在Google地图中打开目录
南苏拉威西省
南苏拉威西省（Provinsi Sulawesi Selatan，简称为Sulsel）简称南苏省，是印度尼西亚苏拉威西岛南半岛上的一个省，萨拉亚尔群岛也是南苏拉威西省的一部分。 2010年普查南苏拉威西省共有人口8,032,551，是苏拉威西岛人口最多的省（苏拉威西岛46%的人口位于南苏拉威西省），也是印度尼西亚人口第6多的省。.
查看 布阿机场和南苏拉威西省
安迪·杰马机场
安迪·杰马机场（Bandar Udara Andi Jemma），是印度尼西亚南苏拉威西省北鲁乌县县治马桑巴的一座机场。.
查看 布阿机场和安迪·杰马机场
帕洛波
帕洛波（Palopo）是印度尼西亚南苏拉威西省的一个城市，位于波尼湾西北岸，是苏拉威西岛第八大城市，也是南苏拉威西省三个建制市之一，也是省内第三大城市。在成为建制市之前，帕洛波属鲁乌县，也是鲁乌县的县治所在。2002年4月10日，根据印尼2002年第11号法案，鲁乌县的4个区分出成立帕洛波市（印尼语：Kota Palopo），鲁乌县县治也从帕洛波迁至伯洛帕。2010年普查，帕洛波市共有148,033人。.
查看 布阿机场和帕洛波
帕洛波机场
#重定向布阿机场.
查看 布阿机场和帕洛波机场
哈罗柳机场
哈罗柳机场（印尼语：Bandar Udara Haluoleo）原名沃尔特·蒙津希迪机场（印尼语：Bandar Udara Wolter Monginsidi），，是印度尼西亚东南苏拉威西省肯达里的一座机场，位于肯达里市临近的南科纳韦县拉诺米托区（Kecamatan Ranomeeto）。原沃尔特·蒙津希迪机场之名以印度尼西亚独立革命期间被荷兰处死的印度尼西亚民族英雄为名。从2010年2月13日开始，机场改名为哈罗柳机场，以第六任布顿苏丹（Halu Oleo）为名。新的航站楼于2012年4月6日启用。 哈罗柳机场对服务设施做出了许多改进，特别是建立了3座登机廊桥以方便乘客搭乘飞机。机场停机坪现在也已扩建，可以容纳8架宽体飞机，例如波音737-900ER和空客A320。 目前，除了已经拥挤的望加锡哈桑丁苏丹国际机场外，哈罗柳机场也行使印尼东部的中转枢纽机场作用。希望在未来，在哈罗柳机场中转的飞机运营成本可以降低，因为这样可以节省燃料。.
查看 布阿机场和哈罗柳机场
阿隆·帕拉卡机场
阿隆·帕拉卡机场（印尼语：Bandar Udara Arung Palakka）是印度尼西亚南苏拉威西省波尼县的一座机场，主要服务城镇是瓦坦波尼。机场位于瓦坦波尼城市以北10公里的Awangpone区（Kecamatan Awangpone）境内。机场以17世纪反抗戈瓦苏丹国统治的波尼苏丹国王子为名。海拔高度3米，有条1,200×30米的跑道，停机坪面积600平方米。.
蘇丹哈桑丁國際機場
苏丹哈桑丁国际机场（印尼语：Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin，）是印度尼西亚南苏拉威西省首府望加锡的一座机场，坐落在望加锡市中心东北处的马罗斯县曼代区（Kecamatan Mandai）境内，印尼机场管理局第一机场经营公司负责机场的运营和管理。苏丹哈桑丁国际机场是进出印度尼西亚东部地区的主要空中门户，也是印尼东部地区的枢纽机场。机场以17世纪60年代武装反抗荷兰东印度公司的戈瓦苏丹国为名。2017年，苏丹哈桑丁国际机场被国际机场协会评为亚太地区最完善的机场。机场驻有，覆盖苏拉威西岛、东加里曼丹、南加里曼丹、部分中加里曼丹、东爪哇、部分中爪哇、巴厘岛、马鲁古、努沙登加拉和巴布亚等地区。.
桑吉亚·尼班德拉机场
桑吉亚·尼班德拉机场（Bandar Udara Sangia Nibandera），，是印度尼西亚东南苏拉威西省的一座机场，位于科拉卡县境内，主要服务城镇是科拉卡县的县治科拉卡，距离科拉卡40千米。2016年计划将跑道延长到2,350米。.