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大西部主線

指数 大西部主線

大西部主線()是自英國倫敦帕丁頓車站向西前往西英格蘭和南威爾斯方向的英國幹線鐵路路線。起點是倫敦帕丁頓車站,終點是布里斯托布里斯托爾寺院草原站。此外大西部主線還擁有多條支線。英國現在計劃在2016年之前將大西部主線實現電氣化。 Category:英國鐵路線.

目录

  1. 7 关系: 帕丁頓車站伊靈大道站英國鐵路332型電力動車組英國鐵路800型雙動力源動車組英國鐵路801型電力動車組格林福德站橫貫鐵路

帕丁頓車站

帕丁頓站(Paddington Station,也譯為柏靈頓站或派丁頓站)位於英國的帕丁頓地區,是國家鐵路局與倫敦地鐵的鐵路車站,擁有悠久的歷史,自從1838年就是大西部鐵路(Great Western Railway)在倫敦的終點站。現在許多主線上的車站,都是由伊桑巴德·金德姆·布魯內爾所設計的,歷史可以追溯到1854年。 帕丁頓站也在1863年開始倫敦地鐵的服務,也是大都會鐵路(為世界上最早的一條地鐵)西邊的終點站。儘管擁有悠久的歷史,帕丁頓車站也越來越現代化,後來增加了一條路線,專供通往倫敦希斯路機場的希斯路機場快線(Heathrow Express)來行駛。.

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伊靈大道站

伊靈大道站(Ealing Broadway station)是一個位於倫敦西部伊靈的英國全國鐵路和倫敦地鐵車站。 英國全國鐵路網上,車站位於大西部主線,距離帕丁頓站5英里,介於和之間。車站和主線鐵路列車目前由大西部鐵路公司營運,但到2017年末將由倫敦交通局接手。 倫敦地鐵方面,伊靈大道是區域線的三個西端總站之一,前一站是伊靈公園站;同時也是中央線的兩個西端總站之一,前一站是西阿克頓站。車站位於。.

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英國鐵路332型電力動車組

英鐵332型電力動車組(British Rail Class 332)是一款在1998年由CAF及西門子在西班牙薩拉戈薩製造的列車,全數14列列車皆行走連接倫敦帕丁頓車站與希斯路機場的希斯路快線。 現時在北方鐵路服役、同屬CAF及西門子出品的是332型列車的衍生車型。.

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英國鐵路800型雙動力源動車組

英鐵800型雙動力源動車組是一款建造中的柴油-電力雙動力源鐵路車輛。 該款列車是日立A-train系列的一員,由2015年起在英格蘭東北部的鎮的日立廠房製造,預料2017年起正式投入服務,主要行走東海岸主線及大西部主線的高速車次。.

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英國鐵路801型電力動車組

英鐵801型電力動車組是一款建造中的電力動車組。該款列車是日立A-train系列的一員,由2015年起在英格蘭東北部的鎮的日立廠房製造,預料2017年起正式投入服務,主要行走東海岸主線及大西部主線的高速車次。 該款列車與英鐵800型雙動力源動車組同時建造,但801型列車沒有裝配柴油發動機,只能在電氣化鐵路行走。.

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格林福德站

格林福德站(Greenford station)是一個位於大倫敦格林福德的倫敦地鐵和英國全國鐵路車站,由倫敦地鐵擁有和管理。此站是全國鐵路的總站。在中央線上,介於佩里韋爾及諾霍特之間,而全國鐵路上支線南面下一站是。此站位於。.

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橫貫鐵路

橫貫鐵路(Crossrail),開始營運後名稱定為「伊利莎伯綫」(Elizabeth line,用以向英國女王伊莉莎白二世致敬),是英國倫敦一條興建中的客運鐵路,它將橫貫首都中央地區,與主要倫敦地鐵站交匯,並伸展到大倫敦以外的東西兩側市郊地區及希斯洛機場,其興建旨在提供頻密的通勤和市郊與市中心接駁鐵路服務。該鐵路經歷數十年的籌劃,於2009年動工,是同時期歐洲內規模最大的,工程主要集中於路線的市中心橫貫路段。 除了與其他鐵路共用既有路軌外,橫貫鐵路新建的部分包括帕丁頓車站貫穿首都市中心至史特拉福站的42公里專用隧道,及白教堂站東延至泰晤士河以南之修道院森林車站的支線組成。 2014年7月港鐵公司在倫敦交通局的招標中贏得橫貫鐵路的營運權,營運權由2015年首段利物浦街車站至仙非爾車站通車起為期8年,並可視情況延長兩年。其餘路段預計於2018至2019年間落成通車。.

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