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南國市
南國市（）是位於高知縣中部的城市，與高知市接壤，為高知縣人口第二多的城市，也是全日本各縣的人口第二多城市中最少的一個。由於位於高知平原上，轄內設有高知机场，並有鐵路和公路通過，為高知縣陸空交通的樞紐。.
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布師田站
布師田站（）是一位於日本高知縣高知市布師田、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為D42。 本站位處於國分川旁邊，往土佐大津站方向連續鐵橋跨過河面，開業時原為地面站，由於原鐵橋需要更換，於是在舊站北面約15米的距離興建新車站及鐵橋，並將新車站升高，變為架空車站，令它成為繼土佐北川站後，土讚線內第二個架空車站。.
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後免町車站
後免町車站（），是一位於日本高知縣南國市、隸屬於土佐黑潮鐵道（土佐くろしお鉄道）的鐵路車站。後免町除了是土佐黑潮鐵道阿佐線（或暱稱為「後免、奈半利線」）的車站之外，在站前的廣場上也可以看到隸屬於土佐電交通後免線的路面電車站，是後免線的東邊終點站。.
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土佐大津站
土佐大津站（）是一位於日本高知縣高知市大津甲、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為D41。 本站由於位處高知市內，而且由土佐黑潮鐵道阿佐線開出的列車，在到達後免站後大都繼續南行至高知站，所以班次較密。惟直通南下至伊野、須崎或窪川的班次每天只有六班，其他時間均需在高知站轉車。北行列車則以土佐山田站為總站或於後免站轉入土佐黑潮鐵道阿佐線。每天只有七班列車繼續北行至阿波池田站。.
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土佐山田站
土佐山田站（）是一位於日本高知縣香美市土佐山田町東本町一丁目、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為D37，是香美市的中心車站，所有等級的列車均停靠，而由高知站開出的普通區間列車，約半數班次以此為終站。車站的展示牌顯示本站為「龍河洞及麵包超人的站」（龍河洞とアンパンマンの駅）。因為繪畫「麵包超人」的漫畫家柳瀨嵩（柳瀬 嵩，やなせ たかし）的家鄉就是在香美市。而且附近還設有常被稱為「麵包超人博物館」的香美市立柳瀨嵩紀念館。.
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土佐黑潮鐵道
土佐黑潮鐵道股份有限公司（），簡稱土佐黑潮鐵道，日本四國地區的鐵路運輸業者。總部設於高知縣四萬十市。.
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土佐長岡站
土佐長岡站（）是一位於日本高知縣南國市西山、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為D39。 本站附近主要為田園地區，民居較為分散，因此使用率不算高。.
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土讚線
土讚線（）是一條由四國旅客鐵道（JR四國）營運的鐵道路線。路線自香川縣仲多度郡多度津町多度津站經高知車站連接高知縣高岡郡四萬十町窪川車站。 在日本國有鐵道（日本國鐵）時代，此線被稱為土讚本線。國鐵分割民營化後，接手經營的JR四國於1988年將路線更名為現稱。路線名稱的意思是路線貫通的兩個日本古代令制國：土佐國和讚岐國。.
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甲浦站
浦站（）是一位於日本高知縣安藝郡東洋町大字河內，隸屬於阿佐海岸鐵道的鐵路車站。車站編號為AK30。現時為阿佐東線的終站。 本站既是高知縣最東邊的車站，也是阿佐海岸鐵道唯一位處高知縣的車站（雖然全公司只擁有3個車站）。.
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特定地方交通線
特定地方交通線（）是根據「」（國鐵再建法）規定將旅客不到4,000人，需要適當轉運成巴士，屬於地方交通線分類的日本國有鐵道（國鐵）的鐵路線。 又稱為「」，當中按照輸送密度等條件選定第1次、第2次和第3次廢除對象路線，廢除申請後除2條路線以外全部對象路線最終都由與第三部門鐵道等接手。.
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日本鐵路車站列表 (六畫)
日本鐵路車站列表 > 日本鐵路車站列表 (六畫) 日本鐵路車站列表，為日本鐵路車站作分類的日本鐵路線列表。 日本鐵路車站列表 (六畫)是日本鐵路車站之中、六畫開頭的列表。.
日本車站編號
1.札幌站 札幌站編為01號，為所有路線的起算點。圓圈為（黑色）。 2.札幌－東室蘭－函館間 區間顏色為（藍色）。編號按照特急「北斗」、「超級北斗」、L特急「鈴蘭」的運行系統及相關支線設定。.
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亦称为 後免站。