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大窩口
大窩口（Tai Wo Hau）是香港新界上葵涌西面的一個谷地。現時一般泛指以葵青區的大窩口邨為中心的周邊地區，包括德士古道以東的一帶私人樓宇、葵賢苑、葵蓉苑，這個地區主要由公共屋邨組成；另外包括國瑞路、城門谷、象山邨、石圍角。 根據區議會劃分，青山公路—葵涌段及德士古道是有兩個區議會管轄區內的分叉位置（德士古道以東的一帶私人樓宇、大窩口邨、葵賢苑、葵蓉苑、大窩口體育館、荃灣帝盛酒店、嘉民葵涌物流中心）一帶屬於葵青區，其餘的地區行政上屬於荃灣區。.
大窩口站
大窩口站（Tai Wo Hau Station）是港鐵荃灣綫的一個地底車站，它亦是新界區第一個建於地底的車站。根據十八區區議會區域劃分，行政上屬於荃灣區，德士古道至昌榮路一段的青山公路葵涌段是荃灣區及葵青區的分界線，車站建於青山公路以北，故屬於荃灣區。然而，站名由來的大窩口邨則位於葵青區。車站位於大窩口青山公路—葵涌段旁的國瑞路公園地底，由日本青木建設及飛島建設聯營公司負責興建，在1982年5月10日啟用。車站以深綠色和淺綠色為主要色調。.
天台小學
天台小學是指在徙置大廈天台開設的小學，是香港在二次大戰後出現高出生率及中國國共內戰引致大量移民湧入後，香港人口短時間內急劇增長，但教育資源貧乏，學校缺乏獨立校舍而產生的現象。.
尚翠苑
尚翠苑（Sheung Chui Court）是香港房屋委員會的居屋屋苑之一，位於新界荃灣區沙咀道376號。該位置前身為大窩口工廠大廈，於2007年拆卸，其後成為2014年宣布復建居屋的5幅用地之一。屋苑已於2017年6月底落成，為香港房屋委員會在荃灣區的首個居者有其屋計劃下的屋苑。.
居者有其屋計劃
居者有其屋計劃（Home Ownership Scheme；簡稱居屋計劃或HOS）是香港的資助出售房屋計劃之一，是由香港房屋委員會（房委會）興建房屋，並以低於市值的價格，並扣除地價（1982年第三期乙起）售予低收入市民；計劃內興建的房屋通稱居屋。.
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工字型大廈
工字型大廈（H block），又稱H型大廈，是香港公共房屋大廈的一種，於1970年代末期開始興建，主要用作出租公屋用途。.
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上大窩口
上大窩口是香港葵青區議會下轄的選區，代號S03，區議員為民主黨成員、現職高級保險經理的許祺祥。.
中葵涌
中葵涌（Chung Kwai Chung或Central Kwai Chung）位於香港新界葵涌中部，地區行政上屬葵青區，西至大窩口邨及葵盛西邨，南至葵興站，東至石籬邨及大連排工業區。 區內的東面及西面以公共房屋及私人住宅為主，葵涌道以及青山公路葵涌段一帶為工業區。.
下大窩口
下大窩口是香港葵青區議會下轄的選區，代號S04，區議員為民主黨成員、註冊社工黃炳權。.
九龍巴士32H線
九龍巴士32H線，由九巴營辦，是一條來往象山邨及荔枝角，途經石圍角、仁濟醫院、楊屋道（樂悠居）、大窩口邨、葵涌邨、葵盛圍、葵芳及荔景（荔景邨、瑪嘉烈醫院及清麗苑）的日間巴士路線。 九巴開辦此「社區醫院專線」之目的，在於方便上述地區的居民往返仁濟醫院及瑪嘉烈醫院，並推動無障礙運輸。其兩輛掛牌車均為設置兩個輪椅停放區的單層巴士。.
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九龍巴士33A線
九龍巴士33A線是由九巴營運的一條香港巴士路線，來往荃灣（如心廣場）及旺角（柏景灣）。.
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九龍巴士34線
九龍巴士34線是香港新界一條來往葵盛（中）及灣景花園的巴士路線。.
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九龍巴士43線
九龍巴士43線是香港一條往返青衣長康邨與荃灣西站的日間巴士路線，途經葵芳、葵興、葵涌邨、大窩口及荃灣。.
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康和型大廈
康和型大廈是香港居者有其屋屋苑、公共租住房屋及小部分政府宿舍之一，於1999年至2005年間落成的居者有其屋屋苑及小部分公共屋邨樓宇之一。.
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德士古道
德士古道（Texaco Road）是香港的一條道路，位於新界荃灣東南（近荃灣公園），連接荃錦交匯處（象鼻山路、荃錦公路、大河道北、大河道）及荃青交匯處（荃灣路、青荃路）。德士古道馬頭壩道至荃青交匯处段因位於填海前的德士古灣（名稱取自海濱花園的前身德士古油庫）之東南而得名。青山公路葵涌段及荃灣段以北的一段德士古道屬後期興建，被稱為德士古道北（Texaco Road North）。 德士古道有兩線單程行車天橋避開荃灣市中心交通，一端連接荃灣路及青荃橋，另一端是通往荃錦交匯處。該天橋交通流量甚高，更是交通黑點，因德士古道連接象鼻山路、荃灣路與青荃橋，四通八達。由新界西北、機場、青衣出發車輛，取道德士古道往錦田或經城門隧道往沙田是最快捷的路線。然而自象鼻山路（柴灣角至石圍角段）通車後，屯門公路的車輛可經此段直通城門隧道，縮減行車時間，令德士古道的交通流量略為減少。而以上各道路亦是'''新界的士'''可指定的途經路線。 德士古道被認為是荃灣與葵涌大窩口的分界線。在青山公路以南的德士古道為荃灣區及葵青區的行政分界。.
徙置事務處
徙置事務處 (The Resettlement Department) 是已被取消的香港政府部門，於1954年成立，負責管理因1953年石硤尾大火而興建的徙置區。該處第一個管理的徙置區是香港第一個公共房屋-石硤尾徙置區（今石硤尾邨）。1973年，香港房屋委員會成立，同時徙置事務處和市政事務署轄下的屋宇建設科合併為房屋署，專責管理香港政府所有出租公共房屋（公共屋邨）至今。 雙十暴動事件是徙置事務處職員與居民爭執引起。.
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單仲偕
單仲偕（Sin Chung-kai，），生於香港，籍貫廣東東莞、民主黨中央常務委員會委員，太平紳士，前任葵青區議員及香港立法會議員（香港島）。他是香港泛民主派的一員，有單雞（取與騸雞同音）和IT偕之稱。.
和諧式大廈
和諧式大廈（Harmony Block）是香港公共房屋大廈的一種重要的設計，於1987年開始起草，1989年正式發表，為1992年至2010年間所落成的公共屋邨樓宇及居者有其屋計劃樓宇中，所廣泛採用。.
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全完堂
中華基督教會全完堂（Chuen Yuen Church The Church of Christ in China）位於荃灣大屋街2-4號。是二十世紀初由新界傳道會在荃灣開辦，亦是荃灣區最早的基督教教會。.
相連長型大廈
連長型大廈是香港公屋大廈的一種，分為第1款、第3款及L款，於1986年至1994年期間落成的公共屋邨中最為常見。.
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過海隧道巴士930線
過海隧道巴士930線是香港一條西區海底隧道巴士路線，由城巴營運，來往荃灣（愉景新城）及灣仔北，途經荃灣市中心、大窩口邨、葵涌邨、葵芳、上環、中環及金鐘。 本線另設有兩條輔助路線—930A及930X。930A線祇於逢星期一至五繁忙時間提供服務，上午由荃灣西站開往灣仔北，下午由灣仔北開往愉景新城，不經大窩口及葵涌，回程途經林士街天橋及另加經西環；930X線則來往荃灣（愉景新城）及銅鑼灣（摩頓臺），不途經大窩口及葵涌。 本線是目前唯一全日來往荃灣及葵涌至香港島的過海巴士路線，而930系路線也是該區唯一由城巴營運的專利巴士線。.
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過海隧道巴士R930線
過海隧道巴士R930線是城巴經營的一條特別巴士路線，只在渣打馬拉松舉行當天凌晨行走，由荃灣（愉景新城）開往銅鑼灣（維園正門）。 本線雖然為9字頭，但是它與行走西區海底隧道的城巴930線不同，本線行走紅磡海底隧道。.
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荃灣
荃灣（Tsuen Wan）位於香港新界西南，位於規劃署定義的香港都會區範圍之內。.
荃灣區
荃灣區（Tsuen Wan District）是香港十八區之一，位於香港新界西，與九龍半島相距約5公里，面積約6,070公頃。根據2016年中的統計，荃灣區人口約318,916人。 途經青嶼幹線進出香港國際機場和大嶼山時，必須經過此區及葵青區。.
荃灣花園
荃灣花園（Tsuen Wan Garden）是一個位於香港新界荃灣區大窩口的私人屋苑，共有5座幢住宅大廈，發展商為遠東發展。屋苑位於青山公路及關門口街交界，鄰近大窩口站，乘搭港鐵20分鐘經荔景轉車到達中環的遠東發展總部，32分鐘到達中港碼頭。.
荃灣（愉景新城）巴士總站
荃灣（愉景新城）巴士總站（英文：Tsuen Wan (Discovery Park) Bus Terminus）位於香港荃灣荃景圍體育館地下，為一個坑狀巴士總站。現時有八條專利巴士路線及一條跨境巴士路線以此為總站，另有一條專利巴士路線途經此站。.
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荃灣新市鎮
荃灣新市鎮（Tsuen Wan New Town）是香港九個新市鎮之一，亦是唯一一個位於都會區（香港市區）內及港九市區重建局管轄的新界新市鎮。新市鎮的範圍包括整個荃灣區及葵青區，包括荃灣、葵涌、青衣島、馬灣及陰澳。總發展面積約32.85公頃，是香港面積第二大的新市鎮，僅次於沙田新市鎮。根據香港政府的預計，在2012年，該新市鎮的人口已逾81.6萬左右，人口規模為眾新市鎮之首。 1961年，港府正式刊憲，發展香港首個新市鎮——荃灣新市鎮，標誌著港府正式開始大舉發展新界，揭開香港城市發展的新里程。2011年，荃灣新市鎮慶祝成立50週年金禧紀念，於9月16日在藍巴勒海峽舉行由圓玄學院贊助的「圓玄金禧煙火耀荃城」。 荃灣新市鎮是香港唯一橫跨兩個區分（荃灣區及葵青區）的新市鎮，這是由於初發展時葵青區尚未獨立出來；亦是現時唯一不設單車徑的香港新市鎮，但香港政府正在研究設立連接屯門和荃灣的單車徑。.
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青山公路－葵涌段
青山公路－葵涌段（Castle Peak Road - Kwai Chung），是青山公路的其中一段，路段由荔枝角蝴蝶谷交匯處（呈祥道）開始，北達荃灣德士古交匯處（德士古道）。 葵涌段南面連接為青山道，北面則與荃灣段相連，當中介乎昌榮路至德士古道之間的一段是葵青區與荃灣區的分界線，北面地方屬於荃灣區，南面地方（如大窩口邨）則屬於葵青區；其餘路段歸入葵青區。葵涌段呈V字形，在葵涌道交界處以西呈東西行，以東則呈南北行。 政府曾長期在路牌顯示此段為「青山公路」，並無標示分段名稱，後於2016年5月起更換路牌，補上分段名稱。 由於此路和宜合道以南一段是青山公路唯一一條依山而建的一段，不少駕駛者（如小巴行家）稱該段為「青山上路」；電台交通消息亦不時使用此稱呼。.
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香港居屋屋苑列表
下列是香港各資助出售房屋屋苑列表（售價較市值約低兩至三成，有入息、資產及轉讓限制），包括香港房屋委員會（簡稱房委會）的居者有其屋計劃（簡稱居屋）或綠表置居計劃（簡稱綠置居）屋苑、香港房屋協會（簡稱房協）的住宅發售計劃（2012年及以後發展的屋苑改稱「資助出售房屋項目」）屋苑及市區重建局（簡稱市建局）的資助房屋項目屋苑。此列表以地區劃分，排名不分先後。截至2017年6月為止，香港共有214個資助房屋屋苑，另房協曾經設有申請資格較高的夾心階層住屋計劃。 此列表包括房委會自行興建的居屋屋苑、私人機構參建居屋計劃、可租可買計劃、中等入息家庭房屋計劃、重建置業計劃、出售剩餘居屋（下稱剩餘居屋）和綠置居屋苑；由房協負責興建的住宅發售計劃／資助出售房屋項目屋苑；與及由市建局發展的資助房屋。表內會列出屋苑的名稱、相片、地址、出售期數／時間、入伙年份（以房委會及房協官方網站所提供的年份為準，但部份屋苑內個別樓宇的入伙年份可能會與官方資料有出入）、樓宇座數、單位數目、單位實用面積（以平方米（m²）或平方呎（ft²）計算）及首次推出時的售價（以港元計算及並不考慮通貨膨脹），所有資料皆以房委會及房協網站資料為準。 部分屋苑首次售出時的大約折扣率可參考。 另外，此列表中會以：.
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香港平房區
平房區（Cottage Resettlement Area），俗稱徙置區，是香港房屋委員會（及其前身）所設置的一種單層式臨時房屋，是香港早期的公共房屋。.
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香港公共屋邨
香港公共屋邨（簡稱公屋）是香港公共房屋最常見的類別，由政府或志願團體興建，出租予低收入居民。現時香港提供出租公營房屋的機構有三個，分別是香港房屋委員會（房委會）、香港房屋協會（房協）及香港平民屋宇有限公司。 在2016年3月31日，香港約有三分之一居民（即逾214萬人）居住於香港各公共屋邨的出租單位，包括房委會76萬個 、房協14萬個、以及在香港平民屋宇有限公司大坑西邨逾1,600個的單位。.
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香港公共屋邨列表
下列是香港各資助出租公共屋邨的列表。截至2017年3月，香港共有241個公共屋邨，總共805,098單位。此列表以地區劃分，排名不分先後（「一邨」、「二邨」等有細分的屋邨視作不同屋邨，以及由原址分拆而成的，表中放在一起方便比較）。 所謂公共屋邨，就是指由政府、志願團體或私營企業興建，再以低廉價格出租予低收入居民的住宅。現時香港提供公共屋邨的機構有三間，分別為香港房屋委員會（房委會）、香港房屋協會（房協）及香港平民屋宇有限公司（平民屋宇）。另有兩間現況不明的建屋團體，他們目前的情況就連房委會和房協也不清楚：.
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香港房屋委員會
香港房屋委員會（簡稱房委會，英文：Hong Kong Housing Authority），為香港特別行政區政府轄下根據《房屋條例》成立獨立的法定組織，負責執行其決策的則為屬於政府部門的房屋署。香港房屋委員會的主要工作是策劃、興建及管理香港的出租公共房屋，亦負責興建出售房屋（居者有其屋計劃）。房屋署為房委會的執行機關，並為運輸及房屋局提供支援，處理有關房屋的政策和事務。 房委會現任主席由運輸及房屋局局長陳帆兼任，其餘決策成員由行政長官委任。房委會單位現時容納超過200萬人，目前有 179 個公共屋邨、逾 76 萬個租住單位。 截止2011年3月底，香港房屋委員會的初步現金和投資結餘達逾696.87億港元，而截至2011年底則擁有330.13億港元存款。.
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觀塘碼頭巴士總站
觀塘碼頭巴士總站（Kwun Tong Ferry Bus Terminus）位於香港九龍觀塘區海濱，是觀塘碼頭廣場（Kwun Tong Ferry Concourse）和觀塘碼頭公共運輸交匯處（Kwun Tong Ferry Pier Public Transport Interchange）的一部份。是東九龍一帶重要的總站。.
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舊長型大廈
舊長型大廈或長型大廈是香港公共屋邨大廈的一種。實際上並不是指單一種類的大廈，而是香港房屋委員會（房委會）用來泛指早期興建的各類長形大廈，因此大廈設計、外貌、單位大小各有不同。.
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葵青區
葵青區（Kwai Tsing District）是香港十八個行政區域之一，位於新界南部，是新界面積最小的一區，原本屬於荃灣區，於1985年4月1日從荃灣區中獨立，即現在的葵涌和青衣範圍。其區議會最初稱為葵涌及青衣區議會，於1985年4月1日改稱為葵青區議會，面積約21.82平方公里。據2016年中的統計，葵青區的人口有520,572人。香港經濟命脈之一的葵青貨櫃碼頭亦位於此區，進出香港國際機場和大嶼山時也必須經過此區及荃灣區，眾多工商大廈座落此區。.
葵青區議會
葵青區議會是香港18個區議會之一，成立於1985年4月1日。地址是葵涌興芳路166-174號葵興政府合署10樓。.
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葵涌
葵涌（Kwai Chung）在香港新界西南，亦是荃灣新市鎮的一部份，位於規劃署定義的香港都會區範圍之內。在香港行政區劃中，曾經為荃灣區，葵涌後來與青衣島一同分拆，組成葵青區。葵涌可以再細分為--、--及--，住宅主要集中在上葵--及下葵--，較多大型的公共房屋及私人住宅，人口比較稠密，而工業區則主要集中在中葵--一帶。 葵涌一直是香港的工商業重鎮，有大量公司在此設立辦事處，同時亦有不少公共屋邨及居屋。其中葵涌貨櫃碼頭為全球吞吐量第六大的貨櫃碼頭。.
葵涌邨南
葵涌邨南是香港葵青區議會下轄的選區，代號S06，成立於2011年，當時選區名稱為葵涌邨中，區議員為前街工成員、註冊社工黃潤達。.
葵涌邨北
葵涌邨北是香港葵青區議會下轄的選區，代號S05，成立於2011年，區議員為前街工成員梁錦威。.
葛達二聖堂
葛達二聖堂（英語：S.S. Cosmas and Damian Church）是一座香港天主教教堂，由天主教香港教區管理。位於新界荃灣德華街37-41號，建立於1969年7月。.
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長康巴士總站
長康巴士總站（英文：Cheung Hong Bus Terminus）是香港葵青區青衣島的一個巴士總站，位於長康邨、長康第二購物中心基座。現時有3條巴士路線以此作為總站，另外亦有1個的士站。 此站為第2代的長康巴士總站，第1代總站位於涌美路，現為長康邨康順樓巴士分站。.
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林日曦
林日曦（Roy Tsui，），本名徐家豪，香港填詞人、作家及創作單位《黑紙》創辦人，創辦毛記電視、雜誌《黑紙》、雜誌《100毛》及白卷出版社，別稱林日A或腦細，居於屯門。.
橫頭磡邨
橫頭磡邨（Wang Tau Hom Estate）原是一個徙置屋邨，位於香港九龍橫頭磡，即黃大仙西北部近龍翔道的位置，總共有26座，於1962年建成。1980年代初香港政府開始計劃重建，建成現在的屋邨。新樓宇於1982年至1994年期間落成，現由中國海外物業管理有限公司負責屋邨管理。 在橫頭磡邨內的富強苑（Fu Keung Court）、嘉強苑（Ka Keung Court）和德強苑（Tak Keung Court）是居者有其屋屋苑，由房屋署總建築師（3）設計，於1991年、1998年及2001年落成。當中德強苑及富強苑均是樂富/橫頭磡綠表市場成交價最高的屋苑，也是九龍以至全香港綠表最高成交價最高的屋苑之一，，未補地價每實呎成交價超過一萬港元。.
歲月樓情
《歲月樓情》（Beyond the Rainbow）是香港電視網絡所製作的時裝倫理電視劇，由夏雨、鮑起靜、黃日華及唐寧領銜主演，并由關寶慧、姜皓文、曾偉權、林利、陳堃及鮑康兒联合主演。.
港鐵特惠站
港鐵特惠站（MTR Fare Saver，前稱地鐵特惠站），是一種提供港鐵車費優惠的電腦終端機。只要在乘搭港鐵前以成人八達通輕拍該終端機，到指定港鐵車站拍卡入閘，大多完成車程後便可以節省HK$2。 過去及現在有部分港鐵特惠站提供特別優惠：.
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新十字型大廈
新十字型大廈是香港居者有其屋屋苑及公共屋邨樓宇之一，於1984年發表，並於1987年至2005年間落成的居者有其屋屋苑及公共屋邨樓宇中所廣泛使用，部分政府宿舍更採用此設計。.
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新界區專線小巴313線
新界專綫小巴路線313，由廣安運輸營辦，來往荃灣（曹公街）及瑪嘉烈醫院（K座）。.
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新界區專線小巴89A線
新界區專線小巴89A線是由李惠珍運輸有限公司（前稱葵盛專線小巴）營運的一條小巴線，行走葵興站及荃灣（河背街）之間。.
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新界區專線小巴89B線
新界區專線小巴89B線是由李惠珍運輸有限公司（前稱葵盛專線小巴）營運的一條小巴線，行走荃灣灣景廣場及葵盛（北）之間。.
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新界區專線小巴89線
新界區專線小巴89線是香港一條由李惠珍運輸有限公司（前稱葵盛專線小巴）營運的小巴線，行走大窩口石頭街及荃灣（河背街）之間。 新界區專線小巴89P線，循環往返大窩口石頭街及葵芳，途經葵涌邨及葵興邨。 上述2線實施直通運行，循環由荃灣河背街經石頭街往返葵芳。當行走89線的小巴由荃灣開出駛至石頭街後，會立即改跑89P線前往葵芳，而89P小巴由葵芳返抵石頭街後，亦會馬上改行89線往荃灣；兩線乘客如欲前往另一路線的目的地，在石頭街毋須下車可免費原車前往。.
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新界商場列表
本條目為香港商場列表之分條目。離島區商場列表請參考主條目。.
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悅來坊
悅來坊（Panda Place，全名為悅來坊商場）是香港一個購物商場，位於新界荃灣荃華街3號，上蓋為悅來酒店。悅來坊屬於合和實業轄下商場，於1991年落成，總商用面積約230,000平方呎，提供55間商舖，並設有停車場。.
26座問題公屋醜聞
26座問題公屋醜聞是1980年代多座香港公共屋邨被揭發存在結構問題的事件，一共發現577座樓宇存在結構問題。其中26座因為結構遠低於安全標準而有即時倒塌危險，需要盡快拆卸重建。.
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