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52 关系: 埔子，埔頂 (桃園市大溪區)，南崁，南崁下，南崁廟口，南崁內厝，南崁頂，台31線，台茂購物中心，大坪 (桃園市)，大園區，大竹圍，大興西路，大樹林，大檜溪，大湳 (桃園市)，大漢溪，小大湳，小檜溪，崁津大橋，中壢埔頂，中庄 (桃園市)，中路 (桃園市)，中興 (桃園市)，中正路，中正機場捷運，三民路 (桃園區)，下庄子，平鎮區，介壽路，介壽路 (桃園市)，內柵，八塊 (大字)，八德區，福興 (桃園市)，竹圍 (桃園市)，竹圍漁港，經國路 (桃園區)，缺子，龍潭區 (台灣)，蘆竹 (大字)，臺北州，臺灣省道，桃園區，桃園市，桃園市交通，淡水河流域橋樑隧道列表，溪洲大橋 (大漢溪)，春日路 (桃園市)，新庄子 (桃園市)，... 扩展索引 (2 更多) »
埔子
埔子，原寫為埔仔，是台灣桃園市桃園區的一個傳統地域名稱。.
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埔頂 (桃園市大溪區)
埔頂，是臺灣桃園市大溪區的一個傳統地域名稱，位於該區北部偏西。相較於今日行政區，其範圍大致包括南興里東北端一小部分、仁善里不含西部凸出部分、仁義里西南半部、僑愛里、仁愛里、仁武里、仁和里不含西南端、仁文里西半部。 國道3號埔頂隧道I、II位於本地區，其上方為「埔頂重劃區」。.
南崁
南崁，是台灣桃園市一處地名，橫跨蘆竹區及龜山區兩區，是蘆竹區的行政、商業、工業重心。有南崁溪（青溪）穿過。.
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南崁下
南崁下，是台灣桃園市蘆竹區的一個傳統地域名稱，也是全區行政中心所在地，位於該區中部偏東南。相較於今日行政區，其範圍大致包括南崁里、南榮里、興榮里、錦興里、錦中里、長興里南崁溪東岸地區、南興里、順興里、福昌里、福興里、蘆興里。.
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南崁廟口
南崁廟口，是台灣桃園市蘆竹區的一個傳統地域名稱，位於該區東北半葉的東南部。相較於今日行政區，其範圍大致包括瓦窯里、福祿里、中山里、五福里、長壽里、吉祥里、羊稠里、營福里、營盤里西南半部、山鼻里不含最東端，以及內厝里東南端凸出部分的東部。 本地區西南部已發展成為南崁市區的一部分。.
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南崁內厝
南崁內厝，是台灣桃園市蘆竹區的一個地名，位於該區中部偏西北。相較於今日行政區，其範圍大致包括內厝里、長興里不含南崁溪以東部分。.
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南崁頂
南崁頂，是台灣桃園市龜山區的一個傳統地域名稱，位於該區西北部。相較於今日行政區，其範圍大致為公西里西部、大坑--、南上里、南美里。.
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台31線
台31線 高鐵橋下桃園段道路（蘆竹－湖口），為中華民國（臺灣）沿臺灣高鐵高架橋下兩側用地闢建之省道。起自桃園市蘆竹區臺4線，通車終點為新竹縣湖口鄉臺1線，全長30公里。台31線亦為縱貫桃園市及新竹縣的交通幹道，可紓解國道一號及臺1線桃園至湖口路段之交通壅塞情形。本路線為最長的高鐵聯外公路。 台4線至台66線路段除高鐵桃園站區外環道路為雙向八車道外，其餘路段均為雙向四線快車道附帶兩線慢車道配置，台66線至台1線路段為雙向四線快車道、兩線機車道及兩線自行車專用道。.
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台茂購物中心
台茂購物中心（TaiMall）是一間位於臺灣桃園市蘆竹區的購物中心。2015年~2017年連續三年蟬聯桃園市百貨、購物中心業績龍頭。1999年7月4日開幕啟用的台茂購物中心幕後是由新加坡政府官營的新加坡政府產業投資公司（GIC RE）所出資經營，並委託同樣具有新加坡背景的經營顧問公司在台灣所設立之子公司負責經營規劃與管理工作：除此之外，面積2.28萬坪的台茂購物中心也是台灣第一家大型購物中心。.
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大坪 (桃園市)
大坪，是臺灣桃園市龍潭區的一個傳統地域名稱，位於該區東南部。相較於今日行政區，其範圍大致包括大平里、三林里最南端的東部。 大坪地區位於大漢溪左岸，著名的石門水庫大壩即位於本地區東南部。.
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大園區
大園區（臺灣客家語饒平腔：taiˊ vien kiˇ）是位於臺灣桃園市北部的一個市轄區，是台灣桃園國際機場和未來桃園航空城的所在地，北濱臺灣海峽，由此桃園市政府持續推展航空城物流西都心之重點發展區。區轄有：大園、田心、溪海、和平、橫峰、五權、埔心、大海、三石、菓林、竹圍、海口、沙崙、后厝、圳頭、內海、北港、南港等十八--，人口約8.9萬人。.
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大竹圍
大竹圍，是台灣桃園市蘆竹區的一個傳統地域名稱，位於該區西南半葉的西部。相較於今日行政區，其範圍大致包括宏竹里、富竹里、大竹里、上竹里。.
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大興西路
大興西路，為桃園市通往省道(台四線)和國道二號的道路，起點在春日路；終點在文中路，此路分為三段。春日路往東接大興路；文中路往南接龍安街。.
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大樹林
大樹林，是台灣桃園市桃園區的一個傳統地域名稱。.
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大檜溪
大檜溪，是台灣桃園市桃園區的一個傳統地域名稱。.
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大湳 (桃園市)
大湳是台灣桃園市八德區的一個地名。.
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大漢溪
大漢溪，舊名大嵙崁溪，位於台灣北部，是淡水河主流上游，河長135公里，流域面積1,163平方公里，涵蓋新北市、桃園市、新竹縣，以及宜蘭縣的一小部分。 其源流名為塔克金溪（泰崗溪），位於新竹縣尖石鄉境內，發源於品田山北側標高約3,100公尺處，先向東北流，隨後折向西北，經司馬庫斯、鎮西堡、新光，在秀巒與薩克亞金溪（白石溪）會合，改稱馬里闊丸溪（玉峰溪），再往北流復轉東流，至桃園市復興區下巴陵與另一大支流三光溪會合後，始稱為大漢溪。此後主流流經桃園市大溪區、新竹縣關西鎮、桃園市龍潭區，及新北市三峽區、鶯歌區、樹林區、土城區、板橋區、新莊區、三重區，最後於板橋江子翠與新店溪匯流合稱淡水河。 本溪上游為石門水庫集水區，供應桃園市及新北市板橋、土城、新莊、三峽、鶯歌、樹林、林口、泰山、蘆洲、五股、八里等地區用水。.
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小大湳
小大湳，是臺灣桃園市八德區的一個傳統地域名稱，位於該區北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括大福里、大正里、大宏里、大智里、陸光里、大同里、大慶里、大成里、大忠里、大千里、大漢里、大義里、大榮里、大勇里、大強里、大愛里西北端一小部分、大華里東北端一小部分。.
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小檜溪
小檜溪，是台灣桃園市桃園區的一個傳統地域名稱。.
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崁津大橋
崁津大橋位於台灣桃園市大溪區內，橫跨大漢溪兩岸，總長776公尺。主橋長270公尺，寬25公尺；兩端引橋各為305公尺、201公尺，寬21公尺。為台灣首座三跨連續繫索鋼拱橋，雙向各設置二線車道及人行道。台4線亦沿著崁津大橋兩端延伸。 大溪鎮位於北台灣多處重要觀光遊憩區（如北部橫貫公路、慈湖、石門水庫）門戶，為台3線、台4線、台7線之交會點。在崁津大橋完工以前，原通往鎮內之主要橋樑武嶺橋每逢假日車輛壅塞，造成大溪鎮當地居民及遊客飽受塞車之苦，因此公路總局採納地方人士建議，闢建台4線大溪外環道及崁津大橋連絡大漢溪北岸，以紓解前往北橫、石門水庫之過境車流，以提高該地觀光品質。 崁津大橋由榮民工程公司承包，2000年4月開工，2002年8月17日完工，並於該年10月19日正式開放通車。 曾經在2005年發生一起國中生圍毆虐殺事件。.
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中壢埔頂
中壢埔頂，是臺灣桃園市中壢區的一個傳統地域名稱，位於該區東南部。相較於今日行政區，其範圍大致包括中堅里、仁福里、仁美里、華勛里、仁祥里、仁和里、仁德里、華愛里、篤行里、中正里、興仁里不含最北端、中山里、中興里、仁愛里、普慶里、自強里不含最北端、自治里、莊敬里不含最北端、自立里、自信里、忠義里不含北部凸出部分、普忠里、仁義里、普仁里、普強里、信義里東北大半部、正義里、德義里、普義里，以及龍山里西南角一小部分、後寮里最北端一小部分。 本地區西部地區因靠近台鐵中壢車站，已發展成為中壢市區的一部分。.
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中庄 (桃園市)
中庄，是臺灣桃園市大溪區的一個傳統地域名稱，位於該區東北部。相較於今日行政區，其範圍大致與中新里相近。.
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中路 (桃園市)
中路，是台灣桃園市桃園區的一個傳統地域名稱。.
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中興 (桃園市)
中興，是台灣桃園市蘆竹區的一個傳統地域名稱，位於該區西南半葉的西部偏南。相較於今日行政區，其範圍大致包括中福里北半部、中興里、上興里西部。.
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中正路
中正路主要因紀念已故中華民國總統蔣中正而被大量用於街道名稱的命名中。中正路是台灣最常見的路名，在中國大陆过去也非常普遍。.
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中正機場捷運
中正國際機場聯外捷運系統，簡稱中正機場捷運，是1990年代所提出連接臺北市區至中正國際機場（今桃園國際機場）的捷運計畫，以民間興建營運後轉移模式（BOT）興建。1996年評選出長生國際開發公司為最優申請者、取得30年特許經營權，原本預定最快可在2000年通車營運。但此計畫由於諸多因素延宕十餘年，長生公司自1998年得標後又無法達到5年左右的通車目標，政府遂於2002年決定收回自建，並對於路線略加修改，成為今日之桃園機場捷運。.
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三民路 (桃園區)
三民路為台灣桃園市桃園區的重要幹道之一，全線共分為三段，大致呈C字形環繞桃園市區，雙向四車道。北起龜山區萬壽路二段（台1甲線），南抵介壽路口。全線除萬壽路二段至長壽路口外，均編入省道系統，長壽路至中山路口編為台1線，春日路口至介壽路口編為台4線，永安路口至中山路口為台1線、台4線共線路段，春日路口至永安路口為台1線、台4線、縣道110號共線路段。 三民路屬桃園市區外環道路，串聯介壽路、復興路、中山路、永安路、中正路、春日路、成功路等主要道路，每日通勤車流量眾多。.
下庄子
下庄子，原寫為下庄仔，是臺灣桃園市八德區的一個傳統地域名稱，位於該區中部。相較於今日行政區，其範圍大致包括廣隆里、廣興里、廣德里。.
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平鎮區
平鎮區（臺灣客家語四縣腔：pinˇ ziinˋ kiˊ；饒平腔：pin zhinˋ kiˇ）為桃園市的市轄區，人口約22.4萬人，人口密度約4,692人/平方公里，北臨中壢區，西鄰楊梅區，東鄰大溪區，東北連八德區，南接龍潭區，境內有平鎮工業區、褒忠祠義民廟。 本區原有的發展核心在安平鎮、南勢、山子頂一帶，日後因受到鄰近都市中壢區的影響，其發展較受限制而易於成為該都市的邊緣地帶。以發展高度緊密結合中壢，以及全國眾所周知的高中棒球強權平鎮高中棒球隊而聞名。.
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介壽路
介壽路是臺灣常見路名，取此街名為蔣介石祝壽。如1946年報導，新竹縣為慶祝主席華辰，籌建介壽路，各地翕然響應，準備獻金獻料或獻工事宜。1954年10月31日蔣總統生日，臺中介壽路該日上午揭幕暨落成禮。公務員退休的黃靜嘉曾為台北市多處街道取名，他回憶此當時將總督府名為介壽館，其前之大道則命名為介壽路，旨在頌揚當時執政者，並用《詩經》：「以介眉壽」作典，認為改名是可觀世變之歸趨矣。劉廣定表示照字面解釋成「介公之壽」，也可按「介」者助也解釋為「助壽」，並也是《詩經》的句子，稱讚取的人實在不失高明。 可能指：.
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介壽路 (桃園市)
介壽路為桃園市主要道路之一，此路通往桃園區、八德區和大溪區。北至民族陸橋與民族路（桃園市）相接；南至康莊路與瑞安路相接，全線從三民路至康莊路在台四線的範圍內，未來的桃園捷運綠線（G6－G2）即位於本路下方。.
內柵
內柵，是臺灣桃園市大溪區的一個傳統地域名稱，位於該區西部偏南。相較於今日行政區，其範圍大致包括康安里東大半部、義和里北部。.
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八塊 (大字)
八塊，原稱八塊厝，是臺灣桃園市八德區的一個傳統地域名稱，也是全區行政中心所在地，位於該區南部。相較於今日行政區，其範圍大致包括大昌里西南部狹長地帶、瑞興里不含北側凸出部分的西北半部、瑞泰里、瑞發里、瑞祥里北半部、瑞德里、瑞豐里、興仁里、福興里。.
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八德區
八德區為中華民國桃園市的市轄區，面積33.7111平方公里，是桃園市面積最小的行政區。位於桃園市的東北部，北鄰桃園區，東鄰新北市鶯歌區，西鄰中壢區，西南連平鎮區，南接大溪區，地勢南高北低，有茄苳溪貫穿南北。人口約20萬人，人口密度約5,927人/平方公里，為桃園市第二高人口密度行政區，僅次於桃園區。本區2017年人口成長數在全台170個市轄區中排名第三高，成為全台發展最快速的區域之一。桃園縣於2014年12月25日升格為直轄市，原縣轄八德市改制為八德區。.
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福興 (桃園市)
福興，是台灣桃園市蘆竹區的一個傳統地域名稱，位於該區西南半葉的西南部。相較於今日行政區，其範圍大致為中福里南半部。.
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竹圍 (桃園市)
竹圍，是臺灣桃園市大園區的一個傳統地域名稱，位於該區東北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括海口--、竹圍里、菓林里、三石里。 本地區西北部現為桃園國際機場的一部分。.
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竹圍漁港
竹圍漁港位於中華民國桃園市大園區沙崙里，距離桃園國際機場僅三公里。主要漁獲物有鰆魚、鯊魚、黑鯧、小卷、鰹魚、烏魚等。 自2000年以來，該港已朝觀光休閒漁港發展。港內設有魚貨直銷中心，與基隆市的碧砂漁港及新北市石門區的富基漁港並稱為北台灣三大漁獲供銷重地。 由台15線濱海公路進入漁港時會經過一座彩虹橋。該橋為單跨度180 公尺，高31公尺的紐爾遜鋼拱橋，成為該漁港的觀光地標。.
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經國路 (桃園區)
經國路，為台灣桃園市桃園區通往台灣桃園國際機場的重要道路，為紀念故中華民國總統蔣經國而命名。經國路屬於省道台4線位於桃園市區通往台灣桃園國際機場的外環道路，雙向四車道。起於春日路，終至蘆竹區新南路二段。經國路扮演分攤春日路車流量的角色。.
缺子
缺子，原寫為缺仔，是臺灣桃園市大溪區的一個傳統地域名稱，位於該區北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括瑞興里、仁義里東南半部、瑞祥里東南半部。.
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龍潭區 (台灣)
龍潭區（臺灣客家語四縣腔：liungˇ tamˇ kiˊ；饒平腔：liung tam kiˇ；詔安腔：liungˋ tamˋ kiˇ）是位於中華民國桃園市南部的市轄區，人口12.2萬餘人，面積約75.2341平方公里，因區中心的龍潭大池而得名。2014年12月25日桃園縣升格為直轄市，龍潭鄉改制為龍潭區，同時村改里。 2005年，龍潭於《天下雜誌》透過三萬名網友針對全國319鄉鎮票選榮獲最有特色的鄉鎮第一名、最有品味的鄉鎮第二名、微笑之鄉第三名、最令人有幸福感的鄉鎮第三名，此外也是臺灣十大理想退休地點之一。.
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蘆竹 (大字)
蘆竹，原稱蘆竹厝，是台灣桃園市蘆竹區的一個地名，位於該區中部偏西。相較於今日行政區，其範圍大致與蘆竹里相近。.
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臺北州
臺北州為大日本帝國的行政區劃之一，由原臺北廳合併宜蘭廳及桃園廳的三角湧支廳而成。其下管轄三市九郡，州治設於臺北市，轄域包括今臺北市、新北市、基隆市及宜蘭縣。.
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臺灣省道
臺灣省道（英語譯名：Provincial Highway）是臺灣主要的普通公路系統，目前共有98條路線（含支線），其中16條為快速公路，其餘82條為一般公路。新建與養護機關為交通部公路總局。.
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桃園區
桃園區為臺灣桃園市人口最多、密度最高的市轄區，是桃園市政府所在地。本區人口數44.3萬人，在全國368個鄉、鎮、市、區中排名第二，僅次於新北市板橋區。密度為12,750人/平方公里，是臺灣發展最迅速的區域之一，也是全國唯一區名與市名相同的區。.
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桃園市
桃園市是臺灣的直轄市，位於臺灣本島西北部的都市，屬於「首都生活圈」、「桃竹苗生活圈」的一員，在部分商業投資中，也被認為是大台北地區的組成之一。桃園市全市面積1,220平方公里，設籍人口220.2萬人，其西面臺灣海峽、東臨臺灣省宜蘭縣、北接新北市、南與臺灣省新竹縣為界。活動人口約250萬人、外籍居民約12萬人，是中華民國設籍人口第五多的直轄市。 桃園市的核心區為桃園區與中壢區，並依族群分布及生活圈分為北桃園和南桃園。北桃園屬於首都生活圈，南桃園則是屬於桃竹苗生活圈 。由於毗鄰臺北都會區及多項重大公共建設、投資皆位於桃園，再加上擁有臺灣規模最大的國際機場，使得桃園市近年來發展迅速，吸引大量外縣市人口移入、形成桃園中壢都會區。桃園呈現為閩、客、原住民族等多族群融合之貌，也因為工業發達，同時也是臺灣引入來自東南亞外籍勞工人數最多的直轄市，同時也是越南裔新住民最多的城市。.
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桃園市交通
桃園市為北台灣人口第三多之臺灣主要城市，與週邊的衛星城市構成桃園中壢都會區，全市的交通流量十分龐大，因此每逢尖峰時段或假日，經常會有大量人潮、車潮於市區內或城際之間流動，導致市區、高速公路、快速道路內許多重要道路時常出現交通阻塞的情形。大眾運輸部分，目前桃園市有多條營運的公車路線，形成密集之公車路網，服務大眾。 由於近年桃園市人口以臺灣人口增長率第一之速度快速增加，現有交通設施早已不足以服務市內人潮，於是自1990年代初，政府便規劃包含桃園市在內之主要城市（臺北市、高雄市、臺中市、桃園市、新竹市、嘉義市、臺南市）興建大眾捷運系統。然而進入2000年代後，中央政府及各級地方政府財政狀況快速惡化，無力大規模興建捷運系統，使得桃園捷運計畫延宕二十餘年，現有之交通設施早已不足以服務縣內龐大人潮、車潮，所幸於桃園捷運機場線展開興建後，陸續展開桃園捷運橘線、桃園捷運藍線桃園捷運綠線、桃園捷運棕線、臺鐵捷運紅線等計畫，其中桃園捷運藍線及桃園捷運機場線除環北至中壢車站該段興建中之外，其餘已興建完成並於2017年3月2日開始營運通車，桃園捷運綠線亦已進入行政院綜合規劃審查階段。捷運路網完工後，預計可大大解決桃園市長年之空氣汙染及交通問題，成為臺灣第三個擁有大眾捷運系統之城市。 另外，因松山機場發展至1970年代時，其東側與北側為基隆河岸，西側及南側又緊鄰市區，已經無法擴建，且松山機場本身也僅有一條主跑道，早已無法負荷大量航機服務，於是自1970年代起興建桃園國際機場，並於1979年2月26日正式啟用，發展三十餘年後，桃園國際機場成為臺灣最大、最重要之聯外機場，使桃園市成為臺灣重要航空樞紐，帶動國家發展。 自中山高速公路開通後，政府陸續於桃園地區興建國道二號、國道三號、西部濱海快速公路、東西向快速道路，並規劃新建國道一甲、國道二甲，使桃園市民可使用國道通往全市各處，建造便捷之公路路網。 此外，桃園市亦因地處通往臺北都會區之要道，並建有便捷交通路網，故成為全國重要的交通樞紐之一。 桃園市現有的交通建設主要包括：.
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淡水河流域橋樑隧道列表
淡水河為臺灣北部第一大河，流域面積達2,726.00平方公里，遍佈在新北市、臺北市、基隆市、桃園市，並包括新竹縣、宜蘭縣局部地區，流域面積廣大，而且流域內人口密集，都市化程度高。為了承載大臺北都會區龐大的交通流量，政府陸續在淡水河主流，以及大漢溪、新店溪與基隆河流域等支流上興建橫跨河川的橋樑。 以下由河口至源頭列出主要橋樑：.
溪洲大橋 (大漢溪)
溪洲大橋為跨越大漢溪、接連接桃園市龍潭區及大溪區的橋樑，台4線的一部份。 溪洲大橋位於石門水庫後堰池下游，採連續鋼床鈑箱型梁橋施作，長度550公尺。其橋之名是以所在位置名稱「溪洲」而命名。.
春日路 (桃園市)
春日路是一條位於臺灣桃園市，經過桃園區的主要道路。東接桃鶯陸橋與桃鶯路相接，起點位於萬壽路三段，西以桃園龜山區界為界，銜接龜山區民生北路一段。三民路二段至桃園、龜山區界的路段包含在台4線的範圍內，而桃鶯陸橋至三民路二段則包含在縣道110號的範圍內。.
新庄子 (桃園市)
新庄子，原寫為新庄仔，是台灣桃園市蘆竹區的一個傳統地域名稱，位於該區西南半葉的西部。相較於今日行政區，其範圍大致與新莊里相近。.
新興 (桃園市)
新興，是台灣桃園市蘆竹區的一個傳統地域名稱，位於該區西南半葉的東南部。相較於今日行政區，其範圍大致包括新興里、上興里東半部。.
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新溪洲
新溪洲，是臺灣桃園市大溪區的一個傳統地域名稱，位於該區南部。相較於今日行政區，其範圍大致為義和里南半部。.
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亦称为 台四線。