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113 关系: 南區 (臺中市)，南屯區，南屯路，台63線，台中市公車133路，台中市公車151路，台中市公車152路，台中市公車153路，台中市公車159路，台中市公車199路，台中市公車23路，台中市公車291路 (2013年)，台中市公車29路，台中市公車30路，台中市公車53路，台中市公車54路，台中市公車68路，台中市公車72路，台中市公車73路，台中市公車77路，台中市公車82路，台中市公車8路，台中市公車99路，台中市政府站 (台中捷運)，台中路，台中捷運藍線，台中港路，台灣日報，台灣數位光訊科技集團，向上路 (台中市)，大台中數位有線電視，大坑商圈，大坑風景區，大平霧線，大里區，大雅路 (台中市區)，山葉追風135，崇德路 (台中市)，崇德文心站，工學北路，中清路，中清文心站，市政府站 (臺中市公車站)，市政路，三信商業銀行，三民路 (台中市區)，干城站，平交道，五權西路，五權西文心站，... 扩展索引 (63 更多) »
南區 (臺中市)
南區為臺灣臺中市最早成立的市轄區之一。此區設有國立中興大學、中山醫學大學與臺中高工，重要的政府機關臺灣高等法院臺中分院、臺中高等行政法院、文化部文化資產局與 國立公共資訊圖書館亦設立於此區，型塑出文風鼎盛的生活圈。.
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南屯區
南屯區為中華民國臺中市轄下的一個市轄區，位於台灣臺中市西南方，最初為平埔拍瀑拉（Papora）族貓霧拺社群部落，清代後屬農業區，為現台中市轄區中漢人最早開發的地區之一。 1990年代後期新興發展的中心商業區－七期重劃區亦包含此區一部分。而中央機關的行政院中部聯合服務中心亦設於此區黎明新村內（前身為台灣省政府黎明辦公區），另有台中市精密機械科技創新園區與法務部矯正署所轄臺中監獄、臺中女子監獄、臺中看守所及臺中戒治所設置於此區大肚台地上。.
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南屯路
南屯路為臺灣臺中市之重要道路，位於西區與南屯區，大致為東西向。屬縣道136號之一部分。.
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台63線
台63線，為中華民國一條聯絡臺中與南投的省道公路，又稱中投公路，舊稱中投快速公路。起自台中市南區，終至南投縣草屯鎮，全長19.023公里。 另有一支線，台63甲線，全長2.192公里。.
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台中市公車133路
台中市公車133路目前行駛自高鐵臺中站到朝陽科技大學，由台中客運營運。本路線行經大里區德芳路，不行經臺中火車站，與全航客運相同起訖站之158路為不同路權路線。.
台中市公車151路
台中市公車151路目前行駛自新市政中心到朝陽科技大學，經高鐵臺中站、亞大附醫、亞洲大學。主要行駛於臺灣大道、中彰快速道路、國道三號、中正路，由中台灣客運營運。 新幹線公車車身皆有該路線意象，151路之意象為「高速鐵路」。.
台中市公車152路
台中市公車152路目前行駛自臺中市議會到義士祠，為台中市公車新幹線。主要行駛於台灣大道與國道一號，臺中市區沿線並非沿途停靠，僅停靠部分站牌，由中台灣客運營運。 新幹線公車車身皆有該路線意象，152路之意象為「廟東夜市」。.
台中市公車153路
台中市公車153路主線目前行駛自高鐵臺中站到谷關，副線目前行駛自新市政中心到谷關，區間目前行駛自高鐵臺中站到東勢高工，為台中市公車新幹線，台中市區沿線並非沿途停靠，僅停靠部分站牌，主要行駛於國道一號、國道四號、豐勢路與東關路，由豐原客運營運。為全台中市公車中路線最長的路線，單程行車時間將近2小時，單程里程數約77.1公里。 新幹線公車車身皆有該路線意象，153路之意象為「谷關溫泉區」。.
台中市公車159路
台中市公車159路目前行駛自高鐵台中站到台中公園，由統聯客運營運，為高鐵快捷公車。.
台中市公車199路
台中市公車199路行駛於 竹坑口 至 文修停車場，由捷順交通營運；主要行駛於向上路段。.
台中市公車23路
台中市公車23路目前行駛自中清同榮路口到市立大里高中，由統聯客運營運。.
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台中市公車291路 (2013年)
台中市公車291路曾經行駛自臺中火車站經沙鹿到臺中港郵局。.
台中市公車29路
台中市公車29路，為台中市公車路線之一，目前行駛自臺中監獄經第一廣場再回到臺中監獄，為單循環路線。由台中客運營運。.
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台中市公車30路
台中市公車30路行駛於嶺東科技大學經第一廣場再回到嶺東科技大學，為單循環路線。主要行使於南屯路，與台中市公車40路大致行駛相同路線，為南屯幹線。.
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台中市公車53路
臺中市公車53路目前行駛自太原火車站到省議會，由統聯客運營運，主要行駛於文心路，為文心幹線。.
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台中市公車54路
台中市公車54路是一條臺中市的市區公車路線，目前行駛自港尾到烏日停車場，現由台中客運營運、臺中市交通局轄管。該路線目前採固定時刻發車，且主要行駛於黎明路，又稱黎明幹線。.
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台中市公車68路
台中市公車68路目前主線行駛自東海別墅至中臺科技大學，主線部分班次繞駛至國安國小，延駛路線行駛自鹿寮國中至中臺科技大學，延駛路線部分班次繞駛至國安國小。主要行駛於福科路、河南路、文心路、東山路。.
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台中市公車72路
台中市公車72路目前行駛自嶺東科技大學至臺中慈濟醫院，主要行駛於公益路、文心路、崇德路、松竹路、軍功路。.
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台中市公車73路
台中市公車73路目前行駛自 統聯轉運站 到 文英兒童公園 ，由統聯客運營運。主要行駛於臺灣大道以南之文心路段，路線行經台中商業中心、百貨商圈、轉運大站及學區，為重要路線之一。.
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台中市公車77路
台中市公車77路目前行駛自中科停車場到臺中慈濟醫院，主要行駛臺灣大道、崇德路、松竹路、軍功路。.
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台中市公車82路
台中市公車82路目前行駛自水湳到高鐵台中站，由台中客運營運，主要行駛中清路、復興路、中山路；沿途行經多個重點學區、文教機關、政府機關、交通轉運站，為重要路線之一。.
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台中市公車8路
台中市公車8路目前行駛自道禾六藝文化館至逢甲大學（逢甲路），由台中客運營運，主要行駛於北屯路、興安路、松竹路和后庄北路，由台中客運營運。.
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台中市公車99路
台中市公車99路目前行駛自莒光新城到嶺東科技大學，此路線旨於為提供身心障礙者與老人往返醫院與社福機構的便利交通，後又為健全嶺東到高鐵站的路網，於是延駛到嶺東科技大學，103年10月，部份班次延駛至望高寮上的動物之家，方便遊客上大肚山望高寮欣賞大台中全市景.
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台中市政府站 (台中捷運)
台中市政府站位於臺中市西屯區，為臺中捷運綠線（烏日文心北屯線）及藍線交會轉乘之捷運車站。.
台中路
台中路為臺灣臺中市重要道路之一，大致呈南北向，北於建國路口銜接民權路，南於南門橋接大里區中興路二段。早期曾命名為「霧峯路」；1978年前台中路曾是台3線之一部分；1978年台灣公路第二次整編時，改為台3丁線；1993年台灣公路第三次整編後，台3丁線解編。 行經台中路的城際公車與臺中市公車相當多，導致此路段通勤時間易塞車。.
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台中捷運藍線
臺中捷運藍線為臺中捷運規劃中的路線，目前提報中央審查中，可行性研究報告已於2016年12月21日經交通部審查通過，中國時報，2016-12-22,大紀元, 2016-12-22，自由時報，2016-12-23。第一階段全長21.3公里，高架段9.6公里、地下段11.7公里；全線設高架車站六座（B2～B7站）、地下車站九座（B1、B8～B15站），共十五座車站；此外，於2017年3月23日納入前瞻基礎建設計畫之中，中國時報，2017-03-23。.
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台中港路
台中港路（簡稱中港路）是台中過去唯一使用「英語意譯」（Taichung Port Rd.）的道路，2014年7月1日正式併入臺灣大道。過去為台中市交通的大動脈，屬省道台12線的一部分，全長約為18公里（含中正路）。大致呈相東南—西北向，共分為三段，東連中區中正路，接續龍井區台中港路（不分段），西連沙鹿區中棲路達臺中港區；為台中市區往來台中車站、國道客運轉運重鎮朝馬、國道一號台中交流道、臺中港、台中工業區及中部科學園區台中基地、國道三號龍井交流道等地的必經要道。.
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台灣日報
《台灣日報》（Taiwan Daily），簡稱《台日》，公司全名為台灣報業股份有限公司，為台灣的一份綜合性日報，1964年10月25日創刊，2006年6月6日停刊。最後一任董事長為顏文閂，總社曾設於台北市大安區信義路二段88號8樓（義美食品總部同棟），總社最後社址位於台中市西屯區文心路三段361號「台日大樓」。.
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台灣數位光訊科技集團
台灣數位光訊科技集團(Taiwan Optical Platform)，簡稱台數科(TOP)，成立於2006年8月2日，是台灣中部有線電視多系統業者（MSO）及網際網路供應商（ISP）。目前已成為全國第五大MSO，並朝全方位的4C整合者持續成長中。.
向上路 (台中市)
向上路是聯絡臺灣臺中市市區與臺中港之重要道路，大致呈東西向，共分九段。東起民權路，西抵臨港路二、三段，二到九段原為台中港特定區特三號道路與臺中市特三號道路（併稱特三號道路）路段，五權西路三段以西之路段則為市道136號之一部分。 2013年2月，臺中市政府決定將台中生活圈特三號道路與向上路路名統一為「向上路」，並於同年9月9日公告生效。全段西起自臺中港，銜接原有的台中港特三號道路，行經龍井後，過大肚區蔗部後，進入向上路段後，經台中工業區及台中精密機械園區，隨後跨越中山高速公路、穿越高速鐵路高架橋下方、跨越筏子溪後，往東延伸至五權西路路口，後與向上路二段連接，東抵民權路口。.
大台中數位有線電視
大台中數位有線電視股份有限公司（VeeTIME Corp.），簡稱大台中數位有線電視（VeeTIME），成立於1997年3月5日，於2003年10月完成大台中地區雙向寬頻網路建置，並於2007年取得固網市內電話經營核可執照，提供有線電視、固網、行動、寬頻「四網合一」的服務。.
大坑商圈
大坑商圈是位在大坑風景區境內的商圈，附近有中台科技大學，為台中市市民認為前十名及最受歡迎的商圈之一。.
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大坑風景區
大坑風景區，是一個由臺中市政府於1976年開發成立的風景區，雖然處於臺中市北屯區的山區，但交通卻便捷，屬臺中市重要的自然觀光景點，被譽為「臺中市的陽明山」。目前由「臺中市政府觀光旅遊局風景區管理所」管理此風景區。.
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大平霧線
大平霧線（大平霧輕軌）為臺中捷運規劃中的路線，前身為「臺中捷運紫線」，目前尚待辦理可行性研究中。為目前臺中市政府推動之屯區軌道系統之總稱（包括主線與支線）；目前採用系統、路線類型、行經路線及設站位置，都還尚待辦理評估。.
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大里區
大里區是台灣中部城市台中市下屬的一個市轄區，位於全市西南端，為平原盆地區和山麓帶坡地之接壤地區，與南區、東區、太平區、霧峰區、烏日區相鄰，因大里溪而造就此區繁華。郵遞區號為412，目前轄區人口約21萬，是台中市人口第三高的市轄區；人口數次於北屯區及西屯區，為台中公司行號登記第二多的行政區。.
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大雅路 (台中市區)
大雅路曾經為臺灣臺中市的重要道路之一，屬於台1乙線之一部分，全路段位於北區境內，大致呈南北向，不分段，南於五權路口接公園路，北抵文心路口。 2013年11月，大雅路門牌已換為「中清路一段」。2013年12月15日，大雅路、中清南路、明德路、中橫十五路及三民路部份路段（清水區全段與沙鹿區部份路段）併入中清路。.
山葉追風135
山葉追風135是台灣山葉機車公司於1986年至1992年期間生產販售的摩托車，型號分為：RZR、RZX、RZR-C、RZX-C、RZX-T。此外在馬來西亞，山葉也有販售姊妹車種RXZ-135。.
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崇德路 (台中市)
崇德路為臺灣臺中市重要道路之一，全線縱貫神岡、潭子、北屯，直到北區即進入市中心，因而在上下班時間經常塞車。崇德路大致呈南北向，南起三民路、五權路、錦南街口，北接神岡區承德路，全位於臺中市境內，北區至潭子區之間分為五段，神岡區無分段。全線皆配置雙向四車道及中央綠化安全島。.
崇德文心站
崇德文心站位於臺中市北屯區，為臺中捷運綠線（烏日文心北屯線）及雙港輕軌之捷運車站。.
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工學北路
工學北路為台灣臺中市南區的一條園道型道路；與復興路、南平路平行呈東西向，東抵忠明南路，西至文心南路。.
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中清路
中清路為臺灣臺中市的重要道路之一，一至四段呈南北向、四段至九段轉東西向，往東南過五權路口接連北區公園路，往西北過臨港路接港區的北一路。 中清路一至三段為省道台1乙線；中清路四至九段為省道台10線。中清路曾為臺中市政府規劃台中捷運橘線（今雙港輕軌）的計劃路線（敦化路－進化北路，及大雅區路段），亦為台中市最早裝設共桿式交通標誌的道路之一。.
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中清文心站
中清文心站位於臺中市北區，為臺中捷運綠線（烏日文心北屯段）之捷運車站。.
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市政府站 (臺中市公車站)
市政府站是位於臺灣臺中市西屯區的臺灣大道幹線公車站。2014年7月27日啟用時，為台中BRT藍線車站，2015年7月8日轉型為臺灣大道幹線公車站。.
市政路
市政路為臺灣臺中市重要道路之一，大致呈東西向，目前無分段。東起文心路二段（銜接大墩十七街），西抵環中路，有中彰快速道路設交流道銜接市政路，可直接進入市區，目前全線位於七期重劃區內，是南、北七期的分界線。 臺中市政府目前計畫將市政路西延至台中工業區，此為臺中市重大交通建設工程之一。西延路段係由環中路口出發，跨越筏子溪至工業區之工業一路，接續延東海大學校區東緣，連接臺灣大道，與西屯區福林路相接；完工後預計全長兩公里，路寬38~42公尺，屆時預計可分散台中工業區嚴重的的通勤車流問題，亦有助於提升高鐵台中站聯外道路系統的完整性。.
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三信商業銀行
三信商業銀行，簡稱三信商銀或三信，是一間總部設在臺灣臺中的銀行。 該銀行最初前身有限責任臺中信用組合在1915年成立於臺中街；當時，該銀行之主要服務對象為日本在臺僑民。後來，該銀行歷經多次改組擴張，成為今日之三信商業銀行。 該銀行目前在臺灣地區共有30間分行；在臺北市、新北市、桃園市、新竹市、彰化縣、臺南市、高雄市、臺中市皆設有分行。目前，其資本額達新臺幣63億元，員工人數1157人（截至2017年9月止）。.
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三民路 (台中市區)
三民路及三民西路為臺灣臺中市的重要道路之一，大致呈南北向，共分為三段，北抵北屯路、雙十路及健行路之三叉路口，南抵復興路口。因三民路是省道的重要連絡道路，在西區與南屯區交界有多路口出現，三民路、三民西路、南屯路、自由路，無論北上或南下及往南投十分便利，附近為回頭車的集散地。 二段是著名的婚紗街，週邊衍生相關產業，如喜餅店及攝影器材店。三段則是臺中市熱鬧的商圈，並有多路公車行經，又包含了一中商圈及中友百貨商圈，這兩個商圈帶動了北區商業的發展，不過也經常使三民路每逢假日必車滿為患。 三民路於自由路口接三民西路，三民西路並向西南延伸至文心南路。.
干城站
干城，又稱干城站或干城車站，是一個位於臺中市中區雙十路上的市公車、公路客運、國道客運站點名稱。容易與位於花蓮縣吉安鄉的干城車站混淆。.
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平交道
--，是道路與鐵路的平面交叉，而没有高架桥或隧道。.
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五權西路
五權西路為臺灣臺中市的重要東西向聯外道路之一，大致呈東西向。東起五權路及五權南路，西抵龍井區中龍路（特三號道路）及中蔗路。其中永春東七路以西為縣道136號的一部分。.
查看 文心路和五權西路
五權西文心站
南屯站位於臺中市南屯區，為臺中捷運綠線（烏日文心北屯線）之捷運車站。.
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建國南路 (台中市)
建國南路為臺灣臺中市的連絡道路，大約呈東西向，分為三段。與台鐵鐵路平行，位於鐵路南側。西抵大慶車站，東接正義街2巷。.
建國路 (台中市)
建國路為臺灣臺中市由臺鐵臺中車站至臺灣高鐵台中站之間重要的城際連絡道路，約呈東西向。然而由於鐵道阻隔南北，路名有建國路、建國北路、建國南路等等衍生。建國北路分為三段。大部份與台鐵鐵路平行，位於鐵路北側。路東邊轉向北與南京路交叉後接雙十路；西過林森路後，續接建國北路三段，進入烏日區後再改回建國路，終點為高鐵台中站。 台鐵台中車站即位於建國路上。車站前廣場及路旁有眾多客運站，是依靠大眾交通工具者相當重要的轉運換車區域。車站以東是傳統稱建國市場的範圍，沿路諸多商家販賣南北貨。.
復興路 (台中市區)
復興路為臺灣臺中市的重要道路之一，與三民路、五權路一同被當地居民稱呼「縱貫道」（被認為是個南北向主幹道）。一段至四段大致呈東北－西南向（與縱貫鐵路平行），五段則呈南北向。西接烏日區中山路，北可通到精武路。復興路於南區、烏日區界至五權路路口之間屬省道台1乙線；國光路路口至振興路路口之間屬市道136線。 配合鐵路高架化工程，復興陸橋於2017年4月17日封閉拆除，同年6月6日完成平面道路開放通車。。.
德芳路
德芳路為臺灣臺中市大里區的重要道路之一，共分為三段，二段、三段為臺中生活圈三號道路之一部分，全路段位於大里區內。大致呈相東北—西南向；東北接鐵路街，西南接文心南路。全長約2.5公里。.
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土庫溪
土庫溪位於臺中盆地，屬於烏溪水系，為舊旱溪的支流，流域分佈於臺中市烏日區、臺中市中心及臺中市潭子區，因流經土庫聚落（今西區土庫里）而得名。 土庫溪發源於葫蘆墩圳系統的「牛稠分線」（龍圳溝），源頭位於台中市潭子區栗林--祥和新莊社區東南側之四張犂支線與牛稠分線分流處。牛稠分線於分流後大致向南南西流至頭家--（頭家厝）西側與北屯區交界處，改稱土庫溪。 土庫溪中游原本介於麻園頭溪與梅川之間，並且於南屯路一段、二段交界處南方納入麻園頭溪。經過多次河川整治後，原上游河段流經尾張地區與陝西路後，已經改道沿文心路三段及華美街二段，於華美西街二段與文心路三段交會處注入麻園頭溪，變成麻園頭溪的支流，其他原本中游河道或已消失、或因加蓋而變成地下排水箱涵及經國園道。原土庫溪中游的地下排水箱涵出口，在新田心橋（南屯路一段、二段）南側與麻園頭溪會合，以下河道仍舊稱為「土庫溪」。土庫溪續向南轉西南流至台中市烏日區交界處，再匯入支流楓樹腳溪（即南屯溪）。之後，隨後南流進入烏日區而注入舊旱溪。 但由於整治後的麻園頭溪河面寬、流量大，而土庫溪中游消失，因此亦有將合流後的土庫溪下游河段，均泛稱之為麻園頭溪者。 土庫溪下游流經臺中市文心南路後，沿岸景觀開始出現紊亂，而且工廠林立，完全不同於中游市區河段。.
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北區 (臺中市)
北區是臺灣臺中市的一個市轄區，為該市文化、教育與商業極度發達地區之一，區內有3所大學及4所高中。與東區、中區、西區及南區屬於臺中舊市區。北區的人口密度於2017年超越中區成為臺中市人口密度第一高的市轄區。.
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北屯區
北屯區是臺中市市中心的一個市轄區，是臺中市人口最多的行政區，目前轄區人口超過27萬人。北屯地形錯綜，生活型態多元化，兼具都市風貌與鄉村氣息，著名的大坑風景區亦位於此區。.
查看 文心路和北屯區
北屯路
北屯路為臺灣臺中市的重要道路之一，大部份路段屬省道台3線。其大致呈南北向，往北與潭子區中山路相連接，南於三叉路口與三民路、雙十路與健行路相接。大坑口以南配置雙向四車道及中央安全島；以北則將安全島綠化，但仍維持雙向四車道，部分路段亦有機車道的繪製。北屯路也是連接臺中－豐原三條城際道路中最早興建的一條（另二條為崇德路、軍功路）。 北屯路呈南北走向，與臺鐵臺中線緊鄰，並逐漸向北延伸趨向鐵路靠近，直到松竹北屯路口臺鐵臺中線已是並行相望。此處道路景觀繼續向北銜接潭子區中山路才開始出現改變。.
查看 文心路和北屯路
公益路
公益路為臺灣臺中市重要道路之一，大致呈東西向，共分兩段，東起臺灣大道及民權路，西抵環中路。全線配置雙向四車道，在精誠路以西設置中央綠化安全島。公益路為臺中市主題餐廳進駐最多的街道型商圈；亦為西區與南屯區重要幹道，但全線路寬並不大，遇到通勤、假日時有車流大於道路之負載力的問題。 地理位置連結五期重劃區與七期重劃區 呂國禎 《商業周刊》（第1314期） 2013-01-23刊載 ，對於這條貫穿臺中市的西區與南屯區道路而言，公益路連接許多市區內重要要道，路寬又不會過大，具備發展商圈的條件，使公益路商圈成為台中市餐飲（尤其是火鍋類）的首要發展商圈，比如85度C、鼎王麻辣鍋、樹太老、輕井澤、星野銅鑼燒、赤鬼牛排等都是，連在台灣開設餐飲的藝人或其他城市的知名餐廳也選擇在這條路上開店，因此被《商業周刊》譽為「台灣的餐飲華爾街」。.
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光陽名流150
名流150是一部由台灣光陽工業在1987年所生產的第一台速克達機車，該車具有多項獨特與創新功能，在台灣、甚至全世界的速克達歷史上皆屬首創。由於名流150是第一次由台灣本土機車廠商生產的包含多項汽車科技的豪華先進機種，該車的誕生也代表了台灣機車發展歷史上一個重要的里程碑。 名流150除了是一台早已停產的速克達之外，也代表了一部份當時（民國70年代/1980年代）台灣社會青少年流行文化的重要元素。.
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四維國小站
四維國小站位於臺中市北屯區，為臺中捷運綠線（烏日文心北屯線）之捷運車站。.
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精誠路
精誠路為臺灣臺中市的重要道路之一，大致呈南北向，不分段。北於臺灣大道二段口接太原路，南至南屯路口接精誠南路。全線配置雙向二車道。 精誠南路為臺中市的重要道路之一，路段大致沿著麻園頭溪前進。三民西路以北呈南北向，往南過了三民西路漸轉為東北－西南方向，一直到建國北路一段及永春東二路附近為止，不分段。其中南屯路至三民西路間配置雙向二車道；三民西路至建國北路間為單車道之西向單行道，但隔土庫溪對岸有大忠南街為東向單車道之單行道。.
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青海路
青海路為臺中市重要道路之一，全線位於西屯區，大致呈東西向，共分兩段。東起漢口路一、二段及甘州五街，西抵環中路二段。全線配置雙向四車道。 原還有青海路三段，實際上卻沒有與青海路二段相連接，於是臺中市政府在2004年，將路名改為福科路。.
查看 文心路和青海路
顏文閂
顏文閂（），生於台灣高雄市，新聞界人士，曾任《聯合報》記者、《聯合報》採訪中心政治組召集人、《自立晚報》總編輯、《自由時報》總編輯兼社長、《台灣日報》董事長。.
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西屯區
西屯區（臺羅：Sai-Tūn-Khu）是臺灣臺中市市中心的一個市轄區，郵遞區號為407，是臺中市人口第二高的行政區，目前轄區人口約22萬人，僅次於北屯區。西屯是臺中市最早開發的地區之一，區內擁有眾多大學院校。著名的七期重劃區即分屬此區與南屯區。中台灣廣播電台、全國廣播皆將總部設於此區，臺中市政府的臺灣大道市政大樓與臺中市議會的臺中議政大樓也位於此區。.
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西屯路
西屯路為臺灣臺中市的重要道路，大致呈東南—西北向，共有三段，西於大肚山都會園路口接龍井區遊園北路，東於五權路口接成功路，為臺中市中心往來臺中都會公園、逢甲商圈、福科商圈等地的必經要道。.
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高工路
工路為臺灣臺中市的重要道路之一，全路段位於南區境內。大致呈西—東向，西接文心南路，東過舊旱溪積善橋接大里區大明路。全長約1.4公里。.
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豐樂公園站
豐樂公園站位於臺中市南屯區，為臺中捷運綠線（烏日文心北屯線）之捷運車站。站址所在地之古地名為麻糍埔，當地居民亦希望以此作為站名。.
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豐樂雕塑公園
豐樂雕塑公園(常稱豐樂公園)，為台中市的大型公園之一，位於南屯區豐樂里，由向心南路、文心南七路、永春東一路、文心南五路所圍成矩形公園用地。公園佔地約有6公頃，為台灣第一座公立露天雕塑公園《台中市豐樂雕塑公園雕塑作品專輯》第8頁 1997年 吳玲玲、謝蓁蓁、李明珠執行編輯 臺中市立文化中心出版，經歷四屆雕塑大展，評審徵選出共42件作品，與業界贈予10件作品，共計52件雕塑品置於公園內展示；如今已成為台中市具代表性旅遊景點，提供市民娛樂、運動以及展場活動。 園區內尚設有豐樂福德祠、南屯綜合活動中心與臺中市新住民藝文中心。.
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麻園頭溪
麻園頭溪為台中市市區四河川之一，與綠川、梅川、柳川並列其名。其名乃因流過當地地名「麻園頭」而得。麻園頭即今西區公理、公益、忠誠、忠明等四里全部以及中興里一部份 《臺中市地名沿革》1996年 呂順安主編 台灣省文獻會出版 第57頁。 麻園頭溪流經台中市北屯區、西區、南屯區，於南屯路一段、二段交界處南側與土庫溪會合後，成為土庫溪下游河段。 土庫溪續向南轉西南流至台中市烏日區交界處匯入楓樹腳溪（即南屯溪），隨後南流進入烏日區而注入舊旱溪。在烏日區境內河段設有「麻園頭溪溪濱公園」，以白色橋塔為標的物的烏日吊橋蔚之醒目。.
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霧峰區
霧峰區為中華民國臺中市最南端的市轄區，與大里區、太平區、烏日區、臺灣省南投縣草屯鎮、國姓鄉、彰化縣芬園鄉相鄰；擁有完整公路系統，為臺中市南端交通樞紐。霧峰區因前臺灣民意最高機關臺灣省議會（現為立法院中部辦公室）的設置為台灣民主化的發源地之一；亦為臺灣中部較早開發區域，區內富有眾多文史藝文設施，素有文化小城美名，因而近年積極發展博物館文化。.
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蓮蕉井
蓮蕉井，是位於臺灣臺中市西屯區惠來里、惠來國小內的水井。過去運動飲料舒跑曾以此作為水源。.
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臺中市
臺中市是中華民國的直轄市，臺灣三大都市之一，位在臺灣中部，是臺灣中部唯一的直轄市。臺中市中央為臺中盆地，是臺中市的人口稠密區。台中市與周邊相對的地理位置上，北與臺灣省苗栗縣、新竹縣接壤，南與臺灣省彰化縣、南投縣為鄰，東隔中央山脈與臺灣省花蓮縣相鄰，東北有中央山脈和雪山山脈之分水嶺毗鄰臺灣省宜蘭縣，西望面臨臺灣海峽。總面積約2,215平方公里，設籍人口279.4萬人，為臺灣人口排名第二的城市，也是「臺中都會區」的核心都市。2016年GaWC所公布之世界級城市名單中，臺中市列為Gamma-等級之城市，在臺灣入榜城市之中排名第二位，為臺灣重要的國際都市。 「台中」意即「台灣之中央」，名稱係始於日治時期，是台灣的地名之中最晚出現的名稱。在台灣清領時期臺中開始出現聚落，城市雛形則是在台灣日治時期市區改正後形成，。日治時期因日人刻意打造一座現代化城市，以市區改正政策將早期市區規劃整然有致，整治流經市區的綠川和柳川，植有柳樹，幽靜美麗，彷若京都鴨川，而有「台灣的京都」之稱。.
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臺中市 (省轄市)
本文敘述省轄市時期的臺中市。臺中於日治時期1920年實施市制，為臺中州之州轄市。1945年中華民國接管臺灣後，改設置隸屬臺灣省之省轄市，2010年12月25日五都升格案生效，與臺中縣合併改制成為直轄市。.
臺中市交通
臺中市為中華民國自由地區人口第二多之城市，與週邊的衛星城市構成臺中都會區，市區的交通流量十分龐大，再加上該市汽車擁有率高居全國前三名，因此每逢尖峰時段或假日，經常會有大量人潮、車潮於市區內或城際之間流動，導致市區內許多重要幹道經常出現交通阻塞的情形，道路里程密度全國第一，為香港的4.6倍。大眾運輸部分，目前臺中市有多條營運的公車路線，而臺中捷運綠線、臺中都會區鐵路高架捷運化計畫正在興建中，尚有其它路線正在規劃中。 此外，臺中市也因地處臺灣南北交通往來的中點之一，故成為全國重要的交通樞紐之一。.
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臺中市北屯區四維國民小學
臺中市北屯區四維國民小學（簡稱四維國小）位於臺中市北屯區，創立於1992年2月1日，鄰近於二分埔、大坑口。該校於2006年3月創建台灣少數擁有的「客語教學資源中心」。興建中的台中捷運綠線將在學校旁設置四維國小站。學校後方為北屯兒童館以及北屯兒童公園，有供校內學生行走的天橋相連。.
臺中市北屯區文心國民小學
臺中市北屯區文心國民小學（簡稱文心國小）為台中市北屯區的一所國民小學。.
臺中市立臺中特殊教育學校
臺中市立臺中特殊教育學校（Taichung Municipal Taichung Special Education School）簡稱中特，是臺灣台中市一所市立特殊教育學校，2000年成立。 台灣省政府教育廳為落實身心障礙者福利及教育機會均等之原則，選定台中市七期重劃區文高十八基地上設立特殊教育學校，籌備處鑒於台中地區已有啟聰、啟明學校之設立，故以招收智能障礙為主，或伴隨情緒障礙、腦性麻痺、自閉症、學習障礙、多重障礙等中度以上之身心障礙兒童及青少年。.
臺中市立文華高級中等學校
臺中市立文華高級中等學校，簡稱文華高中，是一所位於臺中市的高級中學，由臺灣省政府創立於1989年，為中部五校聯盟成員，同時也是臺中市的知名中學之一，自2011年起獲教育部評比為「優質高中」。在舞蹈藝術領域，為海峽兩岸知名的青少年舞蹈培育中心之一；國際教育領域方面，為臺灣國際教育旅行的主要中心學校。 學校周邊設有臺中市的中山國中、重慶國小及大仁國小，為完整十二年教育學區。興建中的臺中捷運綠線設有文華高中站。校園鄰近臺中水湳經貿生態園區、臺中市政府市政中心。.
臺中市第七期市地重劃區
臺中市第七期市地重劃區（簡稱七期重劃區、臺中七期、七期，官方稱七期惠來市地重劃）位於臺灣臺中市西屯區及南屯區內，是臺中市政府規劃的市地重劃區之一。同時亦是「市政商圈」的所在地，在範圍內有百貨商場、餐廳、交通轉運站、公園、高級住宅區、飯店等；近處即東海大學、逢甲大學、台中工業區、中部科學園區等。 七期本是規劃作為舒緩舊市區（主要為台灣日治時期市區改正後形成的中區）而發展，做為臺中市副商業中心以雙核心發展模式規畫而成；但隨著人口持續成長、都市規模擴張（交通建設與市地重劃），臺中市的發展中心逐漸向西移，而1996年市政府更規劃將此處從副商業中心變更成新市政中心，當時規劃做為副商業中心的七期，在2000年代後逐漸取代舊市區成為臺中市的中心商業區。.
臺中市第五期市地重劃區
臺中市第五期市地重劃區（簡稱五期重劃區，官方稱五期大墩市地重劃）位於臺灣臺中市南屯區、西屯區及西區內，是臺中市政府規劃的市地重劃區之一。該區重劃前大部分為農地，地籍零亂，縱橫交錯，低矮房舍座落其間，無公共設施及要道。.
臺中市第四期市地重劃區
臺中市第四期市地重劃區（簡稱四期重劃區、官方稱四期中正東山市地重劃）位於臺灣臺中市北區、北屯區、西屯區之內，為臺中市歷年來市地重劃中，範圍最廣的重劃區。全區道路皆以中國地名來命名，並開闢了臺中市當時的外環道路－文心路，更開始帶動人口由原市中心（中區）往當時郊區的移轉。.
臺中市道路列表
臺中市主要道路列表列出臺中市街道的命名方式。.
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臺中市行政區劃
臺中市現劃分為29區，由原臺中省轄市的8區、以及臺中縣的3縣轄市、5鎮、13鄉改制而來，共有29區、625里、12,522鄰。.
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臺中市自行車道列表
台灣臺中市的自行車道不少是沿著綠園道規劃的，而臺中市政府（包含原臺中縣政府）近年陸續規畫與整修許多自行車道。.
臺中市政府地方稅務局
臺中市政府地方稅務局（簡稱臺中市地方稅務局），是中華民國臺中市政府所屬的一級行政機關，局址位於西屯區文心路二段台中稅務大樓（與財政部中區國稅局臺中分局合署）。負責臺中市地方稅（地價稅、土地增值稅、房屋稅、契稅、使用牌照稅、娛樂稅、印花稅）稽徵的相關業務。.
臺中市政府警察局
臺中市政府警察局（簡稱臺中市警察局、臺中市警局、中市警局），為臺灣臺中市的警察主管機關，隸屬於內政部警政署以及臺中市政府。負責臺中市的警察行政、人事等事務以及維護地方治安。下轄第一、第二、第三、第四、第五、第六、東勢、豐原、和平、大甲、太平、霧峰、清水、烏日 等14個分局，市警局局本部設於西屯區，未來將遷移至潭子區。.
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臺中市政府警察局第一分局
臺中市政府警察局第一分局（簡稱臺中市警局第一分局）為臺中政府警察局所屬的分局之一，負責管轄西區、中區。第一分局建築建於1934年，2004年被臺中市政府文化局登錄為歷史建築。.
臺中廣天宮
台中廣天宮位於臺灣中部的臺中市北屯區，鄰近於大坑口、二分埔，於1986年間選址在台中市北屯區遼陽五街131號（文心路四段四維國小附近）興建，1987年廟體相繼竣工，是一座主要祭祀五路財神的廟宇。 現任管理團隊進駐後，重新修繕廣天宮外觀及內部動線；主持廟務的主委受到武財神指示，前往大陸四川峨嵋迎回當今世上歷史最悠久，刻製於距今一千四百年的唐高祖時代石作金身，是為開基始祖武財神，廟宇也捨棄原「武德」名號，改為「台中廣天宮 財神開基祖廟」，並在新廟主的規畫下，走出自己的一條新路。.
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臺中火車站 (公車站)
臺中火車站是位於臺灣臺中市中區的臺灣大道幹線公車站。2014年7月27日臨時站啟用時，為台中BRT藍線車站，2015年7月8日轉型為臺灣大道幹線公車站；本站於2016年10月29日起停用，未來將遷移至新臺中車站一樓公車轉運站區。.
臺中車站
臺中車站（或稱臺中火車站）為臺灣鐵路管理局臺中線的鐵路車站，新站體座落於臺中市東區新----、唯地址仍登錄舊站之中區綠川里，附近有多家公路客運、國道客運業者設站，多數市區公車路線亦於此處停靠，是臺中都會區極為重要的交通轉運樞紐。現今站房屋頂構造外型貌似蝴蝶展翅，頂樓高37公尺，約12層樓高，是台灣鐵路系統的車站中最高的鐵路車站。.
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臺中都會區鐵路高架捷運化計畫
臺中都會區鐵路高架捷運化計畫（簡稱臺中鐵路高架化，前身為「臺中市區鐵路地下化工程」）是由交通部鐵路改建工程局（鐵工局）所規劃，計畫將現有臺中地區豐原至大慶間21.7公里的鐵路，改建為高架化，總計設有十座高架車站，包括豐原、潭子、太原、臺中以及大慶，以及正在興建的栗林、頭家厝、松竹、精武以及五權，這五個車站預計在2018年10月通車。.
臺中捷運綠線
臺中捷運綠線為臺中捷運的路線，除了興建中的烏日文心北屯線外，另有規劃中的彰化延伸線、大坑延伸線，目前提報中央審查中；此外，彰化延伸線於2017年3月23日納入前瞻基礎建設計畫之中，中國時報，2017-03-23。.
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臺中捷運綠線水湳支線
水湳支線為臺中捷運停止規劃的支線，採用中運量系統，目前無進一步辦理可行性研究之規劃。全長2公里，全線皆為高架路線；全線設高架車站六座。.
臺灣大道
臺灣大道，是臺灣臺中市一條掌握大臺中地區經濟動脈的道路，共分為十段，為臺灣目前分最多段的道路之一（位於桃園及新竹間的高鐵南路亦至十段）。由原「中正路、台中港路、中棲路」三條幹道整併而成；全線均屬於省道台12線，東起臺中舊站，西至梧棲區港埠路，總長約24.2公里，寬約50~140公尺。起至臺中舊站（連接建國路），串聯臺中中心商業區、七期重劃區、台中交流道（朝馬地區）、台中工業區、中部科學園區臺中基地、國道三號龍井交流道，終點至臺中港區（臺中港中突堤檢查哨）。.
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臺灣大道市政大樓
臺灣大道市政大樓（亦稱臺中市政府新市政大樓、臺中新市政大樓）是位於中華民國臺中市西屯區的一棟大樓，座落於臺灣大道與文心路間，由瑞士韋伯/侯佛（Weber＋Hofer AGArchitects）建築師事務所設計，是七期重劃區的指標建築之一，並與鄰近的臺中議政大樓構成「臺中新市政中心」。大樓本身以玻璃帷幕包覆，建築中央下方簍空造型形成；建築空間分別命名為文心樓（東側）、中央川堂及惠中樓（西側）。 於2010年12月25日臺中縣市合併升格生效日正式啟用，臺中縣市合併升格為直轄市後的臺中市政府以此作為主要之辦公廳舍，臺中市市長亦在此辦公。.
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雙港輕軌
雙港輕軌為臺中捷運規劃中的路線，前身為「臺中捷運橘線」，目前尚在辦理可行性研究中。全長32.7公里；全線設十七座車站。.
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虹揚橋
虹揚橋，位於台中市朝馬路上，台中交流道南側。是台中市跨越筏子溪的重要橋梁。.
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捷順交通
捷順交通股份有限公司，簡稱捷順交通，路得寶交通集團旗下業者之一，是一家主要業務為經營臺中市市區公車的企業，於2016年4月30日從臺中客運與統聯客運分別接駛356路、357路、359路市公車，向凱勝綠能科技股份有限公司採購電動公車，成為臺中市第一家全面使用凱勝綠能K9電動車的業者。.
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東山路 (台中市)
東山路為臺灣臺中市的重要道路之一，部份路段屬於129縣道，位於臺中市北屯區與新社區境內，大致呈東西向，共分兩段。西起於北屯路路口接文心路，往東接新社協中街。全線皆為雙車道。但在廍子路口至清水巷口間約300公尺的路段，因跨越山嶺之故分為雙向四車道，雙向車道間有些許高度落差。 東山路是北屯區東西向的主要幹道，其重要性是除了連結新社與臺中市區交通幹道外，曾是進出大坑地區唯一要道，為前往大坑風景區境內各項景點必經之路。但隨著廍子地區完成市地重劃，現在聯外道路已不限從東山路通往大坑，可從太原路接廍子路至大坑圓環後連上東山路二段，亦可從太平前往廍子地區再通往大坑。 昔稱「大坑口」《戀戀北屯情》1997年 陳炎正著 出版者不詳 第38頁（見圖1）之處是前往大坑的通口，現今位於文心路、東山路與北屯路交叉口上。日治時期原大坑口通向大坑山區沿線，受大里溪支流切割頭嵙山之河谷地形影響，早期居民需仰賴眾多吊橋才能通行，但自東山路闢建後並歷經多年拓寬，如今僅存光西吊橋供後人憑弔《戲說大坑三兩事》2003年 蔡金鼎、郭秀珍著 台中市文化局出版 第65頁。.
櫻花文心站
櫻花文心站位於臺中市西屯區，為臺中捷運綠線（烏日文心北屯線）之捷運車站。.
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水安公園站
水安站位於臺中市南屯區，為臺中捷運綠線（烏日文心北屯線）之捷運車站。.
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永春路
永春路為臺灣臺中市的重要道路之一，並有永春北路、永春南路及永春東路，皆呈東西向，也都位於南屯區境內。 以下介紹各道路行經路線：.
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河南路 (台中市)
河南路為臺灣臺中市重要道路之一，大致呈弧狀，共分四段。自漢口路二段為起點，向北沿伸至水湳機場南端後，轉向西行；之後漸漸轉向西南，過市政路後大致往南至大墩四街為止。.
朝馬
朝馬為「朝洋--」（或作「潮洋」、「潮陽」）和「馬龍潭--」（或作馬磷潭」、「馬鳴潭」）的合稱，現在是臺灣臺中市西屯區地名，位於臺灣大道與黎明路交叉口附近。近十年來，隨著週邊七期重劃區快速開發，且鄰近臺中交流道，使當地國道客運轉運站林立，公路交通地位重要，是臺中市國道客運樞紐之一。.
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昌平路 (台中市)
昌平路 為臺灣臺中市重要道路之一。大致呈南—北向，南接北屯區北屯路，北接神岡區中山路；是神岡區與北屯區之間的主要平面道路，也是神岡區主要的聯外道路，全長約10.3公里。.
文心路
文心路（英文：Wenxin Rd）、文心南路（英文：Wenxin S. Rd），為台灣臺中市的重要道路之一，大致呈C狀環繞台中市區，共有四段。東接東山路，文心路一段南端過南屯路口後為文心南路，繼續往南過中投公路後，與大里區德芳路三段銜接（此為台中生活圈三號道路）。'''台中捷運綠線'''即沿此路興建。.
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文心森林公園
文心森林公園位於臺灣臺中市南屯區文心路上，七期重劃區內，佔地8.86公頃，園內有一座全台最大，且可容納約15000名觀眾的大型表演戶外環型劇場－圓滿戶外劇場，每年都會在此舉辦由台中市政府規劃的相關藝文活動，如：中臺灣元宵燈會、台中兒童節、台中傳統藝術節、搖滾台中樂團節等等，知名美國流行音樂天后Lady Gaga也曾受邀到此演出。 自2006年8月5日啟用至今，期間扣除頂蓋施工1年期間外，一直持續辦理各類藝文活動，成為臺中市主要的文化休閒複合公共空間之一。.
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文心森林公園站
文心森林公園站位於臺中市南屯區，為臺中捷運綠線（烏日文心北屯線）之捷運車站。.
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文華高中站
文華高中站位於臺中市西屯區，為臺中捷運綠線（烏日文心北屯線）之捷運車站。此站的捷運共構大樓，未來亦將成為臺中捷運的首棟完成的聯合開發大樓。.
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曾文坡
曾文坡（），臺中市人。曾任臺中市議員、為中華民國台灣第八屆台中市市長，無黨籍。.
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2008年國際自由車環台賽
2008年國際自由車環台賽（2008 Tour de Taiwan）在2008年3月9日─3月16日舉行，首先由高雄市愛河的城市繞圈賽揭開序幕，並依序在屏東、彰化、台中、新竹、台北都會區（臺北縣、市），進行不同類型的公路賽與繞圈賽，且不跨縣市進行。 較往年不同的是，以往環台賽僅有七站，因為配合台北世界貿易中心南港展覽館（下簡稱「南港館」）隨著台北國際自行車展（下簡稱「自行車展」）於3月13日開幕，並正式啟用的關係，使得2008年的比賽，除了新增南港館的分站外，更創下一連兩天在台北市進行不同場地繞圈賽的首例，也讓環台賽在2008年的規模，提升至八站。 除了規模的提升，也因為這項比賽自2007年起，獲得-zh-hans:国际自行车联合会;zh-hk:國際自由車總會;zh-sg:国际自行车联合会;zh-tw:國際自由車總會;-與國際奧林匹克委員會認可，成為2008年北京奧運自行車資格賽中，亞洲區積分賽項目，進而廣受眾多參賽隊伍的重視。雖然有部分選手，已經獲得奧運門票，但仍有眾多亞洲車手，將此比賽視為一場「奧運門票保衛戰」。.
2015年臺中捷運綠線鋼樑墜落事故
臺中捷運綠線鋼樑墜落事故，是2015年4月10日於臺灣臺中市北屯區北屯路和文心路口處，臺中捷運綠線（臺中捷運烏日文心北屯線）G4站至G5站間工地所發生的事故。當天下午5點04分，正在進行吊梁工程時，重達209噸的鋼梁突然掉落，造成底下的一部車輛被壓毀，4人死亡，4人受傷；事發後捷運綠線全面停工，7月6日部分路段復工，直至8月11日才全面復工。.
亦称为 台中生活圈3號線，台中生活圈三號道路，文心南路。