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日光線 (東武鐵道)

指数 日光線 (東武鐵道)

日光線()是一條連結埼玉縣南埼玉郡宮代町東武動物公園站和栃木縣日光市東武日光站,屬於東武鐵道的鐵路線。路線顏色為橙色,車站編號的路線記號為TN。.

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  1. 81 关系: 加須市埼玉縣半藏門線南栗橋站堀切站大原沙耶香大宮站 (埼玉縣)大袋站姬宮站宇都宮線宇都宮線 (東武鐵道)小菅站岩舟町上今市站上野站中川 (東京)中目黑站三越前站下今市站一之割站幸手站久喜市五反野站今市市今市站伊勢崎線北千住站北越谷站北春日部站兩毛線獨協大學前站竹之塚站群馬縣群馬藤岡站田园都市线營團08系電力動車組牛田站 (東京都)草加站鐘淵站館林站西新井站鬼怒川線谷塚站越谷站鹿沼站蒲生站東向島站東京的地下鐵系統東京急行電鐵東京晴空塔站... 扩展索引 (31 更多) »

加須市

加須市()是埼玉縣東北部的市。是日本難讀地名之一。該市是日本最大的鯉魚旗產地。.

查看 日光線 (東武鐵道)和加須市

埼玉縣

埼玉縣()是位於日本關東地方中部的一個縣,也是日本8個無海岸線的內陸縣份之一,縣治為埼玉市。人口約730萬,為全日本第4多的都道府縣。其為東京都會區的一部分,縣內大部分城市皆被視作東京市郊。.

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半藏門線

半藏門線()是一條連結東京都澀谷區澀谷站和墨田區押上站、由東京地下鐵的鐵路線。內的名稱為「11號線半藏門線」。 路線名的由來為以德川家康的家臣、服部半藏正成的居所旁邊命名的江戶城其中一道城門「半藏門」。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為紫色,路線記號為Z。.

查看 日光線 (東武鐵道)和半藏門線

南栗橋站

| 南栗橋站()是一個位於埼玉縣久喜市南栗橋一丁目,屬於東武鐵道日光線的鐵路車站。車站編號是TN 03。有已流行的愛稱「Minakuri」。 車站的北側是東武鐵道(舊南栗橋車輛管理區)的位置,此站開出的列車也是始發列車。.

查看 日光線 (東武鐵道)和南栗橋站

堀切站

| 堀切站()是一個位於東京都足立區千住曙町,屬於東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。此站位於「東武晴空塔線」的愛稱路段。車站編號是TS 07。.

查看 日光線 (東武鐵道)和堀切站

大原沙耶香

大原沙耶香,也譯作大原沙也加(大原 さやか,),日本女性聲優、播音員、DJ(廣播節目主持),已婚。 出身於神奈川縣橫濱市。所屬經紀公司是東京俳優生活協同組合。血型B型。青山學院大學文學院英語文學系畢業。暱稱為sa-ya(さぁや)、sayasaya(さやさや)。隸屬於賢Production的聲優大原崇是親弟弟。.

查看 日光線 (東武鐵道)和大原沙耶香

大宮站 (埼玉縣)

大宮站()是一個位於埼玉縣埼玉市大宮區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東武鐵道、埼玉新都市交通的鐵路車站。.

查看 日光線 (東武鐵道)和大宮站 (埼玉縣)

大袋站

| 大袋站()是一個位於埼玉縣越谷市大字袋山,屬於東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。位於「東武晴空塔線」的愛稱路段。車站編號是TS 23。.

查看 日光線 (東武鐵道)和大袋站

姬宮站

| 姬宮站()是一個位於埼玉縣南埼玉郡宮代町川端一丁目,屬於東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。位於「東武晴空塔線」的愛稱路段。車站編號是TS 29。.

查看 日光線 (東武鐵道)和姬宮站

宇都宮線

宇都宮線()是東日本旅客鐵道(JR東日本)東北本線之內,東京都千代田區東京站起至栃木縣那須鹽原市黑磯站的路段。車站編號使用的路線記號為JU。(東京-大宮) 2015年3月13日以前上野東京線仍未開業,稱為宇都宮線的路段只有東京都台東區上野站起至栃木縣那須鹽原市黑磯站(インターネット・アーカイブの2006年12月2日のアーカイブ)。.

查看 日光線 (東武鐵道)和宇都宮線

宇都宮線 (東武鐵道)

宇都宮線()是一條連結栃木縣栃木市新栃木站和同縣宇都宮市,屬於東武鐵道的鐵路線。車站編號的路線記號為TN。.

查看 日光線 (東武鐵道)和宇都宮線 (東武鐵道)

小菅站

| 小菅站()是一個位於東京都足立區二丁目,屬於東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。此站位於在「東武晴空塔線」的愛稱路段。車站編號是TS 10。.

查看 日光線 (東武鐵道)和小菅站

岩舟町

岩舟町()是位於栃木縣西南部,屬下都賀郡的一個町。2014年4月5日,併入栃木市(2013年8月23日告示)。.

查看 日光線 (東武鐵道)和岩舟町

上今市站

上今市站()是一個位於栃木縣日光市今市,屬於東武鐵道日光線的鐵路車站。車站編號是TN 24。.

查看 日光線 (東武鐵道)和上今市站

上野站

上野站()位於日本東京都台東區上野七丁目與東上野三丁目,是東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵的鐵路車站,為東京的鐵路樞紐之一。附近尚有京成電鐵的京成上野站。.

查看 日光線 (東武鐵道)和上野站

中川 (東京)

中川()是一条流经日本埼玉县和东京都的一級河川,為利根川水系的支流,全长83.7公里。上游又稱島川,中游另稱庄內川。.

查看 日光線 (東武鐵道)和中川 (東京)

中目黑站

| 中目黑站()是一個位於東京都目黑區上目黑三丁目,屬於東京急行電鐵(東急)、東京地下鐵的鐵路車站。.

查看 日光線 (東武鐵道)和中目黑站

三越前站

三越前站()是一個位於東京都中央區日本橋室町,屬於東京地下鐵的鐵路車站。 此站有銀座線與半藏門線停靠。銀座線的車站編號是G 12、半藏門線是Z 09。 另外,此站可途經聯絡連絡通道前往新日本橋站轉乘東日本旅客鐵道(JR東日本)總武快速線。.

查看 日光線 (東武鐵道)和三越前站

下今市站

下今市站()是一個位於栃木縣日光市今市,屬於東武鐵道的鐵路車站。車站編號是TN 23。 此站有日光線與鬼怒川線停靠。鬼怒川線以此站為起點,多數列車直通日光線新栃木方向。.

查看 日光線 (東武鐵道)和下今市站

一之割站

| 一之割站()是一個位於埼玉縣春日部市一之割一丁目,屬於東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。位於「東武晴空塔線」的愛稱路段。車站編號是TS 26。.

查看 日光線 (東武鐵道)和一之割站

幸手站

| 幸手站()是一個位於埼玉縣幸手市中一丁目,屬於東武鐵道日光線的鐵路車站。車站編號是TN 02。.

查看 日光線 (東武鐵道)和幸手站

久喜市

久喜市()是一個位於埼玉縣東部的市。2010年(平成22年)3月23日,原有的久喜市與北葛飾郡鷲宮町、栗橋町、南埼玉郡菖蒲町合併為現時的久喜市。.

查看 日光線 (東武鐵道)和久喜市

五反野站

五反野站()是一個位於東京都足立區三丁目,屬於東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。此站位於「東武晴空塔線」的愛稱路段。車站編號是TS 11。.

查看 日光線 (東武鐵道)和五反野站

今市市

今市市()是關東地方北部,栃木縣西北部的一個已不存在的市。舊上都賀郡。2006年3月20日,與舊日光市、足尾町及其周邊自治体合併,成為新日光市的一部分。 江戶時代,在日光街道與會津西街道,日光例幣使街道今市宿的宿場町相當繁榮。現在往日光的鐵路亦要經過今市。.

查看 日光線 (東武鐵道)和今市市

今市站

今市站()是東日本旅客鐵道(JR東日本)日光線的鐵路車站,位於日本栃木縣日光市平崎(平ケ崎)。.

查看 日光線 (東武鐵道)和今市站

伊勢崎線

伊勢崎線()是一條連結東京都台東區淺草站和群馬縣伊勢崎市伊勢崎站,屬於東武鐵道的鐵路線。2012年3月17日起,淺草-東武動物公園、押上-曳舟段加入「東武晴空塔線」的別名 - 東武鉄道ニュースリリース 2012年2月9日(2012年2月9日閲覧)。車站編號使用的路線記號在淺草-東武動物公園段與押上-曳舟段為TS、和戶-伊勢崎段為TI。.

查看 日光線 (東武鐵道)和伊勢崎線

北千住站

北千住站()是一個位於東京都足立區千住旭町與千住二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵、東武鐵道、首都圈新都市鐵道的鐵路車站。.

查看 日光線 (東武鐵道)和北千住站

北越谷站

| 北越谷站()是一個位於埼玉縣越谷市三丁目,屬於東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。位於「東武晴空塔線」的愛稱路段。車站編號是TS 22。.

查看 日光線 (東武鐵道)和北越谷站

北春日部站

| 北春日部站()是一個位於埼玉縣春日部市梅田本町一丁目,屬於東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。位於「東武晴空塔線」的愛稱路段。車站編號是TS 28。 車站北側是移動到的春日部支所(舊:春日部檢修區)與春日部乘務管區。由於其設置了車廠,也成為出入庫時的起終點。.

查看 日光線 (東武鐵道)和北春日部站

兩毛線

兩毛線()是連結日本栃木縣小山市小山站與群馬縣前橋市新前橋站的東日本旅客鐵道(JR東日本)鐵道路線(幹線)。.

查看 日光線 (東武鐵道)和兩毛線

獨協大學前站

| 獨協大學前站()是一個位於埼玉縣草加市松原一丁目,屬於東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。位於「東武晴空塔線」的愛稱路段。車站編號是TS 17。副站名是「〈草加松原〉」(そうかまつばら)。舊站名稱是「松原團地站」。.

查看 日光線 (東武鐵道)和獨協大學前站

竹之塚站

| 竹之塚站()是一個位於東京都足立區六丁目,屬於東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。位於「東武晴空塔線」的愛稱路段。車站編號是TS 14。.

查看 日光線 (東武鐵道)和竹之塚站

群馬縣

群馬縣()是位於關東地方中部的一個內陸縣。人口超過190萬。群馬縣的行政中心是前橋市。境内的高崎市是上越新幹線、長野新幹線、高崎線、信越本線、八高線、兩毛線的交匯點,地理位置相當重要。群馬縣也是近代出日本首相比較多的一個縣。福田赳夫、福田康夫父子,以及中曾根康弘、小淵惠三都是群馬縣出身。.

查看 日光線 (東武鐵道)和群馬縣

群馬藤岡站

群馬藤岡站(),是一個位於群馬縣藤岡市藤岡、屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)八高線的鐵路車站。.

查看 日光線 (東武鐵道)和群馬藤岡站

田园都市线

園都市線()是一條連接東京都澀谷區澀谷站和神奈川縣大和市中央林間站,由東京急行電鐵(東急)營運的鐵路線。沒有正式略稱,但東急、沿線住民與鐵路迷等都略稱為「田都」(田都/でんと)。 路線圖和車站編號使用的路線顏色為綠色,路線記號為DT。 然而,澀谷站起至二子玉川站為止有被稱為「新玉川線」(新玉川線/しんたまがわせん)的另一條路線,2000年以後成為田園都市線的一部分,在此條目記述。.

查看 日光線 (東武鐵道)和田园都市线

營團08系電力動車組

營團08系電力動車組()、乃東京地下鐵(前帝都高速度交通營團)半藏門線用的通勤型電車。 2003年1月7日開始營運。.

查看 日光線 (東武鐵道)和營團08系電力動車組

牛田站 (東京都)

牛田站()是一個位於東京都足立區千住曙町,屬於東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。此站位於「東武晴空塔線」的愛稱路段。車站編號是TS 08。 與京成電鐵本線的京成關屋站相當接近,兩側夾着道路,可作為轉乘站使用。.

查看 日光線 (東武鐵道)和牛田站 (東京都)

草加站

| 草加站()是一個位於埼玉県草加市高砂二丁目,屬於東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。位於「東武晴空塔線」的愛稱路段。車站編號是TS 16。.

查看 日光線 (東武鐵道)和草加站

鐘淵站

鐘淵站()是一個位於東京都墨田區墨田五丁目,屬於東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。此站位於「東武晴空塔線」的愛稱路段。車站編號是TS 06。.

查看 日光線 (東武鐵道)和鐘淵站

館林站

林站()是一個位於群馬縣館林市本町二丁目,屬於東武鐵道的鐵路車站。車站編號是TI 10。.

查看 日光線 (東武鐵道)和館林站

西新井站

西新井站()是一個位於東京都足立區二丁目,屬於東武鐵道的鐵路車站。車站編號是TS 13。 此站有伊勢崎線與大師線停靠。伊勢崎線在此站前後位於「東武晴空塔線」的愛稱路段。大師線以此站為起點。.

查看 日光線 (東武鐵道)和西新井站

鬼怒川線

怒川線()是一條連結栃木縣日光市下今市站和同市,屬於東武鐵道的鐵路線。2006年3月20日,自此全線位於日光市內。車站編號為路線記號為TN。.

查看 日光線 (東武鐵道)和鬼怒川線

谷塚站

| 谷塚站()是一個位於埼玉縣草加市谷塚一丁目,屬於東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。位於「東武晴空塔線」的愛稱路段。車站編號是TS 15。.

查看 日光線 (東武鐵道)和谷塚站

越谷站

| 越谷站()是一個位於埼玉縣越谷市彌生町,屬於東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。位於「東武晴空塔線」的愛稱路段。車站編號是TS 21。.

查看 日光線 (東武鐵道)和越谷站

鹿沼站

鹿沼站()是東日本旅客鐵道(JR東日本)日光線的鐵路車站,位於日本栃木縣鹿沼市上野町。.

查看 日光線 (東武鐵道)和鹿沼站

蒲生站

| 蒲生站()是一個位於埼玉縣越谷市蒲生壽町,屬於東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。位於「東武晴空塔線」的愛稱路段。車站編號是TS 19。.

查看 日光線 (東武鐵道)和蒲生站

東向島站

| 東向島站()是一個位於東京都墨田區東向島四丁目,屬於東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。此站位於「東武晴空塔線」的愛稱路段。車站編號是TS 05。 開設當初是「白鬚站」(),在1924年(大正13年)再度營運時採用「玉之井站」()的名稱,1987年(昭和62年)再改為現行站名。改稱後站名牌仍然顯示「舊玉之井」。.

查看 日光線 (東武鐵道)和東向島站

東京的地下鐵系統

地下鐵是日本首都東京重要的大眾運輸系統,也是世界上最繁忙的城市軌道交通系統之一。東京的地下鐵主要有下列3種定義,但大多是指定義1:.

查看 日光線 (東武鐵道)和東京的地下鐵系統

東京急行電鐵

東京急行電鐵(,),簡稱東急(),官方通稱「東急電鐵」,是日本的大手私鐵之一,主要營運來往東京都與神奈川縣西南部的多條鐵路線。 東急電鐵為的母公司。除了鐵路本業,東急集團還擁有百貨公司、飯店、不動產、醫院、廣告、建築營造、學校、機場、國際等關係事業,並在這些外部事業擁有龐大的收益。.

查看 日光線 (東武鐵道)和東京急行電鐵

東京晴空塔站

東京晴空塔站()是一個位於東京都墨田區押上一丁目,屬於東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站 - 東武鉄道。此站位於「東武晴空塔線」的愛稱路段。車站編號是TS 02。.

查看 日光線 (東武鐵道)和東京晴空塔站

東北本線

東北本線()是位於日本關東及東北地方的鐵路幹線,由東日本旅客鐵道(JR東日本)經營,起於東京都千代田區的東京站,訖於岩手縣盛岡市的盛岡站。 本線曾經是全日本最長的在來線,從東京站通至青森站,全長739.2公里,但隨著東北新幹線在2002年10月1日通車至八戶站(盛岡-八戶路段)、以及2010年12月4日全線通車(八戶-新青森路段)之後,盛岡至青森間路段分別交由IGR岩手銀河鐵道和青森鐵道兩家第三部門鐵道公司經營,使其營業里程退縮至535.3公里,成為日本第三長的在來線,僅次於山陰本線與東海道本線。 另外,東北本線在東京與上野間的列車線(長距離列車用路線)曾因調撥予東北新幹線使用而被切斷,至上野東京線通車後才重新連接,惟宇都宮線與東北本線的優等列車仍以上野為起訖站。山手線與京濱東北線則是利用東北本線的電車線(近距離列車用路線)行駛。.

查看 日光線 (東武鐵道)和東北本線

東武100系電聯車

東武100系電聯車(東武100系電車)是東武鐵道所使用的特急形車輛。日光線的特別急行列車於1990年(平成2年)6月1日開始商業運營。 列車的別名「 SPACIA 」是由廣大民眾給予的,1991年(平成3年)9列6輛編組(共計56輛)由 及東急車輛製造,同年9月1日取代所有的電聯車,日光線、鬼怒川線的特別急行列車統一採用本系列。1990年被通商產業省(現在的經濟產業省)選定為好設計商品(現在日本產業設計振興會的好設計獎),1991年獲頒鐵道友之會的藍絲帶獎,為該公司首次得此獎的鐵路車輛。 另外,因為「 SPACIA 」此名稱是東武鐵道的登錄商標(第3005537號),其他鐵路公司是不能夠使用該名稱的。.

查看 日光線 (東武鐵道)和東武100系電聯車

東武動物公園站

東武動物公園站()是一個位於埼玉縣南埼玉郡宮代町百間二丁目,屬於東武鐵道的鐵路車站。車站編號是TS 30。.

查看 日光線 (東武鐵道)和東武動物公園站

東武鐵道

東武鐵道股份有限公司(,),簡稱東武鐵道,是日本的鐵路公司,為日本歷史最悠久的大手私鐵,也是橫跨交通、流通、住宅、休閒等產業的「東武集團」之核心企業,一般多略稱為「東武」,同時為舊的核心企業、以及舊(舊富士銀行系)的組成企業之一。其名稱意為武藏國之東部。總部位於東京押上,總營業里程達到463.3公里,在日本私鐵業者中僅次於近畿日本鐵道位居第二,是關東地方最大的私鐵公司。.

查看 日光線 (東武鐵道)和東武鐵道

東武日光站

東武日光站()是一個位於栃木縣日光市松原町,屬於東武鐵道日光線的鐵路車站。該線的終點站。車站編號是TN 25。.

查看 日光線 (東武鐵道)和東武日光站

杉戶高野台站

| 杉戶高野台站()是一個位於埼玉縣北葛飾郡杉戶町高野台東一丁目,屬於東武鐵道日光線的鐵路車站。車站編號是TN 01。此站是杉戶町唯一的鐵路車站,乘客多稱作「高野台站」。正式名與俗稱都不是稱作「杉戶站」,但一度為免與曾稱作杉戶站的東武動物公園站混淆而有其名。.

查看 日光線 (東武鐵道)和杉戶高野台站

栃木站

| 栃木車站()是一個位於栃木縣栃木市,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東武鐵道的鐵路車站。.

查看 日光線 (東武鐵道)和栃木站

栗橋車站

栗橋車站()是一個位於埼玉縣久喜市,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東武鐵道的鐵路車站。 此站有JR東日本的東北本線與東武鐵道的日光線2條路線停靠,是轉乘站,但日光線除了急行、區間急行以外的優等列車並不停靠。東北本線位於東北本線在旅客導覽上的愛稱「宇都宮線」的設定路段,還有上野站到發系統、途經新宿站直通橫須賀線的湘南新宿線,以及途經上野站、東京站直通東海道線的上野東京線停靠。.

查看 日光線 (東武鐵道)和栗橋車站

梅島站

| 梅島站()是一個位於東京都足立區七丁目,屬於東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。此站位於「東武晴空塔線」的愛稱路段。車站編號是TS 12。.

查看 日光線 (東武鐵道)和梅島站

武里站

| 武里站()是一個位於埼玉縣春日部市大場,屬於東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。位於「東武晴空塔線」的愛稱路段。車站編號是TS 25。.

查看 日光線 (東武鐵道)和武里站

永田町站

永田町站()是一個位於東京都千代田區永田町一丁目,屬於東京地下鐵的鐵路車站。.

查看 日光線 (東武鐵道)和永田町站

池袋站

池袋站()是一個位於東京都豐島區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東武鐵道(東武)、西武鐵道(西武)、東京地下鐵的鐵路車站。.

查看 日光線 (東武鐵道)和池袋站

津田英治

津田英治,日本資深男性配音員、旁白。以前從屬於大阪TV talent bureau(簡稱TTB)。出身於大阪府。身高177cm。.

查看 日光線 (東武鐵道)和津田英治

淺草站

淺草站()是一個位於東京都台東區,屬於東京地下鐵、東武鐵道、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。 東京地下鐵的所在地是淺草一丁目、東武鐵道是花川戶一丁目、都營地下鐵是駒形一丁目。 另外,擁有相同站名的首都圈新都市鐵道筑波快線淺草站距離約600公尺(徒步約8分鐘),夾着淺草寺和對側的國際通地下,不能作為轉乘站。詳細參見淺草站 (首都圈新都市鐵道)。.

查看 日光線 (東武鐵道)和淺草站

澀谷站

澀谷站(),是一個位於東京都澀谷區道玄坂一丁目以及二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、京王電鐵、東京急行電鐵(東急)、東京地下鐵的鐵路車站。.

查看 日光線 (東武鐵道)和澀谷站

惠比壽站

惠比壽站()是一個位於東京都澀谷區惠比壽南一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵的鐵路車站。此站是澀谷區內最南的鐵路車站。.

查看 日光線 (東武鐵道)和惠比壽站

春日部站

春日部車站()是一個位於埼玉縣春日部市一丁目,屬於東武鐵道的鐵路車站。舊稱是「粕壁站」。 伊勢崎線(位於「東武晴空塔線」的愛稱路段)與野田線(愛稱「東武都市公園線」)交差點,是轉乘站。 兩線擁有個別的車站編號,東武晴空塔線的車站編號是TS 27、東武都市公園線是TD 10。.

查看 日光線 (東武鐵道)和春日部站

新宿站

新宿站()是位於日本東京新宿的鐵路車站,站區橫跨東京都的新宿區與澀谷區,共有東日本旅客鐵道(JR東日本)、京王電鐵、小田急電鐵、東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)等5家鐵路業者使用,為東京都內的鐵路總站之一。.

查看 日光線 (東武鐵道)和新宿站

新田站 (埼玉縣)

| 新田站()是一個位於埼玉縣草加市金明町(舊北足立郡)道下,屬於東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。位於「東武晴空塔線」的愛稱路段。車站編號是TS 18。.

查看 日光線 (東武鐵道)和新田站 (埼玉縣)

新越谷站

| 新越谷站()是一個位於埼玉縣越谷市一丁目,屬於東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。位於「東武晴空塔線」的愛稱路段。車站編號是TS 20。.

查看 日光線 (東武鐵道)和新越谷站

新栃木站

新栃木站()是一個位於栃木縣栃木市平柳町,屬於東武鐵道的鐵路車站。車站編號是TN 12。 此站有日光線與宇都宮線停靠。宇都宮線以此站為起點,較多宇都宮線的列車途經日光線進入相鄰的栃木站運行。.

查看 日光線 (東武鐵道)和新栃木站

日光市

日光市()位於日本關東地方北部、栃木縣西北部位置,是一个集山岳、湖沼、瀑布等自然风景为一体的国际观光文化都市。年间约有近600万日本国内外的游客到日光市旅遊。设立在日光國立公園内的「日光的神社與寺院」已於1999年被聯合國教科文組織批准為世界遺產。.

查看 日光線 (東武鐵道)和日光市

日光交流道

日光IC(平假名:にっこうインターチェンジ)是位於栃木縣日光市的日光宇都宮道路之交流道。.

查看 日光線 (東武鐵道)和日光交流道

日光例幣使街道

日光例幣使街道(にっこうれいへいしかいどう)是德川家康没後,勅使(日光例幣使)為了奉獻幣帛到東照宮所通行的街道。以中山道的倉賀野宿為起點,在楡木宿和壬生通(日光西街道)合流至日光坊中。 現在,從栃木縣日光市至鹿沼市、栃木市、佐野市、下都賀郡岩舟町、佐野市、足利市、群馬縣太田市、伊勢崎市、高崎市的路線稱作「日光例幣使街道」或「例幣使街道」。.

查看 日光線 (東武鐵道)和日光例幣使街道

日光站

日光站()是東日本旅客鐵道(JR東日本)日光線的鐵路車站,位於日本栃木縣日光市相生町。.

查看 日光線 (東武鐵道)和日光站

日光線

日光線()是一條連結栃木縣宇都宮市的宇都宮站與同縣日光市的日光站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(地方交通線)。.

查看 日光線 (東武鐵道)和日光線

日比谷站

日比谷站()是一個位於東京都千代田區有樂町一丁目,屬於東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。.

查看 日光線 (東武鐵道)和日比谷站

日比谷線

日比谷線()是一條連結東京都足立區北千住站和目黑區中目黑站、由東京地下鐵營運的鐵路線。內的名稱為「2號線日比谷線」。 路線名的由來為日比谷公園的日比谷。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為銀色,路線記號為H。.

查看 日光線 (東武鐵道)和日比谷線

日本鐵路線列表

日本鐵路線列表,為以日本地域作分類的日本鐵路線列表。.

查看 日光線 (東武鐵道)和日本鐵路線列表

日本車站編號

1.札幌站 札幌站編為01號,為所有路線的起算點。圓圈為(黑色)。 2.札幌-東室蘭-函館間 區間顏色為(藍色)。編號按照特急「北斗」、「超級北斗」、L特急「鈴蘭」的運行系統及相關支線設定。.

查看 日光線 (東武鐵道)和日本車站編號

曳舟站

曳舟站()是一個位於東京都墨田區東向島二丁目,屬於東武鐵道的鐵路車站。車站編號是TS 04。副站名是「東京曳舟醫院前」。.

查看 日光線 (東武鐵道)和曳舟站

亦称为 東武日光線。

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