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27 关系: 加五里站，华溪站，三阳十字路口站，三阳站 (首尔)，北汉山牛耳站，北汉山辅国门站，祭基洞站，蚕室新川站，韓國首都圈電鐵，聖水站，首尔交通公社，首爾地鐵1號線，首爾地鐵2號線，首爾輕電鐵牛耳新設線，首都圈電鐵1號線，诚信女大入口站，贞陵站，車站編號，龍頭站，龍踏站，東廟前站，松林公园站，松泉站，新踏站，普门站，2017年鐵路，4.19民主墓地站。
加五里站
加五里站（）是位于韩国首尔特别市江北区的一个地铁站，隶属于首爾輕電鐵牛耳新設線（首尔地铁新设线）。.
华溪站
华溪站（）是位于韩国首尔特别市江北区的一个地铁站，隶属于首爾輕電鐵牛耳新設線（首尔地铁新设线）。车站名华溪是由坐落的山谷历来就被叫做“（花溪→华溪）”而来，这个名字也被附近的学校、教会等设施单位广泛使用。.
三阳十字路口站
三阳十字路口站（）是位于韩国首尔特别市江北区的一个地铁站，隶属于首爾輕電鐵牛耳新設線（首尔地铁新设线）。.
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三阳站 (首尔)
三阳站（）是位于韩国首尔特别市江北区的一个地铁站，隶属于首爾輕電鐵牛耳新設線（首尔地铁新设线）。.
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北汉山牛耳站
北汉山牛耳站（）是位于韩国首尔特别市江北区的一个车站，隶属于首爾輕電鐵牛耳新設線（首尔地铁新设线）。.
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北汉山辅国门站
北汉山辅国门站（）是位于韩国首尔特别市城北区的一个地铁站，隶属于首爾輕電鐵牛耳新設線（首尔地铁新设线）。车站名是车站自辅国门路方向随着上延至的而来。另外，在车站所在的城北区进行的问卷调查中讨论了“北汉山贞陵站”、“清水站”等站名，其中清水这个名字意为清澈的水，是自1894年起至1914年为止清水洞行政区域的名称，且至今仍在使用，自20世纪中期清水庄的和游乐园建立后逐渐代指这一地区的名称。.
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祭基洞站
祭基洞站（）是一個位於首爾特別市東大門區，屬於首爾地鐵1號線的地鐵站。此站通過，此站2號出口過去是京春線的起點，現時已經不復存在的城東站。.
蚕室新川站
蠶室新川站（）是一個位於大韓民國首爾特別市松坡區，屬於首爾地鐵2號線的電鐵站。.
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韓國首都圈電鐵
韓國首都圈電鐵（）是世界第三大載客量的鐵路系統，车站数量仅次于纽约地铁，截至2013年4月26日，路线长度世界第七。其服務範圍為韓國首爾特別市和周邊的首都圈，日均載客量超过1000万人次（2013年统计）。首都圈電鐵以首爾的九條地下鐵路為主，並輔以韓國鐵道公社的盆唐線及仁川地鐵等線路，合共19條路線。現時整個鐵路系統裡，單單是首尔地下铁中首爾交通公社和首爾市地鐵9號線株式會社的營運路段，其總長度已達975.4公里。而未來更有一條新路線及多條路線的延長工程正在開展中。.
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聖水站
圣水站（）是一個位於首爾特別市城東區，屬於首爾地鐵2號線的地鐵站，同時也是2號線本線與聖水支線分岔的轉乘站。現在是聖水支線的起點。聖水支線的情況此站起至新踏站為止都是地面路段。.
首尔交通公社
首尔交通公社（），是一所韩国铁路公司，于2017年5月31日成立，负责管理韩国首都圈电铁的1、2、3、4、5、6、7、8号线的运行与管理。.
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首爾地鐵1號線
首爾地鐵1號線（）是連結大韓民國首爾特別市中區首爾站和東大門區清涼里站，是大韓民國最初的都市鐵道。首爾地下鐵歷史上最初排除漢江以南地域的路線，故又有「鐘路線」（종로선）的別稱，但並非官方名稱。 兩端與京釜線、長項線、京仁線及京元線等直通運行，以便來往，此路線的多樣運行系統統稱為首都圈電鐵1號線。 路線顏色是藍色，2000年首都圈電鐵的導覽體系重組以前此段是以紅色標示。.
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首爾地鐵2號線
首爾地鐵2號線（）是大韓民國首爾特別市的都市鐵道路線，同時也是首都圈電鐵的運行系統。除本線以外，還有聖水站與新設洞站之間設有「聖水支線」（성수지선）、新道林站與喜鵲山站有「新亭支線」（신정지선）組成。運行系統來說，乙支路循環線的順時針方向循環稱為「內線循環」（내선 순환），逆時針方向循環稱為「外線循環」（외선 순환），聖水支線與新亭支線則以來回方式運行。路線導覽等使用的路線顏色是草綠色。 2012年為基準，首爾地鐵2號線是大韓民國最擁擠的路線，首爾地鐵全體乘客的31%，每日平均有204萬8000人使用此線。全線由首爾交通公社運行。.
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首爾輕電鐵牛耳新設線
首爾輕電鐵牛耳新設線（）為一條連接北漢山牛耳站和新設洞站的。路線顏色為。.
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首都圈電鐵1號線
首都圈電鐵1號線（）是一條連結京畿道東豆川市逍遙山站與仁川廣域市中區仁川站、忠清南道天安市天安站、忠清南道牙山市新昌站、京畿道光明市光明站與京畿道烏山市西東灘站等之間首都圈電鐵運行系統。 此線由韓國鐵道公社與首爾交通公社共同營運。京元線、首爾地鐵1號線、京釜線、京仁線、京釜高速線、餅店基地線、長項線等的各條路線交叉運行，首都圈電鐵1號線的名稱是在這些路線上運行的列車的統稱。導覽等使用的路線顏色是藍色。現在是首都圈電鐵路線當中最長的路線。.
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诚信女大入口站
诚信女大入口站（）是一個位於首爾特別市城北區，屬於首都圈電鐵4號線與首爾輕電鐵牛耳新設線的地鐵站。2017年9月2日首爾輕電鐵牛耳新設線開通的同時成為轉乘站。 車站鄰近。「敦岩」（돈암）是首爾市告示的官方併記站名2號出口因為首爾輕電鐵牛耳新設線工程臨時關閉。.
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贞陵站
贞陵站（）是位于韩国首尔特别市城北区的一个地铁站，隶属于首爾輕電鐵牛耳新設線（首尔地铁新设线）。.
車站編號
車站編號（又稱車站代碼）是對鐵路車站除常見的站名以外，增設的英文字母（拉丁字母）和阿拉伯數字等代號的制度。因拉丁字母和阿拉伯數字已於全世界普及，因此加入車站編號以便旅行者識別。除鐵路車站外亦有巴士站導入的例子。.
龍頭站
龍頭站（）是一個位於首爾特別市東大門區東大門區廳十字路口，屬於聖水支線的電鐵站，2005年10月20日新設的中間站。「東大門區廳」（동대문구청）是首爾特別市告示的副站名，鄰近東大門區廳。現在東大門區廳到位以前，因為有，因此在該巴士客運站廢除以前，龍頭站開工當時是稱為「東馬場十字路口站」（동마장사거리역）。 此站約300公尺距離就有首都圈電鐵京義·中央線通過，但不是轉乘站。另外，在東廟前站進出君子車輛基地的1號線列車不停靠此站。.
龍踏站
龍踏站（）是一個位於首爾特別市城東區，屬於聖水支線的電鐵站。鄰近君子車輛基地，因此開通當時的站名是「基地站」（기지역），1992年3月20日改以所在地的地名命名為龍踏站。.
東廟前站
東廟前站（）是一個位於首爾特別市鐘路區，屬於首爾地鐵1號線與首爾地鐵6號線的轉乘站。 1號線途經君子車輛基地的入出庫線，在此站東側與本線分岔。入出庫列車在此站起終着。.
松林公园站
松林公园站（）是位于韩国首尔特别市江北区的一个车站，隶属于首爾輕電鐵牛耳新設線（首尔地铁新设线）。.
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松泉站
松泉站（）是位于韩国首尔特别市江北区的一个地铁站，隶属于首爾輕電鐵牛耳新設線（首尔地铁新设线）。.
新踏站
新踏站（）是一個位於首爾特別市城東區，屬於聖水支線的電鐵站。鄰近首爾交通公社新踏分館並互相連結。進出君子車輛基地的首爾地鐵1號線列車通過龍踏站方向連結君子車輛基地。此站通過首爾地鐵5號線清溪川下部隧道，距離交叉位置很近，但是不是轉乘站。.
普门站
普門站（）是一個位於首爾特別市城北區普門洞1街，屬於首爾地鐵6號線、首爾輕電鐵牛耳新設線的地鐵站。鄰近城北區廳。2017年9月2日首爾輕電鐵牛耳新設線開通後成為轉乘站。.
2017年鐵路
没有描述。
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4.19民主墓地站
4.19民主墓地站（）是位于韩国首尔特别市江北区的一个车站，隶属于首爾輕電鐵牛耳新設線（首尔地铁新设线）。.
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