（Flughafen Paderborn/Lippstadt，，其自用名为帕德博恩利普施塔特机场（Paderborn Lippstadt Airport）是德国北莱茵-威斯特法伦州的一座商用机场，坐落于帕德博恩县比伦，分别距离帕德博恩西南15公里及利普施塔特东南20公里。.
低成本航空公司列表
本列表主要收錄世界各地的低成本航空公司，並以其總部所在地來分類。.
德国
德意志联邦共和国（Bundesrepublik Deutschland／），简称德国（Deutschland），是位於中西歐的联邦议会共和制国家，由16个-zh-hans:联邦州; zh-hant:邦;-组成，首都与最大城市为柏林。其国土面积约35.7万平方公里，南北距离为876公里，东西相距640公里，从北部的北海与波罗的海延伸至南部的阿尔卑斯山。气候温和，季节分明。德国人口约8,180万，为欧洲联盟中人口最多的国家，也是世界第二大移民目的地，仅次于美国。 在50万年前的舊石器時代晚期，海德堡人及其後代尼安德特人生活在今德國中部。自古典時代以來各日耳曼部族開始定居於今日德國的北部地區。公元1世紀時，有羅馬人著作的關於“日耳曼尼亞”的歷史記載。在公元4到7世紀的民族遷徙期，日耳曼部族逐漸向歐洲南部擴張。自公元10世紀起，德意志領土組成神聖羅馬帝國的核心部分。16世紀時，德意志北部地區成為宗教改革中心。在神聖羅馬帝國滅亡後，萊茵邦聯和日耳曼邦聯先後建立，1871年，在普魯士王國主導之下，多數德意志邦國統一成為德意志帝國，「德意志」開始做為國名使用。在第一次世界大戰和1918-1919年德國革命後，德意志帝國解體，議會制的威瑪共和國取而代之。1933年納粹黨獲取政權並建立獨裁統治，最終導致第二次世界大戰及系統性種族滅絕的發生。在戰敗並經歷同盟國軍事佔領後，德國分裂为德意志聯邦共和國（西德）和德意志民主共和國（東德）。在1990年10月3日重新統一成為現在的德國。国家元首为联邦总统，政府首脑則为联邦总理。 德國是世界大國之一，其國内生產總值以國際匯率計居世界第四，以購買力評價計居世界第五。其諸多工業工程和科技部門位居世界前列，例如全球馳名的德國車廠、精密部件等，為世界第三大出口國。德國為發達國家，生活水平居世界前列。德國人也以熱愛大自然聞名，都市綠化率極高，也是歐洲再生能源大國，是可持續發展經濟的樣板，除了強調環境保護與自然生態保育，在人為飼養活體的態度十分嚴謹，不但獲得大量外匯和資訊優勢，其動物保護法律管束、生命教育水準也是首屈一指的，在高等教育方面並提供免費大學教育，並具備完善的社會保障制度和醫療體系，催生出拜爾等大藥廠。 德国为1993年欧洲联盟的创始成员国之一，为申根区一部分，并于1999年推动欧元区的建立。德国亦为联合国、北大西洋公约组织、八国集团、20国集团及经济合作与发展组织成员。其军事开支总额居世界第九。 德語是歐盟境内使用人數最多的母語。德國文化的豐富層次和對世界的影響表現在其建築和美術、音樂、哲學以及電影等等。德國的文化遺產主要以老城為代表。另外國家公園和自然公園共計有上百處。.
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德国三角洲航空
德国三角洲航空有限公司 （德语：DBA Luftfahrtgesellschaft mbH, 更早先被冠名为 Deutsche BA）是一家总部设在德国哈尔贝格莫斯辖区内慕尼黑机场的廉价航空公司.
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德国之翼航空
德國--之翼有限公司（Germanwings GmbH），又稱德翼、日耳曼--之翼，是德国的廉价航空公司，由汉莎航空全资控股。總部位於科隆，主要枢纽机场為科隆/波恩机场、斯图加特机场和汉诺威机场，拥有飞往约75个航点的航空网络；目前正进一步将柏林－舍讷费尔德机场及多特蒙德机场发展为枢纽机场。.
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國際航空運輸協會航空公司代碼
国际航空运输协会航空公司代码（airline codes）是国际航空运输协会为全球各航空公司指定的两个字母的代码，它是由航班代码的两个首字母组成。IATA也采用国际民用航空组织1987年开始发布的三字母代码。 两字母的航空公司代码表用于预约、时刻表、票务、征税、航空提单、公开发布的日程表和航空公司间的无线电通讯，同时也用于航线申请。IATA分發三種兩字元的航空公司代號：唯一的英文號，唯一的數目字加英文號，和有控制性的重覆碼。代码用于各种商业用途的航空公司识别。这些两个字母的航空公司代码是IATA按照762号决议的规定指定的。.
國際航空運輸協會成員列表
國際航空運輸協會 （IATA）是一個由世界各國航空公司所組成的大型國際組織，管理在民航運輸中出現的諸如票價、危險品運輸等等問題。凡國際民航組織（ICAO）成員國的任何空運企業，經其政府許可都可成以為會員；從事國際飛行的空運企業為正式會員，只經營國內航班業務的為準會員。目前成員共有264家航空公司.
因瑟尔航空
因瑟尔航空（Insel Air）是一間荷屬加勒比的航空公司，亦是庫拉索的國家航空公司。其總部設在庫拉索首府威廉斯塔德。 截至2015年8月，因瑟尔航空服務加勒比地區、南美洲和北美洲23個航點。其機隊設有麥道MD-82和MD-83、福克70和福克50等客機。因瑟尔航空的樞紐設於庫拉索國際機場和貝婭特麗克絲女王國際機場。因瑟尔航空於1993年9月8日註冊成為有限公司，並在庫拉索商工會以號碼64577註冊。.
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神鹰航空
康德尔航空服务公司（Condor Flugdienst），通常称为神鹰航空，是一家总部设于黑森州克尔斯特尔巴赫的德国航空公司。其经营服务的范围包括地中海、亚洲、非洲、北美洲及加勒比地区。它共有两座枢纽机场，其中法兰克福国际机场主要执行夏季飞行计划，慕尼黑国际机场主要执行冬季飞行计划。2009年2月9日，托马斯·库克集团（Thomas Cook）宣布从汉莎航空（原神鹰航空母公司）全面接管神鹰航空。在全球運量方面，以2007年為例神鹰航空的34架飞机共运送旅客达750万人次。.
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空中客车A320系列
中巴士A320系列（英语：Airbus A320 family）是空中巴士公司製造的一系列中短程窄體商用双引擎客機，系列成員包括A318、A319、A320、A321以及商務客機ACJ，是空中巴士最暢銷的產品。在A320neo系列公开后，A320系列又被称之为A320ceo（Current Engine Option，现发动机选择）。 A320於1988年推出，是第一款使用數位線傳飛控飛行控制系統的商用飛機。截至2017年9月，整個A320系列共交付了超過7771架。.
維珍航空
維珍航空（英語：Virgin Atlantic Airways，或译维珍大西洋航空）於1984年成立，是英國一家航空公司，提供來往英國的洲際長途航空服務。達美航空、法荷航集團、 維珍集團分别擁有49%，31%及20%股權.
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纽伦堡机场
纽伦堡机场（Flughafen Nürnberg，）是德国弗兰肯地区及纽伦堡的一座国际机场，也是巴伐利亞州的第2大机场。该机场的繁忙程度名列名德国第10位和欧洲第67位。其于2007年共计发送旅客420余万人次。.
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罗斯托克－拉格机场
罗斯托克－拉格机场（Flughafen Rostock-Laage，）是德国梅克伦堡-前波美拉尼亚州的一座区域性军民合用机场，位于城市拉格境内。它由罗斯托克-拉格-居斯特罗机场有限公司（Flughafen Rostock-Laage-Güstrow GmbH）负责运营管理，德国空军第73战斗机联队亦驻扎于此。.
瑞丽航空
丽航空是一家总部位于中国云南省的航空公司，以昆明长水国际机场为基地机场。由云南景成集团公司独资，从事国内公共航空运输经营，注册资金10亿元人民币。瑞丽航空于2013年5月经国家民航局批准筹建，计划2014年4月开航，但最後延至2014年5月18日才首航。 自2007年“暂停受理新设立航空公司申请”的禁令执行5年后，中国民用航空局对新建航空公司的受理首次敞开大门。瑞丽航空成为近5年来民航局受理并获批筹建的第一家民营航空公司。.
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瓦尔特航空
尔特航空（Luftfahrtgesellschaft Walter，簡稱LGW）是一家總部設於德國多特蒙德的支線航空公司，在2007年與柏林航空合作，隨後更成為柏林航空的子公司，但以自己的品牌營運。.
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韦策机场
韦策机场（Flughafen Weeze，）位于德国北莱茵-威斯特法伦州内靠近荷兰边境克莱韦县辖下的韦策，其正式名称为下莱茵商用机场（Verkehrsflughafen Niederrhein），由原英国皇家空军的拉尔布鲁赫空军基地改造而成。亦目前在此提供航班服务的包括廉价航空公司瑞安航空，因此机场也被后者称为“杜塞尔多夫（韦策）机场（Düsseldorf (Weeze)）”。2009年，机场共处理超过240万人次的客运量，比上一年度增长了57%。自2007年以来，机场已先后开通飞往非洲、亚洲和欧洲三个大洲的航点。机场的运营商“下莱茵机场股份有限公司（Flughafen Niederrhein GmbH）”持有该机场99.93%的股权，荷兰商人布尔曼持有0.04%，克莱韦县和韦策则持有其余的0.03%。.
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萨尔布吕肯机场
萨尔布吕肯机场（Flughafen Saarbrücken，）是德国萨尔州首府萨尔布吕肯的一座商用国际机场。其年客运量为49.1415万人次，成为德国16座国际机场中规模仅高于埃尔福特机场的最小机场之一。机场设有康塔克特航空和卷云航空的飞机维修车间，可为其自身及客户飞机提供维修服务。此外，萨尔布吕肯机场也是卷云航空的总部所在地。.
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頓涅茨克國際機場
顿涅茨克谢尔盖·普罗科菲耶夫国际机场（Donetsk Serhiy Prokofiev International Airport，Міжнародний аеропорт "Донецьк"，）是一位位於烏克蘭頓涅茨克的國際機場。機場在40年至50年代建造，在1973年曾經重建。2014年，由於烏克蘭親俄羅斯武裝衝突發生，機場所有設施被毀，機場處於停運狀態。 頓巴斯航空的總部是位於這機場內。.
馬來西亞國際航空
來西亞國際航空（或称：马来西亚航空；Malaysia Airlines Berhad；Penerbangan Malaysia Berhad；；MAS:），简称马航和MAS，是馬來西亞的国家航空公司，也是馬來西亞的载旗航空公司和马来西亚规模第二大的航空公司，马航也是亚洲最早一批成立的航空公司。曾获Skytrax五星級航空公司評價（现状态显示为“有待复核”）。营运基地、总部办公室以及主要枢纽机场设于吉隆坡国际机场，次要樞紐设于古晉國際機場和亞庇國際機場。马航主要經營馬來西亞国内航线以及橫跨亞洲、歐洲、澳洲及中东的國際航線。 馬來西亞航空还有一些与航空有关的子公司，包括飛螢航空、馬航飛翼航空和負責馬來西亞航空貨運航線的馬來西亞航空貨運。其中飛螢航空主要专营大馬國內航班以及東南亞航班，而馬航飛翼航空則以營運東馬內陸航線为主。 馬來西亞航空曾是東南亞最傑出的航空公司，在2015年前是全东南亚擁有最多机队和最多航线的航空公司。马航曾是马来西亚的荣耀，無論在國內或國際都獲獎無數，這包括Skytrax評價馬航為全球最佳空中服务人员的航空公司、全球最佳經濟艙、全球最佳商務艙、全球最佳頭等艙、五星级航空公司奖项和曾获得的全球最佳航空公司獎以及亞洲最佳航空公司獎等等的獎項。马航也是全球唯一一家8次获得最佳空中服务人员奖项的航空公司。马航在2014年前的飞安记录非常良好并且在航空界中已广为人知，尤其是在服务质素方面。 馬航在2012年受澳洲航空邀请，并在2013年2月1日正式加入寰宇一家航空聯盟，成为联盟的正式成员蘇松濤，，中央網路報，2013-01-31。此外马航也是国际民用航空组织、国际航空运输协会和亚洲万里通等国际组织的成员。马来西亚的国家主权基金国库控股持有馬航100%股权，因此马航是马来西亚政府所拥有但非国营的航空公司。目前马航暂时从马来西亚股票交易所停牌并进行内部大重组和裁员计划已达到收支平衡，公司日常运作则不受影响。.
阿利坎特-埃爾切機場
阿利坎特-埃爾切機場(Aeropuerto de Alicante-Elche, Aeroport d'Alacant-Elx，)，以乘客數量計算，為是西班牙第六繁忙的機場，亦是巴倫西亞自治區和穆尔西亚地区的主要機場。機場亦是諾斯特姆航空、Evelop Airlines、挪威航空、瑞安航空和伏林航空的重點機場。.
途易集团
途易集团（TUI AG，中文翻译为途易股份有限公司，一般通称为途易集团）的前身为普罗伊萨格，是一家在法兰克福证券交易所上市的跨国旅行及旅游企业，总部设在德国下萨克森州的汉诺威。其前身普罗伊萨格最初以「普鲁士采矿及冶炼有限公司」（Preußische Bergwerks- und Hütten-Aktiengesellschaft）的名称成立于1923年，主要从事矿石开采业务。在20世纪90年代中期，普罗伊萨格在拓展新的业务领域后，逐渐从一家大型联合企业转变为专注于休闲产业的服务型企业。如今的途易股份公司是欧洲最大的旅游公司，旗下拥有独立的旅行社、地接机构、酒店、航空公司、邮轮公司和游程承揽商等企业品牌。此外途易股份公司还持有航运集团赫伯罗特股份公司43.33%股份，主要源自赫伯罗特于2009年初出售所得，这也令途易成为全球第五大航运集团。途易股份公司还是德国中型股指数的成分股，截至2009年9月在全球范围内共有65,500名雇员。.
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柏林航空航点
这是德国第二大航空公司柏林航空的航点名单（截止2009年8月）。 当中包括由贝尔航空运营的航点，但不包括尼基航空所运营的航点。.
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杜塞尔多夫机场
杜塞尔多夫机场（Flughafen Düsseldorf，），是德国第三大机场，位于德国北莱茵-威斯特法伦州首府杜塞尔多夫，距离杜塞尔多夫市中心约8公里。该机场也是德国乃至世界最大的城市群莱茵-鲁尔区的主要机场。.
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梅明根机场
梅明根机场（Flughafen Memmingen，），亦称阿尔高机场（Allgäu Airport）、梅明格尔贝尔格机场（Flughafen Memmingerberg）或慕尼黑西部机场（München-West Airport），是位于德国外阿尔高县梅明格贝格的一座商用飛机场，距离梅明根以东约3公里，为巴伐利亚州规模最小及德国海拔最高的商用机场。其最早于1936年开始作为梅明格尔贝尔格空军基地交付纳粹德国空军第51“雪绒花”轰炸机联队使用，在第二次世界大战结束前遭到大面积轰炸破坏。自1956年起，机场由德国空军接管，自1959年起入驻。在冷战期间，作为北约核共享计划的一部分，机场也存放有核武器。2000年底，根据德国空军结构调整规划，基地于2004年被关闭，随后机场转为民用。2007年中，机场开办了首条定期航线，并在2008年9月正式更名为梅明根机场。廉价航空公司瑞安航空和维兹航空占有机场大多数的航班和乘客份额。其它的国内及国际航点则由各航空公司提供季节性包机服务。.
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欧洲低成本航空公司组织
欧洲低成本航空公司组织（European Low Fares Airline Association，简称ELFAA）是一个2004年成立的组织，是欧洲各家低成本航空公司所组成的联盟。.
波音737新世代
波音737新一代（Next Generation），通常缩写为波音737NG，是波音在生产波音737-300型至500型后賦予737-600型至900ER型的統稱。这一系列飞机多为中短程窄体喷射式飞机，1996起由波音商用飞机生产。截至2011年1月，总共交付了3528架波音737NG。 Boeing, January 2011.
波音公司客户代码列表
波音民用飞机集团为识别所有波音7x7飞机的原有客户，在1956年国际民航组织大会上公布了客户代码列表。客户代码适用于所有除波音787以外的所有商用飞机。 如果国泰航空的一架波音777-367/ER（67为国泰航空的客户编码）在使用后被另一航空公司购买，则这架777的型号仍为777-367/ER。 如果一个航空公司被收购（例如美国大陆航空被美国联合航空收购），则大陆航空的代码24被转移到联合航空旗下。 2016年，波音公司宣布对7x7系列客机的客户代码将从以下生产线编号（Line Number）以后的飞机被取消，即在飞机型号后不再添加客户代码.
明斯特奥斯纳布吕克国际机场
明斯特奥斯纳布吕克国际机场（Münster Osnabrück International Airport，）原称明斯特/奥斯纳布吕克机场（Flughafen Münster/Osnabrück），是德国北莱茵-威斯特法伦州的一座商用国际机场，坐落于施泰因富特县格雷芬，距离明斯特以北及奥斯纳布吕克以南分别25公里和35公里。.
易捷航空
易捷航空（easyJet）是一間英國的航空公司，总部位于英国伦敦卢顿机场，營運超過600條的國內、國際航線航線，航點遍布32個國家，載客數首屈一指，是英國最大的航空公司，欧洲第二大低成本航空公司，仅次于瑞安航空。 1995年成立後，易捷航空發展快速，併購了其他公司，由於選擇低成本航空旅遊的旅客持續增長，便在歐洲各地設置樞紐機場。目前，易捷航空與子公司瑞士易捷航空擁有超過200架飛機的機隊，多數為空中巴士A319；在歐洲各地設置共23座樞紐機場，規模最大為蓋威克機場。2012年，易捷航空一共運載超過5000萬名旅客。.
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日耳曼尼亞航空
日耳曼尼亞航空有限責任公司（Germania Fluggesellschaft GmbH）是一家總部位於德國柏林的航空公司，提供定期航班和包機服務。.
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亦称为 Air Berlin。