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城巴A26線

指数 城巴A26線

城巴A26線是香港一條機場巴士路線,來往油塘及香港國際機場(一、二號客運大樓),途經藍田(碧雲道)、寶達邨、安達邨、安泰邨、彩雲邨、坪石邨、鑽石山、黃大仙及青嶼幹線,為油塘、藍田、安達臣沿線一帶居民提供特快服務往返機場。 本線是7條不取道昂船洲大橋的城巴機場快線路線其中之一。.

14 关系: 城巴A11線城巴A20線城巴A21線城巴A22線城巴A29、A29P、NA29線城巴E22、E22P、E22X線城巴N26線城巴機場快線坪石公共運輸交匯處康華苑北大嶼山巴士路線列表長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃機場(地面運輸中心)巴士總站油塘公共運輸交匯處

城巴A11線

城巴A11線是香港一條機場巴士路線,來往北角碼頭及機場。 城巴NA11線則是香港一條機場巴士路線,為A11線的通宵版本,行車路線與A11完全相同,惟往機場方向加停琴行街分站。全程$52,並與NA29線列為全香港現時收費最貴的通宵路線及專營巴士線,其次是A10,全程$48。.

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城巴A20線

城巴A20線是香港一條來往紅磡站及機場(地面運輸中心)的機場巴士路線,由城巴經營,提供港鐵紅磡站、尖沙咀、佐敦、油麻地、旺角、深水埗、長沙灣及美孚來往機場(一、二號客運大樓)的機場巴士服務。值得留意的是A20線的第一代原為中巴於1995年至1998年營運,但機場由啟德遷往赤鱲角而停辦,城巴的A20則為第二代。 本線是七條不取道昂船洲大橋的城巴機場快線路線其中之一(另外四條為城巴A26線、城巴A29、A29P、NA29線,因取道龍翔道及呈祥道來往,無法駛入昂船洲大橋,除此之外還有城巴A21、NA21線)。 城巴NA20線則為A20線的通宵特別班次,來往機場(地面運輸中心)及黃埔花園的機場巴士服務。.

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城巴A21線

城巴A21線是香港一條來往紅磡站及機場(地面運輸中心)的機場巴士路線,由城巴經營,提供港鐵紅磡站、尖沙咀、佐敦、油麻地、旺角、西九龍新區及海麗邨來往機場(一、二號客運大樓)的機場巴士服務。 本線是7條不取道昂船洲大橋的城巴機場快線路線其中之一(另外4條為城巴A26線、城巴A29、A29P、NA29線,因取道龍翔道及呈祥道來往;而另一條為城巴A20線,則取道長沙灣道、葵涌道、荃灣路、青荃路及青衣北岸公路來往,無法駛入昂船洲大橋,除此之外還有NA21線),城巴發言人表示,運輸署拒絕了本線改道的申請。 城巴NA21線則為A21線的通宵特別班次,由機場(地面運輸中心)往大角咀(浪澄灣)的機場巴士服務。.

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城巴A22線

城巴A22線是香港一條來往藍田站及機場(地面運輸中心)的機場巴士路線,提供港鐵藍田站、觀塘、牛頭角、九龍灣、坪石邨、新蒲崗、九龍城、土瓜灣、紅磡及佐敦來往機場(一、二號客運大樓)的機場巴士服務。.

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城巴A29、A29P、NA29線

城巴A29線是香港一條機場巴士路線,來往將軍澳寶林及香港國際機場(一、二號客運大樓)。原計劃2010年7月開辦,但由於區議員認為車費過高,運輸署決定公開招標,故開辦日子一再延期。 根據運輸署於2011年8月26日交予西貢區議會交通及運輸委員會的文件中,本線最終由城巴取得專營權,並於2011年9月25日起投入服務。 本線行車里數較來往港島的A11線為長,但較另一條往來港島的A12線為短,因此收費亦介於A11與A12之間,全程收費達$42。 本線另設分支A29P線,來往將軍澳站及香港國際機場,為將軍澳南、寶琳路、秀茂坪邨及四順一帶乘客提供來往機場的巴士服務。 城巴NA29線則是香港一條機場巴士路線,為A29線的通宵版本。全程$52,並與NA11線列為全香港現時收費最貴的通宵路線及專營巴士線,其次是A10,全程$48。.

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城巴E22、E22P、E22X線

城巴E22線是香港一條來往藍田(北)和機場博覽館的巴士路線,每日清晨至午夜提供服務,途經藍田、麗港城、觀塘、牛頭角、九龍灣、牛池灣、鑽石山、黃大仙、樂富、九龍塘、大窩坪、青嶼幹線、東涌新市鎮、機場貨運區、航空膳食區、國泰城和客運大樓。 本線於星期一至五繁忙時間另設兩條特別線:E22P及E22X,兩者皆來往油塘及機場博覽館。E22P線途經藍田(碧雲道)、秀茂坪、四順、彩雲、黃大仙、青嶼幹線、國泰城、港龍及中航大廈和客運大樓,E22X線則途經藍田、麗港城、觀塘、牛頭角、黃大仙、青嶼幹線、國泰城、港龍及中航大廈和客運大樓。行車路線與2011年9月26日前行走的E22P線完全相同。.

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城巴N26線

城巴N26線是香港的一條通宵巴士路線,來往東涌站及油塘。.

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城巴機場快線

城巴機場快線(英文:Cityflyer)是城巴於1998年香港國際機場開幕後,所提供的往來市區及機場的一個巴士服務品牌。.

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坪石公共運輸交匯處

坪石公共運輸交匯處(英文:Ping Shek Public Transport Interchange)位於香港觀塘區平山清水灣道8號地面,鄰近為坪石邨及港鐵彩虹站。交匯處設有巴士總站、小巴站、的士站及上落客灣,可讓市民在此轉乘不同的交通工具前往市區及西貢區。現時坪石公共運輸交匯處共有1條巴士路線及4條小巴路線作為終點站。 根據區議會的選區分界圖中,坪石公共運輸交匯處及清水灣道8號與坪石邨一樣,均是由觀塘區管轄,但常被誤以為該交匯處在黃大仙區管轄範圍內。.

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康華苑

康華苑(Hong Wah Court)位於九龍觀塘區藍田連德道2號,入伙年期為1987年。康華苑屬於房委會居者有其屋計劃第八期丙的居屋屋苑。屋苑自2012年9月1日起由第一太平戴維斯(Savills)之附屬公司佳定物業管理有限公司負責物業管理的工作。康華苑雖然位處東九龍市區地,但因為出入港鐵藍田站要駁車或步行15分鐘,所以呎價性價比相對較高,此屋苑也成為市區上車盤熱門選擇之一。.

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北大嶼山巴士路線列表

以下為香港專營巴士所有有關大嶼山北部(包括香港國際機場、亞洲國際博覽館、北大嶼山(東涌)新市鎮、香港迪士尼樂園等)路線列表,分別由龍運巴士、城巴及新大嶼山巴士經營。 此等路線特別之處是將英文分類字母置於號碼之前,與常見的將字母置於號碼之後的做法不同;不過此做法現已為其他路線仿效。.

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長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃

長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃(Public Transport Fare Concession Scheme for the Elderly and Eligible Persons with Disabilities)(下稱「本計劃」),俗稱$2搭車或$2搭船,是香港勞工及福利局給予港鐵機場快綫、東鐵綫頭等、以及往來羅湖站、落馬洲站除外(包括輕鐵及港鐵巴士(新界西北))、5間專營巴士公司(九龍巴士、龍運巴士、城巴、新世界第一巴士機場「A」及「NA」線、馬場路線及城巴非專營路線61R及88R除外及新大嶼山巴士機場路線A35、預約及團體租用形式提供的特別服務路線1S、2S、11S、13S、21S及23S除外)、21條指定渡輪航線機場快綫、東鐵綫頭等、以及往來羅湖站、落馬洲站除外(及「綠色」專線小巴路線提供予所有65歲或以上長者,及所有65歲以下,於社會福利署提供的「殘疾程度達100%的綜合社會保障援助計劃」或「傷殘津貼」受助人的合資格殘疾人士之HK$2乘車優惠。長者須使用長者或個人八達通,以及合資格殘疾人士須使用「殘疾人士身分」個人八達通,方可享用此優惠,優惠已於2012年6月28日起陸續推行。 此計劃所指明之殘疾人士優惠有別於香港其他機構同類優惠,後者只需持有殘疾人士登記證即可享用。為避免有關營辦商只提供優惠予特定殘疾人士之舉觸犯《殘疾歧視條例》,香港特區政府特意於2012年5月及2015年1月兩度修訂有關法例作配合。.

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機場(地面運輸中心)巴士總站

位於新界離島區赤鱲角暢達路一號停車場對面,連接香港國際機場客運大樓,為一個露天環狀巴士總站,現時有41條巴士路線以此為總站,另有14條巴士路線途經,是全港最多專營巴士路線使用的巴士總站。 城巴及龍運巴士分別於此總站設有顧客服務中心,方便旅客查詢路線資料及購買機場巴士(A線)車票。.

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油塘公共運輸交匯處

油塘公共運輸交匯處(Yau Tong Public Transport Interchange)位於香港九龍觀塘區油塘高超道大本型港鐵層,對面為油塘中心,下方為港鐵觀塘綫及將軍澳綫的行車隧道,為一個室內坑狀公共運輸交匯處,通過大本型商場連接油塘站A2出口,並設有升降機及樓梯連接油塘邨。此總站於2012年7月2日起啟用,以取代2002年啟用的欣榮街臨時巴士總站。 雖然九龍巴士14S線以「油塘」為總站,但實際上並非停靠此站,而是在附近的鯉魚門道近油塘邨及高超道停站。.

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