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大众汽车运动

指数 大众汽车运动

大众汽车运动(英文:Volkswagen Motorsport)是德国汽车制造商大众的厂商拉力赛车队,参加世界拉力锦标赛。该车队自2013年世界拉力锦标赛起使用大众波罗R WRC赛车参赛,并获得车队总冠军。车队首次参加WRC是2011年芬兰拉力赛。.

目录

  1. 7 关系: 塞巴斯蒂安·奥吉尔安德烈亚斯·米克尔森嘉利-马蒂·拉特瓦拉2013年世界拉力锦标赛2014年世界拉力锦标赛2015年世界拉力锦标赛2016年世界拉力锦标赛

塞巴斯蒂安·奥吉尔

塞巴斯蒂安·奥吉耶(,生于上阿尔卑斯省加普)是一名法国拉力赛车手,于2013、2014年蝉联世界拉力锦标赛车手冠军。在此之前,他于2008年获得世界青年拉力锦标赛冠军。他目前效力于大众的拉力厂队大众汽车运动,驾驶大众波罗R世界拉力赛车参赛。他的领航员是朱利安·英格拉西亚(Julien Ingrassia)。.

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安德烈亚斯·米克尔森

安德烈亚斯·米克尔森(,生于)是一名挪威拉力赛车手,目前参加世界拉力锦标赛,效力于大众汽车的拉力厂队大众汽车运动二队。他的领航员是奥拉·弗勒厄内(Ola Fløene)。.

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嘉利-马蒂·拉特瓦拉

嘉利-马蒂·拉特瓦拉(Jari-Matti Latvala,或译为亚里-马蒂·拉特瓦拉;),芬兰人,世界拉力锦标赛(WRC)车手。自2003年德国拉力赛起,他的领航员为米卡·安蒂拉(Miikka Anttila)。.

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2013年世界拉力锦标赛

2013年世界拉力锦标赛是国际汽车联合会举办的世界拉力锦标赛(World Rally Championship,简称WRC)的第41个赛季。赛季包含13场拉力赛,于2013年1月15日在蒙特卡洛拉力赛揭幕。大众携其波罗R世界拉力赛车,以制造商身份加盟本赛季赛事,并成功夺得厂商冠军;而福特和迷你则分别宣布停止对其世界拉力赛车的车厂支持,但会继续向客户车队提供赛车。 WRC的附属赛事本赛季被重构:超级2000组别与四轮驱动的R组和N组赛车共同参与的锦标赛将称为WRC-2,两轮驱动的R组赛车的锦标赛将称为WRC-3,而WRC学院杯恢复了原名世界青年拉力锦标赛(JWRC)。另设国际汽联量产赛车奖杯,奖给成绩最好的驾驶N4组赛车注册参加WRC-2的参赛者。 塞巴斯蒂安·勒布在2012年夺得第九冠后,以卫冕冠军身份参加本赛季,但只参加4场比赛。效力于大众的法国车手塞巴斯蒂安·奥吉尔在本赛季取得9场分站胜利,以压倒性优势夺得车手总冠军。前F1车手罗伯特·库比卡夺得WRC-2车手冠军。.

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2014年世界拉力锦标赛

2014年世界拉力锦标赛是国际汽车联合会举办的世界拉力锦标赛的第42个赛季。赛季包含13场拉力赛,于2014年1月14日在蒙特卡洛拉力赛揭幕。与2013年相比,波兰拉力赛重返赛历,取代了希腊卫城拉力赛的位置。 法国车手塞巴斯蒂安·奥吉尔以车手卫冕冠军身份参加本赛季,并在西班牙拉力赛提前夺得车手冠军。大众是卫冕厂商冠军,并在澳大利亚拉力赛上提前锁定本赛季厂商冠军。.

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2015年世界拉力锦标赛

2015年世界拉力锦标赛是国际汽车联合会举办的世界拉力锦标赛的第43个赛季。赛季包含13场拉力赛,于2015年1月19日在蒙特卡洛拉力赛揭幕。 法国车手塞巴斯蒂安·奥吉尔以车手卫冕冠军身份参加本赛季,并在澳大利亚拉力赛提前锁定本赛季冠军。大众是卫冕厂商冠军,同样在澳大利亚拉力赛成功卫冕。.

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2016年世界拉力锦标赛

2016年世界拉力锦标赛是国际汽车联合会举办的世界拉力锦标赛的第44个赛季。赛季包含14场拉力赛,于2016年1月21日在蒙特卡洛拉力赛揭幕。与上赛季相比,中国拉力赛时隔17年后重返赛历;雪铁龙则决定暂停参加厂商锦标赛一年,仅以私人车队身份参与部分赛事。 法国车手塞巴斯蒂安·奥吉尔以车手卫冕冠军身份参加本赛季,并在西班牙站夺取本赛季车手冠军。大众是卫冕厂商冠军,并在英国站成功卫冕。.

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