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台中市公車850路
台中市公車850路目前行駛自臺中火車站（東站）到谷關，主要行駛於國道一號、國道四號、豐勢路與東關路，本路線不行經石岡站及東勢站。.
台中市旅遊景點列表
台中市旅遊景點列表介紹臺灣台中市重要公共設施、大型公園、體育設施、寺廟、百貨、商圈、古蹟及知名夜市。.
台灣隧道
臺灣擁有多座隧道，因台灣本島多山的地形，以及都會區的交通用地不足，使得各種長度大小規模的隧道遍佈全台各地。 本條目列舉了鐵路、公路、自行車專用道、行人專用道（遊憩步道）及水利等隧道。.
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后里區
后里區是臺中市的市轄區，位於臺中市北端，大甲溪與大安溪之間，原名「內埔」，後因與臺灣省屏東縣內埔鄉同名，改以轄內最大聚落「后里」為名。氣候屬亞熱帶氣候，夏季多雨、冬季乾旱。特產有紅龍果、巨峰葡萄、高接梨、馬鈴薯等；此區亦是台灣製造薩克斯風的產業聚集地（如張連昌、薩得爾公司等），使后里成為臺灣西洋樂器製造地。.
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后里車站
后里車站位於台灣臺中市-后里-區，為臺灣鐵路管理局臺中線、舊山線的鐵路車站。.
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大甲溪
大甲溪是台灣中部重要的河川，屬於中央管河川，主流上游為南湖溪，其源流中央尖溪發源於南湖大山東峰 （標高3,632公尺），流域主要分佈於台中市，並包括南投縣、宜蘭縣之一小部分。南湖溪流至730林道環山檢查哨附近與發源自南投縣仁愛鄉的大支流合歡溪匯合後，續流至台七甲線65.5公里處（清泉橋與太保久間）與另一大支流伊卡丸溪匯流後，始稱大甲溪。流經梨山、佳陽、德基、谷關、白冷、馬鞍等聚落，流入東勢區、新社區後，逐漸進入平地，後流經石岡區、豐原區、后里區、神岡區、外埔區、清水區、大甲區及大安區，最後注入台灣海峽。.
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大甲溪鐵橋
大甲溪鐵橋，俗稱大甲溪花樑鋼橋，是臺灣鐵路舊山線上的鐵路橋樑，屬於明治四十一年（1908年）4月完工的后里－葫蘆墩（今豐原區）路段，跨越大甲溪中游，是原本縱貫鐵路非常重要的南北之間的聯絡橋樑。1998年10月7日舊山線停駛後，規畫成后豐鐵馬道的一部份，於2004年2月6日公告為歷史建築，成為台灣目前碩果僅存的幾座鋼桁架橋之一。.
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石岡區
石岡區（臺灣客家語大埔腔：shagˋ gong+ ki+），位於臺灣臺中市的一個市轄區，位置在臺中市中部偏北。西與豐原區相鄰，南與新社區銜接，東及北與東勢區以大甲溪為界，設有石岡水壩。區內氣候屬亞熱帶氣候，熱而濕潤，特產有鶯歌桃、椪柑、葡萄、楊桃、柿子、高接梨及柳松茸等。.
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石圍墻 (臺中市)
石圍墻，是臺灣臺中市東勢區的一個傳統地域名稱，位於該區西北部凸出地帶的西南部、中部及東北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括埤頭里、泰興里、茂興里、明正里東北部、下新里西北部凸出部分，以及后里區廣福里南部東側一小塊地。.
牛稠坑
牛稠坑，是臺灣臺中市后里區的一個傳統地域名稱，位於該區東南部。相較於今日行政區，其範圍大致為廣福里不含東北端凸出部分及東南端一小塊地。 2018年臺中世界花卉博覽會三大場地之一的后里馬場森林園區即位於本地區。.
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豐原區
豐原區（臺灣客家語大埔腔：fung+ ngienˇ ki+），是臺中市北部的一個區，也是原臺中縣之縣治的所在地。為臺中山線地區的發展中心。早年因在臺鐵臺中線與東勢線交會點上，而成為周邊農林業的集散中心，加上臺灣經濟起飛時期，中小企業、銀行和診所林立，市況相當繁榮。屬於副熱帶季風氣候，年均溫約攝氏22度。重要農產品有椪柑、巨峰葡萄、高接梨、紅柿等。臺中縣市合併後，臺中市政府部分局處單位亦設在陽明大樓（原縣府大樓）辦公。.
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豐原北號誌站
豐原北號誌站位於台灣臺中市豐原區，為臺灣鐵路管理局臺中線（舊線）、東勢線（已廢線）的鐵路號誌站，也是臺中線（舊線）、東勢線的實際分歧點。.
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舊山線
舊山線是由臺灣鐵路管理局所經營的傳統鐵路線。廣義而言，「臺中線（山線）雙軌工程」中，遭廢止的原有線路皆可稱為「舊山線」；不過在絕大多數語境係指最--一段停用、里程也最長的三義＝豐原段。本文援用此定義，詳見後述。.
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臺中市自行車道列表
台灣臺中市的自行車道不少是沿著綠園道規劃的，而臺中市政府（包含原臺中縣政府）近年陸續規畫與整修許多自行車道。.
臺中縣
臺中縣為中華民國已廢止的行政區，位於台灣中部的台中彰化都會區內，以人口計曾為台灣第三大縣，下轄3縣轄市5鎮13鄉，縣政府設於豐原市。2009年6月23日，行政院核准「臺中縣市合併改制直轄市」案，於2010年12月25日併入台中直轄市。.
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臺灣自行車道列表
臺灣自行車道的完整與普及，也是寂寞星球旅遊雜誌將臺灣選為2012年最佳旅遊國的原因之一。 2012年11月，經濟建設委員會委員會議通過投入十二億元，加強連結縣市交界處的自行車「斷鏈帶」，預計2016年打造出臺灣的「自行車國道」。 體委會運動設施處長葉丁鵬表示，如要串連北、中、南、東既有自行車道，估計需要另外新建四百七十公里車道，希望把已有的大海線、小山線連起來。.
東豐自行車綠廊
東豐自行車綠廊是位於台灣臺中市的東勢區、石岡區及豐原區之間的一條自行車道，全長約12公里。於2000年11月15日開始使用，是全臺灣第一條由廢棄鐵道改建而成的自行車專用道。.
梅子鐵橋
梅子鐵橋是跨越大甲溪連接石岡區與東勢區的橋樑，作為東豐自行車綠廊豐原端與后豐鐵馬道相接，且為大東勢地區重要的觀光據點。每當遊客騎到梅子鐵橋時，大多會停駐片刻，欣賞大甲溪溪畔風光，或是拍照留念。鐵橋曾於2006年6月12日遭豪大雨沖斷，令旅經遊客惋惜不已，於是為了恢復東豐綠廊自行車道往日榮景，政府積極辦理修復工程。直到2008年5月31日，該橋終於修復完成，重新啟用。.
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澤民樹
澤民樹，是位於臺灣臺中市后里區月眉--、月眉糖廠鄰近的樟樹，被當地人視為神樹，由時任臺灣省主席的李登輝取名，也是洪秀柱兒時的嬉戲處。.
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朴子口
朴子口，原寫為朴仔口，是臺灣臺中市豐原區的一個傳統地域名稱，位於該區東北部。相較於今日行政區，其範圍大致與朴子里相近。.
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亦称为 后豐自行車道。