目录
小樽市
小樽市（）位在北海道中央區域（稱道央），為北海道的一座港口都市，北邊面向日本海，東邊緊鄰北海道道廳所在地札幌市。小樽市因發展時間比大多數北海道城市來的早，是北海道較早開始發展的港口都市之一，市區內有著許多百年傳統歷史建築。小樽憑藉獨特的城市景觀、眾多壽司餐廳、玻璃工藝等特色而成為日本重要的旅遊城市之一，在市町村的魅力度排名中亦常排名日本前十。小樽距離札幌市距離約40公里，通過國道5號和札樽自動車道可在1小時內往返兩地。乘坐列車從小樽出發到札幌車站則需要約30分，到新千歲機場則需要約70分。這一地理位置使得小樽市有超過一成人口通勤通學至札幌市，是札幌重要的衛星城市。小樽是後志綜合振興局轄下人口最多的行政區。雖然小樽是該振興局負責範圍內唯一的市，但振興局辦公室卻並未設於此，而是設在地理位置位於中心的俱知安町。 小樽的地名源自於阿伊努語的「侵蝕沙灘的河川/沙灘上有痕跡的河川」（ota-ru-nay/オタ・ル・ナイ）或「沙岸中的河川」（ota-or-nay/オタ・オロ・ナイ），其發音與日語的「小樽內」相同。此處的河川原本並非指小樽市中心，而是指小樽市和札幌市界河星置川的下游。星置川目前的出海口並不在小樽市區內，而是在小樽市轄區的東端。松前藩在河口處曾設有商館，但該地由於在冬季受季風影響，不便之處較多。因此避風港搬遷到現在的小樽市中心，但仍然使用小樽內這一地名。.
查看 小樽運河和小樽市
一眼瞬間，再見愛
《一眼瞬間，再見愛》（瞬 またたき，Piecing Me Back Together），為2010年6月19日上映的日本電影。磯村一路導演作品。北川景子主演。發行商為（STARDUST PICTURES）。.
北海道
北海道（，）是日本最北端的一級行政區，亦是日本现时唯一以「道」取名的行政区划，道廳所在地（首府）是札幌市。全境面積78,420.79平方公里，是日本面積最大的一級行政區。北海道的人口約有544萬人，是日本人口第八多的一級行政區。北海道亦可以指北海道行政區所在的島嶼。北海道本島和本州、四国、九州並為日本四大島嶼之一，面積77,983.92平方公里，是日本面積第二大島嶼，亦是世--面積第21大島嶼。 北海道的原住民愛努人在過去曾將北海道和庫頁島、千島群島等愛努人居住的地區統稱為阿依努茅希利（阿伊努語假名：アィヌモシㇼ，转写：Aynu-mosir），意為人類居住之處。而和人古代則稱愛努人為蝦夷，稱北海道為蝦夷地。此外和人還曾使用過渡島、越渡島等名稱代指北海道。在明治政府設立開拓使之後，政府考慮修改蝦夷地這一名稱。曾多次在北海道探險的松浦武四郎向政府提出了北加伊（ほっかい）道、海北道、海東道、日高見道、東北道、千島道六個方案。最後政府決定採用「北加伊道」這一名稱，並且效仿律令制時代五畿七道中的東海道、南海道、西海道，將「加伊」改為「海」字，此為北海道名稱由來。北海道的人口密度遠較日本其他地區為低，這使得北海道擁有日本四分之一的農地，成為日本重要的食糧提供基地；亦讓北海道保留有未經人工干預的自然環境，吸引眾多遊客到訪。.
查看 小樽運河和北海道
运河
运河是指人工开凿的规模比较大的，可以使水流流过的運輸通道。運河通常連接湖泊、河流和海洋，或橫貫半島、地峽而造。 相傳在四千年前美索不達米亞已有開運河，但具體難以考證。信史上中國的胥河是现有记载的最早的运河，开凿于公元前506年。中國的京杭大运河是歷史上最長的運河，長約1700公里，但今日只有少部份河段可供航運。目前世界上最長的運河是土庫曼南部的卡拉庫姆運河，全長約1375公里，大部份河段都可航行。運河的主要用途是行駛船隻運輸貨物。在工業革命之後，由於建造成本和運輸時間的緣故，內陸運河逐漸被鐵路取代。許多運河目前都只剩下觀光用途，如威尼斯的運河。 运河主要可以分為二種：有一種是和現有的河流平行，分擔河流的水流量，在維持河谷及流域的條件下，通過建設水壩和水閘來調整水量，維持夠高的緩流水位。另一種則會越過分水岭的山脊，這種方式多半會需要在海拔最高點上方有水源供應。許多的運河。會興建在在山谷及其他水路高很多的地方。城市需要很多的水源，而海拔較高的運河可以提供水源給海拔較低的缺水地區。像羅馬帝國的高架渠就有類似功能。.
查看 小樽運河和运河
橫路孝弘
橫路孝弘（），日本政治家，民進黨籍。歷任眾議院議員（合計當選11期）、眾議院議長（第73代）、眾議院副議長（第63代）、北海道知事（民選第10—12代）。父親是日本社會黨的眾議院議員橫路節雄。.
查看 小樽運河和橫路孝弘
日和山燈塔
日和山燈塔（，平假名：ひよりやまとうだい、羅馬拼音：Hiyoriyama-toudai）為在北海道小樽市祝津高島岬之中型燈塔。在北海道為僅次於納沙布岬燈塔排名為第2的初點燈燈塔。.
查看 小樽運河和日和山燈塔