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新德里站

指数 新德里站

新德里站(New Delhi Railway Station),車站編號NDLS,是印度首都新德里的主要鐵路車站。按照列車頻率,新德里站是全國第四繁忙的鐵路車站,僅次於、以及,同時是印度按乘客量最繁忙的鐵路車站。 每日有185班次列車始發、終到或通過車站,以16個月台處理每日50萬名乘客。新德里站與共同保持着最大的路線聯鎖系統,48個。此站距離位於中德里的康諾特廣場以北約2公里。 多數東行和南行的列車以新德里為起點,不過部分前往印度其他地區的列車也有觸及此站。多數以此站始發終到。同時也是的樞紐,令此站成為印度鐵路最大和最繁忙的鐵路車站。 一共有427班客車在新德里始發、終到或通過。透過269班客車,印度全國有867個車站與新德里站直接連結。.

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  1. 2 关系: 德里地鐵黃線德里地鐵機場快線

德里地鐵黃線

德里地鐵黃線(Delhi Metro Yellow Line、येलो लाइन)是德里地鐵的一條地鐵路線,在地鐵圖上以黃色表示,該條路線是德里地鐵第二條營運路線,同時是德里第一條地下鐵路線,目前共有37個車站營運中,兩端點站從德里的到古爾岡的,營運路線全長。全線由地下與高架路段組成,目前是德里地鐵中地下站體最多的一線.

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德里地鐵機場快線

德里地鐵機場快線(Delhi Airport Metro Express、एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन)是德里地鐵的一條地鐵路線,在地鐵圖上以橘色表示,因而又被稱為橘線。目前共有6座車站營運中,兩端點站從途經英迪拉·甘地國際機場到。在經過數次延期後,本線於2011年2月23日開始營運。德里地鐵機場快線的建造成本總共耗費570億盧比,這當中有288.5億盧比(5.8億美元)由支出,其中一部分以模式支付費用。 本線全長,其中為地下段,另外為高架段。列車最高行駛速度,於其他線路來比還要快;僅需19分鐘即可從新德里站抵達第三航廈。 在2012年7月7日至2013年1月22日期間,因建築結構出現重大技術缺陷而停止營運一段時間。在重新開始營運後,為了安全起見,列車最高行駛速度降至,使得從新德里站到機場需耗時40分鐘。信實基建在2013年6月27日向德里地鐵有限公司宣布在2013年6月30日後放棄經營機場快線,此後本路線自2013年7月1日起改由德里地鐵有限公司營運,並由100名公務員組成支援團隊協助處理營運事項。在確認整修後的建築安全無虞後,德里地鐵有限公司於2014年中調整本線列車最高行駛速度至。2015年1月,德里地鐵有限公司公告在去年7月時調降票價高達40%後,本線通勤人數上升約30%。.

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