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可傾斜旋翼機

指数 可傾斜旋翼機

#重定向 倾转旋翼机.

6 关系: 奥萨马·本·拉登之死公安九課GAU-19加特林重機槍V-22魚鷹式傾轉旋翼機X-飛機22

奥萨马·本·拉登之死

美国东部时间2011年5月1日,巴基斯坦當地時間當地2011年5月2日,美國海豹特種部隊在巴基斯坦境内的一次軍事行動中,成功击毙了九一一事件的重要嫌犯、同時也是伊斯蘭教激進派的基地組織領導人奧薩瑪·賓·拉登。 這次代號為「海神之矛」(Operation Neptune Spear)的作戰行動,在美國總統歐巴馬親自授權後,美國中央情報局與協同指揮下進行這次進攻。美國在嚴密監控該棟位在巴基斯坦阿伯塔巴德的後,證實賓·拉登已經自阿富汗邊境地區躲往位於巴基斯坦的住所。美國海軍特種作戰研究大隊(前身為海豹6隊)负责实施这次攻击,另有數名中情局特工提供必要的支援。 這次突襲行動結束之後,美軍將所發現的賓·拉登的遺體帶回坐落於阿富汗的基地進行身分辨識。在經過包括DNA測驗、以及他的親人指認後,確定賓·拉登已死於此次的突襲。隨後於賓·拉登死後不過24小時內,根據伊斯蘭傳統迅速運往北阿拉伯海處,然而美國因諸多理由捨棄傳統阿拉伯土葬的習俗,而改以海葬的方式進行。同時在稍早美国东部时间晚間11點35分,美國總統巴拉克·歐巴馬親自在白宮宣布賓·拉登已因此次作戰行動遭到擊斃。巴基斯坦官方也在不久之後宣布,證實賓·拉登是由美軍擊斃的事情。 5月6日,基地組織所下轄的激進網站證實賓·拉登的死亡,並發誓要以殺害更多平民的方式報復這次突襲。其他還有如巴基斯坦好戰組織巴基斯坦塔利班運動也聲稱,他們並不阻止人們對美國與巴基斯坦發起報復行動。但對於美國絕大多數民眾來說,賓·拉登的死亡受到絕大多數人的熱烈慶祝。同時包括聯合國、北大西洋公約組織、歐洲聯盟,以及絕大數政府的正向歡迎,許多西方國家的輿論也對這一行動抱持正面看法。但也有一些人對此進行強烈的譴責,包括古巴政治家菲德爾·卡斯楚、位在加薩走廊的巴勒斯坦哈馬斯領導人等都抱持反面看法。另外也有些團體認為這是不理會法律和道德方面的殺戮行動,特別是對於為何不活捉手無寸鐵的賓·拉登而將其擊斃,受到了如國際特赦組織等團體人士的質疑。.

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公安九課

公安九課,是在攻殼機動隊系列作品中的主要机构。雖然攻殼機動隊系列作品並不是互相連貫而是各自獨立,公安九課以及其中的人物的設定大致都類似。 公安九課成立的緣由在各作品中略有不同,不過所有作品中時間都是西元2029年到2030年左右。基地似乎都是虛構日本首都「新濱市」。公安九課的位階都是直屬日本內務省的獨立部隊,也都是一支成員大多是高度義體化生化人的部隊,擅長電腦戰,俗稱「攻殼機動隊」,其名义上对外宣称是国际救助队,但实质确是用于对付恐怖组织以及处理一般警方难以應付的问题。在每一部作品中,公安九課工作範圍都很廣,從電腦犯罪、國內要人的保護、重大殺人犯的搜索、揭發政客的貪污、抑制恐怖活動的發生到不能公開的暗殺都有。課中成員与英国特种空勤团有技术上的交流。 原作漫畫及電影改編(攻殼機動隊 (電影),攻殼機動隊2 INNOCENCE)以「人偶師」為主軸進行,後來草薙素子離開公安九課下落不明。在第一部電視動畫《攻殼機動隊 STAND ALONE COMPLEX》的故事裡主角草薙素子並未遇見人偶師,而繼續留在公安九課之中。第二部電視動畫《攻殼機動隊 S.A.C 2nd GIG》基本上是接續第一部電視動畫的劇情。 攻殼機動隊ARISE介紹了公安九課的組成基本上是從時間西元2027年開始。.

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GAU-19加特林重機槍

GECAL 50,被美國軍隊命名為GAU-19/A(),是由美国通用电气開發、目前由通用动力製造的電力驅動加特林式机枪,發射12.7×99毫米(.50 BMG)北約口徑制式步枪子彈。由於其重量和大小的關係,它不是一種可以輕易地在任何場地中隨身攜帶的武器系統,因此往往是安裝在直升機、地面戰鬥车辆和水上船艦。.

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V-22魚鷹式傾轉旋翼機

貝爾-波音V-22鱼鹰式倾转旋翼机(Bell Boeing V-22 Osprey)是由美国贝尔公司和波音公司联合设计制造的一款倾转旋翼机,倾转旋翼机具備直升机的垂直升降能力,但又擁有固定翼螺旋桨飞机較高速、航程較遠及耗油耗較低的优点,時速高達500公里,是世界上飛最快的直升機。V-22設計基於貝爾負責的XV-3和XV-15,早於1980年代開始研發,於2007年開始在美國海軍陸戰隊服役,以取代行之有年的CH-46海騎士直升機(CH-46 Sea Knight)之拯救及作戰任務。2009年起,美國空軍也開始部屬空軍專用的衍生版本。V-22已被美國海軍陸戰隊及美國空軍部署於伊拉克、阿富汗、蘇丹和利比亞從事作戰及救援任務。.

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X-飛機

X-飛機(X-planes)是一系列的美國試驗飛機和直升機(及部分火箭)以用於測試尖端新技術。部分X-飛機被大力宣傳及用作破紀錄,但同時大部分X-飛機在開發的過程中都保持高度的機密。 首部X-飛機--貝爾X-1因首次突破音障而知名。後来的X-飛機都取得重要的研究成果,其中火箭動力飛機北美X-15在1960年代成名。絕大多數的X-飛機都不會進行全面生產,通常只作少數生產。例外的是X-35試驗機,在擊敗競爭對手波音X-32後即以F-35的编号投入生產。 大多數的X-飛機由美國國家航空諮詢委員會(NACA,即美國太空總署的前身)經營,部分聯同美國空軍經營。但並非所有美國試驗機都被称为X-飛機。.

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22

22是21与23之间的自然数。.

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