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85 关系: Astro華麗台，加影，加影车辆段，南北大道公司，双层公共汽车，双溪毛糯车辆段，双溪毛糯－加影线，双溪毛糯－沙登－布城线，吉隆坡，吉隆坡單軌列車，吉隆坡機場快鐵，吉隆坡机场支线，大吉隆坡，实达集团 (马来西亚)，安邦，安邦线和大城堡线，峇都交湾，巴生 (消歧義)，巴生谷综合运输系统，巴生谷車站列表，巴生河，巴生河流域，中馬，东南亚，布城，布特拉高原，万达镇，万达镇－巴生线，三間庄豬肉丸粉，一觸即通卡，乔治市，快捷通巴士，快捷通軌道，地方政府 (马来西亚)，單車徑，八打灵县，八打灵再也，环状线 (吉隆坡)，珍珠白沙罗站，白沙羅－蒲種大道，隆布大道，联邦大道，華人地區，菲丽亚白沙罗站，馬來西亞華人，馬來西亞華人喪禮，馬來西亞車輛號牌，马资源，马来亚铁道，马来西亚友好城市或姐妹城市列表，... 扩展索引 (35 更多) »
Astro華麗台
Astro華麗台、Astro華麗台HD是馬來西亞Astro擁有的以粵語播出為主的粵語娛樂綜合頻道，全天候24小时播出。該頻道主要播出來自香港電視劇、綜藝節目、美食、休閒、旅遊節目以及電影等等，同时亦播出本地节目（亦称“Astro本地圈”节目）該頻道備有粵語及華語雙聲道服務以及備有中文及馬來語字幕服務。.
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加影
加影（Kajang），是马来西亚雪兰莪州东南部的一个城市也是一个巫金，隶属于加影市议会。其面积为787.61平方公里，人口于2010年为342,657。该市顺时针面向彭亨文冬、森美兰汝来、雪邦县、梳邦再也、吉隆坡和安邦。 加影市区内有一条高速公路加影外环公路（SILK）衔接市内各个城镇。.
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加影车辆段
加影车辆段 (马来语: Depoh Kajang) 是双溪毛糯-加影线的车辆段，位于前马来西亚广播电视（RTM）的发射台，临近加影站。.
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南北大道公司
南北大道有限公司（PLUS Expressways Berhad，）是马来西亚国内最大的高速公路特许和BOT模式经营公司。该公司隶属于东南亚最大、世界第八大的收费高速公路运营公司。.
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双层公共汽车
雙層巴士，或稱作--，是指載客車廂由上下兩層組成的公共汽车。.
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双溪毛糯车辆段
双溪毛糯车辆段 (马来语: Depoh Sungai Buloh) 是双溪毛糯-加影线的车辆段，位于前橡胶研究院（RRI）区域，临近双溪毛糯站。.
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双溪毛糯－加影线
双溪毛糯－加影线（MRT Sungai Buloh-Kajang Line，简称双加捷运）是巴生谷第九条列车线路，也是继格拉那再也线后第二条自动驾驶的列车系统。这条路线属于陆路公共交通委员会（SPAD）的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统。路线编号为9，而颜色则为绿色。 这也是是马来西亚捷运公司计划中的三条捷运线的首条路线。第一阶段路线已于2016年12月16日开放，而第二阶段則在2017年7月17日开放。而从国家博物馆至加影的第二阶段线路也于当地时间下午四时由大马首相纳吉阿都拉萨在敦拉萨国际贸易中心捷运站主持开通仪式正式宣布开通。而在同年7月18日，两个阶段的线路整合为一条，乘客可直接从双溪毛糯搭乘列车前往加影。.
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双溪毛糯－沙登－布城线
双溪毛糯－沙登－布城线（MRT Sungai Buloh–Serdang-Putrajaya Line，简称双沙布捷运）是巴生谷第十二条列车线路，也是第四条自动驾驶的列车系统。这条路线属于陆路公共交通委员会（SPAD）的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统。路线编号为12，而颜色则为金色。 这也是是马来西亚捷运公司计划中的三条捷运线的次条路线。第一阶段路线预计2021年7月开放，而第二阶段則在2022年7月开放。 双溪毛糯－沙登－布城线全長52.2公里，其中13.5公里為地下路段，共設有37座車站，包括11座地下車站，路線連結双溪毛糯至布城。開通後，預估每日搭乘人次為533,000。.
吉隆坡
吉隆坡（英语和马来语：Kuala Lumpur，简称「隆市」或「KL」，全称「吉隆坡联邦直辖区」）是马来西亚的首都兼最大城市，一座对东南亚的文化、教育、体育、财政、经济、商业、金融都具有极大影响力的国际大都会。因许多在东南亚召开的国际级外交会议都会在吉隆坡和新加坡举行，因此吉隆坡也被视为是东南亚外交的两大中心之一。依照GaWC所公布之世界级城市名单中，吉隆坡被列为与洛杉矶、芝加哥、悉尼、多伦多、莫斯科、首尔市等同属于ALPHA级（Grade A）的国际都市，《外交政策》公布的2014年全球城市指数中吉隆坡位居第53名，经济与社会改革相关的2016年2thinknow改革城市指数则位居第92名。 吉隆坡是全马来西亚人口最多以及最密集的城市，据2012年统计吉隆坡总面积达，广义的则包括了巴生谷，是一个有725万人的大都会区， 。吉隆坡是马来西亚语言和人口族群最为多元化的城市，也是全马来西亚人口和经济成长最快速的都会区。 吉隆坡地处马来半岛西岸（即西马），为雪兰莪州所环绕。 吉隆坡被规划作「吉隆坡联邦直辖区」，为大马三个联邦直辖区之一，由联邦政府直接管理。 Jeong Chun Hai @Ibrahim, & Nor Fadzlina Nawi.
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吉隆坡單軌列車
吉隆坡单轨列车（KL Monorail），是巴生谷第八条列车线路，也是马来西亚目前唯一营运的单轨铁路列车系统。（前称「旅客捷運高速运輸」，「PRT」）这条路线属于陆路公共交通委员会（SPAD）的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统。路线编号为8，而颜色则为黄绿色。 吉隆坡单轨位于马来西亚金融首都吉隆坡的市中心，于2003年8月31日啓用，總共服務11個車站。它運行在兩條長8.6公里的高架平行軌道，把吉隆坡中央车站與金三角武吉免登連接起來。工程總花費了11.8億馬幣，並由吉隆坡基建公司承建，后由国家基建属下的快捷通轨道营运至今。.
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吉隆坡機場快鐵
吉隆坡机场快铁（KLIA Ekspres）是巴生谷第六条列车线路，连接吉隆坡中央车站与吉隆坡国际机场的机场铁路。这条机场铁路具有两种列车营运模式，第一种是由机场直达中央车站的机场快铁，全程运行时间为28分钟，繁忙时段每15分钟一班；第二种是中途停靠各站的机场支线，全程运行时间为37分钟，繁忙时段每20分钟一班。这条路线属于陆路公共交通委员会（SPAD）的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统。路线编号为6，而颜色则为紫色。 吉隆坡中央车站还可以为旅客提供市区预办登机服务及行李托运服务，乘坐马来西亚航空、国泰航空、皇家汶萊航空、阿联酋航空、阿提哈德航空班机的旅客，可以在班机起飞前不少于2小时到车站内的航空公司柜台办领登机证和付运行李，然后乘坐机场快铁至机场并直接办领离境手续及登机。.
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吉隆坡机场支线
吉隆坡机场支线（KLIA Transit）是巴生谷第七条列车线路，连接吉隆坡中央车站与吉隆坡国际机场的机场通勤铁路。这也是（ERL）营运的其中一条线路，另一条则是吉隆坡机场快铁（KLIA Ekspres）。虽然两个线路共用一条轨道，但是各自拥有自己的站台。其中机场快铁只在吉隆坡中央车站和吉隆坡国际机场之间停留，而机场支线则是每站皆停。这条路线属于陆路公共交通委员会（SPAD）的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统。路线编号为7，而颜色则为青色。.
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大吉隆坡
大吉隆坡，为马来西亚最大的都会区，其面积涵盖了除沙白安南县、瓜雪县、乌雪县和瓜冷县以外的整个雪兰莪州、吉隆坡和布城。虽然大吉隆坡和「巴生谷」相似，但两者之间还是有所差异。其中巴生谷指的是围绕吉隆坡、雪兰莪周边城市的区域，数年前在国家转型计划下被重新包装为大吉隆坡。其概念大致上和大伦敦及大多伦多地区相似。.
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实达集团 (马来西亚)
实达集团 （SP Setia Berhad）是一个马来西亚事业、基础建设和商业公司。公司创办人为刘启盛。 自成立以来，实达集团已成为马来西亚主要的事业发展公司之一。.
安邦
安邦（Ampang，也称安邦再也(Ampang Jaya)），是马来西亚雪兰莪州东北部的一个城市也是一个巫金，隶属于安邦市议会。其面积为143.5平方公里，人口于2010年为126,285。该市北临士拉央，东北临文冬，南临加影，西临吉隆坡，横跨鹅唛县和乌冷县。安邦距离吉隆坡市中心仅有9至11公里而已。 在早期時，安邦的範圍只是安邦新村、安邦村、安邦馬來村、安邦新市、Dagang花園、拿督阿末拉沙里花园和安邦再也。現在安邦被分成幾個小地區，例如安邦麗達鎮、安邦繁榮鎮、安邦Permai鎮、安邦再也和南峇再也。安邦中有很多花園，例如Dagang花園、丽阳花園、千百家花園、麗達山坡、Kesuma花園、班蘭再也和班蘭麗達。另外，還有許多豪華公寓位于安邦的範圍内。 安邦的森林覆盖率达到50.7%。.
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安邦线和大城堡线
安邦线/大城堡线（Ampang Line/Sri Petaling Line），是巴生谷第三和四条列车线路，也是马来西亚首条轻快铁线。这条路线属于陆路公共交通委员会（SPAD）的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统。在路線編碼中，通往安邦為號線，代表色是橘色，通往大城堡則是號線，代表色是褐色。 安邦綫和大城堡线前稱「实达线」（STAR LRT），並由Sistem Transit Aliran Ringan（簡稱STAR）的公司管理。現今所有的輕快鐵則由馬來西亞國家基建公司（Prasarana）旗下的快捷通轨道公司管理。此輕快鐵系統共長45.1公里，並是马来西亚的第一条标准轨线路。 安邦線與大城堡線的部分路軌，是沿用在20世紀初，雪蘭莪鐵道所經營之鐵路，該路線由吉隆坡市中心的蘇丹街其自陳秀連站一帶，接著分岔經馬魯里一帶至安邦，另一條則經沙叻秀至加影，形成今日輕快鐵路線之雛形。.
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峇都交湾
峇都交湾（Batu Kawan）又名峇都加湾，是马来西亚槟城州威南县西北部的一座岛屿和城镇，南依桂花城，东临武吉淡汶，西边以跨槟威海峡的槟城第二大桥与槟岛峇六拜相连。该岛仅西边临海，另三边为惹爪夷河（Sungai Jejawi）与樟角中河（Sungai Tengah）蜿蜒而过与威南本土隔开，南下有卫星市桂花城。.
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巴生 (消歧義)
巴生（Klang / Kelang；爪夷文：；கிள்ளான்）可指：.
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巴生谷综合运输系统
巴生谷综合运输系统由13条列车线路和2条巴士线路组成，为巴生谷（大吉隆坡）地区提供便捷的城市轨道交通服务。.
巴生谷車站列表
巴生谷作為馬來西亞交通運輸網最為密集之地，是目前马来西亚唯一擁有轨道交通系統的地區。吉隆坡的轨道交通系統由吉隆坡快捷通、馬來西亞鐵道局、吉隆坡機場快鐵、馬來西亞捷運公司等分別經營，並各自擁有獨立路線。由各公司發行的票劵之間亦互不相通，目前暂时只有吉隆坡快捷通旗下的线路可以互通票卷。目前，巴生谷所有路線的營運總長度為474.7公里，共有175個車站，10条列车线路。首條區域鐵路万挠－芙蓉線自1995年通車後，開啟了巴生河流域短程軌道運輸的新里程。下表中车站根据个别线路列出，粗体车站则表示提供停车换乘。.
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巴生河
巴生河（Sungai Klang）是流經馬來西亞吉隆坡和雪蘭莪的一条河，全长約120公里，流域面積達1288平方公里，始源於距離吉隆坡以北大約25公里、海拔100米的一個高原，並最終向東匯入馬六甲海峽。.
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巴生河流域
#重定向 巴生谷.
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中馬
中马即马来西亚半岛的中西部。中马狭义指巴生谷一带；广义则指从霹雳州中部至雪邦，甚至还包括森美兰州。但大部分指的是雪兰莪、吉隆坡和布城三个州属和联邦直辖区。.
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东南亚
东南亚是亚洲的一个地區，由中国以南、印度以東、新幾內亞以西與澳洲以北的國家組成，是第二次世界大战后期才出现的一个新的地区名称。東南亞分為兩個區域，陸域為中南半島，包括柬埔寨、寮國、緬甸、泰國、越南與馬來半島，海域大致為馬來群島，包括东马来西亚、汶莱、東帝汶、印度尼西亚、菲律賓、聖誕島、新加坡。不過，東南亞國家往往也被西方學者和傳媒納入东亚的範圍。此區地處板塊交界，地震與火山活動頻繁。 台灣在歷史文化上則因臺灣原住民與菲律賓、印尼等其他東南亞國家同屬南島語系，人種上屬馬來人種，血液成分亦與東南亞較相近；地理上則位處東北亞與東南亞交接的東亞島弧中心位置。而可能因此有時會被視為東南亞的一部分。印度的安達曼和尼科巴群島也是如此，七姐妹州如曼尼普爾邦有時亦然。 南岛民族与马来裔占主导位置，区域内居民多信奉伊斯蘭教与佛教，其它如基督宗教，包括印度教與泛靈論相關宗教等都可以在此区域内发现。印尼是全球穆斯林最多的国家，泰国则是世界最大的佛教国家。 除了新成立的东帝汶以外，區域內十国组成了东南亚国家联盟（即「东--盟 」或「 亚细--安」）組織。.
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布城
布城（，英语和马来语：Putrajaya，全称：「布城联邦直辖区」）原名「Prang Besar」，旧译「布特拉再也」和「太子城」，是政府建立的新市镇，也是馬來西亞的行政首都，是联邦行政机构（首相署）及司法机构（联邦法院）所在地。联邦政府行政机构所在地于1999年正式从吉隆坡搬迁至布城，因吉隆坡土地有限且面对过度拥挤的问题。布城是马来西亚时任首相马哈迪的理念，其于2001年2月1日成为继吉隆坡和纳闽之后，马来西亚的第三个联邦直辖区。 布城位于马来西亚半岛西南部，居於吉隆坡市与吉隆坡国际机场之间，相距两地各约40公里，是雪兰莪州雪邦县的内飞地。布城也是涵盖巴生谷的多媒体超级走廊经济特区组成部分。布城从90年代开始不断发展；今天，当地拥有许多主要地标，人口也在近年来急速增长，截止2015年约有近9万人人口。 整个城市面积广阔，山林起伏，宏伟壮观，其中70%是綠地，红花绿叶相映，环境清幽宜人。布城经过近6年的规划建设，现已是颇具规模的一座现代化新兴城市，也成为马来西亚一处最新的旅游景点。马来西亚首相署和政府各部已迁入布城办公，住宅区、商业区、文化、休闲设施和交通体系及基本配套。.
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布特拉高原
布特拉高原（Puta Heights），是位於馬來西亞雪蘭莪州八打灵县白沙罗梳邦再也的一個市鎮，隶属于梳邦再也市议会。布特拉高原临近的镜子山（Bukit Cermin）置放着『PUTRA HEIGHTS』的字牌。.
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万达镇
万达镇（Bandar Utama，有时也称Bandar Utama Damansara (白沙罗万达镇)）是馬來西亞雪蘭莪州八打灵县白沙罗区的一个市郊，临近雪隆边界，距离吉隆坡市中心约8公里。万达广场（1Utama）便坐落于此，居民多为华人，由张泗清成立的四海栈开发。万达镇和甘榜双溪卡尤阿拉皆属于八打灵再也北部第六区（PJU6）。.
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万达镇－巴生线
萬達鎮－巴生線（Bandar Utama-Klang Line），簡稱「BKL」，計畫名稱「LRT3」或「第三轻快铁」，早期則以「莎阿南線」稱之，是巴生谷第十一条列车线路，也是马来西亚第三条轻快铁线。这条路线属于陆路公共交通委员会（SPAD）的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统。路线编号为11，而颜色则为天蓝色。 本綫由快捷通軌道營運。此輕快鐵系統共長37公里，並是马来西亚第一条绿色环境铁路。本計畫由於2013年4月24日宣布。.
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三間庄豬肉丸粉
三間庄豬肉丸粉是一道起源於吉隆坡的華人傳統麵食，可分為“湯式”和“乾式”兩種。這道麵食料理在吉隆坡和巴生谷一帶華人經營的茶餐室和美食中心可輕易找到，隨著品牌化的崛起，也開始有知名店家開設分店在購物中心內。.
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一觸即通卡
一觸即通卡 （Touch 'n Go、 標誌：）是一種在馬來西亞採用MIFARE規格建置的非接觸式智慧卡。最初是設計支付高速公路及快速道路等電子道路收費系統的通行費，後來擴充為可以支付公共運輸系統車資、停車費、商店消費等多用途。.
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乔治市
乔治市（George Town；槟城福建话：『坡底』，意为市中心），为马来西亚槟城州的首府，位于槟岛东北角。槟岛是2010年马来西亚第二大城市及第一大岛城。在2010年共有708，127人。而以乔治市为中心的大槟城都会区方面则有约两百五十万人，也是全国第二大的组合城市。乔治市也是国内古老城镇之一，并在2008年7月7日正式列入联合国教科文组织世界文化遗产名录，形成了现今的古迹区。乔治市是槟城州乃至整个北马区的政治、金融、旅游、文化和高等教育中心。 乔治市是由英国东印度公司船长弗朗西斯·莱特（Francis Light）于1786年作为转口港创立，也是英国在东南亚的早期殖民地之一。乔治市在1867年和新加坡马六甲组成海峡殖民地，之后被大日本帝国占领，二战结束后大英帝国成功收回槟城，并在1957年马来亚独立前被伊丽莎白二世女王颁布为马来西亚第一个大城市，过后在70年代被剥夺城市资格并重组成为（MPPP）。在2015年，乔治市以『槟岛』的名义再次取得大城市资格。 由于全盛时期时许多不同种族及宗教的人抵达并在这里居住，使乔治市的建筑风格以殖民地和亚洲风格为主。由于其独特且无处不在的街头小吃，使乔治市获得了『马来西亚美食之都』的美誉。还有，乔治市也拥有许多重要的非物质文化遗产，如土生华人（Peranakan，为早期华人先辈与当地土著的后代）就拥有自己的建筑风格和饮食习惯。 今天，乔治市也是马来西亚最重要的医疗旅游中心，接待国内约一半的医疗游客，也有一些来自临近国家。乔治市也是数家马来西亚和国际银行在北马的金融中心。乔治市也是一个交通发达的城市，位于乔治市南部的槟城国际机场提供飞行至亚洲主要城市的航班，和槟威大桥则连接至对岸的马来西亚半岛。槟城港口将乔治市与全球200多个港口连接起来，并吸引豪华邮轮在此停靠。.
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快捷通巴士
快捷通巴士（Rapid Bus）是營運於馬來西亞巴生谷（包括雪蘭莪及吉隆坡）、檳城、关丹、霹雳的公共巴士服務，快捷通巴士由擁有，並由其全資子公司快捷通巴士私人有限公司（Rapid Bus Sdn Bhd）營運，屬於吉隆坡快捷通（Rapid KL）品牌名稱旗下的公共交通服務之一，而旗下另一項公共交通服務為快捷通軌道（Rapid Rail）。快捷通巴士是馬來西亞最大的公共巴士營運商。.
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快捷通軌道
快捷通軌道（Rapid Rail），即為巴生谷輕快鐵系統，是一個服務马来西亚巴生谷（包括雪蘭莪及吉隆坡）的城市軌道交通系統，目前營運中的路線包括三條轻快铁线路（安邦綫、大城堡线、格拉那再也綫）和一條單軌鐵路（吉隆坡單軌列車），四条线路加起来总长约。快捷通軌道系統由擁有，並由其全資子公司快捷通軌道私人有限公司（Rapid Rail Sdn Bhd）營運，屬於吉隆坡快捷通（Rapid KL）品牌名稱旗下的公共交通服務之一，而旗下另一項公共交通服務為快捷通巴士（Rapid Bus）。快捷通轨道（以“吉隆坡快捷通”为其名）、马来亚铁道、机场快铁（ERL）和最新的巴生谷捷运系统组成了巴生谷的公共运输铁路网。轻快铁采用标准轨，而单轨则采用ALWEG型轨道。列车营运时间从早上6时至11时或12时左右，尖峰时段时平均每3分钟一趟班车，离峰时段则为最久14分钟一班。.
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地方政府 (马来西亚)
来西亚的地方政府（Pihak Berkuasa Tempatan，“PBT”）是马来西亚政府体系中最低一级的行政机关，其最终支配权隶属各州和联邦直辖区管辖，而后者又隶属于联邦政府。地方政府一般都位于马来西亚宪法规定的州政府的专属管辖范围内，除了位于联邦直辖区的地方政府。马来西亚房地部在协调和规范各地方政府的实践中发挥作用。 它拥有征讨物业税、制定法律和地方法则的权利；同时它也负责对商业执照的申请和更新做出批准、处理废弃物、审核地方的发展计划及协调工作等。 地方政府的首长可分为获得城市资格的市长（Datuk Bandar）或乡镇资格及特别地方政府的主席（Yang di-Pertua/Presiden）。每个地方议会都会有市议员，市议员由各州政府委任，顶限是24名。 地方政府和县属的差别是前者主要负责管理民生事务，后者则负责管理土地事务。乡区的县边界和地方政府管辖区域大致相同，但是在城市地区，县边界和地方政府管辖区域有很大的差别，有些地方政府管辖多个县，反之亦然。.
單車徑
單車徑，是指專供單車使用的道路。在世界各地不同城市都設有單車徑。單車徑的目的主要是分隔單車和機動車輛，以加強安全，有些單車徑則為運動娛樂的作用而設。.
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八打灵县
八打灵县（Daerah Petaling），是马来西亚雪兰莪州中部的一个县。其面积为484.32平方公里，人口于2010年为1,782,375。该县被雪兰莪州内六个县及吉隆坡环绕，顺时针为鹅唛县、吉隆坡、乌鲁冷岳县、雪邦县、瓜拉冷岳县、巴生县和瓜拉雪兰莪县。八打灵县的县府为梳邦。 八打灵县于1974年2月1日成立，当天也是吉隆坡正式脱离雪兰莪州成为联邦直辖区。也因如此，当时的吉隆坡县、巴生县部分地区被划入此县，形成现今的巴生谷三城一都，即吉隆坡以及县内三个城市，分别是八打灵再也、梳邦再也和莎亚南三个主要城镇，并由以下地区组成：.
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八打灵再也
八打灵再也（Petaling Jaya，简称灵市或英语PJ），是马来西亚雪兰莪州最大的城市，隶属于八打灵再也市政厅。其面积为97.2平方公里，人口于2016年为638,516。该市北临士拉央，东临吉隆坡，南临梳邦再也，西临莎亚南。灵市是吉隆坡最早的卫星城市。自1952年開埠以來發展迅速，成為巴生谷（Klang Valley）主要的經濟中心及人口聚集之地。2006年，八打靈再也升格為大城市，成為馬來西亞第11座擁有市政厅资格之城市，亦是馬來西亞第二座「非州首府」的城市。據統計，灵市亦是马来西亚华人密度最高的城市之一。.
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环状线 (吉隆坡)
吉隆坡环状线（MRT Circle Line，简称环状线或「捷运3号线」）是巴生谷综合运输系统的第十三条列车线路，同时也是第五条自动驾驶的线路。这条路线属于陆路公共交通委员会（SPAD）的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统。路线编号为13，而颜色预计则为灰色。 这是马来西亚捷运公司计划中的三条捷运线的第三条路线，目前正进行初步规划中。环状线预料将会覆盖吉隆坡新兴区域如马来西亚城、安邦、吉隆坡生态城、武吉加拉等。目前当局已经开始征用一些土地。.
珍珠白沙罗站
珍珠白沙罗站（Stesen MRT Mutiara Damansara）位於雪兰莪珍珠白沙罗，是巴生谷双溪毛糯－加影线的其中一个高架捷运车站，其站名取自于现有地名（珍珠白沙罗，Mutiara Damansara），附近有The Curve、宜家、IPC 购物中心和特易购商场。本站属于双加捷运第一阶段线路，于2016年12月16日开始运营。.
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白沙羅－蒲種大道
白沙羅－蒲種大道，簡稱白蒲大道（Lebuhraya Damansara-Puchong, LDP），地图上标识为E11高速公路，是馬來西亞雪蘭莪州內巴生谷最繁忙的高速公路。 這條大道連接二主要城鎮白沙羅及蒲種，中間經過的城鎮有布城、雙威鎮、萬達市及甲洞，都是巴生谷內發達的工業區及住宅區；白蒲大道也是連接其他雪隆地區重要高速公路，如莎亞南大道、聯邦大道等之間的要道。 所以白蒲大道成為巴生谷最繁忙的大道，估計日車流量達超過43萬車次。.
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隆布大道
隆布大道（Maju Expressway；简称：MEX，）是马来西亚巴生谷一条高速公路。这条长约26公里的高速大道衔接北边的吉隆坡半山芭的甘榜班登交通圈和南边的布城，也因此得名「隆布大道」。隆布大道是吉隆坡国际机场通往吉隆坡市中心的主要道路，也是多媒体超级走廊计划的骨干。.
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联邦大道
联邦大道（Laluan Persekutuan，Federal Highway，简称：FH2，，全称「吉隆坡－巴生联邦2号高速公路」）位于马来西亚半岛巴生谷，是一条长的高速公路，衔接吉隆坡、八打灵再也、梳邦再也、莎亚南和巴生五个城市。大道止于东端的雪兰莪牌楼，并在之后和东西连贯大道相连。大道收费路段由南北大道有限公司（Projek Lebuhraya Utara Selatan Berhad，简称PLUS）管理，而其他非收费路段则由公共工程局（JKR）管理。.
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華人地區
華人地區是指以華人聚居為主的地方，狹義的僅指華人主導的中華人民共和國（包括香港、澳門两个特别行政区）、中華民國、新加坡、馬來西亞和汶莱部分地區、聖誕島，以上地方基本广泛使用中文，并且拥有华人社团及华文教育；廣義上也包括有些许華人居住及活動的地區，如泰國、印尼、越南、加拿大卑诗省列治文市（2011年华裔人口占49%）及各地的「唐人街」等。 由於馬來西亞和汶莱的社會重心仍以馬來人為主體，以國家來說不被納入華人地區。然而部分地方的城市华人人口較多，並且通用華語、粵語、閩語、客語及潮语等漢語方言，在这里依据城市群劃定為華人地區。.
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菲丽亚白沙罗站
菲丽亚白沙罗站（Stesen MRT Phileo Damansara）位於吉隆坡白沙罗菲丽亚白沙罗，是巴生谷双溪毛糯－加影线的其中一个高架捷运车站，主要服务菲丽亚白沙罗及灵市十六区一带的居民。本站属于双加捷运第一阶段线路，于2016年12月16日开始运营。.
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馬來西亞華人
來西亞華人（或馬來西亞華裔、大馬華人）指明清至民國數百年來自中國福建、廣東、廣西和海南等省遷徙至馬來西亞的移民後代張從興：：，2007年4月20日更新。馬來西亞华人是该国第二大民族，包含閩南民系近300萬（其中200万是福建闽南人）、廣府人100萬、客家人100萬等，總人口約有741萬人（根据2016年人口普查），佔马来西亚總人口约23.4%，主要分佈於吉隆坡（首都）、喬治市（檳城州）、怡保（霹靂州）、新山（柔佛州）、古晉（砂拉越州）、亞庇（沙巴州）和馬六甲市（馬六甲州）等各大城市。此外，華人也是吉隆坡的第二大民族，佔該直轄區總人口的43.2%（馬來人佔44.2%）（根據2010年的人口普查）。.
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馬來西亞華人喪禮
來西亞華人喪禮（俗稱「白事」）是華人傳統文化的四大家禮，特徵在於「重孝道、明宗法、顯等級、隆喪厚葬」，它現在結合了儒家、道教、佛教、民間信仰、擇日占星和風水地理的文化色彩，也因不同的宗教、籍貫和地區，衍生出不同的習俗與禁忌。.
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馬來西亞車輛號牌
來西亞車輛註冊號牌（Nombor Pendaftaran Kenderaan Malaysia，或馬來西亞車輛號牌〔Nombor Plat Kenderaan Malaysia〕），口頭語中被稱為「車牌」，是指馬來西亞公路註冊車輛的登記號牌。依據《1959年機動車輛（註冊及許可）規則》、《1987年陸路交通法令》、《1987年商業車輛註冊局法令》 和其他相關法令制定，所有在馬來西亞公路行駛的機動交通工具都必須懸掛合格的車輛註冊號牌或身份銘牌，包括汽車、摩托車、貨車、羅厘、巴士、貨櫃車和其他車輛。一般號牌的發放是由馬來西亞交通部下轄的負責，部分專用號牌已經預留給政府及公共車輛；同時，交通部也配合其他單位合作發行特殊號牌或紀念號牌，外交代表、商用車輛、計程車、和免稅車輛車牌有其他相關部門的規定。 自2014年起，陸路交通局在納閩和浮羅交怡以外的地區實施「跨州車輛注冊系統」，車主可以跨地區註冊車牌，不需要再到相關的地區辦理註冊手續。每一組註冊牌號只會分配給一部車輛使用，車主除了根據發行順序獲得登記牌號，也可以通過投標和買賣的方式獲得未登記的現行牌號，或者經由轉讓和繼承的方式獲得已登記的牌號。.
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马资源
资源有限公司（Malaysian Resources Corporation Berhad，简称「MRCB」，）是一个位于马来西亚吉隆坡的建筑施工和地產發展商公司。该公司是马来西亚首都吉隆坡集公共運輸交匯處和中心商务区于一身的吉隆坡中央車站发展商。 马资源在马来西亚商业圈可被视为国有企业，因其百分之38的股份由国有的所拥有。.
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马来亚铁道
來亞铁道公司（Keretapi Tanah Melayu Berhad；简称KTMB）是馬來西亞馬來半島主要的鐵路經營者。其鐵路網絡的建設可以追溯到英國殖民時代，在當時主要作運輸錫米之用。「馬來亞鐵道」這名字是在1962年馬來西亞獨立後採用，此前該機構被稱為馬來聯邦鐵路和马来亚铁道管理局。雖然马来亚铁道局已於1992年企業化，重組為馬來亞鐵道公司，但是馬來西亞政府依然獨資擁有該公司。雖然其鐵路線票價合理，但疏落的班次使之難以與其他交通工具競爭。.
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马来西亚友好城市或姐妹城市列表
此列表列出马来西亚的友好城市或姐妹城市。.
马来西亚广播电视
来西亚广播电视（马来語：Radio Televisyen Malaysia，简称RTM），官方名称为马来西亚广播局（Jabatan Penyiaran Malaysia），是马来西亚的公共广播机构，在马来西亚国内经营电台及电视台的广播业务，总部设于吉隆坡。马来西亚广播电视共设有6个向马来西亚全国播放的电台频道、17个州电台，11个区电台和两个免费地面电视频道。它的口号是「RTM不断向前」（RTM Tetap Unggul）。根据于2014年在马来西亚进行的收视调查，马来西亚广播电视的总收视率是11%，比当地由私营媒体机构（和Astro）经营的电视频道更低。.
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马来西亚商场列表
以下为马来西亚商场列表。马来西亚拥有数百间商场，因为天气炎热吸引民众到有冷气的购物中心购物，使得商场有时甚至供过于求。.
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马来西亚高速公路
来西亚高速公路（Sistem Lebuhraya Malaysia），指马来西亚联邦政府经馬來西亞大道局监督，由私人业者承建管理的高速公路，总长度共计1821公里。所有高速公路均有收费，并以BOT模式经营。而由公共工程局管理的高速公路或主干道路则属于马来西亚联邦公路类别。系统下的高速公路皆以E开头，并在后方加上1至2位数，其中奇数为从南至北，偶数则为从西至东。.
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马新高速铁路
新高速铁路（简称隆新高铁或新隆高铁）是一条拟建的高速铁路，将连接马来西亚首都吉隆坡和新加坡。杨忠礼集团曾在1990年代末期和2006年提出修建高铁的计划，但是都因为经济原因而搁置。及至2010年，马来西亚首相纳吉·阿都拉萨启动经济转型执行方案后，马来西亚政府曾打算修建一条高铁，连接吉隆坡和新加坡。虽然两国领导人在2013年1月举行会晤期间同意修建这条高速铁路线，并于2016年签署双边协议，推动高铁项目，不过2018年马来西亚大选实现政党轮替之后，马来西亚政府因为经济原因决定取消高铁项目。 按照2016年的计划，这条高铁除了连接吉隆坡和新加坡，也将在布城、森美兰州、马六甲州和柔佛州设立中途站。这条铁路线原定于2017年招标，2018年动工，至2026年落成。如果成事的话，乘客乘搭高铁来往吉隆坡和新加坡，只需1小时30分钟。.
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驻马来西亚外交机构列表
本列表为驻马来西亚外交机构列表。目前，外国在吉隆坡首都圈内设有大使馆共96处。本列表不包含驻马榮譽領事館，在这里不区别高级专员公署和大使馆。.
議政府輕電鐵
議政府輕電鐵（）是一條連結議政府市市內鉢谷站與塔石站，是首都圈第一條輕電鐵路線。導覽等使用的顏色是橘色。.
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谷中城美佳廣場
谷中城美佳廣場（Mid Valley Megamall）是一間樓高五層，面積達420,000平方米，共有430商舖的購物中心，於1999年開幕。除了購物中心，還集合了兩座商業辦公大樓及兩間酒店，是馬來西亞其中一間大型及擁有很高人流量的的購物中心。，為當時亞洲面積最大的購物中心。谷中城也在2016年于新山设立分店，名为Southkey商场，目前仍在建设中。.
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輕軌捷運系統
輕軌捷運系統（或），也称轻快铁，簡稱輕軌捷運，為大眾捷運系統的一種，歸類為中運量大眾捷運系統，泛指以地下或高架形式建設的軌道運輸系統，相較於輕軌運輸系統運量較高、列車規模較大，通常採標準軌。 因其車身結構簡單、重量輕，且使用每公尺重量37公斤的輕軌而得名，有別於一般鐵路每公尺50公斤以上的重軌系統。 與輕軌運輸系統不同，LRRT多具有專用路權，行車速率較高，並可完全自動控制，運量較轻轨运输為高，但低於一般中運量系統（如膠輪路軌系統）。.
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蒲種
蒲种（Puchong），是位於馬來西亞雪蘭莪州八打灵县梳邦再也的一個市鎮，大部分区域隶属于梳邦再也市议会，南部地区则属于雪邦市议会。.
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金銮－白沙罗大道
金銮 – 白沙罗大道 (KIDEX) 是一个位于巴生谷的大道计划，全长 。原计划衔接新巴生河流域大道至金銮，并缩短白沙罗至金銮25%的距离，并将使蒲种至灵市的交通堵塞得到缓解。最后这项计划因当地居民的抗议而被雪兰莪州政府宣布取消。.
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蕉賴
蕉賴（Cheras），是馬來西亞首都吉隆坡轄下的一個行政區暨國會選區，位於吉隆坡的東南方面積約44平方公里，人口估計近44萬。蕉賴為巴生谷的主要華人人口集中地，住宅區最稠密的行政區，花園社區、花园住宅区約有50個。北部毗鄰安邦，南部連接著加影市，是個華人佔多數的地區。.
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雪蘭莪
雪蘭莪（Selangor，英语音标：; ；简称雪州），馬來西亞十三州之一，位于马来半岛西海岸中部，首府莎阿南（Shah Alam）是一个新兴城市。全境環繞吉隆坡和布城這两个联邦直辖区，北部與霹靂州為鄰、東部接彭亨州南部與森美蘭州為鄰。雪兰莪和吉隆坡常合称为雪隆。 雪州首府是莎阿南，但是雪州的第一个城市却是皇城巴生市。另一个主要城市是于2006年6月20日被授予大城市地位的八打灵再也。雪州是马来西亚除砂拉越外拥有多个大城市的州属。 雪州在马来西亚的国内生产总值（GDP）中贡献了23998.6亿马币（约555亿美元），在2015年占国内生产总值的22.6％。雪州也是马来西亚最发达的州属，并拥有良好的基础设施如高速公路和交通运输。雪州同时也是拥有全国最多人口的州属，生活水平较高，贫困率也是全国最低的，是名副其实的先进州属。.
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雙溪水庫 (臺灣)
雙溪水庫為一座計畫將興建於臺灣新北市雙溪區雙溪支流丁子蘭溪的水庫，該水庫之推動計畫最初於1991年起便由經濟部水利署展開各項水庫興建前的可行性調查與環境影響評估說明書，惟當時中央政府決策暫緩推動雙溪水庫的建設計畫，因此環境影響評估作業只完成第一階段，第二階段並未完成。直到近年因基隆地區現況自有水源不足，計畫重新啟動。.
通勤铁路
通勤鐵路、或称城市铁路、市域铁路、市郊铁路等，在中國對於地鐵制式的大站距線路则又稱為「快軌」（Rapid Transit），是一種主要提供城市市中心與郊區之間往來通勤的鐵路運輸服務。 20世紀末以來，很多地方的城市都著重發展通勤铁路，一方面希望減輕市區內的路面交通壓力，以及減少污染，及對汽車和石油的依賴；另一方面亦希望通勤铁路能帶動途經地區發展成為都會的住宅區。.
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FamilyMart
FamilyMart（株式会社ファミリーマート，）是一家日本國際連鎖便利商店集團，在台灣、中國大陸、泰國、越南、菲律賓、印尼、馬來西亞也設有連鎖店。主要銷售一般日本便利店常見貨品包括飲料、零食、便當、雜誌及漫畫等。日本及台灣的FamilyMart亦設有自動櫃員機、自動售票機等設備。 FamilyMart在1981年9月1日創辦，原是西友商店（1983年改名「株式会社西友」）子公司；現在是伊藤忠商事子公司。台灣全家便利商店股份有限公司在1988年獲得FamilyMart的地區加盟權。.
GoXuan (电台)
goXuan（前称 goXuan FM），是马来西亚的中文无线电台。此电台隶属Astro电台私人有限公司，于2017年10月2日开播，主要收听对象为Z世代的华裔青年。.
KTM通勤鐵路
來亞鐵道通勤鐵路（KTM Komuter），俗称「電動火車」，是馬來亞鐵道在巴生谷和大槟城的通勤鐵路服務，分別有芙蓉线、巴生港线、硝山线、巴东勿刹线和在建的天空花园线两条路线，路线全長456公里。这项服务于1995年在巴生谷一带开始，并在2015年9月在大槟城都市区开始营业。2015年10月10日，通勤铁路从芙蓉站延伸至金马士站，之后在2016年7月倒回普罗士邦/淡边站。KTM通勤铁路的目的是方便通勤者進入吉隆坡市區，避免通勤者進入市區時陷入交通擁堵路段。芙蓉先由黑风洞至普罗士邦/淡边；巴生港线則由丹绒马林至巴生港。每年平均有3655萬人次乘搭，是吉隆坡最多人乘搭的公共交通。 很多站都設置泊車設施，让通勤者停車后乘搭KTM通勤鐵路。另外，很多站也設置殘疾人士設施，方便殘疾人士乘搭KTM通勤鐵路。 KTM通勤铁路在2016年赚取了151.05百万令吉的营运收入，搭乘量达到414.69万人次。KTM通勤铁路乘客总数在2016年下降了23.5％，这是因为从万挠至沙叻秀的巴生谷复线计划正在动工中，而这项计划预计2019年竣工。.
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MY (马来西亚电台)
My FM是由Astro大馬控股有限公司旗下Astro电台所拥有的中文电台。该电台在2015年尼爾森NV调查中获得马来西亚最多人收听的中文电台，共有超过两百万次收听率。其主要对手为马来西亚星报媒体集团所拥有的988电台和首要集团所拥有的One FM。和其他中文电台一样，该电台以粤语和华语为主，也有播出大中华地区、欧美、韩国等地的流行音乐。同时该电台也在2015年东渡至东马广播。.
格拉那再也綫
格拉那再也綫（Kelana Jaya Line，简称「KJL」），是巴生谷第五条列车线路，也是马来西亚首条自动驾驶的列车系统和第二条轻快铁线。这条路线属于陆路公共交通委员会（SPAD）的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统。路线编号为5，而颜色则为亮粉红色。 格拉那再也綫前稱「布特拉綫」（Putra Line LRT），並由Projek Usahasama Transit Ringan Automatik Sdn Bhd（簡稱PUTRA）的公司管理。現今所有的輕快鐵則由馬來西亞國家基建公司（Prasarana）旗下的快捷通轨道公司管理。此輕快鐵系統共長46.4公里，並是全球第三個無人駕駛的公共交通系统。2002年，此系統迎接了它的第1.5億名搭客，平均每日人次16万。現在，每天有超過17万名搭客使用，佳節慶典的時候則有超過35万人。.
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桂莎中央站
桂莎中央站（Stesen MRT Kwasa Sentral）位於雪兰莪双溪毛糯桂莎白沙罗，是巴生谷双溪毛糯－加影线的其中一个高架捷运车站。本站属于双加捷运第一阶段线路，于2016年12月16日开始运营。.
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桂莎白沙罗
桂莎白沙罗（Kwasa Damansara）是一个位于马来西亚雪兰莪州梳邦选区的未来规划市镇。桂莎白沙罗南临哥打白沙罗，北临双溪毛糯。目前该城镇仍在发展和建造中，预计从2015年开始需要20年才能发展完成，该项目也是2010年马来西亚第十发展计划下大吉隆坡计划的重点项目之一。.
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梁自坚
梁自坚（William Leong Jee Keen；），马来西亚政治人物，为人民公正党党员，曾任该党总财政。他也是现任雪兰莪州国会议员，从政前是一名律师，如今已婚及拥有三名儿子。.
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梳邦再也
梳邦再也（Subang Jaya），是马来西亚雪兰莪州中部八打靈縣的一个城市，隶属于梳邦再也市议会。其面积为161.8平方公里，人口于2015年为642,100。该市北临八打灵再也，东北临吉隆坡，东临加影，南临雪邦，西临莎亚南。梳邦再也由梳邦再也UEP区（USJ）、双威镇、梳邦高科技园、布特拉高原、蒲种、金銮、布特拉柏迈镇（Bandar Putra Permai）和沙登组成。.
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槟城快捷通
槟城快捷通（Rapid Penang）是马来西亚槟城州的一个公共巴士品牌。该公司由在2007年创立，目的是整合槟城州内的巴士网络，并在几年后延伸至双溪大年和吉辇县。 槟城快捷通是马来西亚政府旗下的马来西亚国家基建在国内整合公共交通的第二个城市。第一个城市则是首都吉隆坡的吉隆坡快捷通（Rapid KL）。吉隆坡快捷通于2004年成立，现今涵盖巴生谷地区并提供公共巴士、轻快铁、单轨火车和捷运服务。同样的，槟城快捷通的巴士服务由快捷通巴士公司管理。.
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槟城国际会展中心
槟城国际会展中心（Setia SPICE Arena），前称槟城国际体育竞技场，是位于马来西亚槟城州湖内的会展中心兼室内竞技场。.
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武吉加拉站
武吉加拉站（Stesen MRT Bukit Kiara）位於吉隆坡武吉加拉，是巴生谷双溪毛糯－加影线和环状线的一个未来规划车站。.
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民主进步党 (马来西亚)
民主进步党（Progressive Democratic Party，Parti Demokratik Progresif，简称民进党或「PDP」，前称砂拉越民主进步党）是一个于2002年成立的马来西亚政党，前身为已解散的砂拉越国民党（SNAP），主要于砂拉越州活动，是國民陣線的成员党之一。 该党于2017年11月正式宣布更名为民主进步党，成为一个全国性政党同时采用新的党徽，计划在马来西亚半岛数个州属如雪兰莪州、森美兰州和巴生谷一带开设支部。目前该党已于2016年开始在柔佛州设立6个共计约6千人的新支部。.
按人口排列的马来西亚城镇列表
下表为按人口排列的马来西亚城镇列表，其中人口数据以2010年马来西亚人口普查为准。而每个城市/市镇的人口取决于其市辖区内的人口。.
新山
新山市（馬來語：Johor Bahru，全稱：Bandaraya Johor Bahru，意即“柔佛峇鲁市”，簡稱「JB」）是馬來西亞柔佛州的首府，亦是馬來西亞南部之科技、政治、金融、商業與貿易、旅遊、文化和教育中心。新山市位於馬來西亞半島和歐亞大陸最南端，因此亦享有“大馬南方門戶”、“南門城”等雅稱。新山市東接巴西古當，西臨依斯干达公主城，西北依古來，南隔柔佛海峽與鄰國新加坡相望，陸距首都吉隆坡約336公里。新山面積約391.25平方公里，市區人口約497,067人，都會圈人口估计約有1,638,219人，為馬來西亞人口排名前列的城市之一，亦是馬來西亞重要的金融、貿易和商業都市之一。新山於2016年GaWC所公佈之世界級城市名單中被列為高度自足城市，2018年亦獲美國美世諮詢公司发布的“全球城市最佳生活品質排名”評為東南亞第三宜居城市，僅次於新加坡和首都吉隆坡 。.
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新巴生河流域大道
新巴生河流域大道（也称新巴生谷大道，Lebuhraya Baru Lembah Klang，New Klang Valley Expressway，简称：NKVE，）位于马来西亚半岛巴生谷，是马来西亚最长的高速公路南北大道的延伸路段。大道从巴生武吉拉惹开始一路往东北向，至武吉兰樟时与南北大道接壤。大道止于东端吉隆坡大使路的交通枢纽，可通往大使路－淡江大道、西部疏散大道和往市中心的大使路。也因本条高速公路位于巴生谷的北端，因此有时也成为「北巴生谷大道」，以和新建的南巴生谷大道区别。大道目前由南北大道有限公司（Projek Lebuhraya Utara Selatan Berhad，简称PLUS）管理，属于亚洲公路网AH2和AH141线路。.
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敦依斯迈花园站
敦依斯迈花园站（Stesen MRT Taman Tun Dr Ismail）位於吉隆坡白沙罗敦依斯迈花园，是巴生谷双溪毛糯－加影线的其中一个高架捷运车站，主要服务敦依斯迈花园及百乐镇一带的居民，附近是敦依斯迈花园商业区并有许多美食。本站属于双加捷运第一阶段线路，于2016年12月16日开始运营。.
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怡保
怡保（Ipoh，ஈப்போ），是马来西亚霹雳州的首府，隶属于怡保市政厅。其面积为643平方公里，人口于2010年为737,861。该市西北临江沙，东临金马仑高原，南临金宝，西南临华都牙也。怡保距离吉隆坡180公里，槟城州乔治市则有123公里。 怡保于1988年成为继乔治市和吉隆坡之后，马来西亚第三个获得“市政厅”的地方政府。怡保市位于近打河流域，故周边城市带得名近打谷都会区。该都会区是马来西亚国内仅次於吉隆坡（巴生谷）、檳城（大槟城）、新山（新山都市圈）后的第四大都市人口聚集地。怡保因四周被岩石山岭环抱，故有「山城」之称；也因怡保曾是马来西亚主要产錫礦的地方，因此也被稱作「錫都」。 怡保也被孤独星球选为2016年亚洲最佳旅游目的地之一，并为马来西亚唯一一个入选的城市，位于第六名。.
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智慧卡列表
部分廣泛使用的非接觸式智能卡如香港的八達通卡、日本的PASMO和Suica卡、倫敦的蠔卡、悉尼的澳寶卡、馬尼拉的、巴黎的/卡、斯德哥爾摩的、尼日利亞的ETC卡、荷蘭的、多倫多的和里斯本的卡比ISO/IEC 14443標準更早出現。以下列表列出所有用於公共交通和其他電子貨幣用途的智能卡。.
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2015年东南亚霾害
2015年东南亚霾害是一場影響東南亞多個國家的空氣污染危機，受災地區包括汶萊、印度尼西亞（印尼；特別是蘇門答臘和加里曼丹島）、 馬來西亞、新加坡、泰國南部、越南南部和菲律賓，甚至柬埔寨、馬里亞納群島和關島。霾害最遲在6月底出現，並從9月開始蔓延到其他國家，最終成為國際問題。霾害是當地的一個長期問題，當地每逢旱季便會遭遇強弱不一的霾害。霧霾由主要在印尼蘇門答臘和加里曼丹進行的非法刀耕火種活動（當地俗稱燒芭）引發的山火引起，而且會在旱季期間迅速擴散。 由於霾害關係，印尼國家治災機構（BNPB）於2015年9月4日在印尼廖內、占碑、南蘇門答臘、西加里曼丹、中加里曼丹和南加里曼丹6個省份頒布緊急狀態令。印尼政府也於9月14日在廖內省頒布另一道緊急狀態令。在廖內省省會北干巴魯，被迫撤離和逃到附近棉蘭和巴東市的居民數以千計。印尼在中加里曼丹省錄得的空氣污染指數水平（按照PM10濃度計算）曾在當年9月底升至2300點，又一度於10月底升至3000點，創下歷史新高。單是印尼，受災人數就已經多於2800萬人，當中有超過14萬人報稱患上呼吸道疾病。 印尼政府估計，要緩解霾害災情，就需要動用300至475萬億盾。霾害令印尼、馬來西亞和新加坡當局要下令學校停課；單是馬來西亞，就已經有大約400萬名學生受停課影響。另外，霧霾也令国际泳联游泳世界杯新加坡站賽事一度中斷，甚至令馬來西亞吉隆坡馬拉松賽事因而取消。.
2017年东南亚运动会
2017年东南亚运动会（全称第29届东南亚运动会），是一项从2017年8月19日至30日于馬來西亞吉隆坡举办的区域性综合运动会。这是馬來西亞第六度举办东南亚运动会，也是該國自2001年以来第一次举办该运动会。之前，马来西亚也举办了1965年、1971年、1977年、1989年和2001年东南亚运动会。.
亦称为 KV。