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17 关系: 南九州西回自動車道，安房峠道路，中日本高速公路，京奈和自動車道，京都縱貫自動車道，今治小松自動車道，国土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路），西九州自動車道，西日本高速公路，首都圈中央聯絡自動車道，高規格幹線道路，高速自動車國道並行一般國道快速道路，東海環狀自動車道，東日本高速公路，橫濱橫須賀道路，日本高速公路，日本高速公路列表。
南九州西回自動車道
南九州西回自動車道（）是以熊本縣八代市為起點，經水俣市、鹿兒島縣出水市、阿久根市、薩摩川内市等行政區至鹿兒島縣鹿兒島市，預定總長約140公里的高速公路（國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般国道快速道路）（B路線））。 道路利用者在道路指示牌所看到的道路名為南九州自動車道（みなみきゅうしゅうじどうしゃどう、INAMI-KYUSHU EXPRESSWAY），或者以南九州道（みなみきゅうしゅうどう、MINAMI-KYUSHU EXPWY）簡稱之。以一般國道3號繞道名義建設。 高速公路路線編號，全線被編為 。.
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安房峠道路
安房峠道路（）是日本高規格幹線道路中部縱貫自動車道中、長野・岐阜縣境之安房峠下的短絡快速道路（國道158號）。 大半區間於安房隧道與湯平隧道內。由中日本高速道路管理。.
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中日本高速公路
中日本高速公路（），通稱為NEXCO中日本（），是依據《高速道路株式會社法》設立的特殊會社（NEXCO 3社之一）。負責中日本地域高速公路、快速道路的管理運營。.
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京奈和自動車道
京奈和自動車道（京奈和自動車道、けいなわじどうしゃどう、 KEINAWA EXPRESSWAY）是以京都府京都市為起點，經奈良縣由北向西後抵達和歌山縣和歌山市，總長約120公里的國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路）。 高速公路路線編號被編為 。.
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京都縱貫自動車道
京都縱貫自動車道（京都縦貫自動車道、きょうとじゅうかんじどうしゃどう、KYOTO-JUKAN EXPRESSWAY）是京都府宮津市至同府乙訓郡大山崎町，長93.5公里的國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路）（國道478號）。此外，法律上的京都縱貫自動車道包含京滋繞道（含名神高速公路改建區間）使用的大山崎系統交流道/交流道～久御山交流道間路段。高速公路路線編號與鳥取豐岡宮津自動車道（山陰近畿自動車道）、山陰自動車道共同被編為 。.
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今治小松自動車道
今治小松自動車道（）是以愛媛縣今治市西瀨戶自動車道（島波海道）今治交流道為起點，連接愛媛縣西條市伊予小松系統交流道並且與松山自動車道連接，總長約23.3公里的高規格幹線道路（國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路）。高速公路路線編號與尾道福山自動車道（松永道路）、西瀨戶自動車道（島波海道）共同編為 。 通行券可與連接的高速自動車國道等共通，例如自松山自動車道伊予小松系統交流道進入，在未來連接島波海道後上行線可直接通過今治收費站。（下行線僅精算島波海道部分。） 本道路的建設過程因遭到沿線住民的抗爭與地方勢力的角力導致路線設置一波三折，到目前為止仍然無法與島波海道連接。.
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国土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路）
#重定向 國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路）.
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西九州自動車道
距波佐見有田交流道西2公里之地點（武雄佐世保道路、長崎縣東彼杵郡波佐見町） 距武雄系統交流道西約500公尺之地點（武雄佐世保道路、佐賀縣武雄市） 西九州自動車道（西九州自動車道、にしきゅうしゅうじどうしゃどう、NISHI-KYUSHU EXPRESSWAY）是從福岡縣福岡市經佐賀縣唐津市、長崎縣佐世保市，至佐賀縣武雄市與長崎自動車道連接，總長約150 公里的高速公路（國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路））。全線被指定為國道497號。一般以西九州道（にしきゅうしゅうどう）略稱之。 高速公路路線編號被編為 。.
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西日本高速公路
西日本高速公路株式會社（），通稱為NEXCO西日本（），是依據《高速道路株式會社法》設立的特殊法人（NEXCO 3社之一），負責西日本地區的高速公路、快速道路管理運營。.
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首都圈中央聯絡自動車道
首都圈中央連絡自動車道（）是一條由神奈川縣橫濱市金澤區釜利谷系統交流道經東京都、埼玉縣、茨城縣至千葉縣木更津市木更津系統交流道且全線距離東京都心半徑約40-60公里之高規格幹線道路（國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路））。通常以圈央道（けんおうどう）、圈央（けんおう）作為簡稱。.
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高規格幹線道路
規格幹線道路是建構日本全國汽車交通網的高速道路，由1987年6月26日由日本的道路審議會研議、第四次全國綜合開發計劃後定立。高規格幹線道路指定的路線包含國土開發幹線自動車道（約7600公里）、本州四國連絡橋公團（現・本州四國連絡高速道路株式會社）管理的本州四國連絡道路（約180公里）、及接續的新路線（約6220公里）合共計約14000公里的道路。新路線之内、約3,920公里為國土開發幹線自動車道，另約2300公里則是國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路）。.
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高速自動車國道並行一般國道快速道路
速自動車國道並行一般國道快速道路（高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路、こうそくじどうしゃこくどうにへいこうするいっぱんこくどうじどうしゃせんようどうろ）是高規格幹線道路的一種。通常簡稱為A'路線。.
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東海環狀自動車道
東海環狀自動車道（）是日本由起點愛知縣豐田市至終點三重縣四日市市的高規格幹線道路，略稱東海環狀道（TOKAI-KANJO EXPWY）。.
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東日本高速公路
東日本高速公路株式會社（）是依據《高速道路株式會社法》而設立的特殊會社（NEXCO 3社之一）。略稱為NEXCO東日本（）負責東日本地域的高速公路、快速道路管理運營。.
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橫濱橫須賀道路
橫濱橫須賀道路（），是神奈川縣橫須賀市至同縣橫濱市保土谷區的收費自動車專用道路，略称「橫橫道路」（）、「橫橫」。 2015年，政府開始計劃建造横須賀市道坂本芦名線，預計2021年完成。.
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日本高速公路
日本的高速公路（）主要分為城際運輸的「高規格幹線道路」以及都會區或地區內聯繫「地域高規格道路」兩種，均為收费道路。.
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日本高速公路列表
以下列出日本的高速公路。.
