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11 关系: 广州南二环高速公路，广州东二环高速公路，广州绕城高速公路，广东高速公路，广珠东线高速公路，广澳高速公路，广明高速公路，莞佛高速公路，鱼黄支线，虎门大桥，新化快速路。
广州南二环高速公路
广州南二环高速公路是G1508广州绕城高速公路的南段部分，同时也是G9411莞佛高速公路的一部分。 东起广州市南沙区东涌镇，与广珠北线高速公路相接，经过南沙区榄核镇，顺德区伦教街道、勒流街道、大良街道、杏坛镇、龙江镇，西至佛山市南海区九江镇，与西二环南段及佛开高速公路相接。全长约50.207公里，呈东西走向。全线采用设计速度100公里/小时的双向六车道高速公路标准建设，于2010年12月31日通车。 沿线由东向西共设东涌站、鱼窝头站、榄核站、张松站、伦教站、勒流站、杏坛站、龙江站和九江主线收费站等7个收费站。一至五类车全程收费分别为30元、45元、60元、90元和105元。.
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广州东二环高速公路
广州东二环高速公路位于中国广州市，是一条连通广州市东、南部城区的高速公路，为国道主干线广州绕城高速公路东段。 工程起于黄埔区东区街道火村，与广州北二环高速公路及广深高速公路相接，经笔村、穗东街道庙头村，在菠萝庙船厂北侧跨越珠江主航道至番禺区化龙镇草堂村，终点与广珠北线高速公路及广明高速公路相接。路线全长18.694公里，路基宽34.5米，桥梁宽34.5米（不含布索区），双洞隧道宽17.5米、高8.95米，全线双向6车道（远期8车道）。共设互通立交3座，分离立交4座，特大桥2座、大桥4座、中小桥2座、隧道1座，设计时速100公里，全程路灯照明、沥青路面。该工程以珠江黄埔大桥为主，桥长7.0165公里，总投资28亿元，还有国内首座双洞分离式8车道的龙头山隧道，长约1000米。 2003年11月7日开工，黄埔大桥于2008年10月28日建成，因收费问题延迟至12月16日通车，总投资41.15亿元。其建成连通了黄埔区、番禺区和南沙区，填补了广州东南部地区没有跨江大桥的空白，把广州东部城区与南部新城区连成一体。2012年3月底起，火村收费站及化龙临时主线收费站将撤销收费，改为用于标定车辆行驶路径的标识站。.
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广州绕城高速公路
广州绕城高速公路，国家高速公路网编号为G15082017年前的编号为G1501，2017年公布的GB/T917-2017《公路路线标识规则和国道编号》国家标准修改为G1508。，是环绕广东省广州市及佛山市（广佛都市圈中心城区）的一条高速公路，也是中国国家高速公路网规划中北京至港澳地区、沈阳至海口国家高速主干线的重要组成部分，由广州北二环高速公路、广州西二环高速公路、广州东二环高速公路和广州南二环高速公路共同组成，全长195.064公里。 广州绕城高速公路全线共与4条国家高速公路并行。其中，京港澳高速公路的并行路段为太和至火村段；广澳高速公路的并行路段为火村至东涌段；沈海高速公路的并行路段为九江至火村段；莞佛高速公路的并行路段为东涌至大岗段。.
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广东高速公路
广东高速公路是中国华南地区重要的交通网络系统。广东省内的第一条高速公路是1989年建成通车的广佛高速公路，2009年全省高速公路通车里程4100公里，2010年达到5000公里，2012年通车里程达到5500公里，2013年通车里程达到5700公里。广东自2013年开展高速公路建设大会战以来，高速公路通车里程2014年突破6000公里，跃居全国第一；2015年，高速公路通车总里程达到7018公里，继续保持全国第一，如期实现县县通高速公路目标。2016年，广东省高速公路建设计划完成投资850亿元，新开工项目15项782公里，推进续建项目3583公里，建成通车项目9项716公里。 。 2015年11月23日，广东省人民政府办公厅关于印发广东省高速公路 2015年至2017年建设计划及中远期规划的通知。按照规划，到2020年，广东全省高速公路通车里程要达到1.1万公里，建成出省通道30条。.
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广珠东线高速公路
广珠东线高速公路，亦称广澳高速公路广珠段，是京港澳高速公路最南端的一段，亦是唯一一条直接通过陆路联系北京与澳门特别行政区（实为珠海）的高速公路。其起点为广州市南沙区亭角，终点为珠海市高新区金鼎，全程62.4公里。 1995年10月15日开工，1999年12月6日通车。其中坦尾至南朗段为双向六车道，设计时速120公里；南朗至金鼎为双向四车道，设计时速100公里。设有亭角、灵山、三角、民众、中山城区、翠亨及珠海（含下栅）8个收费站。.
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广澳高速公路
广州－澳门高速公路简称广澳高速，原是为迎接澳门回归而兴建的京珠高速公路广珠段，在中国交通部制定中国国家高速公路网后改用现名，编号使用G0425，是京港澳高速公路的并行线，途经广州、中山、珠海、澳门，并在起点及终点两端与主线京港澳高速公路相连。.
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广明高速公路
广明高速公路是连接广州市番禺区至佛山市高明区的一条高速公路项目，属于广台高速公路的重要组成部分，广东省高速公路网编号为S5。起于广州市番禺区化龙镇，与广州东二环高速公路连接，终于佛山市高明区高村，与江罗高速公路及鹤山至开平高速公路相接，规划总长134.924公里。其中大岗－潭朗段与莞佛高速公路共线。.
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莞佛高速公路
东莞－佛山高速公路，简称莞佛高速，中国国家高速公路网编号：G9411，是G94珠三角环线高速公路的联络线之一，起自东莞，经虎门至佛山，全线位于广东省珠江三角洲范围内，目前全线贯通。.
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鱼黄支线
南沙港快速路鱼黄支线 (原粤高速编号：S302，后经广东省交通厅的调整，现为黄榄快速的重要组成部分，粤高速编号：S76)，是位於中国广州市南沙区的一條支线快速路。全长7公里。 起于细沥立交，接南沙港快速路，止於黄阁市南路，全线约7km，采用双向6车道，设计行车时速80公里/小时，2005年12月28日通车。.
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虎门大桥
虎门大桥是一座位于中国广东省珠江三角洲中部、横跨珠江的悬索桥，距广州约42公里。虎门大桥跨越珠江出海口的虎门水道和蒲州水道，东连东莞市虎门镇，西通广州市南沙区。虎门大桥是珠江三角洲高速公路网的重要组成部分，是连接京珠高速公路和广深高速公路的重要交通枢纽，是沟通珠江出海口两岸的粤东和粤西、深圳与珠海两个经济特区、香港与澳门两个特别行政区的大型跨江懸索橋。由於珠江口經濟高速成長，不堪交通負荷，2013年起姊妹橋虎門二橋也投入建設，預計2019年通車。.
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新化快速路
新化快速路（粤高速编号S8111）是中国广州市一条南北向的快速路，连接广州东部城区至番禺区，亦是连接广州环城高速与广州绕城高速之间矩离最短的射线连接线。主要以新造珠江特大桥跨越珠江，全长10.952公里，全程按双向六车道设计。 工程分两期建设，一期（长洲-化龙）於2014年12月28日建成并试运营。二期（海珠区新港东路-长洲）仍在建设当中，现因为拆迁问题及江底发现文物沉船的缘故陷入僵局。 建成后可缓解广州大学城及广州市区至番禺区化龙之间的交通压力。.
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