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19 关系: 南武線，大都市近郊區間 (JR)，小田榮站，川崎市，川崎站，川崎新町站，幸區，品鶴線，八丁畷站，矢向站，綱島站，特定都區市內，鶴見區 (橫濱市)，鶴見站，東日本旅客鐵道，武藏野線，武藏新城站，濱川崎站，日本貨物鐵道。
南武線
南武線（）是一條連接神奈川縣川崎市川崎區川崎站和東京都立川市立川站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（幹線）。包括以下的支線。.
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大都市近郊區間 (JR)
大都市近郊區間（），是根據JR的（以下簡稱「旅規」）第156條第2號規定的區間。東京、大阪、福岡、新潟、仙台均設有近郊，分別為東京近郊區間（）、大阪近郊區間（）、福岡近郊區間（）、新潟近郊區間（）、仙台近郊區間（）。東京、大阪、福岡的3個近郊區間自日本國有鐵道（國鐵）時代已有規定，新潟與仙台兩個近郊區間則由JR規定。.
小田榮站
小田榮站（）是一個位於神奈川縣川崎市川崎區小田榮一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）南武線支線（南武支線、濱川崎支線）的鐵路車站。車站編號是JN 53。.
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川崎市
川崎市（）是位于神奈川县東北端的一个政令指定都市，也是在政令指定都市中面积最小的一个都市。但是该市人口却位于日本全国都市中的第八位。.
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川崎站
川崎站（）是一個位於神奈川縣川崎市川崎區（車站西半部分位於同市幸區），屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。.
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川崎新町站
川崎新町站（）是一個位於神奈川縣川崎市川崎區渡田山王町，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）南武線支線（濱川崎支線）的鐵路車站。車站編號是JN 52。.
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幸區
幸區（）是川崎市的7区之一。.
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品鶴線
品鶴線（）是一條連結東京都港區的品川站，途經連結橫濱市鶴見區的鶴見站，是東海道本線的。 現在有橫須賀線與湘南新宿線行走路線的一部分，東日本旅客鐵道（JR東日本）是第一種鐵道事業者，日本貨物鐵道（JR貨物）是第二種鐵道事業者。.
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八丁畷站
八丁畷站（）是一個位於神奈川縣川崎市川崎區池田一丁目，屬於京濱急行電鐵（京急）、東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。是兩間公司的共同使用站，京急的管轄站。.
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矢向站
向站（）是一個位於神奈川縣橫濱市鶴見區六丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）南武線的鐵路車站。車站編號是JN 03。.
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綱島站
綱島站（）是一個位於神奈川縣橫濱市港北區一丁目，屬於東京急行電鐵東橫線的鐵路車站。車站編號是TY14。.
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特定都區市內
特定都區市內（）是JR車費計算其中一個特例。.
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鶴見區 (橫濱市)
見區（）是日本橫濱市18個區的其中之一，位於橫濱市最東端，臨東京灣。.
鶴見站
見站（）是一個位於神奈川縣橫濱市鶴見區一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。 此站周邊地區被橫濱市指定為主要的生活據點（舊：）。.
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東日本旅客鐵道
東日本旅客鐵道（），通稱JR東日本（簡寫為JR East、JRE或JR東），是日本7間JR鐵路公司之一，主要以東京為中心的日本東部做為營運範圍，是JR集團中規模最龐大的公司。 JR東日本在1987年（昭和62年）4月1日隨著日本國鐵分拆與民營化為JR集團後成立，主要經營原日本國鐵在東北與關東地方全域、甲信越地方大部分地區和靜岡縣部分地區的鐵路客運業務，並負責經營日本東部的新幹線路線。其代表色是綠色。截至2009年3月31日，其營運路線長度達7526.8公里，是JR集團各公司中最長的，每天平均乘客數達1,686万人次（2008年度）。其主營業務除了鐵路事業之外，車站內的商業設施及以Suica為首的金融業也是其重要收入，並發行自己的信用卡「View Card」。.
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武藏野線
武藏野線（）是一條連接神奈川縣橫濱市鶴見區鶴見站和千葉縣船橋市西船橋站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（）。車站編號使用的路線記號為JM。 全線來說，JR東日本是第一種鐵道事業者、日本貨物鐵道（JR貨物）是第二種鐵道事業者。鶴見站（實質為）－府中本町站之間（通稱：武藏野南線）原則上是貨物列車專用，旅客列車只限「」號等的運行。.
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武藏新城站
武藏新城站（）是一個位於神奈川縣川崎市中原區二丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）南武線的鐵路車站。此站與周邊較多略稱為「新城」（しんじょう）。.
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濱川崎站
濱川崎站（）是一個位於神奈川縣川崎市川崎區，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站。.
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日本貨物鐵道
日本貨物鐵道股份有限公司（，Japan Freight Railway Company）是日本國有鐵道在1987年4月1日時民營化解散改組之後，繼承原本日本國鐵所屬之鐵路事業的7間JR公司之一。實務上經常簡稱為JR貨物，但在該公司所擁有的列車車身上也經常可以見到該公司的英語簡稱JR Freight或JRF，代表顏色為灰藍色。 除了全國性的貨運列車營運，也有舊調車場與公司住宅等閒置不動產的再開發業務。.
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