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喀里多尼亞航空

指数 喀里多尼亞航空

喀里多尼亞航空(Société Aircalin),通常又稱為喀里多尼亞國際航空(Air Calédonie International)以便與另一家以新喀里多尼亞為服務對象的區域航空公司喀里多尼亞空中運輸(Air Calédonie)作區隔,是一家成立於1983年9月,於同年12月2日開始營運的航空公司。 喀里多尼亞航空的首條航線是從努美阿到墨爾本,與澳洲航空合作使用波音747。這項服務後來名為喀里多尼亞快運。用從諾魯航空租借的波音737-200服務擴展到布里斯本、維拉港、瓦利斯及富圖納群島和楠迪。1985年購買Caravelle10B3,1987年用DHC-6營運瓦利斯及富圖納群島航線。1988年Caravelle從機隊中除役並引進波音737。在1995-96年期間,道格拉斯DC-10-30使用在努美阿、布里斯本和帕皮堤航線。1996年航空公司商標公開,在7月11日與澳洲航空協議備忘錄為聯盟,聯合服務因此創立。從1997年波音767開始營運。在2000年3月開始用空中巴士A310飛行新航點大阪。2001年訂購2架空中巴士A330-200,並在2003年開始服務。在2004年2月,空中巴士A320交付給公司和服務在努美阿和雪梨之間。.

目录

  1. 18 关系: 努美阿國際機場墨爾本機場富圖納機場布里斯班機場國際航空運輸協會航空公司代碼國際航空運輸協會成員列表关西国际机场空中客车A330空中客车A330neo維拉港國際機場馬塔烏圖機場ICAO航空公司代码 (A)SB楠迪國際機場法阿國際機場成田国际机场新西蘭航空悉尼机场

努美阿國際機場

努美阿國際機場(IATA代碼:NOU,ICAO代碼:NWWW)是法屬新喀里多尼亞的對外航空交通機場。 機場位於距離首府努美阿52公里處的皮亞塔,是島上最重要的機場。2006年時有415,813名旅客使用此機場。.

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墨爾本機場

墨爾本機場(Melbourne Airport,)是澳大利亚維多利亞州墨尔本市的主要民航機場,位於距離墨爾本中心商业区西北23公里(14英里)处的泰勒馬林区(Tullamarine),所以亦俗称泰勒馬林机场(Tullamarine Airport)。墨爾本國際機場於1970年啟用,並且取代了附近的艾森頓機場(Essendon Airport),成為墨爾本大都會區四個機場中唯一的國際機場。墨尔本机场在2017年度的客流量達到3500萬人次,其國際航線航線直航通往大洋洲、東亞、西亞、北美洲、南美洲、歐洲及非洲,僅次於悉尼國際機場,是澳洲第二繁忙的客運及澳洲第一繁忙的貨運機場。 墨爾本-悉尼航線是全球第3繁忙和亞太區第二繁忙的客運航線。墨爾本機場擁有多條直航航線前往澳洲所有首府、各大洋洲、亞洲、非洲、歐洲、北美洲及南美洲航點。墨爾本機場是澳洲航空、維珍藍航空、欣豐虎航的樞紐機場。至2008年12月開始,墨爾本機場的出口貨運量列澳洲各機場之冠;進口貨運量則列澳洲第二。兩家貨運航空公司Australian air Express和Toll Priority的總部均設於墨爾本機場;機場的國內貨物吞吐量亦列全澳之冠。墨爾本機場被Skytrax評為四星級機場。 墨爾本機場有四座航廈,澳洲航空及其附屬公司捷星航空使用第一航廈;第二航廈供國際航班停泊;第三航廈供維珍藍色航空使用第四航廈將供廉價航空澳洲虎航使用,四座航廈共有56個登機閘口。機場在2012年拆除曾經擁有的舊第四航廈,在此基礎興建一座新的大容量航廈;而第一航廈則與第二航廈共同提供國際航廈業務,並且新增兩條新跑道。.

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富圖納機場

富圖納機場(Aéroport de Futuna - Pointe-Vele;)是一座位於法屬瓦利斯和富圖納群島富圖納島的一座民用機場,主要民航業務為瓦利斯和富圖納群島的島際航班。.

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布里斯班機場

布里斯班機場(Brisbane Airport,)是澳洲第三繁忙的機場,僅次於悉尼機場及墨爾本機場。布里斯班機場是維珍藍航空的樞紐機場及澳洲航空、捷星航空的次要樞紐,設有國際航廈、內陸航廈、貨運航站樓及兩條跑道。2007年9月18日,澳洲政府批--機場興建一條新跑道,跑道將花八年時間及十億澳元興建,跑道長3600公尺。.

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國際航空運輸協會航空公司代碼

国际航空运输协会航空公司代码(airline codes)是国际航空运输协会为全球各航空公司指定的两个字母的代码,它是由航班代码的两个首字母组成。IATA也采用国际民用航空组织1987年开始发布的三字母代码。 两字母的航空公司代码表用于预约、时刻表、票务、征税、航空提单、公开发布的日程表和航空公司间的无线电通讯,同时也用于航线申请。IATA分發三種兩字元的航空公司代號:唯一的英文號,唯一的數目字加英文號,和有控制性的重覆碼。代码用于各种商业用途的航空公司识别。这些两个字母的航空公司代码是IATA按照762号决议的规定指定的。.

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國際航空運輸協會成員列表

國際航空運輸協會 (IATA)是一個由世界各國航空公司所組成的大型國際組織,管理在民航運輸中出現的諸如票價、危險品運輸等等問題。凡國際民航組織(ICAO)成員國的任何空運企業,經其政府許可都可成以為會員;從事國際飛行的空運企業為正式會員,只經營國內航班業務的為準會員。目前成員共有264家航空公司.

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关西国际机场

西國際機場(,),常通稱為大阪關西機場或簡稱大阪關--空,是一座由三個日本大阪府的行政單位管理的機場,分別是泉佐野市(北)、田尻町(中)和泉南市(南),為京阪神都會區和關西地方的主要機場,鄰近有神戶機場、大阪國際機場,位於大阪湾东南部的泉州近海離岸5公里的人工島上。根據日本《空港整備法》,該機場被分為第一種機場。 關西國際機場是全世界第一座百分之百填海造陸而成的人工島機場,它同時也是一座海上機場。但海上機場並非等同填海造陸,世界第一座海上機場是1975年開始營業的長崎機場,長崎機場並不是百分之百填海造陸,它是以海上0.9平方公里的箕島,填擴到2.44平方公里而成。 關西國際機場距離大阪市約38公里,距離大阪市中心只需1小时的車程。機場於1987年動工興建,於1994年9月4日完工啟用。機場的營運單位為。該機場在規劃初期曾被暫稱為關西新機場(関西新空港),或因所在地名而被一小部份地方人士稱為泉州機場(泉州空港)。.

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空中客车A330

中巴士A330,是一款由歐洲空中巴士集團所生產、高載客量的中長程廣體客機,與四引擎的A340同期研發。空中巴士打算把A330投放在ETOPS市場上,這個標準由波音波音767最先獲得認可,777客機也是這個標準的一員(但機艙較寬)。除引擎的數目外,A330的機翼與機身的形狀與A340幾乎相同,以降低航空公司的訓練成本。在機體方面,其設計取自A300,但其駕駛室及電傳操縱則是取自A320。同时,A330也是能執飞机场位于海拔3500公尺以上的青藏高原航线的少数机种之一。四川航空公司的川藏机队配备了多架A330机型,用于西藏地区的飞行。 至2017年7月,空中巴士共獲得1,688架A330訂單,當中有1,358架已經交付予客戶。第1,000架製造的A330已經於2012年7月正式交付予國泰航空。 2014年7月14日,空中巴士宣布A330將設計新一款A330neo,分為A330-800neo及A330-900neo,預計2017年底投入商業運轉,用來取代A330-200及A330-300。.

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空中客车A330neo

中巴士A330neo是空中巴士研發中的廣體客機,是空中巴士A330系列的延伸機型,與原A330系列的最大不同是新的發動機選擇和氣動性能改進,而不似空中巴士A350的全新設計及大幅運用新材質,「neo」即為「新引擎選擇(new engine option)」的縮寫。A330neo計畫於2014年的法恩堡航空展正式發表,僅使用較大的勞斯萊斯 Trent 7000發動機,經濟目標為比原A330系列減少達14%的平均座位耗油量。A330neo於2017年10月19日首飛,並於2018年開始交付給客戶。.

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維拉港國際機場

維拉港國際機場(Port Vila International Airport或Bauerfield International Airport)是一個位於瓦努阿圖首都維拉港的國際機場,也是瓦努阿圖航空的樞紐之一。 雖然此機場面積細小,但其跑道長度仍可容許波音767或波音777-200客機升降。.

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馬塔烏圖機場

塔烏圖機場(IATA代碼:WLS,ICAO代碼:NLWW)是一座位於法屬瓦利斯和富圖納群島首府瓦利斯島 馬塔烏圖的一座民用機場,主要民航業務為瓦利斯和富圖納群島的島際航班以及來往其他大洋洲法國海外省的航班。.

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ICAO航空公司代码 (A)

Category:航空代碼列表.

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SB

SB,Sb或sb可以指:.

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楠迪國際機場

楠迪國際機場(Nadi International Airport,IATA:NAN,ICAO:NFFN)是位於斐濟第三大城市楠迪的國際機場,也是斐濟最大的國際機場,離楠迪市區約10公里,是斐濟航空的樞紐機場。在2009年,該機場共處理了旅客(包括國內和國際線)共122萬人次。.

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法阿國際機場

大溪地法阿國際機場(Aéroport International de Tahiti-Faa'a)是一個位於法屬波利尼西亞大溪地帕比提的國際機場,距離帕皮提市中心約5公里(3英里),是法屬波利尼西亞群島中唯一一個提供國際航班的機場。 因為平地有限,所以此機場是在離岸的珊瑚礁上的填海地上興建,設有一條長3,420米(11,220公尺)的跑道,可容納所有民航飛機和軍用飛機升降。.

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成田国际机场

成田國際機場(,),通稱成田機場(成田空港),原名新東京國際機場(),位於日本千葉縣成田市,是東京主要的聯外國際機場。年客流量居日本第二位,貨運吞吐量居日本第一、全球第八。根據日本機場分類法,成田機場被劃分為據點機場。 儘管成田機場的客源主要來自東京,但它與東京市中心相距約60公里,兩地即使搭乘最快的大眾運輸工具也要花上36分鐘。為了與東京另一座聯外機場羽田機場區別,國際上常以「東京成田機場」(Tokyo-Narita)稱之。1978年啟用後,來往東京的國際航班主要在此起降,羽田機場則轉以負責國內航線為主。.

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新西蘭航空

紐西蘭航空(Air New Zealand,)是紐西蘭的國家航空公司,是一家经营国际和新西兰国内航空业务的集团公司,提供新西兰国内和往返澳洲、西南太平洋、亚洲、北美和英国等国际航线的旅客和货物航空运输的服务。其最大的航空基地設在奧克蘭。它是星空聯盟的成員之一。航空公司屬下有一個名為紐西蘭支線航空的品牌,當中包括尼爾森航空和庫克山航空。 2013年11月17日新西蘭政府計劃,向當地經紀及海外機構出售持有的新西蘭航空20%股權,希望有助將當地財政預算案回復盈餘。有關計劃將於11月18日開始,預計於19日完結,完成後政府持股減至53%,並可能籌得50億紐元。.

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悉尼机场

悉尼機場(Sydney Airport,,亦稱作金斯福德·史密斯國際機場(Kingsford Smith International Airport),位於新南威爾士州悉尼馬斯覺(Mascot),也是澳洲航空、維珍藍航空、捷星航空、區域快線的樞紐機場。 悉尼機場是全球持续运营时间最长的機場之一,也是全澳洲最繁忙的機場。2007年,雪梨機場共處理3190萬名旅客及29萬架飛機起降量。悉尼機場在2003年成為全球第28繁忙客運機場。機場現時由Sydney Airport Corporation Limited管理。 悉尼機場位於地區植物灣畔(Botany Bay),機場有3條跑道,分別通稱為「東西」、「南北」及「第三條」跑道。悉尼機場是澳洲各首府中佔地最小的機場。.

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