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6 关系: 台鐵E100型電力機車，发电车，國光客運，花蓮機廠，花蓮機務段，高雄機務段。
台鐵E100型電力機車
E100型電力機車，乃台灣鐵路管理局所引進的交流電四軸電力機車，除E101被指定為台鐵保存車於彰化扇形車庫保存之外，其他皆已全數報廢。此型機車為該局第一批引進的電力機車。.
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发电车
发电车（Generatorwagen），又稱電源車，是在铁路系统中一种用来向旅客列车（一般是集中供电式空调列车）提供电力的车辆，其内部装有发电机组，并设有电力连接线与客车联挂，为列车的空调系统、电茶炉、照明设备等供电。.
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國光客運
國光汽車客運股份有限公司（英語：Kuo-Kuang Motor Transportation Company Ltd.），簡稱國光客運，是台灣的民營公路客運業者，其前身為公營事業臺灣汽車客運公司（簡稱臺汽），公司名稱取自臺汽車種「國光號」。.
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花蓮機廠
花蓮機廠（簡稱花廠）是臺灣鐵路管理局的一個下轄單位，位於花蓮車站前站北側，其主要業務為負責臺鐵各型動力客車、柴液機車、電源行李車之檢修及改造，近年來亦開始分擔維修客車之業務，並另整修舊臺東線762毫米軌距之各式車輛。.
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花蓮機務段
花蓮機務段是臺灣鐵路管理局位於花蓮市花蓮車站附近的車輛基地，是東部車輛的大本營，目前花蓮機務段負責電聯車、柴聯車、柴電機車，自動門莒光號以及復興號編組的保養。.
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高雄機務段
機務段是臺灣鐵路管理局的機務段，位於屏東縣潮州鎮的潮州車輛基地，是南部車輛的大本營，負責台鐵南部地區動力車檢修業務。下設有左營機務分段與枋寮機務分駐所。 本段原位於高雄市高雄車站東側，位於正線南側，與負責非動力客貨車檢修的高雄檢車段（位於機務段東北側，正線北側）相隔不遠。配合日後高雄市區鐵路地下化計畫，本段連同高雄檢車段於2015年10月15日搬遷至潮州車輛基地，基地面積34.7公頃，建築物共34棟，軌道配置52股道。.
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