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新巴82線

指数 新巴82線

新巴82線是香港島東區的一條巴士路線,來往小西灣(藍灣半島)及北角碼頭,提供小西灣、柴灣往返筲箕灣、西灣河、鰂魚涌和北角的巴士服務,主要服務小西灣居民(因小西灣沒有港鐵到達)。 本線曾經是全港服務時間最長的日間專利巴士路線-每天服務長達22.5小時。.

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  1. 23 关系: 城巴314線城巴529線城巴85線城巴8X、19線小西灣邨巴士總站小西灣(藍灣半島)公共運輸交匯處丹尼士喝采巴士北角碼頭巴士總站過海隧道巴士694線香港島專線小巴20線香港島專線小巴47M線香港島專線小巴65A線香港島專線小巴65線香港島專線小巴66、68線香港島巴士路線列表柴灣(東)巴士總站新巴82S線新巴82X線新巴84線新巴8號線新巴8H線新巴N8線新巴X82線

城巴314線

城巴314線是香港一條來往小西灣(藍灣半島)及赤柱的假日循環巴士路線,由城巴經營,於夏季的假日提供小西灣及柴灣來往大潭及赤柱泳灘的循環巴士服務。.

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城巴529線

城巴529線是香港島一條來往筲箕灣和寶馬山的已停駛循環巴士路線,上課日另設有一班由愛秩序灣單--向前往寶馬山的特別班次。.

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城巴85線

城巴85線是香港香港島的一條巴士路線,來往小西灣(藍灣半島)和寶馬山。 城巴85P線是85線的學校輔助線,來往小西灣藍灣半島及寶馬山,前身為81P,於1999年4月12日投入服務,當時由新巴及城巴合營,是香港首條非過海聯營路線,當時由小西灣開往寶馬山。同年9月1日新學年開始後,該線便分拆為新巴81S線及本線前身529P線。2013年本線改為85線輔助線,編號相應更改為85P線,服務不變。.

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城巴8X、19線

城巴8X線和城巴19線由城巴營運的兩條香港島日間路線,來往東區的小西灣(藍灣半島)和灣仔區的跑馬地,是跑馬地來往柴灣的主要巴士路線。8X線以跑馬地(下)為總站,而19線則為延長至跑馬地(上),大坑道之編號。城巴8X線和城巴19線提供來往小西灣與跑馬地(下)之間的聯合班次。 19線是香港少數曾經由三間不同巴士公司營運的巴士線:本線原本由中巴營辦,1998年改由新巴營辦,再於2013年改由城巴營辦。 城巴8S線為8X線的特別路線,祇於跑馬地馬場舉行賽馬日期間提供服務,單--由跑馬地馬場開往小西灣(藍灣半島)。 城巴19P線為19線的分支,逢星期一至五上課日早上單--開出一班由筲箕灣往跑馬地(上),大坑道。.

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小西灣邨巴士總站

小西灣邨巴士總站(英文:Siu Sai Wan Estate Bus Terminus)位於小西灣道小西灣廣場外,現在是一個以中途站為主的巴士總站。小西灣邨巴士總站曾經分為南、北兩翼,於九十年代是港島最大型交通總站之一。當時新巴路線多以南翼為總站,城巴和過海路線則使用北翼為主,但小西灣(藍灣半島)公共運輸交匯處於2001年7月22日正式啟用後,所有以本總站為終點站的巴士路線遷往至小西灣(藍灣半島)公共運輸交匯處,因此本總站一度沒有任何巴士路線為總站;北翼同時關閉,並改建為小西灣綜合大樓。雖然現時只有過海隧道巴士694線以此為總站,但本站人流仍然甚高。.

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小西灣(藍灣半島)公共運輸交匯處

小西灣(藍灣半島)公共運輸交匯處(英文:Siu Sai Wan (Island Resort) Public Transport Interchange),簡稱藍灣半島巴士總站,位於香港小西灣藍灣半島地下,是柴灣區內最具規模的巴士總站,也是東區三大巴士總站之一。在藍灣半島落成前,大部份來往小西灣的巴士路線的總站皆設於小西灣邨巴士總站。由於路線眾多,當時小西灣邨總站共分南翼和北翼兩個部份。自啟用當日起,大部份原本以小西灣邨作總站的路線均遷入此總站。此總站取代了該總站的地位,並舒緩了其擠逼情況。.

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丹尼士喝采巴士

丹尼士喝采巴士又稱丹尼士祖比倫巴士(英文:Dennis Jubilant),是英國丹尼士車廠於1977年至1981年生產的前置引擎雙層巴士,此款巴士專為香港市場而設 ,書名:風雨同路.香港巴士漫遊,ISBN 9789888290895,出版商:中華書局 (香港),出版日期:2014年7月,第48頁,巴士迷將之稱為「鴨車」,以對應設計相似的勝利二型「雞車」。.

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北角碼頭巴士總站

北角碼頭巴士總站(英文:North Point Ferry Pier Bus Terminus)曾是香港島最大型的露天巴士總站,有14條巴士路線,位於書局街和琴行街之間的海港道,即北角碼頭前。2016年5月14日,露天總站以東的新有蓋總站啟用,舊有露天總站停止運作,原有路線遷往新總站。.

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過海隧道巴士694線

過海隧道巴士694線是香港的一條巴士路線,來往調景嶺站及小西灣邨,由新巴營運,是該公司於1998年9月1日取得港島區巴士專營權後,全新開辦的第一條過海路線。新巴標榜此線為特快線,更宣傳由藍田到西灣河的車程只需8分鐘。.

查看 新巴82線和過海隧道巴士694線

香港島專線小巴20線

香港島專線小巴20線是香港一條來往西灣河(嘉亨灣)和柴灣工業城的小巴路線,由萬能資源有限公司營運。 本線另設立輔助區間線20M,來往興民邨和柴灣工業城,駛經柴灣站。.

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香港島專線小巴47M線

香港島專線小巴47M線提供來往柴灣至小西灣的專線小巴服務,主要方便小西灣區居民來往柴灣站,接駁港鐵。 本線另設來往小西灣至東區醫院的特別班次47E線,於平日非繁忙時間服務。.

查看 新巴82線和香港島專線小巴47M線

香港島專線小巴65A線

香港島專線小巴65A線是香港一條來往柴灣(康翠臺)和鰂魚涌的小巴路線,以循環線運作,由榮利車行有限公司營運。.

查看 新巴82線和香港島專線小巴65A線

香港島專線小巴65線

香港島專線小巴65線是香港一條來往北角(堡壘街)和東區醫院的小巴路線,由榮利車行有限公司營運。 香港島專線小巴65X線是65線的特快線,同樣來往北角(堡壘街)和東區醫院,不經筲箕灣、耀東邨、西灣河,只在2018年4月23日至7月27日於星期一至五(公眾假期除外)上午11時至下午2時提供服務。.

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香港島專線小巴66、68線

香港島專線小巴66線為一條來往愛秩序灣至柴灣(環翠邨)(經東區醫院)的小巴路線,主要方便愛秩序灣居民往來柴灣區。 本線另設短程輔助線66A線及68線,68線來往鰂魚涌及東區醫院;66A線來往愛秩序灣至東區醫院,於68線車隊收車後改行該線。.

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香港島巴士路線列表

以下為香港專營巴士於香港島區內行走的巴士路線列表,路線分別由城巴及新世界第一巴士經營。 路線共有160條,其中有5條通宵路線、27條特別節日及大型活動路線。.

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柴灣(東)巴士總站

柴灣(東)巴士總站(英文:Chai Wan (East) Bus Terminus)位於香港東區柴灣常安街常安街遊樂場外,對面為中巴車廠,為一個露天坑狀巴士總站。現時有5條巴士路線以此為總站,另有1條巴士路線途經。 值得一提的是,以此站為總站而不經小西灣的路線,巴士往柴灣東方向的電牌顯示為柴灣;以此站為總站而經小西灣的路線,巴士往柴灣東方向的電牌顯示則為小西灣。.

查看 新巴82線和柴灣(東)巴士總站

新巴82S線

新巴82S線是一條香港島上課日晨早特別路線,由小西灣(藍灣半島)單--開往耀東(惠亨街),以及由耀東(筲箕灣廣場)單--開往小西灣(藍灣半島)。.

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新巴82X線

新巴82X線是香港一條來往小西灣(藍灣半島)至鰂魚涌站的特快巴士路線,主要為小西灣及柴灣的乘客提供特快來往鰂魚涌的巴士服務,回程途經康怡廣場、西灣河及愛秩序灣。.

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新巴84線

新巴84線是香港一條已停駛的巴士路線。 本線的特別之處是,雖然以杏花邨作終點站,運作方式與一般循環線不同,乘客可以由沿線任何一個車站上落,但為確保班次準確,在小西灣及耀東邨巴士總站會作為調節點,巴士會稍停數分鐘才開出,是一個相當特別的紀錄。.

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新巴8號線

新巴8號線是香港新世界第一巴士營運的一條香港島特快巴士路線,來往杏花邨及灣仔北,主要客源為柴灣工業區、康翠臺、柴灣斜來往天后、灣仔。.

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新巴8H線

新巴8H線是香港島的一條巴士路線,來往小西灣(藍灣半島)及銅鑼灣(東華東院),提供來往小西灣、柴灣、筲箕灣、西灣河、鰂魚涌、北角、炮台山、銅鑼灣和掃桿埔的巴士服務,主要為東區居民來往沿線兩間醫管局港島東聯網醫院(東華東院及東區尤德夫人那打素醫院),是港島首條「H」字尾的專利巴士路線。.

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新巴N8線

新巴N8線是香港島的一條通宵循環巴士路線,來往灣仔北及杏花邨,由新巴經營,提供來往灣仔、銅鑼灣、炮台山、北角、鰂魚涌、西灣河、耀東邨、筲箕灣、柴灣及杏花邨的循環通宵巴士服務。 目前本線是港島區最長的通宵循環巴士路線,全程行車里數達29公里。.

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新巴X82線

已停辦的港島特別巴士路線X82,由新巴營辦,取消前單向由小西灣運動場開往琴行街,於小西灣運動場一次大型活動散場時提供服務。後來,新巴開辦線往銅鑼灣(景隆街),該線亦途經北角,此線沒有再提供服務。 此路線主要疏導活動結束後的市民,在離開小西灣後經東區走廊直達北角(港運城、北角站),不經柴灣至鰂魚涌。.

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