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13 关系: 台鐵CT270型蒸汽機車，台鐵蒸汽機車，彰化機務段，彰化扇形車庫，內灣線，D51型煤水蒸汽火車頭 (新北市)，鐵道博物館 (日本)，鐵道迷，臺灣鐵路管理局營運車輛列表，新北市立圖書館板橋江子翠分館，新竹車站，日本國鐵D51型蒸汽機車，2月28日。
台鐵CT270型蒸汽機車
臺鐵CT270型蒸汽機車與同型，為臺鐵速度最快的蒸汽機車，時速可達100公里，並因其優美且流線的外形而享有「貴婦人」、「蒸汽機車女王」等美譽。.
台鐵蒸汽機車
台鐵蒸汽機車自1887年1號型抵台開始為台鐵服務起，至1984年2月CT270型及DT650型功成身退為止，共有30多型的蒸汽機車出現，共營運97年。.
彰化機務段
彰化機務段是臺灣鐵路管理局位於彰化車站附近的車輛基地，位於彰化縣彰化市西興東路6號，是中部車輛的大本營，目前分為北邊機車頭保養區（扇形車庫）及南邊動力分散車輛（電聯車、柴油客車）保養區。.
彰化扇形車庫
彰化扇形車庫位於台灣彰化縣彰化市彰化車站北方，隸屬彰化機務段，建於1922年（大正11年），現今開放予民眾參觀。庫房建物以調車轉盤為中心，呈十二股道放射狀形成一座半圓弧狀車庫。屬於台灣日治時期遺留下來的產物之一。 目前為台灣唯一保存的扇形車庫，是彰化縣的縣定古蹟。.
內灣線
內灣線是一條由臺灣鐵路管理局所經營並橫跨新竹縣與新竹市的鐵路支線。內灣線最初興建目的為石灰泥業及林產開發，並兼辦客運；但為了能讓路列車通往高鐵新竹站與台鐵捷運化政策，而在2007年至2011年之間進行了路線修改與設施升級。改線後的內灣線可分為兩個主要路段，其中新竹－竹中之間為電氣化且短站距的捷運化路線、竹中－內灣則保持原本非電氣化傳統鐵路支線的營運風格。.
D51型煤水蒸汽火車頭 (新北市)
D51型煤水蒸汽火車頭，是台灣新北市文化資產之一，亦是台灣第一輛被登錄為古物的蒸汽火車。.
查看 台鐵DT650型蒸汽機車和D51型煤水蒸汽火車頭 (新北市)
鐵道博物館 (日本)
鐵道博物館（）是一座位於日本埼玉縣埼玉市的鐵路博物館，由東日本旅客鐵道（JR東日本）旗下的公益財團法人東日本鐵道文化財團經營，為日本最大的鐵路專門博物館。簡稱鐵博（てっぱく）。.
鐵道迷
鐵道迷，也就是鐵路運輸的愛好者，是指在業餘性質上對鐵路感到興趣，以至迷上它的人。在亞洲地區，「鐵--迷」一詞在台灣和日本較常用。中國大陸、香港等地多稱「鐵--迷」、「火车迷」或純粹以「車迷」、「鐵迷」（香港） 、「鐵絲」（中國大陸）稱之。在英文當中則稱為「railfan」。.
臺灣鐵路管理局營運車輛列表
臺灣鐵路管理局車輛形式（包含臺灣鐵路管理局及其清治時代、日治時代前身之各型車輛）。.
新北市立圖書館板橋江子翠分館
新北市立圖書館板橋江子翠分館為臺灣新北市的一座圖書館，建築物地址為新北市板橋區莊敬路62號。 建築物歷史沿革：為配合政府推動十二項重大建設及教育部「建立縣市文化中心計畫」遂於民國68年成立「臺北縣立文化中心籌備處」，選定板橋市莊敬路62號，由高而潘建築師規劃設計，民國72年正式啟用。由於文化中心的落成啟用，原縣立圖書館業務移由文化中心負責而走入歷史，縣級圖書館的發展也步入轉型期。 江子翠分館成立後，考量建築物歷經30多年歲月，由縣立文化中心、縣立圖書館、市圖總館至現在的板橋江子翠分館，內部空間已歷經風霜，為了給讀者一個更優質的閱讀環境，遂於106年1月開始進行空間改造，為搭配原有建築物挑高結構及外觀設計，本次設計搭配紅磚外觀及大片的復古圓拱窗，建築本身即是藝術，整體以舊倉庫意象作為主視覺設計空間，3樓以桁架、紅磚、復舊為主要元素，2樓延續3樓舊倉庫意象以貨櫃、棧板為主要元素，展現「視覺藝術」，表現生活美學及現代網路資訊之時代性，歷經近半年的整修，全新面貌於106年7月15日試營運，7月26日全面對外開放。 鄰近捷運新埔站、江子翠站和新北市議會，館址為新北市板橋區莊敬路62號。.
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新竹車站
新竹車站位於臺灣新竹市東區。為臺灣鐵路管理局縱貫線、內灣線的鐵路車站，六家線亦以此站為折返點。新竹車站是劉銘傳鐵路的終點。日治時期時將原有路線部分改線，並計畫向南興建縱貫鐵路，同時將新竹車站改建為木造站房。現今站體於大正二年（1913年）完工，建築樣式結合了巴洛克風格與德式哥德風，具有陡斜的屋頂，為整個車站帶來優美典雅的異國情調，加上厚實的紅磚牆壁，讓設計繁複的建築更顯莊重，線條分明的設計點綴著細緻的裝飾。二戰後整修的樣子與原設計較不同。是臺灣最古老的現役站房 ，為國定古蹟。.
日本國鐵D51型蒸汽機車
D51型蒸汽機車（D51形蒸気機関車）是日本國有鐵道（國鐵）的前身——鐵道省所設計製造的一款煤水車式蒸汽機車。 主要用於牽引貨運列車的D51在太平洋戰爭期間曾被大量製造，在最顛峰時日本甚至擁有高達1,115輛的D51（不包含5輛原计划交付臺灣鐵路管理局的D51型机车）。在日本，D51除了是製造數量最多的蒸汽機車外，縱使加入所有的柴油與電力機車作排行，D51仍然是以單一車種來計算產量最大的鐵路機車車款。由於其高知名度，D51幾乎可以說是日本蒸汽機車的代名詞，經常被當地的鐵道迷暱稱為デコイチ（Dekoichi，「D51」的片假名化發音）。.
2月28日
2月28日是公历一年中的第59天，离全年结束还有306天（闰年则还有307天）。.