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54 关系: 城巴314線，城巴788線，城巴789線，城巴85線，城巴8X、19線，城巴A12線，城巴N8X線，大快活，富欣花園，富怡花園，富景花園，小西灣，小西灣公共圖書館，小西灣綜合大樓，小西灣邨，小西灣邨巴士總站，小西灣（藍灣半島）公共運輸交匯處，小西灣游泳池，嶺南衡怡紀念中學，佳翠苑，過海隧道巴士106線，過海隧道巴士118線，過海隧道巴士118R線，過海隧道巴士606線，過海隧道巴士606P線，過海隧道巴士682線，過海隧道巴士694線，過海隧道巴士698R線，過海隧道巴士802線，過海隧道巴士N118線，衛理中學，裕記食品，香港學術及職業資歷評審局，香港居屋屋苑列表，香港島專線小巴47M線，香港島專線小巴47S線，香港島專線小巴62、62A線，香港島商場列表，香港市政大廈，香港公共屋邨列表，藍灣半島，柴灣道，新巴81線，新巴82線，新巴82M線，新巴82S線，新巴82X線，新巴84M線，新巴88X線，新巴8H線，... 扩展索引 (4 更多) »
城巴314線
城巴314線是香港一條來往小西灣（藍灣半島）及赤柱的假日循環巴士路線，由城巴經營，於夏季的假日提供小西灣及柴灣來往大潭及赤柱泳灘的循環巴士服務。.
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城巴788線
城巴788線是香港島一條特快巴士路線，來往小西灣（藍灣半島）及中環（港澳碼頭）。.
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城巴789線
城巴789線是香港城巴營運的一條香港島特快巴士路線，來往小西灣（藍灣半島）及金鐘（樂禮街）。.
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城巴85線
城巴85線是香港香港島的一條巴士路線，來往小西灣（藍灣半島）和寶馬山。 城巴85P線是85線的學校輔助線，來往小西灣藍灣半島及寶馬山，前身為81P，於1999年4月12日投入服務，當時由新巴及城巴合營，是香港首條非過海聯營路線，當時由小西灣開往寶馬山。同年9月1日新學年開始後，該線便分拆為新巴81S線及本線前身529P線。2013年本線改為85線輔助線，編號相應更改為85P線，服務不變。.
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城巴8X、19線
城巴8X線和城巴19線由城巴營運的兩條香港島日間路線，來往東區的小西灣（藍灣半島）和灣仔區的跑馬地，是跑馬地來往柴灣的主要巴士路線。8X線以跑馬地（下）為總站，而19線則為延長至跑馬地（上），大坑道之編號。城巴8X線和城巴19線提供來往小西灣與跑馬地（下）之間的聯合班次。 19線是香港少數曾經由三間不同巴士公司營運的巴士線：本線原本由中巴營辦，1998年改由新巴營辦，再於2013年改由城巴營辦。 城巴8S線為8X線的特別路線，祇於跑馬地馬場舉行賽馬日期間提供服務，單--由跑馬地馬場開往小西灣（藍灣半島）。 城巴19P線為19線的分支，逢星期一至五上課日早上單--開出一班由筲箕灣往跑馬地（上），大坑道。.
城巴A12線
城巴A12線是香港一條來往小西灣（藍灣半島）及機場的巴士路線。開辦後一直是全港全程收費最貴的巴士路線，至2006年3月26日A10線開辦，才以$48的全程收費打破全程票價最高的專利巴士線的紀錄。 本線另設深宵路線NA12線，由小西灣（藍灣半島）單向往機場的巴士路線，也是香港境內巴士路線中收費最貴的兩條（與NA10線全程收費皆為$58），只限指定日子提供服務。.
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城巴N8X線
城巴N8X線是香港的一條非過海的通宵巴士線，來往小西灣（藍灣半島）及中環（港澳碼頭），屬8X之特別班次，駛經港鐵港島線沿線大部分的服務範圍(惟不包括杏花邨，以及西港島線覆蓋的西營盤、香港大學及堅尼地城)，可謂是港鐵港島線(西港島線通車前)的通宵版本。 雖然本線以X字結尾，不過卻沒有行經任何快速公路，實際上不是一條特快線，城巴使用本編號的原因，是為要與同日投入服務的中華巴士首條通宵線N8線（現由新巴營運）區別。.
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大快活
大快活（Fairwood Holdings Limited，）是香港連鎖快餐集團，主要在香港、珠三角地区及京津經營連鎖港式快餐店、分租食品攤位及物業投資等業務。 大快活主要同業競爭對手為大家樂及美心MX。.
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富欣花園
富欣花園（Harmony Garden），是一個位於香港柴灣小西灣道9號柴灣內地段第154號的私人參建居屋，從小西灣填海得來，全屋苑總面積為27,530平方米，整項發展包括4座29層高，2座30層高及2座33層高住宅樓宇，連同1座5層高的綜合大樓（包括停車場，商舖及政府綜合中心）共有2340個單位。分兩期發展: 第1期（1，7及8座）；第2期（2-6座）。於1997年5月24日起開始入伙。鄰近的屋苑有富景花園、富怡花園及藍灣半島。 此屋苑之物業管理公司為其士富居物業管理有限公司，總承建商為其士建築有限公司、發展商為其士發展國際有限公司附屬公司金訊發展有限公司（Gold Express Development Limited ）上述三間公司都是其士集團的子公司。屋苑由周氏建築師事務所有限公司（周念申建築師）設計及由香港房屋委員會負責監管整個發展過程及推售。.
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富怡花園
富怡花園（Cheerful Garden）是一個位於香港柴灣小西灣道的私人參建居屋，土地位於柴灣內地段148號，從小西灣填海得來，屋苑共有1座31層高，3座40層高及1座41層高的住宅，於1995年落成。由於屋苑有一部份位於舊機場的高度限制圈內，所以第一座的設計只有31層高。 項目分兩期出售，第一期為（1-3座）；第二期為（4及5座），間隔分兩房兩廳及三房兩廳（附兩個洗手間）設計，（自富怡花園開始，私人參建居屋計劃下的三房間隔設計單位，以後都配備兩個洗手間的設計），屋苑共有單位1870個，另設有一個九層的停車場，頂層為球場。鄰近的屋苑有富景花園、富欣花園及藍灣半島。 發展商為其士發展國際有限公司全資附屬公司 Goodkent Limited發展，及由香港房屋委員會負責監管整個發展過程及推售，由周氏建築師事務所有限公司（周念申建築師）設計，其士建築（香港）有限公司承建，而管理公司為其士富居物業管理有限公司。.
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富景花園
富景花園（Fullview Garden）為私人參建居屋，位於香港柴灣內地段146號小西灣道18號，於1993年落成，全屋苑總面積為352,928平方呎，分兩期發售，屬第十三期丙(1-6座)、十四期甲(7-11座)出售居屋，於1993年3月起開始入伙，整個發展包括6座29層高及5座30層高的住宅樓宇，共有3,240個單位。鄰近的屋苑有富怡花園、富欣花園及藍灣半島。 發展商為其士發展國際有限公司全資附屬公司東禧有限公司發展，及由香港房屋委員會負責監管整個發展過程及推售，由周氏建築師事務所有限公司（周念申建築師）設計，其士建築（建築）有限公司承建，而管理公司為其士富居物業管理有限公司。.
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小西灣
小西灣位於香港東區，原來是柴灣的東面部份，也是香港島東部的盡頭，是島上的一個住宅區。人口約有8萬。其前身為英國情報中心和英國皇家空軍居住地。.
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小西灣公共圖書館
小西灣公共圖書館（英文：Siu Sai Wan Public Library）是香港一間公共圖書館，位於香港島小西灣道15號小西灣綜合大樓地下，在2011年6月27日啟用，佔地面積725平方米。.
小西灣綜合大樓
小西灣綜合大樓（英文：Siu Sai Wan Complex）是香港一座多用途市政大樓，位於香港島東區小西灣小西灣道15號，毗鄰福建中學、中華基金中學、小西灣道及富怡道的交界位置，佔地4,400平方米，於2011年7月啟用，乃香港市區首座以綜合大樓而非市政大廈命名的同類型建築物。大樓由呂元祥建築師事務所設計。.
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小西灣邨
小西灣邨（Siu Sai Wan Estate）是香港公共屋邨，項目編號為HK05，位於香港島東區小西灣，前身是英軍情報中心及大坪村。全邨分三期興建，共有12座住宅大廈及6163個單位，為港島區最大及單位數目最多的公共屋邨。小西灣邨亦是港島區唯一一個設有相連長型大廈及港島區首個設有和諧式大廈的公共屋邨，而第三期的瑞隆樓更是香港首兩幢裝有甲級保安系統(大閘)的公屋大廈之一。現由創毅物業服務顧問有限公司負責屋邨管理。.
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小西灣邨巴士總站
小西灣邨巴士總站（英文：Siu Sai Wan Estate Bus Terminus）位於小西灣道小西灣廣場外，現在是一個以中途站為主的巴士總站。小西灣邨巴士總站曾經分為南、北兩翼，於九十年代是港島最大型交通總站之一。當時新巴路線多以南翼為總站，城巴和過海路線則使用北翼為主，但小西灣（藍灣半島）公共運輸交匯處於2001年7月22日正式啟用後，所有以本總站為終點站的巴士路線遷往至小西灣（藍灣半島）公共運輸交匯處，因此本總站一度沒有任何巴士路線為總站；北翼同時關閉，並改建為小西灣綜合大樓。雖然現時只有過海隧道巴士694線以此為總站，但本站人流仍然甚高。.
小西灣（藍灣半島）公共運輸交匯處
小西灣（藍灣半島）公共運輸交匯處（英文：Siu Sai Wan (Island Resort) Public Transport Interchange），簡稱藍灣半島巴士總站，位於香港小西灣藍灣半島地下，是柴灣區內最具規模的巴士總站，也是東區三大巴士總站之一。在藍灣半島落成前，大部份來往小西灣的巴士路線的總站皆設於小西灣邨巴士總站。由於路線眾多，當時小西灣邨總站共分南翼和北翼兩個部份。自啟用當日起，大部份原本以小西灣邨作總站的路線均遷入此總站。此總站取代了該總站的地位，並舒緩了其擠逼情況。.
小西灣游泳池
小西灣游泳池（英文：Siu Sai Wan Swimming Pool），是香港的一個公眾游泳池，位於香港島小西灣小西灣道15號小西灣綜合大樓一樓，為東區三個公眾游泳池之一，由香港康樂及文化事務署管理。在2011年7月4日啟用。.
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嶺南衡怡紀念中學
嶺南衡怡紀念中學（Lingnan Hang Yee Memorial Secondary School）是香港一所政府津貼男女文法中學，前名為嶺南杏花邨中學，為嶺南教育機構屬下學校之一。1991年9月創校，初期借用銅鑼灣渣甸坊崇蘭中學舊址上課。最初學校選址為柴灣杏花邨，但因遇到問題無法動工，遂於1995年9月遷入小西灣道校舍。1999年，由於原定的杏花邨校址最終轉批予嶺南中學作遷校之用，為免混淆，學校於1999年9月正式更名「嶺南衡怡紀念中學」，以紀念捐款人何善衡及其妻李怡顏。.
佳翠苑
佳翠苑（Kai Tsui Court），是香港的居者有其屋的屋苑，位於港島區柴灣內地段147號，前身是英軍情報中心，位於香港柴灣小西灣小西灣道16號，共2座39層高住宅大廈，共1216個單位。佳翠苑為港島區首個和諧式設計居屋屋苑，屋苑各座入口大堂及升降機轎廂內鋪砌了花崗石，屋苑由房屋署總建築師設計，中國建築工程總公司承建，啓勝管理服務有限公司管理，並於 1996 及 1997 年度，獲頒發「最佳屋苑管理獎」之殊榮。毗鄰小西灣邨亦預留了152個車位供佳翠苑居民使用。佳翠苑在1993年9月落成，在1992年8月的居者有其屋第十四期乙出售。.
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過海隧道巴士106線
過海隧道巴士106線是香港的一條過海隧道巴士路線，由九巴和新巴聯合經營，來往黃大仙及小西灣（藍灣半島），途經新蒲崗、九龍城、馬頭圍、土瓜灣、紅磡、銅鑼灣、天后、炮台山、北角、鰂魚涌、太古城、西灣河、筲箕灣及柴灣。 過海隧道巴士106P線是106線的特快版本，來往小西灣（藍灣半島）和黃大仙，來回經東區走廊，往黃大仙方向不經康山至銅鑼灣，往小西灣方向不經銅鑼灣、鰂魚涌至筲箕灣，由九巴及新巴聯營，往九龍只於平日上、下午繁忙時間服務，往港島只於平日下午繁忙時間服務。 過海隧道巴士106A線也是106線的特快版本，由黃大仙開往太古（康怡廣場），經東區走廊，不經銅鑼灣至北角西，因營運時段關係由新巴獨家經營，只於平日上午繁忙時間服務。.
過海隧道巴士118線
過海隧道巴士118線是香港一條由九龍巴士及城巴聯合營辦的過海隧道路線，來往小西灣（藍灣半島）及長沙灣（深旺道），提供小西灣及柴灣來往西九龍（佐敦、油麻地、旺角及深水埗）的特快過海巴士服務。 過海隧道巴士118P線為118線的分支，起訖點與118線相同，但只於上下午繁忙時間服務，及繞經杏花邨而不經柴灣斜。.
過海隧道巴士118R線
過海隧道巴士118R線是香港的一條特別巴士路線，由小西灣運動場往旺角，由九巴及城巴營運。本線主要疏導小西灣運動場於大型活動結束後的龐大客量，以免影響118號線因總站滿載乘客而令中途站乘客難以上車。由於該運動場並非經常舉行大型活動，此路線曾經長達五年沒有提供服務，因此一度被形容為「有線無車」。.
過海隧道巴士606線
過海隧道巴士606線是香港一條來往彩雲（豐盛街）及小西灣（藍灣半島）的過海隧道巴士路線，由九巴及城巴聯合經營，提供牛池灣、九龍灣、觀塘、藍田來往北角東、鰂魚涌、耀東邨、筲箕灣、柴灣及小西灣的過海隧道巴士服務。 本線另設輔助線606A線及606X線，一同取代606線於平日早上繁忙時段的服務。.
過海隧道巴士606P線
過海隧道巴士606P線是香港一條晨早特快過海隧道巴士路線，由九巴及城巴聯合經營，由彩雲邨單向前往小西灣（藍灣半島），提供平日早上由彩雲邨、九龍灣、牛頭角、觀塘往北角、鰂魚涌、太古城、筲箕灣、柴灣的過海隧道巴士服務。.
過海隧道巴士682線
過海隧道巴士682線是香港一條由新世界第一巴士營運的日間過海巴士路線，來往 柴灣（東）及馬鞍山（烏溪沙站）。 本線另設輔助線682A、682B、682C及682P，682A於上午由馬鞍山市中心單--前往柴灣（東），下午由柴灣（東）單--前往馬鞍山（泥涌），服務主線不途經的欣安邨及錦泰苑一帶，；682B由沙田（水泉澳邨）來往柴灣（東），途經沙田第一城、愉翠苑及廣源邨；682C由沙田第一城來往北角，途經鰂魚涌、太古、西灣河；682P由利安單--前往柴灣（東），途經耀安邨後直接取道大老山公路往大老山隧道。682A、682B及682C於平日繁忙時間服務，而682P線只於平日早上繁忙時間服務。.
過海隧道巴士694線
過海隧道巴士694線是香港的一條巴士路線，來往調景嶺站及小西灣邨，由新巴營運，是該公司於1998年9月1日取得港島區巴士專營權後，全新開辦的第一條過海路線。新巴標榜此線為特快線，更宣傳由藍田到西灣河的車程只需8分鐘。.
過海隧道巴士698R線
城巴698R線是香港一條已停辦的假日巴士路線，來往小西灣（藍灣半島）及黃石碼頭。.
過海隧道巴士802線
過海隧道巴士802線為一條沙田馬場過海路線，由九龍巴士及新世界第一巴士聯營，由沙田馬場單向開往小西灣（藍灣半島），逢沙田馬場舉行賽事後開出一班，途經銅鑼灣、炮台山、北角、鰂魚涌、西灣河、筲箕灣及柴灣。 雖然本線為聯營路線，但由於每次服務只開出一班車，因此實際上是由九巴及新巴輪流隔次派車行走。 目前本線與過海隧道巴士811線為全程收費最高的新巴路線。.
過海隧道巴士N118線
過海隧道巴士N118線是香港一條來往小西灣（藍灣半島）至長沙灣（深旺道）的通宵過海隧道巴士路線，由九巴及城巴聯合經營，提供小西灣及柴灣來往西九龍的特快通宵過海隧道巴士服務。.
衛理中學
衞理中學（The Methodist Church Hong Kong Wesley College）為一間由香港循道衞理聯合教會在1977年開辦的學校，始於北角，是政府津貼全日制男女校。於1991年獲教育署遷校到校現址小西灣道33號。學校於1998年轉為母語教學，2010學年開始於中一改回主要以英語教學，初中每級有三班以全英語教學（彈性班），一班主要為母語教學（非彈性班）。.
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裕記食品
裕記食品批發有限公司（英語：YU KEE Food Company Limited），簡稱裕記，商業登記號碼：20883313，是香港一家連鎖式食品專門店，以售賣廉價貨為主，兼營批發及零售生意。裕記集團旗下除了裕記食品批發外，也包括裕記貿易、品記服務、小魚兒有限公司、喜相逢飲食集團有限公司、裕記超級廣場有限公司及莊口（香港）有限公司。在薄利多銷下，裕記05年的營業額高達5.8億元。 在2006年時，預計三年內擴充至100間分店。至2010年，裕記在香港有72間分店。員工總數805名，隨後在2011年結業。.
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香港學術及職業資歷評審局
香港學術及職業資歷評審局（Hong Kong Council for Accreditation of Academic and Vocational Qualifications，簡稱HKCAAVQ；前身為香港學術評審局）是根據《香港學術及職業資歷評審局條例》（第1150章）於2007年10月1日成立的法定機構，主要為香港的教育機構提供學術評審及顧問服務，也為個人學歷提供資格審核，並負責資歷架構的管理。評審局是以自負盈虧運作，財政收入主要來自提供學術或資格評審服務所收取的服務費及顧問費。.
香港居屋屋苑列表
下列是香港各資助出售房屋屋苑列表（售價較市值約低兩至三成，有入息、資產及轉讓限制），包括香港房屋委員會（簡稱房委會）的居者有其屋計劃（簡稱居屋）或綠表置居計劃（簡稱綠置居）屋苑、香港房屋協會（簡稱房協）的住宅發售計劃（2012年及以後發展的屋苑改稱「資助出售房屋項目」）屋苑及市區重建局（簡稱市建局）的資助房屋項目屋苑。此列表以地區劃分，排名不分先後。截至2017年6月為止，香港共有214個資助房屋屋苑，另房協曾經設有申請資格較高的夾心階層住屋計劃。 此列表包括房委會自行興建的居屋屋苑、私人機構參建居屋計劃、可租可買計劃、中等入息家庭房屋計劃、重建置業計劃、出售剩餘居屋（下稱剩餘居屋）和綠置居屋苑；由房協負責興建的住宅發售計劃／資助出售房屋項目屋苑；與及由市建局發展的資助房屋。表內會列出屋苑的名稱、相片、地址、出售期數／時間、入伙年份（以房委會及房協官方網站所提供的年份為準，但部份屋苑內個別樓宇的入伙年份可能會與官方資料有出入）、樓宇座數、單位數目、單位實用面積（以平方米（m²）或平方呎（ft²）計算）及首次推出時的售價（以港元計算及並不考慮通貨膨脹），所有資料皆以房委會及房協網站資料為準。 部分屋苑首次售出時的大約折扣率可參考。 另外，此列表中會以：.
香港島專線小巴47M線
香港島專線小巴47M線提供來往柴灣至小西灣的專線小巴服務，主要方便小西灣區居民來往柴灣站，接駁港鐵。 本線另設來往小西灣至東區醫院的特別班次47E線，於平日非繁忙時間服務。.
香港島專線小巴47S線
香港島專線小巴47S線提供來往富欣花園至柴灣的專線小巴服務，主要方便小西灣區居民來往柴灣站，接駁港鐵，為47M的區間線。.
香港島專線小巴62、62A線
香港島專線小巴62線是香港一條來往小西灣（富怡花園）和杏花邨的小巴路線，而香港島專線小巴62A線是62線的輔助線，來往小西灣（藍灣半島）和杏花邨，由杏花專線小巴有限公司營運。.
香港島商場列表
本條目為香港商場列表之分條目。.
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香港市政大廈
香港市政大廈（英語：UC/RC Complex / Municipal Services Building）為香港多用途市政建築，通常包括菜市場（香港稱為「街市」）、公共圖書館、室內體育館、康樂及文化事務署（下簡稱康文署）或食物環境衛生署（下簡稱食環署）辦事處等設施，昔日由市政局（香港島及九龍）或區域市政局（新界）興建及管理。 自從有實權民選市政局及民選區域市政局於2000年1月1日解散後，現時市政大廈改由康文署及食環署各自管理部份設施。自此，部分新興建的市政大廈改稱綜合大樓（英文仍稱 Complex），如大埔綜合大樓及小西灣綜合大樓，也有使用其他稱呼，如屏山天水圍康樂文化大樓。 隨著香港房屋委員會公共屋邨內設的街市以及大型超級市場數量增多，近年新建的一些市政大樓已不再設置街市。踏入21世紀，大量公屋商場和街市由房委會出售予上市公司領展後，政府無法阻止領展大幅加租，導致部分地區物價高漲，加重市民負擔。有地區團體、政黨和議員要求政府增建市政大樓街市設施，以打破地產商壟斷香港零售物業，舒解民困。.
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香港公共屋邨列表
下列是香港各資助出租公共屋邨的列表。截至2017年3月，香港共有241個公共屋邨，總共805,098單位。此列表以地區劃分，排名不分先後（「一邨」、「二邨」等有細分的屋邨視作不同屋邨，以及由原址分拆而成的，表中放在一起方便比較）。 所謂公共屋邨，就是指由政府、志願團體或私營企業興建，再以低廉價格出租予低收入居民的住宅。現時香港提供公共屋邨的機構有三間，分別為香港房屋委員會（房委會）、香港房屋協會（房協）及香港平民屋宇有限公司（平民屋宇）。另有兩間現況不明的建屋團體，他們目前的情況就連房委會和房協也不清楚：.
藍灣半島
藍灣半島（Island Resort），位於香港小西灣小西灣道28號，毗鄰小西灣運動場。是香港島東區大型屋苑之一，從小西灣填海得來。 藍灣半島的地皮在1997年3月25日，由信和集團、維德集團、中銀香港等組成的財團以118億2000萬港元投得，在2017年內房龍光地產、合景泰富以168億投得鴨脷洲利南道住宅地前，是香港最高成交價「地王」；但由於樓市隨即於同年秋天下跌，發展商向政府改圖則，增加地皮可建築樓面面積，後來被審計署於報告批評地政總署沒有另外收取補地價。該屋苑在1998年動工，於2001年4月落成入伙，共有8座，每座有62層，高202米，高層可遠眺觀塘、油塘、日出康城及藍塘海峽景致。.
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柴灣道
柴灣道（英語：Chai Wan Road），是香港東區一條主要道路，位於香港島筲箕灣至柴灣，西接筲箕灣道，東接小西灣道。總長約3公里。柴灣道依山而建，把柴灣與香港島其他地區連接起來，亦連接大潭道，是香港島南區石澳及赤柱往返筲箕灣、太古城及東區海底隧道的必經之路。在連接筲箕灣道處有引路天橋通往東區走廊。.
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新巴81線
新巴81線是香港島的一條巴士路線，提供往返興華邨、柴灣西、筲箕灣、西灣河、鰂魚涌、北角、炮台山、大坑往勵德邨的東區穿梭巴士服務。從基本上看除了銅鑼灣往勵德邨，81線與其他柴灣的巴士路線完全重疊。 本線曾是港島唯一一條兩邊總站均在同一區（東區），但需經其他區（灣仔區）往返的專利巴士路線。但隨著2016年1月1日起，維園和天后選區改屬灣仔區後，本線正式成為跨區路線。 新巴81A線是81線的輔助線，起訖點與81線相同，唯一分別是81A來回程均途經寶馬山，祇於星期一至五上課日提供服務。 新巴81S線則為81線的另一分支，祇於星期一至五上課日上午開出兩班單--由小西灣（富欣花園）開往寶馬山。.
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新巴82線
新巴82線是香港島東區的一條巴士路線，來往小西灣（藍灣半島）及北角碼頭，提供小西灣、柴灣往返筲箕灣、西灣河、鰂魚涌和北角的巴士服務，主要服務小西灣居民（因小西灣沒有港鐵到達）。 本線曾經是全港服務時間最長的日間專利巴士路線－每天服務長達22.5小時。.
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新巴82M線
新巴82M線是香港東區一條來往柴灣站及小西灣（藍灣半島）的巴士路線，主要為小西灣及柴灣的乘客於日間提供接駁港鐵的巴士服務。本線祇於星期一至五行走，星期六及假日不設服務。.
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新巴82S線
新巴82S線是一條香港島上課日晨早特別路線，由小西灣（藍灣半島）單--開往耀東（惠亨街），以及由耀東（筲箕灣廣場）單--開往小西灣（藍灣半島）。.
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新巴82X線
新巴82X線是香港一條來往小西灣（藍灣半島）至鰂魚涌站的特快巴士路線，主要為小西灣及柴灣的乘客提供特快來往鰂魚涌的巴士服務，回程途經康怡廣場、西灣河及愛秩序灣。.
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新巴84M線
新巴84M線是香港一條已取消的巴士路線，來往港島東區內小西灣（藍灣半島）和柴灣站。.
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新巴88X線
新巴88X線，是一條由新巴營辦的港島區巴士路線，由小西灣（藍灣半島）單向開往堅尼地城（卑路乍灣），途經柴灣（樂軒臺）、東區走廊、中環（干諾道中）、林士街天橋、石塘咀及堅尼地城，為小西灣及柴灣居民提供直達西區的巴士服務，只於平日上午繁忙時間服務。 本線全程行車里數為18.6公里，為港島區全程行車里數最長的非過海的單向巴士路線。.
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新巴8H線
新巴8H線是香港島的一條巴士路線，來往小西灣（藍灣半島）及銅鑼灣（東華東院），提供來往小西灣、柴灣、筲箕灣、西灣河、鰂魚涌、北角、炮台山、銅鑼灣和掃桿埔的巴士服務，主要為東區居民來往沿線兩間醫管局港島東聯網醫院（東華東院及東區尤德夫人那打素醫院），是港島首條「H」字尾的專利巴士路線。.
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新巴8P線
新巴8P線是香港香港島的一條巴士路線，來往小西灣（藍灣半島）及灣仔北。自新世界第一巴士在1998年9月1日開始運作後正式開辦。 新巴8R線是條港島特別巴士路線，由新巴營辦，由香港大球場單向開往小西灣（藍灣半島），途經筲箕灣及柴灣。與其他新巴城巴8號系路線不同，本線全線皆不設分段收費。本線只在香港大球場舉行指定大型活動完結後提供服務，主要方便觀眾於活動完後以特快途徑返回東區，而無需步行至高士威道乘車。.
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新巴N8P線
新巴N8P線是由新巴營運的一條香港島循環巴士路線，特快來往小西灣（藍灣半島）及灣仔（港灣道），只於深宵時段提供服務。.
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新巴X82線
已停辦的港島特別巴士路線X82，由新巴營辦，取消前單向由小西灣運動場開往琴行街，於小西灣運動場一次大型活動散場時提供服務。後來，新巴開辦線往銅鑼灣（景隆街），該線亦途經北角，此線沒有再提供服務。 此路線主要疏導活動結束後的市民，在離開小西灣後經東區走廊直達北角（港運城、北角站），不經柴灣至鰂魚涌。.
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曉翠苑
曉翠苑（Hiu Tsui Court），是香港的居者有其屋的屋苑，前身是英軍情報中心，由天順建築有限公司承建，由於屋苑位於舊機場的高度限制圈內，所以曉翠苑雖是新十字型設計，但比一般同型號樓宇減少兩層的(即33樓為頂樓)。位於香港柴灣小西灣曉翠街7號，是在1990年落成，居者有其屋第十一期甲出售。曉翠苑為港島區首個新十字型居屋屋苑。.
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