目录
20 关系: 台鐵觀光號，台鐵R0型柴電機車，台鐵R100型柴電機車，台鐵R150型柴電機車，台鐵R180、R190型柴電機車，台鐵S200型柴電機車，台鐵S300型柴電機車，台鐵柴電機車，中華民國鐵道文化協會，三張犁支線，彰化機務段，彰化扇形車庫，马拉维，臺中線，臺灣鐵路管理局營運車輛列表，臺灣軌道運輸車輛列表，集集線，G12型柴油機車，淡水線 (臺鐵)，慈悲寺淑女祠。
台鐵觀光號
台鐵觀光號是1961年臺灣鐵路管理局開始營運行駛的鐵路客車車種，由柴電機車牽引，不但是1960年代台灣最高級的鐵路客車，也是台灣第一種加裝空氣調節設備（冷氣）的鐵路車輛。 1978年，觀光號停駛，其功能及所轄車廂被莒光號取代與接收。其中較為特殊的有兩輛，分別為改造成中華民國總統專用的花車與供民眾包租的客廳車。也成為中華民國文化部特別關注的文化資產。.
台鐵R0型柴電機車
台鐵R0型柴電機車，是台灣鐵路管理局（台鐵）擬定機車柴油化政策後所採購之第一批柴油電氣機車。此型車運轉與維修問題叢生，部分R0型於1970年代經台鐵台北機廠改造後使用至1990年代初期，未改造之R0型則在1980年代分三批報廢。1996年之後已經全數報廢停用，僅留一輛改造後之R6靜態保存。.
台鐵R100型柴電機車
台鐵R100型柴電機車，是臺灣鐵路管理局所擁有的柴電機車。與其後繼機型R150型、R180型、R190型因外型十分近似，在民眾的印象中已經成為台鐵柴油機車的代表之一。.
台鐵R150型柴電機車
R150型柴電機車，是臺灣鐵路管理局所擁有的柴電機車。.
台鐵R180、R190型柴電機車
R180、R190型柴電機車，是台灣鐵路管理局所擁有的柴電機車，也是目前最新的一批柴電機車，由於擁有總控重連運轉裝置而常用於北迴線上的貨物列車重連運轉牽引。.
查看 台鐵R20型柴電機車和台鐵R180、R190型柴電機車
台鐵S200型柴電機車
S200型柴電機車，是台灣鐵路管理局第一代小型支線用柴電機車，自1960年至1961年間分兩批購入。引入之初，為克服當時山線千分之二十五（每1000公尺爬升25公尺）的坡度障礙，除了作為支線和調車用途以外，尚有作為台鐵R20型重連輔助機之用途（R20型僅有第一批R21－R50有搭載重連裝置），兩批均有總控重聯運轉裝置。.
台鐵S300型柴電機車
臺鐵S300型柴電機車，是臺鐵第一款真正完全支線與調車專用的柴電機車。.
台鐵柴電機車
台鐵柴電機車是臺灣鐵路管理局（台鐵）所擁有和使用的柴電機車。自1960年5月1日起，四輛R20型柴油電氣機車加入縱貫線運轉，開啟台灣鐵路正式由蒸汽動力時代進入到柴油動力時代。而自台鐵的動力柴油化之後，先後引進過R0、R20、R100、R150、R180、R190等6型幹線客貨兩用柴電機車，與數款支線調車用的柴電機車。台鐵基於機車標準化之需求，所有的機車中除了R0型是日本製造之外，其他車型皆由美國GM-EMD公司製造。 台鐵的柴電機車有兩大系統，分別是以英文字母「R」起始的幹線用機車（R代表Road Engine之意），與以英文字母「S」起始的調車用機車（S是代表Switcher之意）。儘管如此有分類，但是因為台鐵所有柴電機車皆有考慮到調車用途，所以也可以看到R系列柴電機車擔任調車任務，例如1961年R20型剛引進時，便有在蘇澳和宜蘭站擔任調車工作。而S系列柴電機車除了調車以外，亦有支線牽引車輛用途，所以也可以看到在本線上牽引客貨車。.
中華民國鐵道文化協會
中華民國鐵道文化協會（英語譯名：Railway Cultural Society, Taiwan，簡稱鐵協），為台灣經內政部正式立案的非政府／非營利鐵道研究團體，1995年10月22日於台北市成立。.
三張犁支線
三張犁支線是一條由臺灣鐵路管理局（簡稱臺鐵）經營的傳統鐵路支線。路線自台北機廠側線的中段分歧後，向南行進至聯勤44兵工廠終點站。.
彰化機務段
彰化機務段是臺灣鐵路管理局位於彰化車站附近的車輛基地，位於彰化縣彰化市西興東路6號，是中部車輛的大本營，目前分為北邊機車頭保養區（扇形車庫）及南邊動力分散車輛（電聯車、柴油客車）保養區。.
彰化扇形車庫
彰化扇形車庫位於台灣彰化縣彰化市彰化車站北方，隸屬彰化機務段，建於1922年（大正11年），現今開放予民眾參觀。庫房建物以調車轉盤為中心，呈十二股道放射狀形成一座半圓弧狀車庫。屬於台灣日治時期遺留下來的產物之一。 目前為台灣唯一保存的扇形車庫，是彰化縣的縣定古蹟。.
马拉维
拉维共和国（齊切瓦語：Dziko la Malaŵi；英語：Republic of Malawi），簡稱馬拉威，是一個位於非洲東南部的內陸國家，鄰接贊比亞、莫桑比克及坦桑尼亞。國土位於南緯9°45'至17°16'、東經32°35'-35°24'之間。 其首都利隆圭位於马拉维的中部。.
臺中線
臺中線是指臺灣鐵路管理局經營竹南至彰化間的鐵路幹線。由於臺中線的路線位置是相對於海線，較為靠近臺灣中央的內陸山區地帶。為便於區別，因此在口語中常將臺中線習慣稱為山線，這種稱法也被臺灣鐵路管理局在時刻表上使用。.
臺灣鐵路管理局營運車輛列表
臺灣鐵路管理局車輛形式（包含臺灣鐵路管理局及其清治時代、日治時代前身之各型車輛）。.
臺灣軌道運輸車輛列表
臺灣軌道運輸車輛列表列舉台灣軌道運輸系統已營運、興建中、規劃中或已拆除及已停駛的路線和系統，以及路線中會運行或載客的車輛。其中規劃要引進或已經報廢的車輛也一併列出，惟公車捷運系統雖不符合台灣軌道運輸的定義，但仍屬於捷運系統的一部分，故為求完整一併列出。 創建者註：本條目未完成，請不要動本條目，我將會慢慢創建本條目至創建完畢，並請各位管理員注意遺下有沒有人修改我的條目，謝謝合作。.
集集線
集集線是由臺灣鐵路管理局所經營的鐵路支線，為臺鐵最長的鐵路支線，也是南投縣唯一的客運路線。集集線的前身為台灣電力興建的外車埕線，係配合日月潭水力電氣工事興建。 今日集集線已成為熱門旅遊路線；南投縣政府一度使用南投縣觀光鐵道之名，但罕用。而集集線現有延伸至高鐵彰化站之計畫。.
G12型柴油機車
G12型柴油機車，是一款由美國易安迪公司生產之出口型柴電機車，擁有多種版本。其中香港九廣鐵路曾使用的柴油機車，現時除51號獲保留外，全部均已離開香港（52-55號），運返澳洲繼續服役。.
淡水線 (臺鐵)
淡水線是一條由臺灣鐵路管理局（簡稱台鐵）經營的傳統鐵路支線，且為台灣第一條鐵路支線。路線自台北站分歧後逐漸北轉，跨過基隆河後又逐漸轉向西北，至關渡平原西端再向北轉，最後大致沿淡水河右岸到達終點淡水站；另有一支線自北投站向東北分歧至新北投站，稱為新北投線。全線（含新北投線）於1988年停止營運，大部分路基改建為台北捷運淡水線。.
慈悲寺淑女祠
慈悲寺淑女祠，簡稱淑女祠，又稱十六仙姑廟，是位於臺灣彰化縣大村鄉茄苳村的觀音寺兼姑娘廟，祭祀於1976年車禍罹難的十六名女學生。.
亦称为 R20，R20型，R50，台鐵R50型柴電機車。