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3 关系: 國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路），釜隧道，158。
國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路）
國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路）（国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）、こくどこうつうだいじんしていにもとづくこうきかくかんせんどうろ（いっぱんこくどうのじどうしゃせんようどうろ））是日本高規格幹線道路的一種，通常簡稱為B路線。 1987年6月26日道路審議會接受答覆後，日本政府在第四次全國總合開發計畫（四全總）確立高規格幹線道路網的組成。高規格幹線道路由已規定的國土開發幹線自動車道等（約7600公里）、本州四國連絡道路（約180公里）、以及連接其他新路線（約6220公里）等組成合計約14000公里的道路。新路線約3,920公里被指定為國土開發幹線自動車道，其餘約2300公里的道路則被指定為國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路）。不過，本類道路也有一些例外，有少數路線的部分路段並非一般國道而是都道府縣道被指定為國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路）。建設預算以興建一般國道繞道方式編列，但沿線都道府縣(都道府縣之市町村或特別區)需負擔3成的建設費。上述建設方式的缺點是可能會出現收費道路的通行費比高速自動車國道還要貴上3成的特殊情況。.
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釜隧道
釜隧道（かまトンネル）是長野縣松本市從安曇的中之湯通往上高地的必經之路。隧道前方是国道158号往西面（安房隧道方面的一個急轉彎，釜隧道是長野縣24號縣道，上高地公園綫的一部分。 釜隧道名字的由來是因爲流經此處的梓川的水蒸氣不斷向上蒸發像煮沸的鍋子一般。.
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158
158是157与159之间的自然数。.
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