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台灣渡輪
中華民國（臺澎金馬）的渡輪服務，主要用於離島聯外交通與內河短程運輸。對於離島來說（尤其是澎金馬這三大離島地區），渡輪是與台灣本島、或其他離島間重要的大眾運輸工具，即使部分離島早已闢建機場，但航空方式的運費較高，加上水運可大量運輸人員與物品的特性，使得渡輪仍佔有重要地位。而對於台灣本島的水上交通來說，由於陸上交通系統的完備，渡輪原有的大眾運輸功能已被取代，使得渡輪業者改為提供觀光遊憩服務為主，如淡水河的藍色公路航線。.
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交通部公路總局
交通部公路總局（簡稱公路總局、公路局、公總）為中華民國交通部直屬機關，名義上管理中華民國全國之公路，目前主要業務為掌管臺灣省及部分直轄市境內省道之規劃、測量、新建、施工與養護美化，並代為養護部分縣道；除此之外，還負責全國公路監理業務，包含車輛牌照與駕駛執照之核發、以及車輛規格檢驗。.
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國立臺灣海洋大學
國立臺灣海洋大學，簡稱臺灣海大、臺海大或海大，是位於中華民國臺灣基隆市的國立大學，在教育部「高教深耕計畫」裡參與全球鏈結卓越研究中心，近年連續獲得「邁向頂尖大學計畫」補助，且該校亦為唯一每年（自2005年計劃開始起）榮獲「獎勵大學教學卓越計畫」補助的國立大學，同時也是「臺北聯合大學系統」成員之一。是臺灣在海洋相關領域之最高學府，國際各項大學評比中是全世界海洋大學中排名第一。位於基隆市中正區八尺門海濱，佔地三十餘公頃，倚山面海，與和平島及碧砂漁港等景點相臨。現有7個學院、15個學系、11個獨立研究所、26個碩士班及19個博士班，另設有學士後商船及輪機學士學位學程。.
颱風天鴿
颱風天鴿（--文：Typhoon Hato，國際編號：1713，聯合颱風警報中心：WP152017，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局：Isang）是2017年太平洋颱風季第13個被命名的熱帶氣旋。「天鴿」（ハト，國際音標：ha̠to̞）一名由日本提供，意為南天星座的天鸽座。此名稱乃首次使用，取代2011年重創菲律賓後遭除名的「天鷹」，然而「天鴿」此名僅使用一次，即因在2017年珠江三角洲一帶造成災難性破壞，被中國大陸在隔年第50屆颱風委員會年會申請退役，其替代名稱待定。 天鴿在2017年8月中下旬形成，結束西北太平洋熱帶氣旋活動的短暫寂靜，且由於數值預報模式連續多報預測會對華南沿岸構成較大影響，因此風暴未形成便引起香港氣象愛好者的熱烈討論以至傳媒炒作。天鴿其後在南海東北部爆發增強為一股成熟的颱風，並以巔峰強度在珠江三角洲大肆破壞，導致香港天文台和澳門氣象局分別需要發出5年來及懸掛18年來首次十號熱帶氣旋警告信號。天鴿不但帶來極具破壞性的風力，導致澳門境內錄得破紀錄的持續風速，而且其風暴潮疊加天文大潮更引致珠江口地區多處嚴重水浸，珠海和澳門的災情尤其嚴峻，成為該兩地超過半個世紀最慘重的風災，澳門氣象局更被狠批預報嚴重失誤，局長馮瑞權於風災翌日下台，隨後連同副局長梁嘉靜被澳門廉政公署和澳門行政長官成立之風災專案委員會調查證實違紀，遭受澳門政府紀律處分；然而馮瑞權卻於請辭後申請退休獲批，使其處罰按機制大大減輕，再次激發民憤。.
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臺灣省政府
臺灣省政府是中華民國臺灣省的最高行政機關，由行政院直接管轄，成立於1947年4月22日，前身為1945年9月1日成立的臺灣省行政長官公署。原具有完整的地方政府功能，在1998年實施精省後，改制為行政院的派出機關，僅專責中央政府交辦之指定業務，不具備施行地方自治的能力。.
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臺灣產物保險
臺灣產物保險，簡稱臺產，是臺灣於1948年3月12日所成立的保險公司，其前身包含日本知名保險公司損害保險日本興亞前身大成火災海上保險及其他11家保險公司。.
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臺灣航業股份有限公司
#重定向 台灣航業.
臺華輪
臺華輪是台灣本島與澎湖之間的交通船，固定航線是高雄港和馬公港，營運者是台灣航業。除了固定航班以外，但近年來臺華輪也行駛高雄再經由馬公通往廈門和小三通以及其他包船的航行路線。.
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雪風號驅逐艦
雪風（ゆきかぜ）是大日本帝國海軍的驅逐艦，陽炎型8號艦。.
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陽明海運
陽明海運是中華民國一家具有官方背景的大型海運公司，成立於1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以「陽明」為名，是取「陽明」二字所具有的「日」、「太陽」、「光明」之含義與紀念中國歷史的哲學家王陽明，並有奉行王陽明「知行合一」、「即知即行」思想之寓意。 陽明海運與長榮海運、萬海海運並列為「台灣三大航運公司」。.
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新濱碼頭
新濱碼頭為高雄港編號第一號的客輪碼頭，位於鼓山區捷興一街及鼓山一路附近，水深9公尺，為高雄－馬公、望安、七美航線的搭船處，並曾為美國第七艦隊的重要停泊地。台灣航業高雄分公司與中華民國海軍新濱營區設於旁邊。.
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亦称为 台灣航業股份有限公司。