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4 关系: K554/551、K552/553次列车，K940/937、K938/939次列车，T297/298次列车，滨绥铁路。
K554/551、K552/553次列车
K554/551、K552/553次列车是中国铁路运行于黑龍江牡丹江至浙江溫州之间的快速列车，自2007年4月18日起开行，现由哈爾濱鐵路局牡丹江客运段溫州車隊负责客运任务，是連接兩地的首對直通旅客列車。列车使用5組25G型客车，經濱綏铁路、京哈铁路、津山铁路、京沪铁路、宁铜铁路、皖赣铁路、宣杭铁路、沪昆铁路、金温铁路運行，穿越黑龍江、吉林、遼寧、河北、天津、山东、安徽、江蘇、浙江八省一市。其中牡丹江站至溫州站运行50小时22分，運行3499公里，使用车次为K554/551次；溫州站至牡丹江站运行49小时01分，運行3475公里，使用车次为K552/553次。.
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K940/937、K938/939次列车
K940/937、K938/939次列车是中国铁路运行于黑龍江牡丹江至河北省會石家莊之间的快速列车，自2016年5月15日起开行，现由哈爾濱鐵路局牡丹江客运段负责客运任务，是連接兩地的首對直通旅客列車。 列车使用25G型客车，經濱綏铁路、京哈铁路、沈山铁路、津山铁路、津霸铁路、霸徐铁路、京廣铁路運行，穿越黑龍江、吉林、遼寧、天津、河北四省一市。其中牡丹江站至石家莊站运行26小时45分，運行1945公里，使用车次为K940/937次；石家莊站至牡丹江站运行29小时40分，運行1950公里，使用车次为K938/939次。值得一提，本班列車是牡丹江首班開往京廣線方向的直通旅客列車。.
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T297/298次列车
T297/298次列车是中国铁路运行于黑龙江牡丹江和北京之间的特快旅客列车，自2011年7月4日起开行，由哈尔滨铁路局牡丹江客运段担当客运任务。列车使用25K型客车，沿滨绥铁路、京哈铁路线运行，全长1633千米，途径黑龙江、吉林、辽宁、河北、北京四省一市，是往返牡丹江和北京间的第一对特快列车。其中北京站至牡丹江站运行18小时58分，使用车次T297次，牡丹江站至北京站运行18小时55分，使用车次T298次。.
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滨绥铁路
滨绥铁路，原称东清铁路东线，是西伯利亚大铁路的一部分。自黑龙江省哈尔滨市至绥芬河市，全长548公里，是中国连接俄罗斯西伯利亚铁路的一条干线。其全线归哈尔滨铁路局管辖。.
