我们正在努力恢复Google Play商店上的Unionpedia应用程序
传出传入
🌟我们简化了设计以优化导航！
Instagram Facebook X LinkedIn

大浏高速公路

指数 大浏高速公路

大浏高速公路（大围山铁树坳至浏阳高速公路）为湖南省“五纵七横”高速路网“第二横”——浏花高速（浏阳至花垣高速公路）东起的第一段。路段起于浏阳大围山东麓铁树坳（湘赣界），与江西省昌铜高速公路（南昌至铜鼓高速公路）对接，往西经大围山镇、张坊镇、官渡镇、沿溪镇、浏阳农业园、古港镇，自溪江乡穿越道吾山隧道，过浏阳市城区穿蕉溪岭隧道，止于洞阳镇砰山村，接长浏高速砰山互通。公路全线长84.141公里，采用四车道高速公路技术标准，设计速度100公里每小时，路基宽度26米。工程总投资额约60.94亿元，2009年11月22日开工建设，预计2012年5月贯通。.

目录

  1. 1 关系: 湖南高速公路。

湖南高速公路

湖南高速公路建设起步较晚，最修建早的高速公路为莲易高速公路，始建于1989年月12月，1994年12月28日建成通车，全长71.29公里，其中高速路段长23.18公里，充其量为高等级公路。1996年12月26日随长永高速公路竣工通车，才真正结束没有高速公路的历史。湖南高速路网规划经历了“九五”期间“一纵一横”到“一纵三横”，“十五”为“一纵四横”，“十一五”调整为“五纵六横”和“五纵七横”，预计新的高速路网规划调整为“七纵九横”。 九五期末的2000年，湖南高速公路通车里程449公里，占全国高速公路通车里程的2.75%；“十五”期末的2005年，公路通车里程达到1,403公里，占全国高速公路通车里程的比重上升至3.42%；到“十一五”期末的2010年，湖南高速公路通车里程达到2,386公里，占全国高速公路通车里程的比重达到4.32%。“十一五”期间，湖南新开工53个高速公路项目4,457公里，是“十五”的5.7倍，超过2005年以前开工里程的总和，完成投资1,536亿元，高速公路在建和通车总里程达6,450公里，历史性地进入全国第三位。“十二五”期间（2011-2015年），湖南高速公路建设预计投资额达3,000亿元。.

查看 大浏高速公路和湖南高速公路