目录
18 关系: 台中客運,双层公共汽车,大都會客運,广州巴士型号列表,北京公交1路,北京公交夜1路,北汽福田汽车股份有限公司,北汽集团,福田 (消歧義),福田汽车,花蓮客運,莱芜公交,青岛公交,首都客運,臺北客運,长沙县,汽車品牌列表,昌平区。
台中客運
臺中汽車客運股份有限公司(英語:Taichung Bus Company, Ltd.),簡稱臺中客運、中客,是一家臺灣汽車客運業者,主要行駛臺中市公車,並有七條國道路線從臺中市通往臺北、新竹、臺西、北港、嘉義、竹山以及埔里。.
查看 北汽福田和台中客運
双层公共汽车
雙層巴士,或稱作--,是指載客車廂由上下兩層組成的公共汽车。.
查看 北汽福田和双层公共汽车
大都會客運
大都會汽車客運股份有限公司(英文:Metropolitan Transport Corporation),簡稱:大都會客運,為臺北市公共汽車管理處公司化後,另行成立的客運公司。 大都會汽車客運股份有限公司(前身為臺北市公共汽車管理處,簡稱「臺北市公車處」,最後總部位於臺北市信義區松德路300號臺北市政府松德辦公大樓),成立於2004年1月1日,主要係延續經營前臺北市公車處既有公車路線,主要經營範圍位於大台北地區。大都會客運資本額為新台幣6億元,股東成分包括:臺北市政府投資1.52億元(約佔38%)及前公車處員工1,098人投資248,005,260元(約佔62%)。現今前公車處員工數不到4百多人,其餘皆為大都會客運招聘人力。.
查看 北汽福田和大都會客運
广州巴士型号列表
关于表格中型号一栏之配色说明如下:.
北京公交1路
北京公交1路,常称作大1路,是北京市的一条公交车线路,全程约26公里,共设27座车站。线路主要经过长安街及其沿线,西起老山公交场站,东至四惠枢纽站。目前由北京公交集团第四客运分公司运营。 1路是北京市一条极为重要的公交线路,也是北京城区最繁忙、深受市民依赖的公交线路之一,被誉为“长安街上的城市之舟”。该线路工作日日均客流达7万人次,因此也是北京市相对繁忙的公交路线之一。.
查看 北汽福田和北京公交1路
北京公交夜1路
北京公交夜1路,是北京市的一条夜班公交车线路,全程27.1公里。线路主要经过长安街沿线,西起老山公交场站,东至四惠枢纽站。由北京公交集团第六客运分公司运营。.
查看 北汽福田和北京公交夜1路
北汽福田汽车股份有限公司
#重定向 北汽福田.
北汽集团
北京汽车集团有限公司(简称“北汽集团”)是一家中华人民共和国国有独资企业。.
查看 北汽福田和北汽集团
福田 (消歧義)
福田用於地名時可以指:.
福田汽车
#重定向 北汽福田.
查看 北汽福田和福田汽车
花蓮客運
花蓮汽車客運股份有限公司(英語:Hualien Transportation Bus Co.
查看 北汽福田和花蓮客運
莱芜公交
莱芜市公共汽车公司,簡稱莱芜公交(Laiwu Public Transport Company),1972年成立。现是承担莱芜市城市公共交通事业工作的主要企业,是莱芜市唯一具有跨行政区域经营城市公交资质的企业。.
查看 北汽福田和莱芜公交
青岛公交
青岛公交是中国青岛市建设运营的城市公共交通事业,主要包括公共汽车、无轨电车和有轨电车,是青岛市内的主要交通方式之一。.
查看 北汽福田和青岛公交
首都客運
首都客運股份有限公司(英文:Capital Bus Company, Ltd.),簡稱:首都客運(英文:Capital Bus)。創立於1976年7月1日,前身為「三重市公車」,現為臺北首都客運集團旗下之公司。.
查看 北汽福田和首都客運
臺北客運
臺北汽車客運股份有限公司(英文:Taipei Bus Company, Ltd.),簡稱臺北客運、北客,台北聯營公車與國道客運經營者之一。.
查看 北汽福田和臺北客運
长沙县
长沙县为中国湖南省所辖县份,位于湖南省中部偏北,属长沙地级市管辖。县境北接汨罗、平江,东界浏阳,南邻株洲市和湘潭县,西面和开福区、芙蓉区、雨花区和天心区接壤,西北部与望城区与相连。全县总面积1997平方公里,户籍总人口83.2万人(2014年),常住人口103.78万人(2014年),2014年,GDP总量为1,101亿元(折合179亿美元,购买力平价304亿国际元),人均GDP107,562元(17,510美元)2014年长沙县数据出自;政府驻地星沙街道。长沙县为极具实力的县市之一,其综合竞争力位居湖南省各县(市)的首位,列2010年全国县域经济百强县(市)的第25位,也是湖南省第4大、中国第24大肉类生产大县。.
查看 北汽福田和长沙县
汽車品牌列表
本列表依照全球各車輛品牌的原名,以羅馬字母順序列出。各車廠的所屬國籍依品牌創始母廠的國籍為準,並不一定是實際製造或銷售的國家,也不一定是目前主要產權所有者的國籍。各品牌有可能分屬不同的跨國集團,也有可能已經解散或停止使用。同一集團各品牌可能分享部份零件、引擎、底盤甚至車身設計。部份小廠亦會向大廠購買引擎,以減省開發成本。 說明:各地區所使用的譯名方式,以官方(製造商或代理商)所使用的翻譯或沒有正式定名但廣為流傳的通用譯名為主。如果特定品牌在該地區沒有適當譯名,則以「—」記號代替。.
查看 北汽福田和汽車品牌列表
昌平区
昌平区是中华人民共和国北京市的一个市辖区,属于北京四个城市功能区当中的城市发展新区之一(其中山区部分按照生态涵养区总体要求进行建设)。被誉为“密尔王室,股胧重地”,有“京师之枕”的美称。地形西北高、东南低,属于暖温带大陆性季风气候。 《北京城市总体规划(2016-2035)》将昌平区定位为:首都西北部重点生态保育及区域生态治理协作区;具有全球影响力的全国科技创新中心重要组成部分和国际一流的科教新区;特色历史文化旅游和生态休闲区;城乡综合治理和协调发展的先行示范区。 区人大常委会、北京市人大代表昌平联络处位于城北街道政府街21号,中共区党委、区人民政府、中共区纪委、区监察委员会、区政协委员会、共青团区委位于城北街道政府街19号,区人民法院位于城北街道西环路62号,区人民检察院位于城北街道政府街9号。 现任中共区第五届党委书记侯君舒,区第五届人大常委会主任朱光彤,区人民政府代理区长王合生,区监察委员会主任徐萍(女),区第五届政协委员会主席张晓兰(女),区人民法院院长薛春江,区人民检察院检察长马天博,共青团区第四届团委书记王旸(女)。 截至2018年6月,北京市昌平区第五届人民代表大会共有227名代表,其中33人为北京市第十五届人民代表大会代表。 截至2017年底,昌平区共下辖5个街道、5个地区办事处、10个镇和1个“以企代政”的镇级单位,常住总人口206.3万人;其中常住外来人口105.5万人,占总人口比重的51.1%;人口总数位列全市第四,在除中心城区外的十个市辖区中位列第一,也是全市唯一出现“人口倒挂”(外来常住人口多于本地常住人口)问题的市辖区。全年实现地区生产总值839.3亿元人民币,位列全市第八(大兴区与北京经济技术开发区分开统计);。全区居民人均可支配收入41632元(其中城镇居民人均可支配收入45735元,农村居民人均可支配收入23839元)。 截至2016年底,全区人口密度为1496人/平方千米。.
查看 北汽福田和昌平区