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20 关系: 城市轨道交通列车车型，崔家店停车场，中医大省医院站，德阳轨道交通，北站西二路站，四川省各城市轨道交通列表，神仙树站，高升桥站，跨月台轉車站，成都市，成都地铁，成都地铁13号线，成都地铁17号线，成都地铁2号线，成都地铁3号线，成都地铁4号线，成都地铁6号线，成都地铁7号线，成都地铁8号线，成都地铁9号线。
城市轨道交通列车车型
城市轨道交通列车车型是指城市轨道交通（主要为地铁及轻轨）所使用大运量的列车车辆的类型。一般而言，世界各地轨道交通车型没有统一的标准，往往是取决于各地客流量与建设传统，依据标准定制。.
崔家店停车场
崔家店停车场，是成都地铁7号线的列车停车场，位于成都市成华区槐树店路以北、中环路双店路段以西、跳蹬河南路以东的地面以下，总占地面积143.54亩。除停车场外，还内设运营控制中心及线网应急指挥中心。.
中医大省医院站
中医大省医院站（Chengdu University of TCM & Sichuan Provincial People's Hospital Station）位于成都市青羊区，是成都地铁2号线与4号线的换乘车站。.
德阳轨道交通
德阳轨道交通是四川省德阳市规划的大中运量的城市及市域轨道交通系统。线路类型包括地铁、磁悬浮与中运量轨道交通。德阳市的轨道交通系统建成后，将承担德阳市内的交通和与成都市的互联互通需求。.
北站西二路站
北站西二路站（2nd Beizhan Road West Station）位于成都市金牛区北站西二路与二环路北二段路口，是成都地铁7号线与建设中的成都地铁5号线的地下岛式站台换乘车站，因位于北站西二路而得名，于2017年12月6日启用。因靠近成都市城北客运中心，在7号线建设期间，曾使用工程名“城北客运中心站”。本站的施工方为中铁隧道集团四处有限公司。.
四川省各城市轨道交通列表
四川省各城市轨道交通列表，列明四川省各城市正在运营/建设/规划中的轨道交通系统。所有数据截止2017年7月。.
神仙树站
仙树站（Shenxianshu Station）位于成都市武侯区中环路紫瑞大道段与神仙树南路路口，是成都地铁7号线的地下岛式站台车站，于2017年12月6日启用，因老地名“神仙树”而得名。本站土建部分的施工方为中铁四局集团有限公司重庆分公司。.
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高升桥站
升桥站（Gaoshengqiao Station）位于成都市武侯区一环路南四段，是成都地铁3号线的地下岛式车站，于2016年7月31日启用。因老地名“高升桥”而得名。.
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跨月台轉車站
跨月台轉車站是一種城市軌道交通系統應用於轉車站內的設計，其目的是在同一個島式月台上讓通勤者從一個路線系統的列車的月台下車後，直接步行到對面另一條路線的月台轉車（在重鐵的原則上這兩個系統的路軌在通勤時是不交匯的，不過可以在興建時刻意遷就）。乘客不需經過樓梯、電動扶梯或電梯走到另一個--轉線，因此能節省車站內的轉乘時間、提高通勤效率。跨月台轉車站還有一個設立原則就是不要求乘客在轉車時經過計算車費的驗票閘門，英國倫敦的斯特拉特福站就是由兩個不同鐵路經營者（東安格利亞國家特快車及倫敦地鐵）允許乘客不經過柵閘就進行轉車的典型例子。 跨月台轉車站的優點是對於換線的乘客而言是較快速而簡單的設計（若撇除直通運行），但缺點是為了配合月台設置，各線的行車軌道有時必須透過立體交叉，才能銜接至車站中不同位置的月台。當採用不在同一平面的叠島式設計，建造時比分離式轉車站減少挖泥數量，也相對減少車站建造面積，從而比分離式轉車站節省兩倍或以上的建築及維護成本。然而可能要在地下隧道的路段遷就跨月台轉車的設計，為遷就乘客的轉車組合令隧道的施工難度稍為增加。在臺北捷運、杭州地鐵等地的工程中，這種因應跨月台轉車設計而生成的立體交叉隧道被暱稱作「麻花」。此外對乘客而言這種設計讓他們轉車來得更直接，不用像分離式轉車站繞幾個大圏子才能轉車，因為同月台兩側是不同的路線，而同一路線另一個方向就是佈置在不同月台上，所以有機會令不熟悉該鐵路系統的乘客產生疑惑而造成搭錯車的可能（如港鐵金鐘站南港島綫月台轉乘其他路綫），因此採用此設計的車站必須要有更明確的轉乘指示，如清晰的指示牌；如果有不同顏色的車身來辨認，效果則更佳。.
成都市
成都市（四川话国际音标：；汉语拼音：），别称“蓉城”、“锦官城”，简称“蓉”，位于四川省中部，地处四川盆地西部的成都平原腹地，为中国国家中心城市之一，四川省省会、副省级城市。成都是中国西南地区物流、商贸、金融、科技、文化、教育中心及交通、通信枢纽，国家统筹城乡综合配套改革试验区。2015年常住人口1465.8万，居副省级城市首位。 作为首批国家历史文化名城之一，成都自古被誉为“天府之国”，是中国开发最早、持续繁荣时间最长的城市之一。据史书记载，大约在公元前5世纪中叶的古蜀国开明王朝九世（前367年）时将都城从广都樊乡（双流）迁往成都，构筑城池，截止2018年已有2385年历史；但依据现实挖掘的金沙遗址看来，成都建城史可以追溯到距今3200年前。成都自古以来就是中国西南地区的政治、经济、文化、军事中心，自建城伊始到现代数千年历史中，除白莲教时期几十年外，均保持着高度繁荣和发达，是全国生活最富庶的地区之一。成都自古为西南重镇，曾是成家、蜀汉、成汉、前蜀、后蜀五个政权的都城，文化遗存丰富，秦汉以来，成都就以农业、手工业兴盛和文化发达著称，历代都是中国西南地区的政治、经济、文化中心和长江流域的重要城市。汉代成都与洛阳等并列为五大都会之一。唐代商贸繁荣，与扬州齐名，称为“扬一益二”。如今，成都所在的成渝经济区是中国西部经济最领先的区域。 成都市于2007年被中华人民共和国国家旅游局与世界旅游组织命名为“中国最佳旅游城市”。2009年，世界优秀旅游目的地城市中心正式授予成都“世界优秀旅游目的地城市”称号，成都是亚洲首个获此殊荣的城市。2010年，联合国教科文组织正式批准成都加入联合国教科文组织的全球创意城市网络，授予成都“美食之都”称号，成为亚洲第一个世界“美食之都”。.
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成都地铁
成都地铁（Chengdu Metro）是服务于中国四川省成都市的地铁系统，共计覆盖成都市11个市辖区中的9个（除新都区和青白江区）。成都地铁第一条线路成都地铁1号线于2010年投入运营，为中国中西部地区首条开通营运的全地下地铁线路。成都地铁由成都轨道交通集团有限公司负责建设和运营。 成都地铁共有6条地铁线路，拥有136座运营车站（换乘站不重复计入），总长196.5公里运营线路的地铁系统，全年客流7.82亿乘次（2017年），最高单日客运量381.06万乘次（2018年4月4日）。截至2017年12月，成都地铁已连续安全运营超过2600天，累计运送乘客超过23亿乘次，提供了成都公共交通40%的分担率，成为成都市民市内交通的主要出行方式之一。成都地铁另有8条线路共319公里的地铁网络正在建设中，未来将大幅加密现有网络，并实现对新都区、新津县和简阳市等区域的覆盖。.
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成都地铁13号线
成都地铁13号线位于四川省成都市，为隶属于成都地铁系统的地铁线路，线路代表色为藤黄色，目前仍处在规划阶段，计划于《成都市城市轨道交通线网规划（修编）及第四期建设规划（2017～2022年）》中上报国家发改委，目前有待受理。.
成都地铁17号线
成都地铁17号线，位于四川省成都市，为隶属于成都地铁系统的在建地铁线路，线路代表色为湖绿色。成都地铁17号线一期工程中包含了成都地铁19号线的区间。.
成都地铁2号线
成都地铁2号线是位于四川省成都市，隶属于成都地铁的一条东西向地铁线路，线路代表色为橙色，一期工程于2007开始修建，于2012年9月16日开始试运营，2013年6月8日地铁2号线西延线开通试运营，2014年10月26日地铁2号线东延线开通试运营。地铁2号线西起郫都区犀浦站，途经金牛区、青羊区、锦江区、成华区，东至龙泉驿区龙泉驿站，全长42.3km，共设32个车站，除犀浦站（与市域铁路成灌线共用）、大面铺站、连山坡站、界牌站为地面上的高架车站以外，其余均为地下车站。连接成都市域铁路成灌线犀浦站、茶店子客运站、天府广场、成都东站等重要交通节点和春熙路—盐市口商业圈，并贯穿东大街金融中心。地铁采用B型车，最高时速80千米。.
成都地铁3号线
成都地铁3号线是位于四川省成都市，隶属于成都地铁的一条地铁线，线路代表色为洋红色，一期工程于2012年4月28日开始修建，于2016年7月31日正式开通试运营。。一期工程为军区总医院至太平园。地铁采用B型车，最高时速80千米。 《成都地铁3号线一期工程环境影响报告书简本公示》显示，成都地铁3号线一期工程起于红牌楼南站，途经红星路、南河、滨江路、东大街等地，终止于天回镇南站（成都军区总医院），3号线与1、2、4号线一起，共同构筑“米”字形的成都市轨道交通骨干网。.
成都地铁4号线
成都地铁4号线是四川成都地铁网络的一条东西方向的线路，线路代表色为绿色。一期工程为非遗博览园站至万年场站，线路全长22.4公里，全为地下线。二期工程西延线为万盛站至非遗博览园站，线路全长10.673km，均为地下线；东延线为万年场站至西河站线路全长10.514km，包含地下段及高架段。地铁采用B型车6辆编组，最高时速80千米／小时。.
成都地铁6号线
成都地铁6号线是位于四川省成都市，隶属于成都地铁的一条在建中的南北向地铁线，线路代表色为褐色。线路全线位于地下，全长69公里，共设车站56座，预计将于2020年通车。 6号线一期、二期工程北起郫都区望丛祠站，经西区大道、天府路、校园路、西华大道、交大路、沙湾路、一环路、顺江路、锦华路、三色路、中柏大道至天府新区观东站，全长47.4公里，共设车站38座，于2016年开工，计划2020年建成。 6号线三期工程全长约22公里，共设车站18座，起于观东站，沿新成仁路、夔州大道、福州路、回龙路、迎宾大道敷设，止于兰家沟站，预计2020年底与一、二期工程同时通车。.
成都地铁7号线
成都地铁7号线是位于四川省成都市，隶属于成都地铁的一条环状地铁线，线路代表色为天蓝色，于2017年12月6日投入运营。成都地铁7号线为环线，基本沿中环路前行，北侧沿二环路前行，全长38.61公里，设车站31个，其中换乘站18座，串联成都站、成都南站、成都东站3个重要交通枢纽，并与城市快速轨道交通和市域轨道交通的放射线大多数线路相交。地铁采用A型车，初期、近期、远期采用6辆编组。系统最大设计运输能力可达5.58万人次每小时，最高时速80千米。.
成都地铁8号线
成都地铁8号线是位于四川省成都市，隶属于成都地铁的一条在建中的东北-西南走向的地铁线，线路代表色为黄绿色，一期工程全长28.8km，均为地下线，一期工程共设车站25座，其中换乘站14座。设元华车辆段1座，与5号线、9号线共址。线路北起于十里店站，向西南方向串联理工大学、杉板桥、万年场、东大路、东光、东湖、倪家桥、玉林和神仙树等居住集中片区后，下穿永丰立交向西南方向延伸至双流的西航港、大学园片区及临空经济区，止于莲花站。地铁采用A型车，初期、近期、远期采用6辆编组。预计将于2020年年底建成通车。.
成都地铁9号线
成都地铁9号线位于四川省成都市，为隶属于成都地铁系统的在建地铁线路，线路代表色为亮橙色。预计通车时间为2020年年底，本线运营后将成为成都地铁第一条全自动无人驾驶线路。.