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吉成站
吉成站（）是一位於日本德島縣應神町吉成字轟，隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為T02。本站只停靠普通列車。較特別的是本站範圍除了鐵道外，便沒有其他的公共交通運輸服務。.
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鳴門站
站（）是一位於日本德島縣鳴門市撫養町、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為N10。為鳴門線的終點站；亦是前往多個著名景點的轉車站。本站又稱為「渦潮和鳴門金時蕃薯的站」（うず潮と鳴門金時芋の駅）。 鳴門站本來設有站長，2010年JR四國精簡人手政策下，鳴門站雖然幸免能避過無人化的命運，但站長一職則被撤去，改由德島站站長接管。.
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鳴門線
線（）是一條由四國旅客鐵道（JR四國）營運的鐵道路線（地方交通線）。路線由德島縣鳴門市大麻町的池谷車站至撫養町的鳴門站。代表顏色為洋紅色（）。.
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金比羅前站
金比羅前站（）是一位於日本德島縣鳴門市撫養町木津、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為N08。本站命名是由於附近設有一座金刀比羅神社。.
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池谷車站
池谷車站（）是一位於日本德島縣鳴門市大麻町池谷、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站，車站編號為T04/N04。池谷車站是四國島東部主要幹線高德線與地方支線鳴門線的交會站。不過車站位處鳴門市的邊沿位置，附近主要為農田，民居亦只集中在車站附近，因此以本站為起迄點的乘客人數遠不及在此轉車的人數。 雖然本站是兩線的轉換站，但並不是所有高德線特急列車「渦潮」（うずしお）都會停靠本站，而是半數停靠臨站的勝瑞，半數停靠池谷。如此的時刻表配置增加了使用鳴門線的旅客在轉車上的困難，因此不少鳴門市的居民提出希望修改時刻表的聲音，希望至少有一部份的渦潮號，能夠改為池谷與勝瑞兩站同時停站的模式，或者是設立「區間外乗車」特例，讓需要轉乘鳴門線的乘客可以不因行車距離增長而須額外多付車資。 如同很多日本地名會有同字不同音的現象，池谷車站的日語站名讀法「いけのたに」（Ikenotani）是在「池」（いけ；Ike）和「谷」（たに；Tani）兩字之間加入了字母「の」（No）。雖然此發音與「池之谷」（池ノ谷）相同，但以漢字書寫時「の」字並不會特別寫出。.
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撫養車站
#重定向 撫養站.
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教會前站
教會前站（）是一位於日本德島縣鳴門市撫養町木津、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為N07。和金比羅前站一樣，本站的命名是由於附近設有一座天理教教會。是最初鳴門線開通後又未伸延至鳴門站時所新開的車站。.
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