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岳临高速公路

指数 岳临高速公路

岳临高速公路,是许广高速公路的湖南段,亦称“京港澳高速公路复线湖南段”(公路编号为國家高速G4W2和湘高速S61),是一条自湖南省境内岳阳始至临武结束的高速公路。 该公路北起鄂界的岳阳市荆岳长江公路大桥,止于宜章县黄沙镇。呈南北纵向,位于京港澳高速公路西侧,几乎与京港澳高速公路平行,主要承载分流京港澳高速公路负荷功能,列湖南高速公路规划的“五纵七横”的“第三纵”。按照工程建设与管理,分为随岳湖南段、岳潭(含长湘)、潭衡和衡武四段,主线总长539公里,概算投资359亿元,主线采用双向4或6车道,预计全线于2013年竣工。.

目录

  1. 17 关系: 宜凤高速公路岳临高速公路白果镇 (衡山县)随岳高速公路荆岳长江公路大桥衡山县衡阳市许广高速公路长湘高速公路长湘高速龙洞隧道长湘高速湘江特大桥湘江路浏阳河隧道湘潭市湘潭经济技术开发区湖南省湖南高速公路新桥镇 (衡山县)

宜凤高速公路

宜凤高速公路为湖南省宜章县小塘至粤界凤头岭高速公路,为连接广东连州至湖南宜章高速公路的一部分。 宜凤高速公路为湖南省高速公路网“五纵七横”计划的重要联络线,也是清连高速公路、广乐高速公路与京港澳高速耒宜段、岳临高速公路的联络线,全长48.451公里,设计时速80公里,为双向四车道设计,路基宽度24.5米,为水泥混凝土路面,工程概算总投资18.52亿元。 2007年6月开工,2011年9月25日通车。.

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岳临高速公路

岳临高速公路,是许广高速公路的湖南段,亦称“京港澳高速公路复线湖南段”(公路编号为國家高速G4W2和湘高速S61),是一条自湖南省境内岳阳始至临武结束的高速公路。 该公路北起鄂界的岳阳市荆岳长江公路大桥,止于宜章县黄沙镇。呈南北纵向,位于京港澳高速公路西侧,几乎与京港澳高速公路平行,主要承载分流京港澳高速公路负荷功能,列湖南高速公路规划的“五纵七横”的“第三纵”。按照工程建设与管理,分为随岳湖南段、岳潭(含长湘)、潭衡和衡武四段,主线总长539公里,概算投资359亿元,主线采用双向4或6车道,预计全线于2013年竣工。.

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白果镇 (衡山县)

白果镇 是湖南省衡山县北部后山片区的中心城镇,后山地区的经济、文化、交通中心,历史上也是衡山县北部的政治中心,被称衡山县第二县城。涓水从镇区穿过,建设中的潭衡西线高速公路,将在该镇设立白果互通。 镇 衡山县-镇.

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随岳高速公路

随岳高速公路指湖北省随州市至湖南省岳阳市间的高速公路干线,为湖北省规划的“六横五纵一环”高速公路主干网的“第一纵”,也是京港澳复线湖南段(第三纵)北连线,分为湖北段和湖南段。湖北省境内全长约343公里,湖南省境内全长24公里,包括跨越湘鄂二省的荆岳长江公路大桥总长度约361公里。.

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荆岳长江公路大桥

荆岳长江公路大桥为湘、鄂二省高速干线随岳高速公路与京港澳高速复线主通道,也是湖南省建成的第一座长江大桥。该桥地处长江中游干流湖南岳阳云溪区城陵矶至湖北荆州(监利县)螺山河段间,北岸起于监利白螺镇王李村,南岸止于云溪区道仁矶镇大鼓山。地理位置上,荆岳长江大桥距长江上此前已建成的上游荆州长江大桥260公里,下游武汉军山长江大桥190公里。总长5419米,其中长江大桥主体长4512.5米,北岸接长1059米,南岸接线长58米。桥面为双向六车道高速公路标准,设计时速100公里。工程概算总投资23.42亿元,于2006年12月30日正式开工建设,2010年12月9日建成通车。.

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衡山县

衡山县地处湖南省中部偏东,为衡阳市代管县之一,因境内五岳之一的衡山而得名。县政府驻地开云镇。.

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衡阳市

衡阳市是中华人民共和国湖南省下辖的地级市,位于湖南省南部,因地处南岳衡山的南面而得名。回雁峰是南岳第一峰,座落市区,相传“北雁南飞,至此歇翅停回”,故市区又名雁城。衡阳是全省常住人口第二大城市,为湘南地区中心城市。2017年初全市常住人口733.75万,中心城区常住人口117.85万。衡阳是湖南省重要的交通、经济城市、国家老工业基地、中国优秀旅游城市、中国抗战纪念城、国家承接产业转移示范区、湖南6个全国加工贸易梯度转移重点承接地之一、地区公路铁路交通枢纽。京广、衡柳、湘桂、吉衡和在建的怀邵衡铁路在此交汇,是南下两广的门户。地处湖南中部偏南,位于东经110°32′16"-113°16′32"、北纬26°07′05"至27°27′24"区域。.

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许广高速公路

许广高速公路(国家高速编号G4W2,旧标准编号为G0421)指河南省许昌市至广东省广州市间的高速公路。.

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长湘高速公路

长湘高速公路属于湖南京港澳复线岳潭段的一部分,起于湖南省长沙市望城区与湘阴交界的茶亭镇,接岳阳至长沙高速公路,止于湘潭市雨湖区姜畲镇塔岭村,途经长沙与湘潭所辖的望城、岳麓、宁乡和雨湖四县区。主线全长74.902公里,其中长沙境内61.621公里,湘潭境内13.281公里;连接线1条,望城县境铜官连接线5.273公里。项目总投资约76.1亿元,于2009年5月动工新建,2012年12月23日通车。.

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长湘高速龙洞隧道

长湘高速龙洞隧道位于湖南省长沙市岳麓区莲花镇龙洞村,为双洞六车道分离式隧道,左洞长655米,右洞长618米。龙洞隧道开挖轮廓最大高度12.31米,最大宽度为18.63米,最大开挖面积174.6平方米。该隧道是湖南京港澳高速复线长湘高速路段的控制性工程,总投资1.12亿元,2009年10月正式开工建设,2010年12月31日贯通。.

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长湘高速湘江特大桥

长湘高速湘江特大桥位于湖南省长沙市望城区境内,为湖南京港澳高速复线-岳潭高速长湘段跨越湘江、大众垸区与沩水的一座特大高架桥梁,也是长沙市辖域最北端湘江过江桥梁。桥的东段位于望城区铜官镇太丰村,西段止于乌山镇枫树村。桥全长8.3公里,双向六车道,为湖南高速公路在建的最长桥梁,位于湘江的五个主桥墩主体建设于2010年12月完工,整个工程将于2012年与长湘高速同步完工。.

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湘江路浏阳河隧道

湘江路浏阳河隧道位于湖南省长沙市城北的新河三角洲浏阳河入湘江口处,为连接湘江路的主通道。隧道地处三汊矶大桥以南、银盆岭大桥以北,呈南北走向,为东西双孔隧道,双孔隧道线间距最小为18米,洪水位按300年一遇的结构设计,隧道进出口两端设有重达几十吨的防淹门,可以防止暴雨等恶劣天气带来的洪涝灾害。隧道南端位于湘江路北段与三角洲横二路交接处,北端位于湘江路北段与金泰路交接处。全长1910米,其中暗埋隧道长度1400米,敞开段长510米。东、西双孔隧道宽均为11米,净高7米,每孔两车道,设计时速50公里,工程总投资概算5.5亿元。隧道于2007年12月正式开工,西线于2009年7月5日贯通,东线于2009年7月28日贯通,全线于2009年10月1日通车。.

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湘潭市

湘潭市是中华人民共和国湖南省下辖的地级市,位于湖南省中部偏东,因盛产湘莲而得别名“莲城”,地处湘江之曲,水系丰富,也被称为“潭城”。除市辖区外管辖湘潭1县、湘乡、韶山2县级市,在湖南省地级行政区中,它的辖域最小,人口倒数第3,但人口密度与人均國內生產總值均仅次于省会。作为湖南省级历史文化名城,名人荟萃是湘潭重要的人文特色。 狭义的湘潭市,即是指“湘潭市区”,建立于南宋以后的湘潭县城的基础之上,曾作为“中国内地商埠之巨者”的商贸重镇,繁盛一时。现包括岳塘、雨湖2区,总面积658平方千米,其中建成区面积76平方千米;总人口约106万,其中城镇人口90余万,为湖南省第4大城市,中国城市综合实力与竞争力百强,湖南省重要的工业、科技和旅游城市。是长株潭城市群的中心城市之一,2007年被批准为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区。.

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湘潭经济技术开发区

湘潭经济技术开发区,又称九华示范区、九华经济区、九华开发区,包含湖南省批准设立的台商投资区。2011年升级为国家级经济技术开发区,并定名湘潭经济技术开发区。为湘潭市的两个国家级开发区之一,以及湘潭市建设中的城市新区,机械制造中心、物流中心与科教中心。 2003年11月6日湘潭县以九华经济区的名义创建,2007年长株潭城市群全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区成立后,2008年九华成为“两型社会”示范区之一,并改称九华示范区,直属湘潭市。现管辖湘潭市雨湖区响水乡全境(响水乡2009年之前隶属于湘潭县,之后成建制划归雨湖区管辖,交九华示范区托管),面积138平方公里,总人口13.2万人,北邻长沙市岳麓区,东邻湘潭市岳塘区,南邻湘潭市雨湖区长城乡、先锋乡、护潭乡,西邻雨湖区姜畲镇。 区内交通便捷,濒临湘江,建有九华中心港区,国家高速G60沪昆高速公路、湘高速S41长潭西线高速公路、湘高速S61京港澳高速公路复线湖南段通过,沪昆高速铁路在区内设湘潭北站。 2010年,园区技工贸总收入180亿元,工业总产值161亿元,财政收入7亿元,入园企业200多家,建成投产98家,包括法国佛吉亚、美国塔奥、韩国三星、日本美达王、日本原弘产、台湾联电、中国五矿、中国华电、吉利控股集团、中冶京诚、红星美凯龙、中国兴业太阳能等世界500强在内的大型企业。.

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湖南省

湖南省(湘语长益片新派长沙话:;湘语娄邵片双峰话:),中華人民共和國一级行政区,全境位于长江中游以南地区,因大部在洞庭湖以南得名“湖南”,又因湘江贯穿全境而简称“湘”,;境内广植芙蓉(木芙蓉),古诗有“秋风万里芙蓉国”之句,故有“芙蓉国”之誉。湖南的省会长沙市,省政府驻地位于长沙市天心区湘府路。湖南大部分地区的汉语方言以湘语为主,在湖南省內的其他地区则主要使用西南官话、赣语、湘南土话、瓦乡话以及客家话等其他汉语方言。此外,苗语、土家语、侗语、勉语(瑶族的主要语言之一)等少数民族语言在湖南省西部和南部的少数民族聚居区使用。.

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湖南高速公路

湖南高速公路建设起步较晚,最修建早的高速公路为莲易高速公路,始建于1989年月12月,1994年12月28日建成通车,全长71.29公里,其中高速路段长23.18公里,充其量为高等级公路。1996年12月26日随长永高速公路竣工通车,才真正结束没有高速公路的历史。湖南高速路网规划经历了“九五”期间“一纵一横”到“一纵三横”,“十五”为“一纵四横”,“十一五”调整为“五纵六横”和“五纵七横”,预计新的高速路网规划调整为“七纵九横”。 九五期末的2000年,湖南高速公路通车里程449公里,占全国高速公路通车里程的2.75%;“十五”期末的2005年,公路通车里程达到1,403公里,占全国高速公路通车里程的比重上升至3.42%;到“十一五”期末的2010年,湖南高速公路通车里程达到2,386公里,占全国高速公路通车里程的比重达到4.32%。“十一五”期间,湖南新开工53个高速公路项目4,457公里,是“十五”的5.7倍,超过2005年以前开工里程的总和,完成投资1,536亿元,高速公路在建和通车总里程达6,450公里,历史性地进入全国第三位。“十二五”期间(2011-2015年),湖南高速公路建设预计投资额达3,000亿元。.

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新桥镇 (衡山县)

新桥镇是中国湖南省衡山县下辖的一个镇。.

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亦称为 京港澳高速公路复线湖南段,潭衡西线高速公路。