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小西灣邨巴士總站
小西灣邨巴士總站（英文：Siu Sai Wan Estate Bus Terminus）位於小西灣道小西灣廣場外，現在是一個以中途站為主的巴士總站。小西灣邨巴士總站曾經分為南、北兩翼，於九十年代是港島最大型交通總站之一。當時新巴路線多以南翼為總站，城巴和過海路線則使用北翼為主，但小西灣（藍灣半島）公共運輸交匯處於2001年7月22日正式啟用後，所有以本總站為終點站的巴士路線遷往至小西灣（藍灣半島）公共運輸交匯處，因此本總站一度沒有任何巴士路線為總站；北翼同時關閉，並改建為小西灣綜合大樓。雖然現時只有過海隧道巴士694線以此為總站，但本站人流仍然甚高。.
小西灣（藍灣半島）公共運輸交匯處
小西灣（藍灣半島）公共運輸交匯處（英文：Siu Sai Wan (Island Resort) Public Transport Interchange），簡稱藍灣半島巴士總站，位於香港小西灣藍灣半島地下，是柴灣區內最具規模的巴士總站，也是東區三大巴士總站之一。在藍灣半島落成前，大部份來往小西灣的巴士路線的總站皆設於小西灣邨巴士總站。由於路線眾多，當時小西灣邨總站共分南翼和北翼兩個部份。自啟用當日起，大部份原本以小西灣邨作總站的路線均遷入此總站。此總站取代了該總站的地位，並舒緩了其擠逼情況。.
中華汽車有限公司
中華汽車有限公司（簡稱中華巴士或中巴、縮寫CMB，）成立於1923年，是香港一間房地產發展商，是由顏成坤與小舅黃耀南創立，現由顏成坤女兒顏潔齡出任董事局主席及監理。 中華汽車有限公司曾經是一家專利巴士公司，並長時間壟斷港島區的巴士服務，可是其巴士服務質素於1980年代中期起每況愈下，導致於1993年失去26條港島南區巴士路線的專營權，由於服務未有改善，餘下的巴士路線專營權於1998年初被香港政府強行收回並公開招標。其專營權於1998年9月1日凌晨零時結束，旗下88條路線交由新世界第一巴士有限公司（新巴）接手經營，另有12條路線被直接交予城巴營運。同年11月中巴開設非專營巴士服務，惟此服務已於2015年7月1日起結束營運。.
過海隧道巴士694線
過海隧道巴士694線是香港的一條巴士路線，來往調景嶺站及小西灣邨，由新巴營運，是該公司於1998年9月1日取得港島區巴士專營權後，全新開辦的第一條過海路線。新巴標榜此線為特快線，更宣傳由藍田到西灣河的車程只需8分鐘。.
香港島專線小巴47M線
香港島專線小巴47M線提供來往柴灣至小西灣的專線小巴服務，主要方便小西灣區居民來往柴灣站，接駁港鐵。 本線另設來往小西灣至東區醫院的特別班次47E線，於平日非繁忙時間服務。.
柴灣站公共運輸交匯處
柴灣站公共運輸交匯處（英文：Chai Wan Station Public Transport Interchange）位於香港東區柴灣利眾街及利眾街交界，對面為蜆殼工業大廈和看通中心，為一個坑狀巴士總站，室外部份供巴士及部份專線小巴路線使用，室內部份供其餘專線小巴路線使用。現時有兩條巴士路線及七條專線小巴路線以此為總站，另有一條通宵巴士路線及兩條專線小巴路線途經。.
新巴82S線
新巴82S線是一條香港島上課日晨早特別路線，由小西灣（藍灣半島）單--開往耀東（惠亨街），以及由耀東（筲箕灣廣場）單--開往小西灣（藍灣半島）。.
新巴82X線
新巴82X線是香港一條來往小西灣（藍灣半島）至鰂魚涌站的特快巴士路線，主要為小西灣及柴灣的乘客提供特快來往鰂魚涌的巴士服務，回程途經康怡廣場、西灣河及愛秩序灣。.