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土讚線
土讚線（）是一條由四國旅客鐵道（JR四國）營運的鐵道路線。路線自香川縣仲多度郡多度津町多度津站經高知車站連接高知縣高岡郡四萬十町窪川車站。 在日本國有鐵道（日本國鐵）時代，此線被稱為土讚本線。國鐵分割民營化後，接手經營的JR四國於1988年將路線更名為現稱。路線名稱的意思是路線貫通的兩個日本古代令制國：土佐國和讚岐國。.
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圓行寺口站
圓行寺口站（）是一位於日本高知縣高知市新屋敷二丁目、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為K02，最初土讚線向南伸延時並沒有在此設站，直至1960年代高知市的周邊地帶發展時才加設的通勤站。由開業至1980年9月止，部份氣動車班次當到達高知站後，會再向南行停靠上一站入明站和本站後才折返高知站。 2008年因應高知站架空化，由地面車站變為架空車站。現時只停靠普通列車。.
高知商業前站
知商業前站（）是一位於日本高知縣高知市長尾山町、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為K04。 由旭站至伊野站為止的土讚線，與土佐電氣鐵道的伊野線並行，本站出站後向南行約400米便是土佐電氣鐵道的鏡川橋站。.
枝川站
枝川站（）是一位於日本高知縣吾川郡伊野町枝川、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為K06。於1986年開設，作為高知市及附近市郊居民的通勤之，現時只停靠普通列車。 由旭站至伊野站為止的土讚線，與土佐電氣鐵道的伊野線並行，本站和位於東北方土佐電氣鐵道的枝川站相距不足100米。.
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朝倉站 (高知縣)
朝倉站（）是一位於日本高知縣高知市朝倉丙、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為K05，是高知市內另外一個特急停車站，亦是高知市最南端的JR車站。現時除了上下共四班特急列車會通過本站外，其他班次皆會停靠。車站內的標示版稱本站為「舊國鐵時代的第一間圓木屋車站」（旧国鉄初のログハウスの駅），因為本站站舍曾經重建，新的站舍依照歐洲的圓木屋（:en:log house）的風格建造，外牆都以圓木柱所砌成而得名。 出站後向東南方向不足100米，便可以到達和土讚線平行而走的土佐電交通伊野線朝倉站前站，再沿東行約200米便到達屬於伊野線的朝倉站。.
旭站
旭站是日本的鐵路車站名稱，全日本共有七個名稱為「旭站」的鐵道車站：.
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旭站前通停留場
旭站前通停留場（）是一個位於高知縣高知市旭町二丁目，屬於土佐電交通的電車站。.
旭車站 (高知縣)
#重定向 旭站 (高知縣).