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32 关系: 夏洛滕堡-威尔默斯多夫，奥伯恩基兴，威斯特伐利亚和约，威悉河，不伦瑞克，中央集团军群 (北约)，中德运河，常州市，庞巴迪TALENT，弗里德里希·威廉·贝塞尔，低价超市，德国城市列表，德国城市列表 (按人口排列)，德国国营铁路252型电力机车，德国联邦铁路103型电力机车，德国联邦铁路120型电力机车，德国联邦铁路E10型电力机车，区域快车，北约北方集团军群，勒讷，科隆展会/道依茨车站，緬甸台，罗滕堡 (维默河)，香港特色街道名稱，马里奥·博塔，腓特烈·李德塞，汉萨同盟，汉诺威火车总站，法蘭茲·鮑亞士，明登 (内华达州)，明登-吕贝克县，拉登 (德國)。
夏洛滕堡-威尔默斯多夫
夏洛滕堡-威尔默斯多夫（Charlottenburg-Wilmersdorf）是德国柏林的第四区，2001年成立，系合并夏洛滕堡和威尔默斯多夫而成。 该区是原西柏林的中心。柏林工业大学、柏林艺术大学（Universität der Künste）、柏林德意志歌剧院（Deutsche Oper Berlin）、夏洛滕堡宫和柏林奥林匹克体育场都位于本区。.
奥伯恩基兴
奥伯恩基兴（德语：Obernkirchen）是德国下萨克森州绍姆堡县的一个镇，距离县府施塔特哈根约8公里，距离明登约15公里。总面积32.48平方公里，总人口9204人，其中男性4578人，女性4626人（2011年12月31日），人口密度283人/平方公里。.
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威斯特伐利亚和约
威斯特伐利亚和约（Westfälischer Friede，Peace of Westphalia）是指于1648年10月24日分別在神聖羅馬帝國明斯特市和奥斯纳布吕克市（威斯特伐利亚區）簽定的一系列和約，標誌著三十年战争的结束。簽約方包括神聖羅馬帝國皇帝斐迪南三世、西班牙王國、法蘭西王國、瑞典帝國、荷蘭共和國、以及帝國自由城市。和約由《明斯特和約》（簽約雙方為神聖羅馬帝國和法蘭西王國以及各自盟友）和《奧斯納布魯克條約》（簽約雙方為神聖羅馬帝國和瑞典帝國以及各自盟友）組成。和約象徵三十年战争和八十年戰爭结束，政治学者一般将该条约的签订视为“民族国家的开始”。 一般史學家會視1635年的《》和1659年的《比利牛斯條約》為威斯特伐利亚和约系列之一。.
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威悉河
威悉河（德语：Weser）是德国境内的一条较大河流，由威拉河与富爾達河在汉恩明登附近汇流而成，自南向北流经北威、下萨克森和不来梅，在不莱梅港注入北海的黑尔戈兰湾。.
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不伦瑞克
布伦瑞克（Braunschweig）是德国下萨克森州东部的一个城市，居民数约为24.5万，是该州继汉诺威后的第二大城市和该州的一个地区中心。1918年该公国大公逊位以前，布伦瑞克是布伦瑞克公国的首都。此后直到1946年，它是布伦瑞克州的州府。1974年布伦瑞克县被撤销之前它是该县的县府。2004年12月31日下萨克森撤销地区级行政区划以前它是布伦瑞克地区的政府驻地。布伦瑞克是布伦瑞克上诉法院的驻地。城市周围的大城市有东北方约26千米远的沃尔夫斯堡、西方约56千米远的汉诺威和东方约80千米远的马格德堡。 布伦瑞克是计划中的汉诺威-布伦瑞克-哥廷根都市地区的组成部分。2006年3月28日德国科学基金联合会授予布伦瑞克2007年德国科学城的名誉。.
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中央集团军群 (北约)
中央集团军群（Central Army Group，CENTAG）是北大西洋公约组织盟军在西德南部部署的多国军队组织，在行政关系上隶属于北约的「」管理，在作战中则受到「」指挥，负责保卫西德和法国免遭华约组织武装力量的军事入侵。 中央集团军群的最高指挥员一般会是一名美国陆军的上将，他同时也会是美国第七集团军的指挥官。.
中德运河
中德运河（Mittellandkanal，MLK）是德国中部的一条运河，也是德国最长的人工水道，长达325,3千米。, Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes。算上其支渠和连接渠共长392 km。它联通了多特蒙德-埃姆运河、威悉河、易北河和易北-哈弗尔运河。从更广泛的意义上来说，中德运河是莱茵河和奥德河连接枢纽的一部分。在西段，它通过多特蒙德-埃姆运河与莱茵-赫纳运河连接莱茵河；在东段，它通过易北-哈弗尔运河与下哈弗尔水道及哈弗尔-奥德水道联通奥德河。从欧洲的维度来看，它是荷兰、比利时、卢森堡、法国和瑞士连接波兰、捷克的通道。 该运河也被人称作埃姆-威悉运河或威悉-埃姆运河、威悉-易北运河、莱茵-易北运河、埃姆-威悉-易北运河。 但这都是些古老的或者区域性的名称，已经很少使用。中文称作「中德运河」或「中部运河」，或者音译为「米特尔兰运河」，另有教科書稱之為「德國中央大運河」。.
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常州市
常州市是中华人民共和国江苏省下辖的地级市，位于江苏省南部，大运河流经此地。长三角中心地带、衔太湖，与上海、南京、杭州皆等距相邻，並与苏州、无锡构成苏锡常都市圈。常州有文字记载的历史长达3200多年。常州有良好的水陆空交通条件，京沪高铁、沪宁城际高铁、京沪铁路、沪宁高速公路、312国道、京杭大运河等穿境而过，並有常州港及常州奔牛机场，是国家历史文化名城。.
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庞巴迪TALENT
庞巴迪TALENT是一款由庞巴迪运输（最初为）生产的动车组技术平台。缩写字母TALENT用于表示塔尔博特轻型通勤动车组（Talbot leichter Nahverkehrs-Triebwagen）。它可以生产为配备或柴电动力的柴油动车组，也可以生产为电力动车组，并分为带摆式或无摆式技术的版本。其内饰（座位分区）可以自由选择。 TALENT的原型车于1996年面世；至2003年初，已有超过300列动车组被交付或订购Über 300 Talent-Triebwagen verkauft.
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弗里德里希·威廉·贝塞尔
弗里德里希·威廉·贝塞尔（Friedrich Wilhelm Bessel，），德国天文学家及數學家。他精确测定了岁差常数和恒星视差。 贝塞尔出身贫寒，少年时只读过4年书。15岁在商行当学徒，尤其对国际贸易感兴趣。此后，他逐渐对天文学产生了兴趣，开始自学数学和天文学。 1810年，他被普鲁士国王腓特烈·威廉三世任命为柯尼斯堡天文台台长，直到去世。.
低价超市
低价超市（Niedrig-Preis Markt，一般简写为NP-Markt）是一个德国折扣超市品牌，总部设在北威州明登，属于埃德卡超市集团的一部分。一般而言，低价超市只分布在德国北部。在其标识下方，写有“埃德卡超市伙伴”的字样。顾名思义，低价超市以“低价”作为招牌来吸引顾客，在2017年3月经整修后重新开放的一个门店就写有标语“种类丰富齐全、装修别致且以折扣为导向的物品供应商”"（der discountorientierte Nahversorger mit Sortimentsvielfalt und schickem Ladenbau）。.
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德国城市列表
德国城市列表列出了德国的全部2,065座城市，按德文名字母顺序排序，截至2011年6月20日。 本表只包含拥有城市法（对应乡村法）的基层政权的城市。部分城市没有通用的中文译名。 各联邦州的城市数目（按多少排序）： 以下巴登-符腾堡简称巴符，北莱茵-威斯特法伦简称北威，石勒苏益格-荷尔斯泰因简称石荷。.
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德国城市列表 (按人口排列)
根据1887年国际统计会议的定义，“大型城市”为人口超过100,000的城市，“中型城市”为人口在20,000至100,000之间的城市，“小型城市”为人口在20,000以下的城市。以下所列为人口超过100,000的德国大型城市和人口在20,000至100,000之间的德国中型城市（截至2006年底）：.
德国国营铁路252型电力机车
德国国营铁路252型电力机车（DR-Baureihe 252）是德国国营铁路新开发的最后一款电力机车，其目的是作为250型机车的一个有效补充，以及作为运营于供电制式为25千伏50赫兹的的251型机车的替代者；同时也可担当时速达160公里/小时的东德过境运输机车，例如运营于经过改造、需要穿越－运行的Dieter Bäzold, Günther Fiebig: Deutsches Lok-Archiv: Elektrische Lokomotiven.
德国联邦铁路103型电力机车
德国联邦铁路103型电力机车（DB-Baureihe 103，前称E03型）是德国联邦铁路用于牵引快速旅客列车的一款重型六轴电力机车。它长期以来一直被视为德国联邦铁路的旗舰车型，并且是除V200型柴油机车外最著名的德国机车。伴随着7,440千瓦的持续功率，E03型在出厂后即成为全球功率最强大的单体机车.
德国联邦铁路120型电力机车
德国联邦铁路120型电力机车（DB-Baureihe 120）是德国铁路使用的一款电力机车型号。作为全球首款投入量产的三相电铁路机车（带有电子变频器），它被视为电力机车发展的一个里程碑。因此，它还代表了技术发展的最终形态——来自接触网的交流电经过三相的牵引变频器提取后，再驱动异步电动机。首台ICE-1型电联车的动车组动车也是基于120型的技术在1980年代中期研发成功。.
德国联邦铁路E10型电力机车
德国联邦铁路E10型电力机车（DB-Baureihe E 10）是德国联邦铁路根据标准化电力机车计划开发的首款电力机车，主要运用至快速列车服务。它自1968年起改称为110型，由其衍生的亚型也分别重编号为112型至115型。E10型机车多年来一直是联邦德国在快速列车运输领域中的最重要车型。如今它们已撤出常规运营，并开始逐渐退役。.
区域快车
区域快车（Regional-Express，德国、卢森堡简称为RE，奥地利简称为REX），是一个在德国、奥地利及卢森堡等德语国家中使用的列车类别。在瑞士，与此相似的类别被称为RegioExpress，简称RE。由于德国铁路在过去曾使用的拼写“RegionalExpress”是在德国专利商标局注册的文字商标，因此非国有的铁路运营商一般都使用各自的名称。.
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北约北方集团军群
---- 北约的北方集团军群（Northern Army Group，NORTHAG）是北大西洋公约组织盟军西德北部和低地国家部署的多国军队组织，原身为二战中的盟军第21集团军群，在行政关系上隶属于北约的盟军力量欧洲最高总部（SHAPE）管理，在作战中则受到盟军中欧司令部（AFCENT）指挥，负责保卫西德、英国、荷兰、比利时、卢森堡和法国免遭华约组织武装力量的军事入侵。 北方集团军群的最高指挥官一般会是一名英国陆军的上将，他同时也会是英国莱茵集团军的指挥官。 北方集团军群的责任辖区为汉堡以南（含）、卡塞尔以北（含），两德边境以西。由于北约组织在防御中采用“切片蛋糕”（Layer Cake）式的防御宽度规划，北方集团军群的防线被从北到南分成四段，分别交给荷兰、西德、英国和比利时防御，预备队则主要为法国陆军。在80年代初，苏军驻德集群的部署态势——继而是苏军在西德的战略进攻中心由南翼的富尔达-法兰克福轴线北移向北翼的汉堡-莱茵河口轴线，因而驻守在美国本土的美国第三军也将通过返德行动加入到北方集团军群的作战之中。北方集团军群还直接控制着北约的第2盟军战术航空队（2.ATAF）。 战时北约方面需要采取“主动防御”（Active Defense）或“接续部队打击”（FOFA）策略，为此北方集团军群的主要作战兵团需要将入侵的华约部队（主要将来自苏军驻德集群、苏军北方集群和波兰人民军）阻挡在两德边境线以西30英里纵深的距离之内，然而由于种种原因集团军群内的一些盟国部队在平时需要驻扎在国内，所以对华约军动向的探知、掌握以及紧急动员集结机动能力是北方集团军群的几大难题。同西德南部的北约中央集团军群和丹麦地区的盟军北方力量的合作也是北方集团军群的重要工作。.
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勒讷
勒讷（德语：Löhne）是德国北莱茵-威斯特法伦州黑尔福德县的一座城市，位于黑尔福德以北8千米、明登以西南20千米的韦雷河畔，2006年人口41,311。.
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科隆展会/道依茨车站
科隆展会/道依茨站（Bahnhof Köln Messe/Deutz），在2004年11月前称为科隆-道依茨车站（Bahnhof Köln-Deutz），是德国科隆设于莱茵河右岸分区道依茨的一个重要的长途及短途。作为一座，它确保了与国内及国际性的铁路客运连接。车站设有一座行人隧道与毗邻的相连，旅客可由此过渡到公共交通。 该站在功能上属于类别，在设计上则采用高架车站样式：地势较高的部分为科隆展会/道依茨的运营站和科隆展会/道依茨停车点（用于快铁），它们服务于东西走向、经由霍亨索伦桥及科隆火车总站运行的及。地势较低的部分为科隆展会/道依茨低站台，它结合了仅在右岸运行、并绕开科隆总站的南北走向铁路，同时也为由直接通往的列车提供服务。 科隆展会/道依茨车站的一个重要职能是缓解科隆火车总站的交通瓶颈压力，一些ICE列车会停靠在展会/道依茨车站而非科隆总站，这可以省却列车换向的麻烦，而许多从西部驶来的区域性列车也会在该站终到，以避免它们对火车总站造成堵塞。.
緬甸台
緬甸台（Minden Row）是香港九龍尖沙咀的一條街道名稱，位於訊號山下，毗鄰九龍主要街道漆咸道南及彌敦道。 該街道的名字雖然稱為緬甸，但與東南亞國家緬甸無關。19世紀至20世紀初，該處曾有一批居民來自德國中部城市棉登（Minden），因以為名，後來英國及德國在一次世界大戰時份屬不同敵對陣營，原居於該處的德國人從此遷出。 緬甸台的名字雖然沿用至今，但該處後來開了一條街道，已轉用「棉登徑」（Minden Avenue）命名。這種同一個名字，兩種譯音的情況，在香港早年猶為常見，影響至今。.
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罗滕堡 (维默河)
维默河畔罗滕堡（Rotenburg (Wümme)，直到1970年被称为“汉诺威的罗滕堡”）是德国下萨克森州罗滕堡县的首府，依伴美丽的维默河（Wümme），毗邻不来梅。总面积99.00平方公里，总人口21817人，其中男性10746人，女性11071人（2011年12月31日），人口密度220人/平方公里。.
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香港特色街道名稱
香港交通四通八達，錯綜複雜，街道眾多，根據地政總署的紀錄，已經刊憲命名及年代太久遠而沒有刊憲命名的公共街道，再加上沒有刊憲命名的私家街道，共有逾4千條。道路的長度共達1,984公里。而街道的名稱亦五花八門。由於香港曾經是英國殖民地，所以當中亦有部份街道名稱以英國地名或人名而命名，不过在英国治下，亦有不少街道以中國地方名或城市名来命名，这种中西文化滙聚，互相包容，亦成为香港的特色文化的一部分；此外，有些街道名稱則以一些吉祥的用語或字眼來而命名。亦有不少是以香港開埠以來各行各業的興起及當地社區的發展而配合上的街道名稱。.
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马里奥·博塔
里奥·博塔 (Mario Botta) 是一位瑞士建筑师。.
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腓特烈·李德塞
艾森巴赫男爵腓特烈·阿道夫·李德塞（Friedrich Adolf Riedesel, Freiherr zu Eisenbach，），在英語中有時簡稱為腓特烈·李德塞（Friedrich Riedesel），或誤稱為腓特烈·馮·李德塞（Friedrich von Riedesel）。德意志裔軍人，效命於，美國獨立戰爭時期英國黑森僱傭兵將軍。.
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汉萨同盟
汉萨同盟（Hansa、或Liga Hanseatica，Hanseatic League，又譯漢撒同盟和漢莎同盟），12-13世纪中欧的神圣罗马帝国与条顿骑士团诸城市之间形成的商业、政治联盟，以德意志北部城市为主。汉萨（Hansa、或Hanse ）一词，德文意为“公所”或者“会馆”，最早是指從須德海到芬蘭、瑞典到挪威的一群商人與一群貿易船隻。12世纪中期逐渐形成，14世纪晚期—15世纪早期达到鼎盛，加盟城市最多达到160个。1367年成立以吕贝克城为首的领导机构，有汉堡、科隆、不来梅等大城市的富商、贵族参加。拥有武装和金库。1370年战胜丹麦，订立《施特拉尔松德条约》。同盟垄断波罗的海地区贸易，并在西起伦敦，东至诺夫哥罗德的沿海地区建立商站，实力雄厚。15世纪中叶后，随着英、俄、尼德兰等国工商业的发展和新航路的开辟，转衰，1669年解体。现今德国的国家航空公司汉莎航空（Lufthansa）即是以汉萨同盟命名的。.
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汉诺威火车总站
汉诺威火车总站（Hannover Hauptbahnhof）是德国下萨克森州首府汉诺威最大的铁路车站。凭借着日均约25万人次的旅客发送量，它与杜塞尔多夫火车总站一同成为继汉堡、慕尼黑、法兰克福、柏林和科隆火车总站之后的德国第六繁忙车站。此外它也是汉诺威快铁在短途运输中的最重要节点。 作为一座交叉站，汉诺威总站是德国铁路所划分的21座一等车站（最高等级）之一。该站设有分居于6座站台的12条到发线和2条正线。每日共有超过620班列车在此通过（截至2008年11月）；并有约2,000人在此工作。.
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法蘭茲·鮑亞士
弗朗茨·博厄斯（Franz Boas，），或译法蘭茲·鮑亞士，是德國裔美國人類學家，現代人類學的先驅之一，享有“美國人類學之父”的名號。他也是语言学家，美国语言学研究的先驱。他开创了人类学的四大分支：体质人类学、语言学、考古学以及文化人类学。http://article.yeeyan.org/view/339265/346507如同許多當年的先驅者，他的學科訓練來自其他學科；他获得物理學博士，並從事地理學的博士后研究。他將科學研究方法運用於人類文化與社會的研究，這個領域先前植基於圍繞著奇聞軼事的巨型理論論述。.
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明登 (内华达州)
明登（Minden）位于美国内华达州西部，是道格拉斯县的县治。 根据2000年美国人口普查，共有2,836人，其中白人占94.04%、亚裔美国人占1.13%。 明登地名来自德国北莱茵-威斯特法伦州城市明登。 M M.
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明登-吕贝克县
明登-吕贝克县（Kreis Minden-Lübbecke）是德国北莱茵-威斯特法伦州东北部的一个县，隶属于代特莫尔德行政区，首府明登。.
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拉登 (德國)
拉登（Rahden，，；低地德語：Roh'n），是一個位處北萊茵-西發利亞極北比勒費爾德與不來梅之間、奧斯納布呂克與漢諾威之間的城鎮，屬於代特莫爾德行政區的明登-呂貝克縣。 拉登在1033年被首度提及，並在1816年至1831年之間為之首府。.
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