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城巴22線
城巴22線是香港的一條巴士路線，來往啟德郵輪碼頭至又一村（又一城），是由城巴經營的三條啟德發展區專利巴士線之一，途經香港兒童醫院、九龍灣商貿區、麗晶花園、啟業邨、啟晴邨、新蒲崗、九龍城、九龍塘。.
城巴E22A線
城巴E22A線是香港北大嶼山的對外路線，來往將軍澳（康盛花園）與亞洲國際博覽館之間，每日清晨至午夜提供服務，途經翠林、寶琳、坑口、將軍澳市中心、調景嶺、尚德、觀塘(←)、牛頭角(←)、九龍灣(←)、牛池灣(←)、鑽石山、黃大仙、橫頭磡、大窩坪、東涌、機場後勤區、國泰城及客運大樓。行車里數達61.8公里，成為全港里程最長的日間巴士路線。 本線另設兩條特別線E22C及E22S，前者來往調景嶺站及飛機維修區，每天祇各對開一班，不設任何分段收費及轉乘優惠；後者祇於星期一至五上午繁忙時間單--由東涌逸東邨居逸樓開往將軍澳（寶林），途經東涌北，但不經機場。 E22C行車里數達54.8公里，成為全港里程第四長的日間巴士路線；而E22S行車里數達54.7公里，成為全港里程第五長的日間巴士路線。.
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城巴E22、E22P、E22X線
城巴E22線是香港一條來往藍田（北）和機場博覽館的巴士路線，每日清晨至午夜提供服務，途經藍田、麗港城、觀塘、牛頭角、九龍灣、牛池灣、鑽石山、黃大仙、樂富、九龍塘、大窩坪、青嶼幹線、東涌新市鎮、機場貨運區、航空膳食區、國泰城和客運大樓。 本線於星期一至五繁忙時間另設兩條特別線：E22P及E22X，兩者皆來往油塘及機場博覽館。E22P線途經藍田（碧雲道）、秀茂坪、四順、彩雲、黃大仙、青嶼幹線、國泰城、港龍及中航大廈和客運大樓，E22X線則途經藍田、麗港城、觀塘、牛頭角、黃大仙、青嶼幹線、國泰城、港龍及中航大廈和客運大樓。行車路線與2011年9月26日前行走的E22P線完全相同。.
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大發工業
大發工業株式會社（ダイハツこうぎょう；Daihatsu Motor Co.）是日本的汽車生產商，也是豐田汽車旗下專門生產輕型汽車的機構；公司總部設於大阪府池田市。“大發”這名稱是來自公司所在地“大阪”和舊公司名稱“發動機製造”的頭一個漢字合成。 大發汽車是香港早期最普遍的日本汽車品牌，因為它的價錢便宜。香港人普遍把大發汽車暱稱為“大發仔”。喜愛大發汽車的人都常都基於以下兩個原因：.
天主教柏德學校
天主教柏德學校（Bishop Paschang Catholic School）於1969年創校，是一所位於香港的男女子天主教小學，由瑪利諾會於牛頭角下邨創立，原名柏德學校 （英文 Bishop Paschang Memorial School）。該校校訓為「仁義勤儉」。 創校時分為上、下午校，2002年上午校遷往九龍灣學校村，實施全日制，改名為「天主教柏德學校」（英文"Bishop Paschang Catholic School"）；下午校則留於原址，亦改為全日制。牛頭角校舍現已清拆，現今的柏德學校校舍位於九龍灣，屬觀塘區第46校網。 天主教柏德學校是一所香港政府津貼小學，辦學團體乃俗稱瑪利諾神父會（Maryknoll Fathers）的美國天主教外方傳教會。.
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中國建設銀行中心
中國建設銀行中心（China Construction Bank Centre），前身為東匯18，是香港九龍灣一座甲級商業大廈，位於宏照道18號，樓高27層，於2011年5月落成啟用，發展商為信置及尖沙咀置業，建築師為Aedas，總樓面348,620平方呎。.
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中国建设银行
中国建设银行股份有限公司（简称中国建设银行、建设银行或建行，China Construction Bank Corporation，缩写：CCB，原名中国人民建设银行）是中国大陆五大国有股份制商业银行之一，也是中国内地规模第二大的银行，还是香港中资金融股的八行五保之一。在年的财富世界500强企业榜单中位列第28位。.
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九龍區專線小巴46線
九龍區專線小巴46線是香港一條來往麗晶花園和維港灣的小巴路線，由豐兆投資有限公司營運。.
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九龍區專線小巴48線
九龍區專線小巴48線是一條由順利邨至九龍灣的小巴路線，由冠榮車行有限公司營運。.
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九龍區專線小巴51M線
九龍區專線小巴51M線是香港一條來往麗晶花園和德福花園的小巴路線，由歷泰有限公司營運。.
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九龍區專線小巴56線
九龍區專線小巴56線是香港一條來往麗晶花園和觀塘（瑞和街街市）的小巴路線，由瑞宏服務有限公司營運。.
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九龍區專線小巴86線
九龍區專線小巴86線是香港一條來往德福花園和啟德郵輪碼頭的小巴路線，由萬昇物流有限公司營運。 此外，由於啟德郵輪碼頭位於舊啟德機場跑道末端，按區議會地區分界屬九龍城區的啟德南選區（G13），而德福花園屬觀塘區，因此本線屬跨區小巴路線，但啟德郵輪碼頭與對岸的觀塘碼頭和觀塘商貿區，僅一海之隔。.
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九龍區專線小巴87線
九龍區專線小巴87線為香港一條九龍區專線小巴路線，來往油塘（鯉魚門邨）及麗晶花園，途經高怡邨、廣田邨、德田邨、興田邨、觀塘繞道及九龍灣商貿區，以循環線運作。.
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九龍巴士13E線
九龍巴士13E線是香港九龍一條已停駛的巴士路線。.
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九龍巴士13X線
九龍巴士13X線是香港九龍的一條巴士路線，來往寶達及尖沙咀東。.
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九龍巴士15A線
九龍巴士15A線是由九巴營運的一條香港巴士路線，來往平田及慈雲山（北）。.
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九龍巴士224M線
九龍巴士224M線是香港九龍的一條已停運的巴士路線，由德福花園至九龍灣（循環線）。.
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九龍巴士224X線
九龍巴士224X線是由九巴營運的一條香港九龍特快循環巴士路線，來往啟業及尖沙咀，祇於平日繁忙時間提供服務。.
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九龍巴士234C、234D線
九龍巴士234C線是香港一條新界市區巴士路線，由九巴營辦，來往深井村及觀塘站，途經麗城花園、石圍角、梨木樹、觀塘道（九龍灣及牛頭角），只於平日繁忙時間提供服務。 九龍巴士234D線，由九巴營辦，來往青龍頭（豪景花園）及觀塘站，途經深井、汀九、荃灣西約、黃大仙及九龍灣商貿區，往九龍方向另繞經大涌道及鑽石山，於龍翔道沿途只有限度設站。本線只於星期一至五上下午繁忙時間分別提供單向服務。.
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九龍巴士24線
九龍巴士24線是香港一條九龍市區巴士路線，以循環線模式運作，來往九龍灣啟業邨及旺角，途經啟德、新蒲崗、九龍城、旺角，以洗衣街為循環點。.
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九龍巴士24X線
九龍巴士24X線是香港一條已停駛的九龍市區巴士路線。.
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九龍巴士258D線
九龍巴士258D線是香港一條每天全日提供服務的專利巴士路線 ，書名：九龍區巴士路線與社區發展，ISBN 9789888263059，出版商：中華書局 (香港)，出版日期：2013年7月，第213頁，來往屯門（寶田邨）及藍田站。 本線於平日繁忙時間另設4條特別路線—258A、258P、258S及258X，但均不經屯門公路巴士轉乘站。258A線上午由元朗洪水橋（洪福邨）單--往藍田站，經田廈路及屯發路，但不經青山公路嶺南至青山灣段；258P線上午由元朗洪水橋（洪福邨）單--往藍田站，以及下午由藍田站單--往洪福邨；258S線由屯門（山景）單--開往藍田站 ，書名：九龍區巴士路線與社區發展，ISBN 9789888263059，出版商：中華書局 (香港)，出版日期：2013年7月，第213頁；258X線上午由寶田開往觀塘碼頭，黃昏則由觀塘碼頭開往寶田，途經九龍灣及觀塘商貿區。.
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九龍巴士259D線
九龍巴士259D線是香港新界的一條日間巴士路線 ，書名：九龍區巴士路線與社區發展，ISBN 9789888263059，出版商：中華書局 (香港)，出版日期：2013年7月，第258頁，來往屯門（龍門居）及鯉魚門邨，途經屯門碼頭、屯門市中心及東九龍一帶如黃大仙、觀塘，是屯門區首條直達觀塘的全日路線。 九龍巴士259X線是259D線的輔助路線，只於平日早上繁忙時間由龍門居單向前往觀塘碼頭，另設特別班由屯門公路轉車站開出；平日星期一至五黃昏由觀塘碼頭單向開往龍門居，經九龍灣商貿區及偉業街。.
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九龍巴士268C線
調新界巴士路線268C，為香港九龍巴士的其中一系列路線，主要為元朗市至東九龍的黃大仙區及觀塘區居民提供服務，包括269C、268C和已停駛的69C（第一代）號路線，這3條路線由269C分拆而成。當中269C曾經是香港最多巴士行走的路線，總數達48架。在分拆初期，3條路線由269C線抽調車輛行走，直至269C、268C全日服務和第一代69C取消後才獨立派車行走。 本線和269C線被九巴標榜為「九龍東特快」。 本線於星期一至五繁忙時間另設兩條特別路線—268A及268P。前者上午繁忙時間由元朗（朗屏邨）單--前往觀塘碼頭，途經東頭工業區後，取道大欖隧道、汀九橋、長青隧道、呈祥道及龍翔道直達九龍區的黃大仙、新蒲崗、彩虹、牛頭角及觀塘市中心。後者上午由元朗（山水樓）往觀塘碼頭，下午則由觀塘碼頭往朗屏站，途經元朗大馬路、大欖隧道、汀九橋、青葵公路、呈祥道及龍翔道直達黃大仙、九龍灣商貿區及觀塘商貿區，於龍翔道只停沙田坳道一站，屬半直通路線，九巴宣傳本線由元朗至九龍灣商貿區約需40-50分鐘。.
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九龍巴士269C線
九龍巴士269C線是香港九龍巴士營運的一條巴士路線，來往天水圍市中心及觀塘碼頭，為元朗區的天水圍新市鎮和九龍東的黃大仙區及觀塘區居民提供服務。 九龍巴士69C線是269C的繁忙時間特別路線，來往天恩邨及觀塘碼頭，為天水圍北居民提供往來黃大仙區及觀塘區服務。 九龍巴士269S線是269C的繁忙時間特快路線，來往天水圍市中心及觀塘碼頭，並途經九龍灣商貿區。只限星期一至五上午繁忙時間服務。.
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九龍巴士28B線
九龍巴士28B線是香港九龍一條來往彩福邨和啟德（啟晴邨）的巴士路線，途經樂華邨、聯合醫院、觀塘市中心、牛頭角及九龍灣。 本線由九巴28A及224M線重組合併而成，於2013年3月28日投入服務。.
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九龍巴士292P線
九龍巴士292P線是香港一條由西貢單--往觀塘的巴士路線，途經菠蘿輋、白沙灣、南圍、壁屋、井欄樹、牛池灣及牛頭角等地方。 用車到達觀塘道創紀之城東行分站後，會不載客駛回西貢行走94線。 本路線是唯一由西貢郊區開出的早晨特別路線。.
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九龍巴士296C、296P線
九龍巴士296C線是香港一條來往將軍澳（尚德）和長沙灣（深旺道）的巴士路線，每日清晨至午夜為來往尚德邨、觀塘、九龍城、旺角等地的乘客提供服務。 九龍巴士296P線，為296C線的特別班次，只於星期一至五繁忙時間循環來往尚德及旺角，途經九龍灣商貿區。.
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九龍巴士297線
九龍巴士297線是香港的一條巴士路線，來往坑口（北）將軍澳醫院及紅磡碼頭。.
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九龍巴士5D線
九龍巴士5D線是香港九龍市區的一條日間循環巴士路線，提供空調巴士服務，來往德福花園及紅磡，以黃埔花園公共運輸交匯處為循環點。 本線是九巴由加入空調巴士服務改為全冷服務最快的路線，由加冷至全冷日數僅為23日。.
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九龍巴士5M線
九龍巴士5M線是香港九龍市區的一條日間循環巴士路線，來往啟德（德朗邨）至九龍灣站，2013-07-24。。本路線是自1998年7月6日啟德機場關閉，原有土地重新發展後，首條服務啟德的全新巴士路線。 本路線所在的啟德（德朗邨），位於太子道東以南、宏光道以西，按區議會地區分界屬九龍城區的啟德選區（G11），而循環點九龍灣站屬觀塘區，因此本線屬跨區路線。.
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九龍巴士74A線
九龍巴士74A線是香港的一條巴士路線 ，書名：九龍區巴士路線與社區發展，ISBN 9789888263059，出版商：中華書局 (香港)，出版日期：2013年7月，第244頁，來往大埔（太和）及啟業，提供大埔太和邨、大埔中心、運頭塘、廣福來往大埔公路沿線、沙田大涌橋路、黃大仙、九龍灣商貿區及啟業邨的巴士服務。.
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九龍巴士74X線
九龍巴士74X線是香港一條來往大埔中心及觀塘碼頭的巴士路線。本線另設有以下多條分支路線： 九龍巴士74B線，祇於平日星期一至五上午由大埔中心單--開往觀塘碼頭，途經九龍灣商貿區及觀塘商貿區；平日星期一至五黃昏由九龍灣單--開往大埔中心。 九龍巴士74C線，祇於平日星期一至五上午由九龍坑單--開往觀塘碼頭，途經大窩西支路、太和邨及大埔富亨邨。 九龍巴士74D線，來往九龍坑及觀塘碼頭，途經大窩西支路、太和邨、大埔及香港科學園。 九龍巴士74E線，祇於平日星期一至五上午由大美督單--開往觀塘碼頭，途經汀角路及鳳園。 九龍巴士74P線，祇於平日星期一至五上午由觀塘碼頭單--開往大埔中心，加經香港科學園。 九龍巴士274X線，祇於平日星期一至六下午由觀塘碼頭單--開往大埔中心，不經彩虹邨、新蒲崗及鑽石山，只是停靠啟泰苑後直接駛去觀塘繞道進入大老山隧道的特別快線。.
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九龍巴士80線
九龍巴士80線是香港一條巴士路線，來往美林和觀塘碼頭。 九龍巴士80P線是80線的輔助路線，由顯徑單--往觀塘碼頭，祇在平日星期一至六早上提供服務。 九龍巴士80A線是80線的輔助路線，由美林單--往觀塘碼頭，祇在平日星期一至五早上提供服務。起訖點與主線相同，但在龍翔道只停沙田坳道一站以及取道九龍灣商貿區及觀塘商貿區，不途經觀塘市中心。.
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九龍巴士89D線
九龍巴士89D線是香港一條來往烏溪沙站和藍田站的巴士路線，途經馬鞍山、大老山隧道、牛頭角、觀塘市中心及藍田。另本線是五條新界路線，兩邊總站均為港鐵沿線車站，而又不是接駁鐵路的巴士路線之一（另四條為53、60M、89X及263）。 本線另設三條特別路線—89P、89S及X89D。 89P線平日早上繁忙時間由馬鞍山市中心單--開往藍田站，離開馬鞍山新市鎮後沿大老山隧道直達九龍灣、牛頭角、觀塘市中心及藍田。 89S線循環來往黃泥頭及烏溪沙站，依次途經亞公角街、耀安邨、馬鞍山市中心及錦英路至烏溪沙站後，便直接取道馬鞍山繞道返回富安花園。 X89D線逢星期一至五早上繁忙時間由烏溪沙站單--開出三班往觀塘碼頭，途經九龍灣商貿區及觀塘商貿區，不途經馬鞍山市中心、耀安邨、亞公角街，以及九龍區的彩虹邨至觀塘市中心。.
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九龍巴士T277線
九龍巴士T277線是香港一條新界市區特快巴士路線，由上水來往藍田站，途經九龍灣及觀塘商貿區。本線乃三條為紓緩港鐵東鐵綫繁忙時段擠迫情況而開辦的巴士路線之一。.
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九龍灣
九龍灣（Kowloon Bay）原指香港九龍半島東面的海灣，泛指紅磡至觀塘之間一帶海域，屬維多利亞港的一部份。在大幅填海來興建啟德機場後，該海灣面積大幅縮小，現時「九龍灣」之名通常是指原海灣東面一帶，位置為牛池灣以南，牛頭角以西。自政府填海造地起，建成的陸地命名為「九龍灣」，現在主要為住宅、工商業用地。.
九龍灣公共運輸交匯處
九龍灣公共運輸交匯處（英文：Kowloon Bay Public Transport Interchange）位於九龍觀塘區九龍灣常悅道企業廣場一期地面，為一個室內坑狀公共運輸交匯處，現時有2條巴士路線及3條專線小巴路線以此為總站。.
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廣澤國際發展
廣澤國際發展有限公司，簡稱廣澤國際發展（Ground Properties Company Limited，），於1990年由當時主席侯東迎創立，名為「潤迅發展有限公司」，前身為「潤迅通信國際有限公司」和「廣澤地產有限公司」。 業務在香港和中國內地經營移動通信，以及零售及管理服務。前主席丁鵬雲，現主席柴琇。前總部位於香港九龍灣宏照道38號企業廣場五期第一座31樓3101室，現時為香港中環皇后大道中15號置地廣場公爵大廈35樓3505-3506室。 該股份在1997年10月20日於港交所介紹形式上市，就是第二上市地點。當時是在1996年10月秋天於新加坡交易所作第一上市地點，2007年夏天，潤迅通信國際在脫離新加坡股市之前，過往交投欠佳和未如理想，故此以香港作為主要上市地點。 2015年7月6日，廣澤地產全資附屬公司Frontier Power Investments Limited以46.5億元收購吉林省物業開發商家潤投資及其附屬公司。 2016年10月22日，香港特別行政區政府公司註冊處批准更名為「廣澤國際發展有限公司」和「Ground International Development Limited」。.
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企業廣場
企業廣場（英文：Enterprise Square）是嘉里集團在香港九龍灣投資的大型商業項目。現時，企業廣場1至3期業權大部分已由發展商售出。.
企業廣場五期
企業廣場五期（Enterprise Square Five）是香港的一個寫字樓項目，位於九龍九龍灣宏照道38號，共兩座，寫字樓部分樓高15層（連商場共35層），面積達500,000平方呎，於2007年隨同MegaBox一同落成。.
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德朗邨
德朗邨（英文：Tak Long Estate）是香港房屋委員會轄下的一座公共屋邨，位於九龍啟德承啟道28號，佔地5.71公頃，合共8座41層高及1座36層高的非標準設計大廈，合共8,164個單位。.
志雲飯局
《志雲飯局》（英文：Be My Guest）是香港無綫生活台的電視訪問清談節目，當時逢星期六19:00-20:00於收费台播映，當天晚上23:00-00:00重播。該節目由前電視廣播有限公司總經理陳志雲主持，助手孫慧雪、黃卓慧、寧進、周麗欣，監製錢國偉。該節目於飯局中，一邊用餐一邊訪問。每集都會訪問各地名人，訪問地點依據嘉賓的口味而定。由於陳志雲是素食者，所以在每集菜單中亦會有爲陳志雲而設的素菜。 該節目對曾蔭權及黎智英的專訪曾備受社會和傳媒關注，多份香港主要報章罕有地在「港聞」、「要聞」版面報道有關訪問。.
國際交易中心
國際交易中心（英文：Exchange Tower）是位於香港九龍灣宏照道33號的寫字樓項目，樓高31層實際樓層只有26層，因大樓不設3、4、5、13、14及24樓，由信和置業發展，於2008年9月落成。 國際交易中心毗鄰大型商場MegaBox，鄰近九龍灣港鐵站；由香港建築師嚴迅奇負責設計，分別提供60萬平方呎（約55,741平方米）甲級寫字樓及10萬平方呎（約9,290平方米）共三層高的商場樓面面積。商場二樓設有露天食肆地帶，玻璃屋設計，包括特色露天餐廳及酒吧。寫字樓每層設環保露台，15樓防火層全層設有大型空中花園供租戶使用。大廈更是全港首幢每層均設置綠化平台及空中花園的商業大廈。.
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嘉瑞國際
嘉瑞國際控股有限公司，簡稱嘉瑞國際控股，以及嘉瑞國際（Ka Shui International Holdings Limited，），在1980年由李遠發（主席）創立，總裁為姜永正。 業務在香港和國內經營提供從產品概念設計、模具設計與製造、精密壓鑄及注塑、數控加工、表面處理，以及配送鎂、鋁、鋅合金產品，招股價為1.35港元，發行股份為220,000,000股，而集資額為2.97億港元，股份在2007年6月27日於香港交易所主板上市。 總部位於香港九龍灣宏照道33號國際交易中心1210室，以及深圳市龍崗區平湖鎮鵝公嶺村東深公路11號。.
啟祥道
啟祥道（Kai Cheung Road）是香港一條位於觀塘區的東西向街道，連接啟福道及牛頭角道。.
啟業邨
啟業邨（英語：Kai Yip Estate）是香港九龍觀塘區的公共屋邨，位於九龍灣麗晶花園對面，地址為啟業道18號，由房屋委員會及房屋署發展。 啟泰苑（英語：Kai Tai Court）是香港的一個居者有其屋屋苑，鄰近啟業邨，地址為啟業道28號，於1983年入伙，共有4座樓宇。.
啟晴邨
啟晴邨（Kai Ching Estate）是香港房屋委員會轄下的一座公共屋邨，位於九龍九龍城啟德沐虹街12號，位於啟德發展區1A區（前身為啟德機場內皇家香港輔助空軍基地），佔地3.47公頃，由1幢35層、1幢39層及4幢40層高的住宅大廈組成，包括3幢Y形及3幢十字形大廈，每層建有20至24個單位，合共提供5,204個單位。住宅部分由房屋署總建築師（2）負責設計、而商場部分則由李景勳雷煥庭建築師有限公司負責設計，由中國建築有限公司負責承建，並由卓安物業顧問有限公司負責物業管理，於2010年7月28日開工，住宅部分於2013年4月9日獲發入伙紙、商場部分則於2013年6月17日完工、外圍工程則於2013年7月2日竣工，於同年8月入伙。整個啟晴邨造價為17億4726.2萬港元。.
先思行集團
先思行集團有限公司，簡稱先思行集團，以及先思行（AV CONCEPT HOLDINGS LIMITED，），在1980年由蘇煜均（主席）創立，名為「先思行有限公司」，現時由總裁蘇智安管理。 現時業務在全球經營生產、設計、推廣及銷售半導體產品元件，而股份則在1996年4月24日於香港交易所主板上市，總部位於香港九龍灣宏照道39號企業廣埸三期6樓。 2013年7月31日先思行(595)以先舊後新方式，配售7260萬股股份，予梁伯韜，衛哲、ASM Asia Recovery、許介武等人。每股配售價0.6元，佔擴大股本的10.74%；集資最多4360萬元，用作集團一般營運資金及日後發展和收購事項。 2017年11月，其媒體業務結合全新的Whizoo Media 線上媒體業務，為STAKK另起爐灶的員工。.
綠表置居計劃
綠表置居計劃（Green Form Subsidised Home Ownership Scheme），簡稱「綠置居」，是香港特別行政區政府的一個住宅施政方案，由前行政長官梁振英於2015年《施政報告》中建議香港房屋委員會選擇合適的正在興建的公屋項目，以先導計劃形式出售給主要為現有公屋租戶及合資格「綠表」人士，單位定價比傳統居屋低廉，回應了長遠房屋策略中有關豐富資助自置居所形式的大方向，以進一步完善房屋階梯（現時一般稱此為「綠置居」計劃）。除協助「綠表」人士自置居所外，也藉此透過「一換一」騰出原有公屋單位給正在等候公屋編配的家庭。在2017年，行政長官林鄭月娥發表的《施政報告》決定將此計劃恆常化。.
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過海隧道巴士101線
過海隧道巴士101線是香港一條來往香港島堅尼地城及九龍東觀塘（裕民坊）的路線，每日清晨至午夜為往返中西區、灣仔、九龍城及觀塘的乘客提供服務。 過海隧道巴士101X線是為101線之特快版本，祇於平日星期一至五上下午繁忙時間提供服務，經四號幹線、東九龍走廊、九龍灣工貿區及牛頭角道往返觀塘及堅尼地城。 過海隧道巴士101R線是為101線之馬場巴士路線，由跑馬地馬場（黃泥涌道近皇后大道東）單--往觀塘（裕民坊），途經香港海底隧道、土瓜灣、馬頭圍、九龍城及牛頭角。.
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過海隧道巴士107線
過海隧道巴士107線是香港一條過海巴士路線，由九巴及城巴聯營，來往九龍灣（企業廣場）及香港仔（華貴邨），途經坪石邨、新蒲崗、九龍城、土瓜灣、紅磡、銅鑼灣、黃竹坑等地方。此線是唯一不按時段派車的全日過海聯營巴士線，兩巴派車沒有規則。 過海隧道巴士107P線為107線之特別線，來往紅磡海逸豪園及數碼港，祇於平日上午單--開往港島區，及平日下午由港島開往九龍。.
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過海隧道巴士108線
過海隧道巴士108線是香港九龍巴士獨自營運的一條過海隧道巴士路線，來往九龍灣（啟業）和寶馬山。.
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過海隧道巴士606線
過海隧道巴士606線是香港一條來往彩雲（豐盛街）及小西灣（藍灣半島）的過海隧道巴士路線，由九巴及城巴聯合經營，提供牛池灣、九龍灣、觀塘、藍田來往北角東、鰂魚涌、耀東邨、筲箕灣、柴灣及小西灣的過海隧道巴士服務。 本線另設輔助線606A線及606X線，一同取代606線於平日早上繁忙時段的服務。.
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過海隧道巴士606P線
過海隧道巴士606P線是香港一條晨早特快過海隧道巴士路線，由九巴及城巴聯合經營，由彩雲邨單向前往小西灣（藍灣半島），提供平日早上由彩雲邨、九龍灣、牛頭角、觀塘往北角、鰂魚涌、太古城、筲箕灣、柴灣的過海隧道巴士服務。.
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過海隧道巴士608線
建議中的過海隧道巴士608線，來往九龍城（盛德街）至西灣河（嘉亨灣），途經東區海底隧道，由城巴營辦。本線預計於2018年7月投入服務。.
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過海隧道巴士641線
過海隧道巴士641線是香港的一條特快東區海底隧道巴士路線，由九巴及新巴聯合營運，來往啟德（啟晴邨）及中環（港澳碼頭），途經九龍灣、牛頭角、觀塘市中心、藍田、灣仔、金鐘、中環及上環，只於平日繁忙時間提供服務。 本線乃惟一一條使用東隧過海的九龍西巴士線。.
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香港公共屋邨列表
下列是香港各資助出租公共屋邨的列表。截至2017年3月，香港共有241個公共屋邨，總共805,098單位。此列表以地區劃分，排名不分先後（「一邨」、「二邨」等有細分的屋邨視作不同屋邨，以及由原址分拆而成的，表中放在一起方便比較）。 所謂公共屋邨，就是指由政府、志願團體或私營企業興建，再以低廉價格出租予低收入居民的住宅。現時香港提供公共屋邨的機構有三間，分別為香港房屋委員會（房委會）、香港房屋協會（房協）及香港平民屋宇有限公司（平民屋宇）。另有兩間現況不明的建屋團體，他們目前的情況就連房委會和房協也不清楚：.
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香港輔助警察隊
香港輔助警察隊（簡稱輔警隊；英文：Hong Kong Auxiliary Police Force，縮寫：HKAPF，英文副名：Hong Kong Auxiliary Police，副名縮寫：HKAP）隸屬於香港警務處支援部支援科，於1914年根據《香港法例》第233章《香港輔助警隊條例》第三條成立，輔助警務人員接受正規訓練後，按照各總區的軍裝警務人員編制而調配，被派遣往5個陸上總區駐守，以支援及協助正規警察力量，每員每年最少當值208小時。香港輔助警務隊的主要責任包括保護重要地點（包括警署及領事館等等）、為指揮及控制中心提供額外警察力量，並且執行徒步巡邏。與此同時，在發生災難或者緊急事故時協助正規警察力量，並且在大型公眾活動及其他預先策劃的行動中執行人群管理任務。 現任香港輔助警察隊總監為楊祖賜，領導4,500名輔助警務人員；香港輔助警察隊是世界上同類型的最龐大的隊伍，被稱譽為「亞洲最佳」（Asia's Finest）。.
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香港輔助警察隊總部
香港輔助警察隊總部（Hong Kong Auxiliary Police Headquarters）為香港輔助警察隊的總部，位處於香港九龍觀塘區九龍灣宏照道12號。於2013年，香港輔助警察隊總部有195名警務人員駐守。.
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香港殉職警務人員列表
本表列出於1945年8月31日或者以後存有紀錄中的殉職香港警隊警務人員，名單依照各人逝世日期排序。 截至2018年，有紀錄的殉職人員共299位，最近一位殉職的警務人員為交通警員林海雲，於2018年3月22日在東九龍走廊完成調查一宗交通意外，收拾裝備並準備離開期間，被一輛貨車撞斃，然後再撞到一輛警察客貨車。 每年在香港警察總部舉行的警隊紀念日以悼念於在兩次世界大戰中及歷年殉職的警務人員。.
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香港戲院列表
香港電影院數目由1993年的119間減少至2015年12月的47間，同一期間電影院座位數目亦由約122000個減少至約38000個。截至2018年2月，香港的常規戲院（電影院）共53間（不包括新光戲院大劇院），合共提供243個銀幕，接近40000個座位，另外亦有4間全新戲院正在籌備中，預計2018年年底前投入服務。 香港戲院主要由九間院線及數間獨立陣營戲院所組成，香港六大院線包括百老匯院線、MCL院線、UA院線、嘉禾院線、Cinema City和新寶院線，市場佔有率接近90%，而AMC院線和華懋電影院線旗下目前只餘一間戲院。英皇院線則在2017年開設首間香港戲院，預計共開設5間影院。 除常規戲院外，香港藝術中心電影院、香港電影資料館和香港太空館何鴻燊天象廳也是播放電影的熱門場所。藝術中心主要播放非主流電影，間中亦有主流電影播放；電影資料館主要播放懷舊電影和不同電影節的特選電影；而太空館則主要播放全天域電影。 香港部份文娛設施或學苑也有配備播放電影的場所，例如香港科學館演講廳、香港太空館演講廳、香港文化中心大劇院、北區大會堂等。香港不少民間組織或政治團體會不定期舉辦電影節和電影放映活動，除了租賃常規戲院播放電影外，也會在上述有電影播放設備的場所，甚至咖啡室、學校禮堂、教堂，或露天場所播放電影。.
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觀塘（雅麗道）巴士總站
觀塘（雅麗道）巴士總站（英文：Kwun Tong (Elegance Road) Bus Terminus）或稱觀塘雅麗道公共運輸交匯處（英文： Elegance Road Public Transport Interchange, Kwun Tong）是香港九龍觀塘區一個集鐵路和陸路交通服務於一身的公共運輸設施，位於牛頭角道西行線和港鐵牛頭角站旁，站內共有3個候車月台，供公共巴士、小巴和的士使用。巴士總站和分站及其統稱按照不同準則命名，在香港的公共運輸交匯處中較為罕見。 2009年7月12日起，配合觀塘市中心重建項目首階段工程，九龍巴士13M線總站由觀塘站遷到此處，89B線和95M線的停站位置亦需更改。 2010年12月1日起，根據《2010年吸煙（公眾衛生）（指定禁煙區）（修訂）公告》，把包括本站在內的129個露天及2個有上蓋建築物的公共運輸設施（即公共運輸交匯處或巴士總站）劃為禁止吸煙區。.
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麗晶花園
麗晶花園（Richland Gardens）是香港一個私人參建居屋屋苑，由瑞安地產有限公司的附屬公司Triprofit Enterprise Limited發展，及由香港房屋委員會負責監管整個發展過程及推售，為瑞安集團首個「設計與建造」項目，而建築師、結構工程師及屋宇裝備工程師均由瑞安工程（顧問）有限公司擔任，由瑞安承建有限公司建造，瑞安物業管理有限公司物業管理。麗晶花園位於九龍觀塘區九龍灣宏光道80號，鄰近啟業邨。於1983年8月開始動工，1984年10月16日至10月30日接受申請，1985年4月落成入伙，建築費為港幣642,168,000元。它亦為居者有其屋計劃計劃第六期乙唯一一個居屋屋苑。.
臨豐街
臨豐街（Lam Fung Street）是位於香港九龍灣的街道，與常怡道、宏照道、宏泰道交界。附近有商場MegaBox及國際交易中心，以至零碳天地。.
臨時房屋區
臨時房屋區，簡稱臨屋區（T.H.A.) 又稱安置區，是已消失的一種香港公共房屋，用來安置受清拆、火災或其他天災影響急需安置但又未能即時符合入住公共屋邨者的臨時居所，現被中轉房屋取代。 早期稱為「安置區」，主要是政府劃出空地及各間面積，由居民自行委託承建商，以木板或鋅鐵搭建而成的平房，1970年代後期，「安置區」改稱為「臨時房屋區」，臨屋區的建築（簡稱臨屋）多為一至兩層樓高的平房，由政府負責興建，視乎家戶人口分派到一層或兩層的單位，而單位內不設廚房及浴廁，住戶均在屋外生火煮食，亦需要至公共廁所，而部份地處偏遠或座數甚多的臨屋區，會設有市場或士多，如荔景、圓洲角等，而臨屋區中唯一以水泥興建的建築物，大多是變壓站及房屋署辦事處，而早年立法局議員李柱銘曾設辦事處在永泰臨時房屋區。而部份大型臨屋區也曾設有巴士總站，如青欣、田心等等。 臨屋區最為人詬病的是居住環境，不單狹窄，而且衛生環境惡劣。末代港督彭定康於1995年巡視九龍灣啟祥臨屋區時，當地居民送上一隻活捉的大老鼠抗議。最後彭定康在施政報告中說要在1997年前清拆所有臨時房屋區。香港最後一個臨屋區——西貢沙角尾臨時房屋區——已於2001年5月31日完成清拆工程，標誌著殘舊的臨時房屋區也完成了其歷史任務。.
雋泰控股
雋泰控股有限公司，簡稱雋泰控股，前身「國金資源控股有限公司」（AMCO United Holding Limited，），在2010年9月15日，從輝影國際集團有限公司更名而來，業務主要經營買賣及開採礦產資源、採礦、製造，以及環保再造及銷售電腦打印及影像產品、製造、銷售及分銷數據媒體產品。 該主席為葉泳倫先生，總部位於香港九龍九龍灣宏照道38號企業廣場5期1座33樓3303-3304室。以美國比重最多，其次是中國。.
MegaBox
MegaBox是香港的一座大型購物商場，位於九龍灣宏照道38號企業廣場五期，樓高20層，面積達110萬平方呎，設計、中國建築國際承建，於2007年6月1日正式開幕，是觀塘區最大型購物商場。當中的大型商戶主要為宜家家居及AEON百貨。商場租戶組合中，以家居用品、餐飲、娛樂及百貨為主。.
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易通訊
易通訊集團有限公司，簡稱易通訊集團，以及易通訊（ETS Group Limited，），於1990年由凌炤鑫（榮譽主席）、黃偉漢（主席）等合夥人共同創立，總裁為張敏儀。 現時業務在香港經營為提供綜合多媒體客戶聯絡服務及客戶聯絡中心系統，總部位於香港九龍灣宏照道39號企業廣場3期30樓6-8室。 招股價為0.6港元，發行新股為0.7億股，集資額為2700萬港元，而股份則在2012年1月9日於港交所創業板上市。 於2007年退休的創新科技署前署長王錫基，獲易通訊邀請，擔任獨立非執行董事。.
浩園
浩園（Gallant Garden）是位於香港新界粉嶺和合石墳場內的一幅墓地，面積約1,600平方米，專門安葬殉職香港公務員，由食物環境衞生署管理。 紀律部隊評議會代表於1990年6月建議香港政府為殉職公務員提供葬位，有關建議獲得接納，並且劃定上址公務員事務局：立法會公務員及資助機構員工事務委員會〈〉，2001年4日。，取名具有「浩氣長存」之意，於1996年11月啟用，耗資約300萬港元興建〈獲封英勇勳章方長葬〉，載香港《新報》A2版，2006年4月5日。，共設有110個土葬位、165個壁龛及一座可以存放120個壁龕葬位的安置所。園內除了葬位及壁龕，亦設有刻有殉職人員姓名的紀念碑，以誌其捨身貢獻香港特區政府新聞公報，2007年7月4日。.
新巴796C線
新巴796C線是香港的一條巴士路線，來往清水灣半島及蘇屋邨。 新巴796E線，是香港的一條巴士路線，只於星期一至五早上繁忙時間由將軍澳工業邨單--前往蘇屋邨，途經九龍灣商貿區，為796C線的特別班次。本線將是新巴首條及現時唯一一條以「E」字作尾路線。.
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新界區專線小巴106線
新界區專線小巴106線是由馬亞木旗下的通運營辦的一條香港綠色專線小巴路線，往來寶林及九龍灣企業廣場。.
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新界區專線小巴110線
新界區專線小巴110線是由李強企業有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，由調景嶺站往來九龍城（九龍醫院），以循環線運作，是李強企業三條於將軍澳營運的專線小巴路線之一（另兩條為10M及13），同樣為第二條往來九龍城和將軍澳的小巴路線（另一條為105）。它是唯一來往將軍澳市中心及調景嶺至九龍灣商貿區的全日公共交通路線。.
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新界區專線小巴111線
新界區專線小巴111線是由冠榮車行（馬亞木）旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，由將軍澳寶林往來新蒲崗（康強街）。.
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晴朗商場
晴朗商場（Ching Long Shopping Centre）是香港購物商場，位於九龍九龍城區啟德發展區，連接啟晴邨及德朗邨，屬於香港房屋委員會轄下商場，於2013年9月落成。晴朗商場分為兩個區域，總商用面積約8,000平方米，提供62個商舖及一個乾濕貨街市，並且設有停車場，由李景勳雷煥庭建築師有限公司負責設計。.
1亞太中心
1亞太中心（OPC，英文前稱One Pacific Centre）位於香港九龍觀塘觀塘道414號（apm旁），前身為是王氏港建大廈，2007年以3.46億港元更改土地用途，重建工程於2012年完成，樓高26層，基座設有商場，是香港一幢新建的甲級寫字樓。.
