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城市軌道交通
城市軌道交通（Urban rail transit），是城市公共交通系统中的一个重要组成部分，泛指在城市中沿特定铁轨運行的公共交通工具。.
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中型鐵路系統
中型鐵路系統又稱中運量系統，是規模屆乎重型鐵路系統和輕軌之間的一種鐵路系統，而中低運量鋼輪鋼軌系統又可視為「輕軌捷運系統」（Light Rail Rapid Transit）。但這個詞的應用並非對此類型鐵路體系的普遍稱呼，在俄羅斯，莫斯科地铁L1号线（每小時6,700人次）就自稱為「Лёгкое метро」，即「輕級捷運」（或「輕級地鐵」）之意，西門子公司的全自動捷運系統VAL亦用了同義的「light metro」來宣傳自己的載客級別（每小時30,000人次）。中型鐵路系統通常使用於對城市軌道交通系統有需求，但人流或地形又未必適合使用高運量的情況下興建。但不同於輕軌，中型鐵路系統一定會有獨立路軌，而且路程一般會較輕軌為長。 中型鐵路系統普遍每小時載客10,000至35,000人次；中華民國交通部則定義為每小時單方向可運送6,000人至20,000人。列車設計方面，一般較高運量為少，通常只有四至六--車廂。車輪方面，列車可採用鋼輪或膠輪，而後者可使鐵路的定線設計更為靈活。而較短的月台亦降低車站的建造及維修成本。.
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烏沙科夫海軍上將林蔭路站
烏沙科夫海軍上將林蔭路站（Bulvar Admirala Ushakova）是莫斯科地鐵的一個車站。烏沙科夫海軍上將林蔭路站是布托沃線的車站，開通於2003年12月27日，站名取自於附近的街道。.
莫斯科地铁
莫斯科地铁（Moskovsky metropoliten），全称为列宁莫斯科市地铁系统（Moskovsky metropoliten Imeni V. I. Lenina），是世界上使用率第六高的地下轨道系统。其中不少车站在建设的时候融入了卓越的设计风格以及大理石立柱的设计，使得莫斯科地铁的富丽堂皇的程度在世界上是首屈一指的，也影響了很多前蘇聯地區及社會主義國家的地鐵設計。 莫斯科地铁最早名为拉·莫·卡冈诺维奇莫斯科地铁（Московский метрополитен имени Л.
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舊卡恰洛夫街站
舊卡恰洛夫街站（Ulitsa Starokachalovskaya）是莫斯科地鐵布托沃線的一個車站。舊卡恰洛夫街站開通於2003年12月27日，站名來自於附近的一條街道。 Category:布托沃線車站 Category:2003年啟用的鐵路車站.
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蒲寧路站
蒲寧路站（Buninskaya alleya）是莫斯科地鐵的一個車站。蒲寧路站開通於2003年12月27日，是布托沃線最南端的起點車站。蒲寧路站是一個地上車站。 Category:布托沃線車站 Category:2003年啟用的鐵路車站.
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森林公園站 (莫斯科地鐵)
森林公園站（Lesoparkovaya）是莫斯科地鐵布托沃線的一個車站。森林公園站開通於2014年2月27日。森林公園站的深度較淺，為單拱頂設計。.
比察公園站
比察公園站（Bittsevsky park）是莫斯科地鐵布托沃線的一個車站，開通於2014年2月27日。比察公園站是一個換乘車站，在這裡可以換乘卡盧加－里加線的列車。 Category:布托沃線車站 Category:2014年启用的铁路车站 Category:2014年俄羅斯建立.
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戈爾恰科夫街站
戈爾恰科夫街站（Ulitsa Gorchakova）是莫斯科地鐵布托沃線的一個車站，開通於2003年12月27日。站名取自於附近的戈爾恰科夫街。.
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斯科別列夫街站
斯科別列夫街站（Ulitsa Skobelevskaya）是莫斯科地鐵布托沃線的一個車站，開通於2003年12月27日。車站的站名取自於斯科別列夫街，而街名則是取自於俄土戰爭中的一位英雄。 Category:布托沃線車站 Category:2003年啟用的鐵路車站.
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亦称为 布托夫斯卡娅轻轨线，布托夫轻轨线，莫斯科地鐵L1號線，莫斯科地铁12号线，莫斯科地铁布托夫斯卡娅轻轨线。