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13 关系: 合井站，大兴站 (首尔)，安岩站，上往十里站，中區 (首爾)，乙支路入口站，往十里站，青丘站，首尔地铁6号线，首爾地鐵2號線，東大門歷史文化公園站，東廟前站，新堂站。
合井站
合井站（）是一個位於首爾特別市麻浦區與，屬於首爾地鐵2號線與首爾地鐵6號線的轉乘站。堂山站與合井站之間有堂山鐵橋。.
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大兴站 (首尔)
大興站（）是一個位於首爾特別市麻浦區大興路，屬於首爾地鐵6號線的地鐵站。「西江大前」（서강대앞）是副站名。.
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安岩站
安岩站（）是一個位於首爾特別市城北區仁村路，屬於首爾地鐵6號線的地鐵站。「高大醫院前」（고대병원앞）是首爾市告示的併記站名，鄰近高麗大學與。.
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上往十里站
上往十里站（）是一個位於首爾特別市城東區，屬於首爾地鐵2號線的電鐵站。與站名不同，此站不是位於而是位於。.
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中區 (首爾)
中區（）是大韓民國的首都首爾特別市的都心部份，位於漢江以北的中心地帶，是過去韓國的政治和文化中心。南部的南山、首爾塔都是市民休憩的場所。.
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乙支路入口站
乙支路入口站（）是一個位於首爾特別市中區乙支路1街，屬於首爾地鐵2號線的電鐵站。車站通過鄰近乙支路，並以之命名。英文站名是「Euljiro 1(il)-ga」（乙支路1街），這是因為首爾地鐵一般不翻譯「入口」（입구）一詞，但此處如果省略會造成與其他車站混淆，以及讓乘客知道車站位於一個十字路口。.
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往十里站
往十里站（）是一個位於首爾特別市城東區，屬於京元線與盆唐線的鐵路車站，同時是首爾地鐵2號線與首爾地鐵5號線的地鐵站，首都圈電鐵京義·中央線、盆唐線、首爾地鐵2號線與首爾地鐵5號線的轉乘站。與站名所示不同，此站不是位於，而是位於，車站往幸堂119安全中心方向才是往十里洞。 「往十里站」是京元線與盆唐線的站名，「往十里（城東區廳）站」（왕십리(성동구청)역）是首爾地鐵2號線與首爾地鐵5號線的站名。首爾地鐵2號線與首爾地鐵5號線的站名中設有併記站名「城東區廳」。 1911年京元線的鐵路車站首先開業，1978年開行途經京元線來往龍山站與城北站路段的龍山—城北運行系統。以後1983年首爾地鐵2號線與1995年首爾地鐵5號線的開通，成為轉乘站，2005年龍山－城北運行系統自首都圈電鐵京義·中央線分離。同時2012年起成為盆唐線的起終點站。2012年11月1日起ITX-青春列車在平日停靠，2014年11月1日時間表改正後所有日子都停靠。將來完工後，此站預定成為該線的起終點站。.
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青丘站
青丘站（）是一個位於首爾特別市中區，屬於首爾地鐵5號線與首爾地鐵6號線的轉乘站。 5號線開通當時的站名是「光熙門站」（광희문역），與東大門歷史文化公園站很近，加上可能與光化門站造成混淆，故而建議改名，之後採用了的舊地名青丘洞的名字，1997年3月26日改為現在名稱。.
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首尔地铁6号线
首尔地铁6号线（）是一條連結大韓民國首爾特別市恩平區鷹岩站與中浪區烽火山站，屬於首爾特別市的都市鐵道路線，是首都圈電鐵的運行系統。全線位於地下，所有車站都設有月台幕門。路線顏色是黃土色，意味着「幸福」。全線由首爾交通公社營運。.
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首爾地鐵2號線
首爾地鐵2號線（）是大韓民國首爾特別市的都市鐵道路線，同時也是首都圈電鐵的運行系統。除本線以外，還有聖水站與新設洞站之間設有「聖水支線」（성수지선）、新道林站與喜鵲山站有「新亭支線」（신정지선）組成。運行系統來說，乙支路循環線的順時針方向循環稱為「內線循環」（내선 순환），逆時針方向循環稱為「外線循環」（외선 순환），聖水支線與新亭支線則以來回方式運行。路線導覽等使用的路線顏色是草綠色。 2012年為基準，首爾地鐵2號線是大韓民國最擁擠的路線，首爾地鐵全體乘客的31%，每日平均有204萬8000人使用此線。全線由首爾交通公社運行。.
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東大門歷史文化公園站
東大門歷史文化公園站（）是一個位於首爾特別市中區光熙洞，屬於首爾地鐵2號線、首都圈電鐵4號線、首爾地鐵5號線的轉乘站。.
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東廟前站
東廟前站（）是一個位於首爾特別市鐘路區，屬於首爾地鐵1號線與首爾地鐵6號線的轉乘站。 1號線途經君子車輛基地的入出庫線，在此站東側與本線分岔。入出庫列車在此站起終着。.
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新堂站
#重定向 新堂站 (首爾).
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