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98 关系: 劉榮廣，南豐集團，協興建築，坑口，坑口站公共運輸交匯處，坑口（北）公共運輸交匯處，大圍站上蓋發展項目，大赤沙，小赤沙，將軍澳，將軍澳南海濱長廊，將軍澳站公共運輸交匯處，將軍澳綫，將軍澳華人永遠墳場，將軍澳跨灣連接路，將軍澳新市鎮，峻瀅，峻瀅II，巴馬丹拿，中國建築國際，九巴九龍灣車廠，九龍巴士290系路線，九龍巴士298E線，九龍巴士98C、98S線，九龍巴士98D、98P、98R線，康城，康城站 (香港)，康城站公共運輸交匯處，康城路，廟仔墩，呂元祥建築師事務所，石角路，第四屆香港立法會，緻藍天，美孚巴士總站，環保 (選區)，環保大道，環澳路，瓏門，無期徒刑，百勝角，遠洋集團，領展房地產投資信託基金，領都、領峯及領凱，颱風天鴿對港澳地區之影響，西貢區議會，西貢鐵路，首都 (香港)，香港，香港2007年11月，... 扩展索引 (48 更多) »
劉榮廣
劉榮廣（Dennis Lau），香港建築師，中學時期就讀聖若瑟書院，並於1970年在香港大學建築系畢業，其後加入於1972年成立的伍振民建築師事務所任職，1994年該建築師事務所易名為劉榮廣伍振民建築師事務所（香港）有限公司，劉榮廣現任（香港）主席兼董事總經理及建築師事務所商會主席。除了香港總部500人外，其它辦事處位於阿布達比、深圳、北京和澳門，職員300人。劉榮廣伍振民建築師事務所以紀律嚴明為聞名，規則有遲到排行榜，並懲處員工因開會事務超時遲返回公司等違規行為。事務所並有一群高效率行政部門，專門處理公司紀律事宜。.
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南豐集團
南豐集團（英語：Nan Fung Group），是香港的一個財團，其子公司南豐發展是一家活躍的地產發展商，著名業務或活動是香港地皮拍賣競投、地產開發、投資及建築。南豐集團不是香港上市公司，由陳廷驊家族持有。南豐紡織聯合有限公司曾經於香港交易所上市，其後在1989年私有化。 南豐1965年涉足地產至今已投資逾130個地產項目，截至2011年3月，一年盈利接近六十二億元，連同股票投資以及海外的物業，南豐的資產市值超過810億元。 南豐集團的總部位於香港中環干諾道中88號南豐大廈22樓至頂層26樓。.
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協興建築
協興建築有限公司（簡稱協興），於1961年3月創立，為香港上市公司新創建的全資附屬公司（新世界發展旗下公司），是香港一間著名建築公司，主要承辦香港政府及私人地產發展商的建築外判事務及其母公司的建築工程；在新世界發展轄下專責建造其地產項目的新世界建築有限公司（協盛建築）成立以前，協興亦負責建造新世界的地產項目。 2011年6月30日，協興手頭工程總額為201億港元，當中的69億為政府工程（佔34％），78億為新世界發展的工程（佔39％），餘下的54億為其他發展商的工程（佔27％）。.
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坑口
坑口是香港新界西貢區將軍澳新市鎮的一部分。現在坑口的土地，大部分均是原來的鴨仔灣（即現水邊村一帶）填海而來。.
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坑口站公共運輸交匯處
坑口站公共運輸交匯處（Hang Hau Station Public Transport Interchange）是一位於香港西貢區的公共運輸交匯處，在2002年8月11日啟用。為坑口站提供接駁交通服務，而坑口站公共運輸交匯處為將軍澳唯一一個'''新界的士'''可以駛入的公共運輸交匯處。 坑口站公共運輸交匯處的上蓋為連理街和蔚藍灣畔。.
坑口（北）公共運輸交匯處
坑口（北）公共運輸交匯處是一個位於香港西貢區的公共運輸交匯處，位於將軍澳新市鎮東北部，在1990年啟用。為將軍澳醫院提供接駁交通服務，而坑口（北）公共運輸交匯處是一個坑狀露天車站。 為方便市民識別，九巴於2013年2月16日將此站易名為坑口（北）（將軍澳醫院）（Hang Hau (North) (Tseung Kwan O Hospital)）。.
大圍站上蓋發展項目
大圍站上蓋發展項目位於香港新界沙田區港鐵大圍站旁邊、大圍站公共運輸交匯處上蓋。按港鐵於2009年已獲批的規劃，可建8幢樓高40至49層住宅樓宇，提供約2,900個單位，共190,480平方米，另有一座三層高會所，62,000平方米作商業用途及建設佔地15,000平方米的專上學院。九鐵曾打算分別於2002年及2004年推出招標 ，不過最終因經濟理由而停止。項目自2000年起被不少區內居民、地區人士批評為名城翻版，認為有關規劃強奪過去的公共休憩空間，並增加屏風效應。唯城規會多年來認為該項目需要發展最大的樓面面積，方可善用珍貴的土地，全盤否决反對意見，港鐵曾在2012年5月突然推出招標，唯發展商投標方案有頗高風險，無法收回物業的發展成本，最終流標收場。到2014年9月10日，港鐵再次推出招標，到10月12日截標後旋即開標，新世界發展以28.56億補地價投得上蓋發展住宅部份發展權，商場歸由港鐵持有。2015年3月地政總署資料，大圍站上蓋大型發展項目亦完成補地價，涉額約103.56億元。項目於2015年11月動工，原預計2020年第3季至2021年落成。不過受工程複雜所影響，項目延遲到2022年才落成。而根據2017年1月屋宇署資料，項目已於2017年1月展開上蓋建築工程，並由呂元祥建築師事務所設計。.
大赤沙
大赤沙（Tai Chik Sha）位於香港新界將軍澳南部，北面為小赤沙及日出康城，南面為將軍澳工業邨的所在地。該處主要有電視廣播城、將軍澳匯豐大廈、壹傳媒總部、印刷廠、航空維修公司辦公室及多間食品中心等。另外，將軍澳工業邨內設有大赤沙消防局。.
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小赤沙
小赤沙（Siu Chik Sha）是香港新界清水灣半島西部的地方，北面為百勝角，南面為大赤沙，鄰近將軍澳工業邨。由於近年小赤沙設有港鐵康城站，所以又被俗稱為康城（LOHAS Park）。該區主要有港鐵康城站及將軍澳車廠，還包括日出康城鐵路上蓋發展計劃。未來將建有1個大型商場、1個小型商場、文娛康樂設施、綠化及休憩區、長約400米的海濱走廊、3間學校、幼兒院、社區會堂、鐵路車站及公共運輸交匯處等。其他設施還包括邵氏影城、將軍澳污水處理廠及新巴車廠等。.
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將軍澳
將軍澳（Junk Bay或Tseung Kwan O，Junk Bay又譯為「帆船灣」）是香港海灣，位於新界西貢區西南部；沿岸土地亦稱為「將軍澳」，位於九龍半島以東。南部為調景嶺、西南部為鯉魚門、東部則為向東南伸延的清水灣半島。將軍澳本來為陆上人煙稀少，以水上人为主的小渔村，但現已發展為香港新市鎮之一。.
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將軍澳南海濱長廊
將軍澳南海濱長廊（Tseung Kwan O South Waterfront Promenade）是一處位於香港新界將軍澳南的海濱長廊，於將軍澳第一期堆填區沿海地方興建，全長約2公里，連接將軍澳南至日出康城。將軍澳南海濱長廊屬於「將軍澳堆填區第一期發展基礎設施工程」的一部分，由路政署興建，耗資約1.5億港元，於2012年6月6日開放。長廊設有行人路及單車徑，近北端建有跨海行人橋（稱為北橋）連接將軍澳市中心。長廊設有三個主要出入口，分別為距離將軍澳站約5分鐘步程的至善街（怡明邨旁）、清水灣半島南面及康城站公共運輸交匯處北面入口前往。於長廊可以觀賞到將軍澳市中心南部及將軍澳海域，以至鯉魚門海峽及港島柴灣一帶的景色。.
將軍澳站公共運輸交匯處
將軍澳站公共運輸交匯處（英文：Tseung Kwan O Station Public Transport Interchange）位於新界西貢區將軍澳市中心唐俊街，連接港鐵將軍澳站，為一個室內坑狀公共運輸交匯處。現時有5條巴士路線及2條專線小巴路線以此為總站，另有2條巴士路線及2條專線小巴路線途經。.
將軍澳綫
將軍澳綫（Tseung Kwan O Line）是港鐵營運的鐵路綫之一，連接香港島東區北角的北角站，與新界西貢區將軍澳的寶琳站和康城站之間，屬於城市軌道交通系統；由於路線大部份車站位處將軍澳新市鎮，因而得名。 將軍澳綫在路綫圖中以紫色表示，其在2002年和2009年建成的車站月台都延續了港島綫的特色，以由退休港鐵建築師區傑棠題寫的大型毛筆字站名作為牆壁裝飾。.
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將軍澳華人永遠墳場
將軍澳華人永遠墳場（Junk Bay Chinese Permanent Cemetery）是位於香港新界西貢區西南部魔鬼山和照鏡環山東麓的一個墳場，由華人永遠墳場管理委員會管理。墳場內的先人有土葬，但是多數是火葬的骨灰。 九龍觀塘區的油塘是車輛通往該墳場唯一的出入口。墳場在清明節、重陽節正日，所有車輛由早上5:30到晚上8:00禁止駛入，（即使當日墳場提早開放，車輛亦須於5:30前離開），巴士也不提供服務。掃墓人士都要步行上山。.
將軍澳跨灣連接路
將軍澳跨灣連接路（英語：Cross Bay Link，Tseung Kwan O）是香港一座規劃中的大橋，預計於2018年動工，2022年完成，連接路全長1.8公里，為附帶單車徑和行人路的雙線雙程分隔車道，以高架方式跨過新界西貢區將軍澳，連接將軍澳東岸及西岸，即日出康城和調景嶺。.
將軍澳新市鎮
將軍澳新市鎮（Tseung Kwan O New Town）位於香港新界西貢區，乃是香港的第三代新市鎮之一，與馬鞍山（沙田新市鎮的擴展部分）和天水圍新市鎮同期發展。將軍澳新市鎮的發展可追溯至1980年代中期，人口由當時不足1萬，迅速增加至2011年超過40萬。跟隨新市鎮的不斷發展，區內房屋、學校、社區、康樂設施及交通網絡亦漸趨完善。地鐵（今港鐵）將軍澳綫通車後，將軍澳新市鎮的對外交通更為便捷。 將軍澳北部為寶琳及坑口，東南部為小赤沙及日出康城，南部為將軍澳市中心，西南部為調景嶺。.
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峻瀅
峻瀅（The Beaumount），位於香港新界將軍澳石角路的私人住宅，鄰近日出康城及思貝禮國際學校。項目由長江實業及捷和地產合同發展，共分為2期落成，分別為峻瀅（The Beaumount）及峻瀅II（The Beaumount II）。.
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峻瀅II
峻瀅II（英語：The Beaumount II）位於香港新界將軍澳石角路6號，發展商及管理公司分別為長江實業及港基物業。 峻瀅II因是峻瀅的第二期的發展項目，市場上基本上會稱為峻瀅2或峻瀅2期等，但峻瀅與峻瀅II其實是兩個獨立發展項目，兩者管理費、會所等設施均不能共用。.
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巴馬丹拿
巴馬丹拿（Palmer & Turner Group，P&T）曾經稱為公和洋行，是一个在远东地区历史悠久的英國投资建筑与工程事务所，服务范围包括规划设计、建筑结构以及机电工程。自1868年成立以来，该机构已经在许多亚洲城市、特别是上海和香港留下了大批风格多样的优秀作品，对于这两个城市的中心区（外滩和中环）风貌的形成起到重要作用。.
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中國建築國際
中國建築國際集團有限公司（China State Construction International Holdings Limited，CSCI，）是一家中國資本在香港交易所上市的建築公司，是中國海外集團的子公司。它的業務包括承接香港政府及公營機構的物業發展、土木工程、項目管理及基礎建設項目。 中國建築國際集團有限公司在開曼群島註冊，香港地址在灣仔軒尼詩道139號中國海外大廈。中國建築國際主席兼行政總裁為周勇先生。 於2010年的會計年度，營業額為140億港元，稅前溢利為13億港元。.
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九巴九龍灣車廠
九巴九龍灣車廠（KMB Kowloon Bay Depot，簡稱九廠，俗稱皇帝廠），公司車廠代號KBD-KB，位於觀塘區九龍灣臨華街1號，樓高四層，主要管轄範圍為九龍東（九龍城區、黃大仙區、觀塘區）及西貢區（含將軍澳），廠徽為K。廠內設有74個維修車坑，提供近560個泊車位P.113，香港巴士（1933-2012），陳自瑜著，三聯書店出版，目前為九巴樓面面積最大的車廠，達768,038平方呎。由於九龍區及將軍澳往返機場的服務由城巴營運，故此九龍灣廠內（包括其分廠）沒有任何屬於龍運巴士的車輛，為目前唯一一間由九巴獨立運作的車廠。 現時九龍城區、黃大仙區、觀塘區及西貢區西貢大部分巴士路線以及將軍澳所有通宵巴士路線的車輛都由此車廠管理及提供保養及維修，轄下的將軍澳車廠則會用來停泊大部分將軍澳巴士路線的車輛及部分以寶達邨及安達臣道發展計劃區為總站的路線車輛。此廠亦會負責每月「月檢」及每6個月之「小檢」等工作。 本廠為九巴最後一個全空調巴士的主廠（因轄下16線於2012年5月9日凌晨全冷，16線為香港史上最後一條全冷的專利巴士線），亦為目前唯一沒有管轄12.8米車輛車廠（由於12.8米車輛壞車後無法被拖車拖入廠所致），同時亦為九巴管理最多車款的車廠，包括以下九巴獨有的車系：歐盟5型斯堪尼亞K230UB 12米（ASCU），VDL DB300（AMC），富豪B9TL 10.6米（AVBWS）及配置Volgren車身的富豪超級奧林比安（3ASV）。 2016年4月9日，九巴為慶祝成立83周年，於九龍灣車廠天台舉行嘉年華暨開放日，供持入場券人士參與。.
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九龍巴士290系路線
九龍巴士290、290A線是兩條新界市區巴士路線，來往將軍澳（彩明）至荃灣西站，途經調景嶺、尚德邨、將軍澳市中心、坑口、寶林、翠林邨、康盛花園、寶達邨、秀茂坪（僅限290A線）、四順（僅限290A線）、彩雲邨、龍翔道、呈祥道、葵涌道（葵芳及葵興）、大窩口及荃灣市中心。 290及290A線另設290B和290X輔助特別路線，前者由將軍澳工業邨經日出康城、百勝角、清水灣半島、將軍澳市中心、尚德邨、寶林(西)寶康路、翠林、康盛花園、馬游塘及寶達並沿290的路線單向前往荃灣西站，後者則由康城站來往荃灣西站，途經百勝角、清水灣半島、將軍澳市中心、調景嶺 (僅限回程)、尚德邨、寶林(西)寶康路、翠林、康盛花園、馬游塘及安秀道並沿290路線來往荃灣，兩線於寶林(西)寶康路只有限度設站，另兩線同時停經尚德邨及將軍澳南，唯不停經坑口及寶林(東)景林，均於星期一至五上繁忙時間服務。 290及290A線開辦前是少數落實開辦日期前未有確定路線編號的計劃中新線之一，原定2014年第三季投入服務，但由於區議會對定線有意見，所以通車日期不斷押後（觀塘區議會要求本線繞經秀茂坪及四順，西貢區議會則持相反意見），最終由於觀塘和西貢區議會爭持不下，運輸署決定把將荃線一分為二，一條經秀明道，利安道，服務秀茂坪及四順一帶居民；一條經秀茂坪道，順利邨道，為將軍澳居民提供較直接的服務。並把兩條路線列於同一標書於2014年11月招標。 運輸署於2015年2月3日公佈中標公司，將荃線由九巴投得，編號為290、290A線，於2015年3月28日正式投入服務 。.
九龍巴士298E線
九龍巴士298E線是香港將軍澳一條來往坑口站及將軍澳工業邨的循環巴士路線。.
九龍巴士98C、98S線
九龍巴士98C線是香港的一條來往坑口（北）將軍澳醫院及美孚的巴士路線，同時也是唯一一條同時取道太子道東和將軍澳道出入口進出觀塘繞道的九巴全日行走路線。 而特別班次九龍巴士98S線是一條於星期一至五早上繁忙時間由康城站經清水灣半島往美孚及星期一至五晚上繁忙時間服務由美孚往康城鐵路站的巴士路線，不經翠林邨及康盛花園而改經將軍澳隧道；特別班次由開辦至今，全線以空調巴士服務，未曾派出非空調巴士行走，但在開辦初期曾設有非空調巴士的收費。 自2013年3月17日九巴調整票價後，98C及98S線以全程收費$10.1（現時收費為$10.5），打破新巴798線全程收費$10的紀錄，一度成為將軍澳區全程收費最高的非過海巴士路線；不過，隨著九巴將荃線290(A)於2015年3月28日投入服務，在一年優惠期過後，本路線及輔助線98S全程收費的紀錄被該兩線以全程收費$10.7打破。.
九龍巴士98D、98P、98R線
九龍巴士98D線是香港一條來往坑口（北）將軍澳醫院至尖沙咀東的巴士路線。 九龍巴士98P線為其輔助路線。平日早上由康盛花園經翠林邨、寶林及將軍澳隧道開往尖沙咀東，傍晚由尖沙咀東取道寶達邨、康盛花園及翠林邨開往坑口（北）。 九巴98R線是香港的一條巴士路線，由香港體育館往坑口（北），只在香港體育館舉行大型活動後提供服務，直達秀茂坪及將軍澳。 98D線亦是九巴最後一條在報章刊登開線通告的路線，之後除調整票價外，九巴都沒有在報章刊登任何開線通告。.
康城
康城通常指：.
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康城站 (香港)
康城站（LOHAS Park Station）是港鐵將軍澳綫現時在香港新界東端的一個終點站，是將軍澳綫第二期工程的車站，位於小赤沙將軍澳第86規劃區的康城路。車站服務西貢區南部小赤沙一帶，即港鐵將軍澳車廠旁邊，2009年7月26日啟用，承建商是前田建設工業株式會社。 康城站目前是在港鐵系統中最東的車站（此站開通前則為坑口站）。另外，康城站是兩鐵合併後全香港第一個開通的車站。而且，本站是關站時間最遲的港鐵車站。.
康城站公共運輸交匯處
康城站公共運輸交匯處（英文：LOHAS Park Station Public Transport Interchange）是一個位於香港西貢區將軍澳日出康城的公共運輸交匯處，在2009年7月24日啟用。雖然此交匯處內設有巴士、小巴及的士站，但是此公共運輸交匯處啟用初期，只有穿梭巴士往返日出康城首都及領都，以及市區的士站，並沒有其他巴士與小巴路線往返交匯處。.
康城路
康城路（英語：Lohas Park Road）是香港的一條道路，位於新界西貢區小赤沙附近，連接環保大道，附近設有公共運輸交匯處及港鐵康城站。是由於日出康城仍然在發展中，所以汽車流量較為稀疏，預計到2019年至2020年日出康城全面發展完成後，汽車流量才會逐漸增長。現在沒有公共交通工具駛經康城路，行人只能夠在附近的環保大道等候巴士或往康城站乘搭港鐵列車。此道路在2009年4月通車，亦是西貢區的新落成道路之一。.
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廟仔墩
廟仔墩（Miu Tsai Tun）是香港的一座山峰，最高點海拔333米。它位於新界東南部西貢區清水灣半島上，北接下洋山，南至釣魚翁。該山峰得名自其東北面山腳的廟仔。它為清水灣郊野公園的一部分。 跟釣魚翁一樣，如要登上廟仔墩山頂，必須利用其山脊上沒有維修的山徑。山徑南北的兩個入口都為釣魚翁郊遊徑所經。漁農自然護理署已於山徑入口處豎立了「懸崖危險，切勿前進」警告牌。廟仔墩的山勢沒有釣魚翁那麼險峻，部分的山徑亦處於叢林之間，景觀沒那麼開揚。景觀主要為北面的上洋山和下洋山；東面的牛尾洲、滘西洲、吊鐘洲、相思灣、平托坑山和大嶺桐；南面的釣魚翁；和西面的佛堂洲、將軍澳工業邨、日出康城、百勝角和將軍澳海灣。 不過廟仔墩為觀賞釣魚翁的上佳位置，所以不少去釣魚翁的行山者也會順道連走廟仔墩。 Category:香港山峰 Category:清水灣半島.
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呂元祥建築師事務所
呂元祥建築師事務所（英文：Ronald Lu & Partners，縮寫：RLP）於1976年成立，為一間由呂元祥博士（香港著名建築師，慈善家呂明才後人）開創的香港建築師事務所，總部位於香港，在北京、上海、廣州及深圳均設有辦事處，僱員逾550名，當中逾70%職員持有「綠建專才LEED」資歷。呂元祥建築師事務所的主要業務為建築設計、總體規劃及室內設計，項目範圍廣泛，包括文化及公共建設、教育、綜合發展、商業、住宅、酒店及零售及綜合運輸發展項目等。呂元祥建築師事務所在香港以至中國大陸等均有重點建築項目發展。近10年來，呂元祥建築師事務所獲得逾50個香港及國際奬項。.
石角路
石角路（英文：Shek Kok Road），位於香港新界西貢區將軍澳小赤沙的一條道路，鄰近日出康城及峻瀅，道路北面是迴旋處，而南面與環保大道連接。.
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第四屆香港立法會
立法會是中華人民共和國香港特別行政區的立法機構。第四屆立法會共有60個議席，60位議員經於2008年9月7日的選舉產生 。當中，地區直選和功能界別選舉分別選出30位議員。60名議員的任期為四年，由2008年10月1日至2012年9月30日。.
緻藍天
緻藍天（英文：Hemera）位於香港新界東將軍澳小赤沙，為港鐵將軍澳車廠上蓋及86區大型住宅發展項目日出康城第三期，由長江實業、南豐發展及港鐵公司共同發展（而本項目是兩鐵合併前，地鐵公司最後一個批出的上蓋發展項目，但簽約時已易名為港鐵公司；而九鐵最後一個批出上蓋項目為屯門站瓏門），建築師為馬梁建築師事務所，於2015年12月底落成及入伙，合共提供1,648個三房及四房單位。緻藍天位於港鐵康城站上蓋，是日出康城首四期之中最鄰近港鐵站的一期，項目每呎管理費約$3.3。緻藍天於2015年4月開售，首批單位平均呎價為$11175，屬康城站一帶開售呎價最貴的屋苑。 屋苑英語名稱Hemera源於古希臘神話中之"白日女神"ἡμέρα，對應中文日出康城名稱，並且是長和，南豐及港鐵首個以古希臘語命名的住宅發展項目。.
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美孚巴士總站
美孚巴士總站（英文：Mei Foo Bus Terminus）是香港深水埗區其中一個主要的巴士總站，位於荔枝角大橋橋底，鄰近美孚新邨及港鐵美孚站。 巴士總站於1970年代落成，是九龍市區巴士路線的主要巴士總站之一。初時名為荔枝角（橋底）巴士總站，直至1980年代，香港地鐵荔灣站更名為美孚站後，本站在1985年5月31日才正名為美孚巴士總站。現在以美孚為終點站的巴士路線甚多，目的地差不多涵蓋全香港主要地區，亦是通宵巴士主要轉乘站。.
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環保 (選區)
保選區是香港西貢區議會下轄的選區，取消前代號Q24，成立於2003年，於2015年撤銷，最後一屆區議員為前自由黨成員、現專業動力成員方國珊。.
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環保大道
保大道（Wan Po Road）是香港新界西貢區將軍澳新市鎮的一條道路，北端與將軍澳隧道公路連接，延伸至南端位於清水灣半島西岸的將軍澳工業邨南部為止，全長約5.2公里。 環保大道由將軍澳隧道公路連接處至橫跨昭信路迴旋處的行車天橋的一段約500米路段是7號幹線的範圍，該行車天橋更為7號幹線的起點。.
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環澳路
澳路（Wan O Road）是香港新界東西貢區將軍澳新市鎮的一條道路，位於清水灣半島西岸、將軍澳工業邨以北及日出康城住宅群以南，並由東向西連接環保大道、康城港鐵站和港鐵將軍澳車廠。現時道路兩旁並沒有建築物，也沒有公共交通工具駛經，但將會是將軍澳新市鎮內一條主幹道。 環澳路西端將會連接將軍澳跨灣連接路，該段道路會以跨海大橋形式興建，橫跨將軍澳海灣到達維景灣畔以南，再接駁寶順路和將軍澳－藍田隧道，拉近日出康城、工業邨與將軍澳市中心和東九龍的距離。.
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瓏門
瓏門（英文：Century Gateway）是新鴻基地產及港鐵旗下的物業，位於香港新界屯門商場V city上蓋，旁為港鐵屯門站，第一期於2013年8月入伙，第二期於2014年9月落成。項目由呂元祥建築師事務所設計，並由九鐵以屯門物業發展有限公司名義發展（港鐵公司代為監督及管理），是九鐵公司在兩鐵合併前最後一個批出的上蓋發展項目（而前地鐵公司批出的最後一個上蓋項目，則為日出康城緻藍天）。.
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無期徒刑
無期徒刑或终身监禁一般是指判决对犯人囚禁終生的刑罰，是大部份國家地區（不一定已廢除死刑）中最高的刑罰之一。不同地方對這種自由刑有不同的用詞以及定義，例如，漢字文化圈國家和地區的稱呼是：.
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百勝角
勝角（英語：Pak Shing Kok）位於香港新界將軍澳東部，坑口與小赤沙之間，港鐵康城站或日出康城及將軍澳綫車廠以北。 百勝角古名白鱔角，因該處海面有不少白鱔。後來該處成為採石之地，故又名百石角。因百石角的名稱與馬料水以北、近吐露港一帶的白石角近名，政府遂將百石角改稱為百勝角。 在1990年代時，百石角以南成為將軍澳第一期堆填區（即現時的將軍澳86區）。當時香港氧氣公司位於堆填區旁邊。百勝角原本與將軍澳新市鎮一樣，擬發展成高密度住宅區，亦曾預計興建地鐵將軍澳綫車站，名為百勝角站，但香港政府後來想把該區發展低/中密度住宅，居住的人口密度未能足夠客量支持其運作，而使在最新修訂規劃中取消興建百勝角站。 目前百勝角是一塊已平整的空地，等待作進一步發展。而新鴻基地產及香港氧氣率先在廠房原址興建了住宅清水灣半島。 2012年5月27日，香港消防處耗資35億港元在將軍澳百勝角、邵氏片場後興建消防及救護學院，面積達158,000平方米，相等於22個標準足球場，比現時的消防訓練學校規模大5倍；工程於2012年8月啟動，最初預計於2015年10月竣工， 後來以2016年第一季開校為目標。.
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遠洋集團
遠洋集團控股有限公司（），簡稱「遠地」，成立於1993年，前身為原中遠房地產開發有限公司，中遠(香港)集團的下屬公司，是一間在香港交易所上市的中國大陸地產公司，主要從事環渤海地區的房地產業務，前身為「遠洋地產控股有限公司」。 遠洋地產於2007年9月28日在香港交易所主板上市，公開發售超購逾200倍，招股價為7.7元，首日股價升幅超過四成。 2008年3月10日起，遠洋地產加入紅籌指數成份股。 2009年12月27日，中國人壽斥資58.19億元，入股16.57%股份，涉及9.34億股新股，認購價每股6.23元。 2010年1月13日，中國人壽再向遠洋地產第3大股東中化集團，收購其4.23億股舊股，但未有披露交易作價。收購完成後，中壽持遠地之股權由16.57％增持至24.08%，成為遠洋地產第一大股東之餘，並成為遠洋地產的戰略投資者。 2010年12月16日，中遠國際以每股5.6元悉售16.85%或9.49億股遠地，套現53.2億元。南豐全資擁有的Spring Glory Investment Ltd以每股作價5.6元，增持6.59億股遠洋地產，涉資36.9億元，其於遠地的持股由10.02%，大增至21.89%，成為第二大股東 2013年9月27日遠洋地產分別與中國人壽及南豐集團訂立協議，以每股4.74港元發行約6.36億及6.87億股股份分別佔已發行股本約 22.48%及擴大後的已發行股本約18.35%，每股作價分別較9月27日當日收市價、包括訂立日前五天及廿天的平均收市價有輕微溢價。完成配售後，中國人壽及南豐集團分別持有遠洋地產29%及21%股權，交易仍需依例待召開股東特別大會通過後完成。 2015年12月7日，南豐集團以每股5.05港元作價，向安邦保險集團及安邦財產保險出售持有的20.5%（15.41億股）遠洋地產權益，總代價約77.84億港元 2015年12月10日，九龍倉集團以每股5港元作價，向獨立第三方出售持有的5.925%%遠洋地產權益，，合共套現22億元。完成後，九龍倉將不再持有任何遠洋地產股份。 2017年中，遠洋參股南豐集團日出康城六期項目，成為中遠系公司在華北以外首個地產項目，亦是其首個鐵路上蓋地產項目。.
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領展房地產投資信託基金
展房地產投資信託基金（Link Real Estate Investment Trust），2015年8月19日以前稱領匯房地產投資信託基金， 於2005年11月25日在香港聯交所上市，是香港首家上市及最大型的房地產投資信託基金領展房地產投資信託基金，以市值計現時亞洲地區最大型房地產投資信託基金，亦是全球以零售為主最大的房地產投資信託基金之一。由領展資產管理有限公司擔任管理人，基金單位全數由私人（個人或機構）投資者持有，香港政府並無持有任何權益。領展旗下物業組合遍及香港、北京、上海和廣州，包括於香港有約900萬平方呎零售物業、約61,000個泊車位，以及一個發展中項目，並於中國內地有約276萬平方呎零售及辦公室物業。現任董事會主席聶雅倫（Nicholas Charles Allen）於2016年4月1日起接替第二任主席蘇兆明（首任主席為鄭明訓）。現任領展行政總裁王國龍（George Kwok Lung HONGCHOY）於2009年加入。至2017年3月31日投資物業組合之估值達1740.6億港元，其零售設施以提供附近居民日常所需為主。2014年，領展晉身為恒生指數成份股，並於2015年獲納入恒生綜合大型股指數成份股。於2016年7月，領展發行了首批綠色債券。該批2026年到期的五億美元定息債券，息率為2.875%，為香港企業取得最低息率之一。此債券分別獲穆迪及標準普爾評為「A2」及「A」級別。 於2017年9月30日，領展的員工數目為907人。董事會成員男女比例分別為69.2%及30.8%，另外高級管理人員的男女比例分別為60%及40%。根據社商賢匯2018年3月發表的香港企業女性董事概況報告，領展為女性董事比例第二高的香港藍籌公司。 於2015年1月，領展及南豐發展組成的合營公司，成功投得觀塘商業用地，將發展成甲級寫字樓商業綜合項目，包括兩棟辦公大樓，及其內之零售設施以及停車場，該項目為領展首個物業發展項目，亦為首個辦公室物業項目，2017年6月5日該項目命名為「海濱匯」（The Quayside），預計2019年落成。另外，領展於2016年斥59.1億元投得的旺角彌敦道700號，標誌領展首個香港核心商區商業項目；項目於2018年6月開業，商場定名為T.O.P This is Our Place。 領展近年進軍內地，於2015年4月收購北京歐美匯購物中心，標誌領展進軍內地，並於同年8月收購領展企業廣場，成為領展旗下首項內地辦公室物業投資。其後於2017年5月收購西城都薈廣場，為領展於廣州的首項投資。.
領都、領峯及領凱
都（英文：Le Prestige）位於新界東將軍澳小赤沙，為港鐵大型私人屋苑綜合發展項目日出康城第二期，地盤分A、B、C 三期發展及推售，由長江實業、南豐發展及港鐵公司共同發展。而建築師為何設計（前稱何顯毅建築及地產顧問），並由中國海外房屋工程有限公司（掛中國建築牌號）承建。全屋苑提供共4,272伙單位，全為三房至五房的豪華大宅，單位面積由約900呎至2,200呎，當中約八成單位附設工人房/儲物房。 十座大廈的樓層達55至66層，屬於全港地理位置最東和新界東最高的私人屋苑之一。 每座分左翼及右翼，各設獨立電梯大堂，每座共設6部電梯，其中兩部可直達停車場及卸貨區。每座一梯三至四伙，各座有獨立名稱，分別以英文命名：.
颱風天鴿對港澳地區之影響
颱風天鴿（--文：Typhoon Hato）是2017年太平洋颱風季中吹襲香港和澳門的最強風暴。天鴿於8月23日以巔峰強度正面吹襲珠江三角洲地區並大肆破壞，導致香港天文台和澳門氣象局需要分別發出5年來和懸掛18年以來首次十號熱帶氣旋警告信號。天鴿不但帶來極具破壞性的風力，導致澳門境內錄得破紀錄的持續風速，而且其風暴潮疊加天文大潮更引致港澳兩地多處嚴重水浸，澳門的災情尤其嚴峻，成為當地半世紀以來最慘重的風災。澳門氣象局更被猛烈批評預報嚴重失誤，局長馮瑞權於風災翌日下台，連同副局長梁嘉靜被澳門廉政公署和澳門行政長官成立之風災專案委員會調查並證實違紀，兩人至翌年4月終遭受澳門政府分別以撤職和停職130日作紀律處分，然而馮瑞權請辭後卻申請退休並獲批准，導致他所受之懲罰由革職按機制大幅減輕至停收退休金4年，再次惹起公憤。由於珠江三角洲一帶在此次風暴中遭受重創，「天鴿」此名僅使用一次，即被中國大陸在隔年第50屆颱風委員會年會申請除名。.
西貢區議會
西貢區議會（英語：Sai Kung District Council）是香港十八個區議會之一，負責處理新界西貢區（包括西貢市，西貢離島以及將軍澳新市鎮）的地區事務，向政府提出意見。此區議會由27名民選議員和2名當然議員組成，香港政府將西貢區劃為27個選區，並由市民選出27名民選議員。最新一次的西貢區議會選舉在2015年11月22日舉行。 秘書處及會議廳原均設在位於西貢市的西貢政府合署，但隨將軍澳新市鎮發展，將軍澳的議席比西貢其他地區更多，佔絕大多數的將軍澳區議員須到西貢開會，十分不方便。隨著西貢將軍澳政府綜合大樓啟用，已於2012年7月遷到將軍澳坑口。地址是將軍澳培成路38號西貢將軍澳政府綜合大樓四樓。.
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西貢鐵路
西貢綫是一條由香港建造商會在2011年向香港政府提倡興建的客運鐵路線，服務西貢區，何時動工及竣工未有定案，香港建造商會則向政府爭取2030年動工。.
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首都 (香港)
首都（The Capitol）為日出康城第一期雅虎地產：〈 〉，于2007年10月4日存取，總發展面積為139,740平方米，其中住宅136,240平方米，商場500平方米，並設有一個佔地3,100平方米的長者護理中心及325個車輛泊位。發展權於2005年1月批出，由長江實業負責興建，已於2009年中7月起--，並隨同康城站及日出公園一起落成地鐵公司：〈〉，于2007年10月2日存取。 首都每座分左翼及右翼，各設獨立電梯大堂，每座共設6部電梯，其中兩部可直達停車場及卸貨區。.
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香港
香港（簡稱港，雅稱香江；Hong Kong，縮寫作 HK、HKG）是中華人民共和國兩個特別行政區之一，位於南海北岸、珠江口東側，北接廣東省深圳市，西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成，其中香港島北為最發達地區；地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準，根據地政總署測繪處：，人口約741萬人（2017年底）。 1842年，大清國與英國簽訂《南京條約》，永久割讓香港島；後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》，分別割讓九龍和租借新界，這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間，香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日，香港移交中华人民共和國，並成立香港特別行政區，實行港人治港、高度自治，僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前，未計九龍和新界，香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰，而且不在地震帶的天然良港。1842年，大清國在鴉片戰爭中戰敗後，分階段割讓和租借香港土地予英國，英國人開始統治及發展香港，使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村，逐漸發展成一個轉口港，成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐，而且不受清朝末年的亂局影響。同時，孫中山在香港先後成立興中會和同盟會，為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間，日本攻佔香港，佔領持續三年零八個月。1945年，日本投降，香港重光，英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下，又一次避免受到中國長期戰亂影響；太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間，大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞，逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心，獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》，中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策，《香港基本法》說明香港不實行社會主義，保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理，香港實行高度自治，香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而，近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下，其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心，連續24年蟬聯全球最自由經濟體，並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世，香港廉政公署，2016年12月1日，香港政府新聞網，2017年2月16日，因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.
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香港2007年11月
;（請按此參閱當天之報章頭條）.
香港2008年1月
;（請按此參閱當天之報章頭條）.
香港九龍東皇冠假日酒店
香港九龍東皇冠假日酒店（英文：Crowne Plaza Hong Kong Kowloon East），位於香港新界西貢區將軍澳唐德街3號，與香港九龍東智選假日酒店相鄰，於2012年9月28日開幕。香港九龍東皇冠假日酒店為將軍澳首間甲級高價酒店。電視廣播有限公司不少電視劇都在此取景及舉辦活動。.
香港地方列表
以下列表列出了香港各個地方，並按香港行政區劃分類：.
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香港免費穿梭巴士路線列表
下列為香港的免費穿梭巴士路線列表：.
香港公園列表
以下是香港各個主要公園的列表： 香港島 | 九龍 | 新界東 | 新界西 也可以等級劃分：.
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香港社區會堂
香港社區會堂（英語：Hong Kong Community Halls）是由建築署、房屋署、香港房屋協會、市區重建局或私人發展商按政府規格去興建，落成後交由民政事務總署負責運作及管理，提供禮堂及會議室等設施供地方團體租用，以舉辦社區關係建設活動的公共服務場地。部分同類場地也命名為「社區中心」（Community Centres）。截至2014年4月為止，全港共有61間社區會堂和39間社區中心，此外還包括位於堅尼地城社區綜合大樓的會議室及綜合用途室，共有101處。社區會堂內通常設有一個可以分間2至3個空間可容納共450座位的大禮堂，讓居民可以在此舉行大型活動，如各種表演、投票、居民大會等。部分社區會堂/社區中心更設會議室，供社區事務相關會議之用，社區會堂普遍位於市政大厦或政府合署、公共屋邨及私人發展内。另外現時還有社區會堂在沙田、元朗、北角及秀茂坪等地興建當中。.
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香港私人屋苑列表
香港私人屋苑列表主要收錄香港多幢式私人住宅，即由多於一幢住宅樓宇所組成的建築群；對於單幢式住宅，本列表只列出部份較具知名度的，或居住人數不少於3 000人，或住戶數目不少於1 000個的住宅樓宇組群。.
香港青年協會
香港青年協會（The Hong Kong Federation of Youth Groups）（簡稱青協，HKFYG）於1960年成立，是香港的非牟利青年服務機構。組織宗旨是為青少年提供專業而多元化的服務及活動，使青少年在德、智、體、群、美等各方面獲得均衡發展；其經費主要來自政府津貼、公益金撥款、賽馬會捐助、信託基金、活動收費、企業及個人捐助等。 青協特別設有會員制度與各項專業服務，為全港青年及家庭提供支援及有益身心的活動。轄下超過60個服務單位，每年提供超過20,000項活動，參與人次達500多萬。青協服務以青年為本，致力拓展下列12項「核心服務」，以回應青少年不斷轉變的需要；同時亦透過全新的「青協 會員易」（）平台及手機應用程式，全面聯繫超過40萬名登記會員。 青協總部位於香港北角百福道21號香港青年協會大廈21樓。.
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香港摩天大樓列表
本列表把香港的建築物及摩天大樓按高度排列。香港是一個擁有大量摩天大樓的城市，由於香港為全球人口密度最高的城市之一，因此建造摩天大樓的經濟效益在香港特別明顯。以150米作為摩天大樓的界定門檻，香港現存摩天大樓不少於215棟。香港的摩天大樓不限於商業大廈，亦包括了住宅。全球最高100棟住宅大樓中，最少一半位於香港。截至2013年1月，世界上最高的摩天大樓中前50位的香港佔據了6個席位。.
調景嶺
調景嶺（Tiu Keng Leng ， 又稱：Rennie's Mill）位於香港新界西貢區將軍澳，原是寮屋區域，經1990年代填海發展後現時為將軍澳新市鎮的其中一部份。調景嶺位於將軍澳市中心的西南部，五桂山的東南面和照鏡環山的東北面之間的低地。.
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調景嶺站公共運輸交匯處
調景嶺站公共運輸交匯處（英文：Tiu Keng Leng Station Public Transport Interchange），位於新界西貢區調景嶺景嶺路，連接港鐵調景嶺站，為一個室內坑狀公共運輸交匯處。現時有3條巴士路線及1條專線小巴路線以此為總站，另有6條巴士路線途經。.
豆腐渣工程
豆腐渣工程是指建筑工程中的偷工减料导致相关建筑物倒塌或不符合规定。，觀點庫，觀點中國，2013-08-20.
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迅達集團
，是一家瑞士的大型跨國升降機與扶手電梯供應服務企業。與該公司規模相當之競爭對手為奧的斯電梯公司及蒂森克虜伯。.
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都會駅與城中駅
都會駅（第一期）、Le Point城中駅「駅」音：驛（第二期）（Metro Town及Le Point），為一個位於香港西貢區調景嶺的港鐵上蓋私人住宅項目，屬該區豪宅，共設9座大廈，單位總數為3,775伙，第一期於2006年6月入伙，第二期於2007年10月入伙。物業發展商為長江實業、南豐集團及地鐵公司（現稱港鐵公司）。第一期設4座大廈，共1,679個單位；第二期則有5座大廈，共2,096伙。每幢大厦均採用風車型旋轉式設計，使每戶享有開揚景觀。.
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藍灣半島
藍灣半島（Island Resort），位於香港小西灣小西灣道28號，毗鄰小西灣運動場。是香港島東區大型屋苑之一，從小西灣填海得來。 藍灣半島的地皮在1997年3月25日，由信和集團、維德集團、中銀香港等組成的財團以118億2000萬港元投得，在2017年內房龍光地產、合景泰富以168億投得鴨脷洲利南道住宅地前，是香港最高成交價「地王」；但由於樓市隨即於同年秋天下跌，發展商向政府改圖則，增加地皮可建築樓面面積，後來被審計署於報告批評地政總署沒有另外收取補地價。該屋苑在1998年動工，於2001年4月落成入伙，共有8座，每座有62層，高202米，高層可遠眺觀塘、油塘、日出康城及藍塘海峽景致。.
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釣魚翁
釣魚翁（High Junk Peak），又稱釣魚翁山，是香港的一座山峰，位於新界東南部西貢區清水灣半島上，為清水灣郊野公園的一部分，海拔為344米，地質為火山岩 。釣魚翁為清水灣半島最高的山峰，北接廟仔墩，南至田下山。 清朝一位姓許的詩人，遊走山間時有感而發，便寫了一首《六約西貢竹枝詞》。其中關於釣魚翁的一句為「上洋行過下洋來，偶遇釣魚翁上台」。.
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金門建築
金門建築有限公司簡稱金門建築（Gammon Construction Limited）是怡和洋行的子公司，源頭可以追溯至1919年由約翰·金門於印度創立的總公司。金門建築總部位於香港香港島鰂魚涌英皇道979號太古坊德--大廈28樓，主要業務是建築及土木工程。自1955年起，於修建香港啟德機場起獨立，於1970年至1975年在香港上市。在1970年代購置了金鐘兵房以興建金門大廈而更著名。1975年上半年，怡和宣佈私有化金門建築。金門建築現時是香港及亞太地區不少建築工程的總承建商，工程種類包括商業寫字樓、住宅、商場、酒店、社區中心、工廠、街道、橋樑、鐵路、車站、隧道、食水供應系統、污水及廢料處理等。.
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MALIBU
MALIBU位於香港新界東將軍澳小赤沙，為港鐵將軍澳車廠上蓋及86區大型住宅發展項目日出康城第5期，由會德豐地產及港鐵公司共同發展，建築師為呂元祥建築師事務所，將於2020年第2季落成及入伙，合共提供1600伙單位。MALIBU首批單位折實平均呎價14,347元，較2017年10月同區晉海II首批均價14,598元略低約2%。項目於2018年3月1日開售，示範單位設於尖沙咀港威大廈一座十樓。.
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李嘉誠
李嘉誠爵士（Sir Ka-shing Li，）， 出生於中國廣東潮州， 二次大戰後眾多成功企業家之一，俗称“李超人”， 香港著名商人， 曾为亚洲首富及连续多年均蝉联香港首富宝座。他創立的長江集團已成為香港最大企業之一。2017年，胡潤富豪榜公佈李嘉誠的香港首富地位首次被順豐速運創辦人王衛超越，位居第二。 李嘉诚于2018年3月16日，90歲前宣布於2018年5月10日退休。集團董事局主席由其长子李泽钜接任，其次子李泽楷则将获得巨额资金及接任汕头大学校董會榮譽主席一職。.
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杏花邨
杏花邨（Heng Fa Chuen）是香港的一個大型私人屋苑，位於香港島東區的柴灣白沙灣。 杏花邨所在的海灣前稱白沙灣，該海灣其後被劃入柴灣區，為配合港鐵港島綫的發展，該海灣經填海後，被建設為港鐵柴灣車廠，並在其上和附近區域發展住宅項目。杏花邨於1986年至1989年分階段落成，發展商是前地鐵公司（現稱港鐵公司）與香港嘉里貿易有限公司（佔60%）、僑光置業有限公司（佔25%）、Riverkent Limited （佔10%）及大新有限公司（佔5%）（1984年11月18日開始參與）所聯營之杏花邨發展有限公司合作發展，由現在的嘉里建設承建。由關善明建築師事務所負責設計，交通主要依賴港鐵港島綫杏花邨站。 根據香港特別行政區政府法定圖則，杏花邨是港島規劃區第20區，屬柴灣區的一部分，城市規劃委員會。.
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東宮西宮TV
《東宮西宮TV》（East Wing West Wing TV）是香港進念二十面體以高清拍攝製作，由胡恩威一人監製、導演、編劇，於亞洲電視播映的政治喜劇。本節目於2011年6月26日在本港台及亞洲台首播，原著是香港舞台劇《東宮西宮》。 本节目為2011 aTV節目巡禮推荐节目之一，当时的名称为东宫西宫电视版。.
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樂活族
樂活族又稱樂活生活、洛哈思主義、樂活，是一個西方傳來的新興生活型態族群，是由音譯LOHAS而來。LOHAS是英語Lifestyles of Health and Sustainability的縮寫，意為以健康及可持續發展的型態過生活。.
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港鐵
港鐵（Mass Transit Railway，縮寫：MTR），原稱香港地鐵，自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止，是香港最大的鐵路運輸系統，泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫，廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統，組織成為貫通香港島、九龍及新界，市區及多座新市鎮，總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時，整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司）營運，於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年，於1910年通車，是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸；而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車，成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年，港鐵累積載客量逾19億人次，當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次，機場快綫為1610萬人次，是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2016年的48.4％，當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4％。.
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港鐵公司
香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司；MTR Corporation Limited；企業標誌為MTR；，）於1975年9月26日創立，當時名為地下鐵路公司（Mass Transit Railway Corporation），於2000年宣佈私有化，同年4月26日註冊成為有限公司，更名為地鐵有限公司（MTR Corporation Limited）。2007年兩鐵合併，同年12月2日起透過服務經營權營運九廣鐵路公司網絡及業務而改為現時名稱。 香港鐵路有限公司總部位於香港九龍灣偉業街33號德福廣場港鐵總部大樓及國際金融中心二期若干樓層（包括45樓董事局主席辦公室），主要業務是在香港經營綜合鐵路網絡——港鐵，當中包括由其建造及擁有的系統及服務經營權下的九廣鐵路公司系統。.
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港鐵車廠
港鐵營運7條重型鐵路綫、2條中型鐵路綫、1個輕鐵網絡和1個纜車系統，因此設立了多個車廠，以供存放列車及對列車進行維修、清洗等工作。港鐵目前共設有9個鐵路車廠及2個纜車車廠，為港鐵市區綫、機場快綫、輕鐵和昂坪360提供服務。其中何東樓車廠、八鄉車廠、大圍車廠和屯門車廠原由九廣鐵路公司興建及營運，於兩鐵合併後租予香港鐵路有限公司（港鐵公司）繼續營運。 除了鐵路服務外，港鐵也提供巴士服務，包括4條港鐵接駁巴士綫（由九巴營運）及13條港鐵巴士綫，所以也設立了數間巴士車廠及停泊處。.
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清水灣
清水灣（英文：Clear Water Bay）位於香港新界西貢區清水灣半島東南部，設有兩個泳灘，分別為清水灣第一灣和清水灣第二灣。.
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清水灣半島
清水灣半島（Clear Water Bay Peninsula）位於香港新界西貢半島南部，將東面牛尾海與西面將軍澳水域分隔，半島以南為東龍洲。清水灣郊野公園同樣座落於本半島。 清水灣半島經常被簡稱為清水灣，而清水灣本身為海灣，而清水灣半島不同。此外，西部部份地方由於接近將軍澳，故此被規劃納入為將軍澳新市鎮，該處通常被稱為將軍澳或者將軍澳南，例如座落於清水灣半島內就有將軍澳工業邨及電視廣播城等，因此，「清水灣」此稱呼通常為代表半島以東地方。.
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清水灣半島 (住宅)
清水灣半島（英文：Oscar by the Sea）位於香港新界東將軍澳百勝角蓬萊路八號，於2001-2002年期間落成，前身為香港氧氣的廠房，發展商為新鴻基地產及香港氧氣。它是將軍澳唯一建在實地而非填海地的私人屋苑。 清水灣半島是第一個淨住宅部分逾40層的私人屋苑，為符合香港消防法例，其中第5至第8座於32樓設有隔火層。.
清水灣半島巴士總站
清水灣半島巴士總站（英文：Oscar By The Sea Bus Terminus）位於西貢區將軍澳南部清水灣半島外的蓬萊路，為一個路邊巴士總站。現時有一條巴士路線及一條專線小巴路線以此為總站，另有六條巴士路線途經此站。.
清水灣郊野公園
清水灣郊野公園（Clear Water Bay Country Park）（劃定於1979年9月21日）是香港的一個郊野公園，位於新界東南部的西貢區，佔地達約615公頃。公園範圍為清水灣半島一帶，鄰近將軍澳新市鎮及新界東南堆填區，並毗鄰西貢郊野公園及馬鞍山郊野公園。清水灣郊野公園的主要行山徑為釣魚翁郊遊徑和龍蝦灣郊遊徑。釣魚翁郊遊徑沿途景觀開揚，東面可見西貢區牛尾海至清水灣一帶的優美風景，西面則為將軍澳的市區景色，兩者形成強烈的對比。.
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會德豐地產
會德豐地產有限公司（除牌當時為0049.HK）是一家曾在香港交易所上市的地產公司。屬會德豐（）集團成員，主要業務是負責會德豐和九龍倉集團旗下物業的地產發展、銷售、市場推廣及資產管理。公司在香港註冊，主席為梁志堅先生。 會德豐地產的辦公室總部位於會德豐大廈23樓。.
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新巴796C線
新巴796C線是香港的一條巴士路線，來往清水灣半島及蘇屋邨。 新巴796E線，是香港的一條巴士路線，只於星期一至五早上繁忙時間由將軍澳工業邨單--前往蘇屋邨，途經九龍灣商貿區，為796C線的特別班次。本線將是新巴首條及現時唯一一條以「E」字作尾路線。.
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新巴796R線
新巴796R線是香港的一條巴士路線，由香港體育館往日出康城，只在香港體育館舉行大型活動後提供服務，直達將軍澳，不停九龍各站。.
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新巴796X線
新巴796X線是香港一條巴士路線，由新巴經營，來往將軍澳工業邨及尖沙咀東，途經百勝角、將軍澳市中心、調景嶺、將軍澳隧道、觀塘繞道、新蒲崗、九龍城、馬頭圍、土瓜灣、紅磡及紅磡繞道。該線是至今唯一一條全日服務日出康城及將軍澳工業邨的往來市區的巴士路線。 新巴796P線為796X的輔助特快路線，祇於星期一至六上午及星期一至五下午繁忙時間提供服務，上午由日出康城開往尖沙咀，黃昏由尖沙咀（東）開往日出康城。.
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新巴797M線
新巴797M線是香港新界的一條循環巴士線，來往將軍澳站及將軍澳工業邨。.
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新巴798線
新巴798線是香港的一條巴士路線，來往將軍澳調景嶺站及沙田區火炭（山尾街），途經將軍澳隧道、觀塘繞道及大老山隧道。 本線另設798A和798B輔助特別路線，前者在星期一至五早上繁忙時間於康盛花園單向開往沙田站，黃昏繁忙時間則以沙田市中心單向開往康盛花園；後者在星期一至五早上繁忙時間於日出康城單向開往沙田站，黃昏繁忙時間則以沙田市中心單向開往日出康城。 本路線於《2010-2011年度巴士路線發展計劃》（西貢及沙田區）首次提出，原先預計2010年7月投入服務，不過因沙田及西貢區議員在細節上未能達致共識，開辦日期一拖再拖，最終於2010年10月10日起正式投入服務。 本路線現時成為新巴／城巴網站路線搜尋圖像的代表線。.
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新巴N796線
新巴N796線是由新巴營運的一條香港循環巴士路線，來往將軍澳站及油尖旺區，只於深宵時段提供服務。.
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新界區專線小巴112M線
新界區專線小巴112M線是由保升國際投資有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，由康城站公共運輸交匯處往來將軍澳工業邨（駿昌街），於2011年2月14日起投入服務。.
新界區專線小巴112S線
新界區專線小巴112S線是由保升國際投資有限公司營辦的一條通宵綠色專線小巴路線，由將軍澳站公共運輸交匯處往來將軍澳工業邨（駿昌街），是112M的深宵班次，於2011年2月15日凌晨起投入服務。.
新界區專線小巴113線
新界區專線小巴路線113線，由馬亞木旗下騰寶興業有限公司（客運營業證編號15823C）營辦，循環來往峻瀅及坑口。 此線為現時香港境內唯一一條採用LED報站器及錄音報站的專線小巴路線。.
新界區內及來往九龍巴士路線列表
以下為香港專營巴士行走新界區內及來往九龍的巴士路線列表，路線分別由九巴及新巴經營。.
新鴻基地產
新鴻基地產發展有限公司（簡稱新地；，），香港註冊地產公司，於1972年8月23日以市值4億港元在香港交易所上市。經過多年發展，新鴻基地產已經成為香港最大型的地產發展公司之一，其主要核心業務為物業發展，此外亦經營其他地產相關業務，包括酒店、商場、物業管理，並且投資其他行業，包括電訊、資訊科技及基礎設施等。現任董事局主席兼董事總經理為郭炳聯。.
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日出大道
日出大道（Sunrise Boulevard）是香港新界西貢區將軍澳新市鎮日出康城的一條私家道路，東端與環保大道連接，延伸至西端位於日出康城的日出公園及領都、領峯及領凱2號中轉大堂為止，全長大約300米。 此外，日出大道也是日出康城的車輛出入口，車速限制為每小時50公里，並由港鐵管理。由於日出康城尚未完成發展，因此日出大道將來仍會被延長。.
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日出康城巴士總站
日出康城巴士總站（英文：LOHAS Park Bus Terminus）位於西貢區將軍澳南部日出康城領都、領峯及領凱外的環保大道，總站及公共運輸交匯處正規劃中。現為一個路邊巴士站，並非正式的巴士總站及公共運輸交匯處。現時只有十條巴士路線及兩條專線小巴路線途經此站。此站與新巴796P線、新巴798B線、九龍巴士98D線（特別班次）九龍巴士98S線及九龍巴士290X線的康城站公共運輸交匯處並不相同。.
日出公園
日出公園（The Park），位於香港新界西貢區將軍澳小赤沙日出康城，面積達20萬平方呎，由貝爾高林國際設計，耗資兩億港元興建，於2009年8月啟用，由香港鐵路有限公司旗下的Premier Management Services管理。雖然名為公園，不過僅供住客使用。本公園為緻藍天發展權合約中訂明的附屬發展項目之一，由港鐵負責建造。.
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旭輝臺
旭輝臺（Radiant Towers）位於新界將軍澳毓雅里1號，旭輝臺由關善明建築師事務所有限公司設計，外貌採用金黃色為主題，襯以灰色，以突出曉日金輝的設計意念。物業鄰近港鐵將軍澳綫寶琳站步行距離僅五分鐘。於1999年1月1日入--。是現時毓雅里之中最新落成的住宅項目。若以實用率作比較旭輝臺是寶琳區內第二高之屋苑。亦是區內藍籌一線屋苑之一。.
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晉海
晉海（英文：WINGS AT SEA）位於香港新界東將軍澳小赤沙，為港鐵將軍澳車廠上蓋及86區大型住宅發展項目日出康城第4期，由新鴻基地產及港鐵公司共同發展，建築師為呂元祥建築師事務所，由新鴻基旗下怡輝建築有限公司承建，將於2019年第3季落成及入伙，分兩期發展，合共提供2,172個單位，包括日出康城首度供應的1房戶及相連特色戶。晉海會參考同區「天晉」系列二手呎價，折實呎價1.14萬至1.42萬元，高同區二手呎價約1成。項目於2017年9月開售，示範單位設於觀塘創紀之城五期東亞銀行中心12/F。 屋苑名稱因是繼新地於同區「天晉」系列後又一項目，加上位於臨海地段，故名為「晉海」。.
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2011年香港區議會選舉
2011年香港區議會選舉是香港回歸後的第四屆香港區議會選舉，於2011年11月6日舉行。是次選舉重選香港十八區區議會共412個民選議席。當選的區議會議員任期為四年，由2012年1月1日至2015年12月31日。.
亦称为 Lohas Park。