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26 关系: 南州車站，台灣十大土木史蹟，后里車站，中山高速公路交流道列表，三義車站，三義鄉 (台灣)，平交道，內壢車站，遠東航空103號班機空難，記得·我們有約，魚藤坪，鯉魚潭 (地名)，舊山線，阿里山林業鐵路，關刀山 (苗栗縣)，臺中線，臺灣古蹟列表，臺灣鐵路車站列表，臺灣西部，臺灣觀光景點列表，臺灣軌道運輸車站列表，苗栗縣，苗栗縣鄉道列表，苗栗縣文化資產，海岸線 (臺鐵)，167公里號誌站。
南州車站
南州車站位於台灣屏東縣南州鄉，為臺灣鐵路管理局屏東線的鐵路車站。.
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台灣十大土木史蹟
台灣十大土木史蹟，是2001年（民國90年）由中華民國（臺灣）的財團法人虞兆中基金會、中國工程師學會、中國土木水利工程學會、財團法人台灣營建研究院、台灣省土木技師公會、財團法人中興工程科技研究發展基金會等單位發起主辦「尋找台灣十大土木史蹟」徵選活動，2001年11月30日公告入選案例，包括一級古蹟淡水紅毛城、台北瑠公圳、新店溪上游水力發電設施、龍騰斷橋、阿里山森林鐵路、下淡水溪鐵橋、彰化扇形車庫、烏山頭水庫、日月潭水力發電工程、霧社大壩等。.
后里車站
后里車站位於台灣臺中市-后里-區，為臺灣鐵路管理局臺中線、舊山線的鐵路車站。.
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中山高速公路交流道列表
中山高速公路為中華民國（臺灣）第一條國道。1971年開工，1978年通車。全長374.3公里（汐五高架則為20.7公里，不包含其中），共有34個交流道（含端點）。隨著國道三號及各地快速公路通車，2017年10月時共有85座交流道（含高架道路交流道與端點），其中包括62座一般性交流道、16座系統交流道、2座出口匝道、5座高架轉接道與端點。 本表共分為交流道距離（里程）、交流道名稱、交流道形式、通車日、出口道路（包含聯絡地區）。交流道形式分為直接式、上下匝道、Y型、單葉型、多葉型、四葉型、菱形型、喇叭型及複合型等。.
三義車站
三義車站位於臺灣苗栗縣三義鄉，為臺灣鐵路管理局臺中線、舊山線的鐵路車站。.
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三義鄉 (台灣)
三義鄉（臺灣客家語四縣腔：samˊ ngi hiongˊ），舊名「三叉」，是臺灣苗栗縣的一個鄉級行政區，位於苗栗縣南端。境內木雕產業發達，因此有「台灣木雕王國」之雅號。除此之外，三義也是台灣主要的客家聚落之一，境內客家人口居各族群多數(約九成)並以客家語作為主要方言，屬四縣腔一系，並以客家文化為主題發展觀光產業。除了木雕與客家文化外，因穿越三義鄉的臺鐵舊山線在鄉境內遺留有以勝興車站為中心的多項鐵路遺跡，因此也逐漸發展出以鐵路為主題的觀光風潮。 境內主要為丘陵與山區的三義鄉在氣候上屬於副熱帶季風氣候，特徵深受季風影響。 2016年，三義及--兩鄉同時通過「國際慢城認證」，苗栗縣也成為台灣唯一擁有兩個通過國際慢城認證的城市。.
平交道
--，是道路與鐵路的平面交叉，而没有高架桥或隧道。.
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內壢車站
內壢車站位於台灣桃園市中壢區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。.
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遠東航空103號班機空難
遠東航空103號班機是由台灣台北松山機場飛往高雄國際機場的班機。1981年8月22日，一架隸屬於遠東航空的波音737-222型客機在執行此航班任務時，於空中解體並墜毀在苗栗縣三義鄉雙湖村大坑地區的山區墜毀，故又常被稱為三義空難。.
記得·我們有約
，2011年中天電視首部自製的台灣偶像劇，由朱孝天、陳妍希、吳中天、吳亞馨、張復建聯合演出，獲得苗栗縣政府補助新臺幣一千萬元。 本劇主要的拍攝場景集中於苗栗縣，如勝興車站、大湖草莓園、油桐花步道，拍攝期程亦搭配苗栗縣五月的油桐花季。 本劇於2011年3月15日正式開拍，同年5月31日殺青。2011年9月27日於中視主頻道首播，接檔《男女生了沒》；2011年10月1日於中天綜合台首播。.
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魚藤坪
魚藤坪，是臺灣苗栗縣三義鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉東南部。相較於今日行政區，其範圍大致包括龍騰村、西湖村東南部凸出部分、鯉魚潭村東北部邊界狹長地帶。.
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鯉魚潭 (地名)
鯉魚潭，是臺灣苗栗縣三義鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉南部。相較於今日行政區，其範圍大致為鯉魚潭村不含東北部邊界狹長地帶及東邊凸出部分及東南邊凸出部分。 本地區位於鯉魚潭水庫下游，該水庫管理中心則位於本地區東部近邊界地帶。.
舊山線
舊山線是由臺灣鐵路管理局所經營的傳統鐵路線。廣義而言，「臺中線（山線）雙軌工程」中，遭廢止的原有線路皆可稱為「舊山線」；不過在絕大多數語境係指最--一段停用、里程也最長的三義＝豐原段。本文援用此定義，詳見後述。.
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阿里山林業鐵路
阿里山森林鐵路（官方簡稱森鐵或林鐵，一般又稱為阿里山林業鐵路、阿里山鐵路或阿里山小火車）為臺灣唯一仍在營運的高山林業鐵路系統，各路線主要位於嘉義市與嘉義縣境內，但祝山線部分區段則位於南投縣信義鄉。該鐵路乃是日治時代為了將阿里山林場產出之林木向外輸送而建設；林場砍伐業務結束後，客運與觀光成為該鐵路的主要功能。整個系統主要有一條起點自嘉義市嘉義車站、終點在嘉義縣阿里山鄉阿里山車站的主線，以及眾多遍佈阿里山山區的林場線所構成。今日開放客運的部分，包括主線及其部分區間的「神木線」、「沼平線」、一條為觀日而修築的「祝山線」。阿里山林鐵尚有幾條「林場線」是以眠月及東埔兩線為主幹分歧出的幾條支線，不過幾乎已經停用廢棄。 阿里山森林鐵路現為行政院農業委員會林務局所有，2013年5月1日至2018年6月30日由臺灣鐵路管理局代理經營，2018年7月1日林務局收回自營並正名為「阿里山林業鐵路」。2008年6月19日至2010年3月22日間曾以委外經營模式（OT）轉由宏都阿里山公司經營（不過宏都另外併入沼平車站、北門車站站區開發案，為BOT模式）。 2018年3月10日，Google在台灣和香港以及日本的首頁塗鴉紀念阿里山森林鐵路通車106年。.
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關刀山 (苗栗縣)
刀山，台灣小百岳，位於苗栗縣三義鄉與大湖鄉交界，海拔標高889公尺。因山形酷似三國時代關公所使用的「青龍偃月刀」刀背而得名。名列台灣小百岳。.
臺中線
臺中線是指臺灣鐵路管理局經營竹南至彰化間的鐵路幹線。由於臺中線的路線位置是相對於海線，較為靠近臺灣中央的內陸山區地帶。為便於區別，因此在口語中常將臺中線習慣稱為山線，這種稱法也被臺灣鐵路管理局在時刻表上使用。.
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臺灣古蹟列表
根據中華民國法律《文化資產保存法》第17條，古蹟依其主管機關區分為「國定」、「直轄市定」、「縣（市）定」三類，由各級主管機關審查指定後辦理公告；直轄市定、縣（市）定者，並應報中央主管機關備查。未被指定為古蹟，但具有歷史價值者，得經直轄市、縣（市）主管機關審查登錄後，辦理公告，成為歷史建築或聚落。 1982年5月《文化資產保存法》制定之初，係將古蹟區分為第一級、第二級、第三級三種，分別由內政部、省（市）政府民政廳（局）、縣（市）政府為其主管機關。1997年4月第二次修法時，改依主管機關區分為國定、省（市）定、縣（市）定三類，分別由內政部、省（市）政府及縣（市）政府審查指定之。2000年1月第三次修法時，配合精省政策而將省（市）定古蹟簡化為直轄市定古蹟；並在隨後修訂的施行細則中將原有省定古蹟「升格」為國定古蹟。 由於臺灣本島的城鎮發展由台南（臺灣府城）、彰化鹿港及台北（艋舺）開始，有一府二鹿三艋舺之謂，所以古蹟眾多，其中曾為臺灣統治中心的台南和台北兩地的古蹟數量均超過百處。而外島的金門以及澎湖（平湖）開發比臺灣本島早，皆為海峽船隻往來的必經地，於是有燈塔碉堡等建築。基隆（雞籠）、淡水（滬尾）與都長期是商貿鼎盛的港口。新竹（竹塹）則曾是清代淡水廳的廳治。.
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臺灣鐵路車站列表
以下是臺灣鐵路管理局（簡稱臺鐵）及其前身台灣總督府鐵道部所管理的台灣鐵路車站列表。.
臺灣西部
臺灣西部，或稱西臺灣、臺灣西部走廊，是指臺灣西半邊的地理區域，包括北臺灣（不含宜蘭縣）、中臺灣與南臺灣的非山地地帶，瀕臨臺灣海峽，佔臺灣本島總面積約二分之一，為臺灣經濟發展重心。此地帶包含臺灣五個都會區與二個次都會區，分別為臺北都會區、桃園中壢都會區、臺中彰化都會區、臺南都會區、高雄都會區、新竹次都會區與嘉義次都會區。.
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臺灣觀光景點列表
臺灣觀光景點列表列出具有知名度的臺灣觀光旅遊景點：.
臺灣軌道運輸車站列表
前臺灣有七家以鐵路運輸為主要營業項目的組織，鐵路車站主要屬於以下七者： !No.!!名稱!!服務類型!!開業年!!營運車站數 |-align.
苗栗縣
苗栗縣（官方中文羅馬字名稱：Miaoli County，Biâu-le̍k-koān；hlhp），是中華民國臺灣的縣，有山城之別稱，於臺灣本島中部，東倚雪山山脈，西濱臺灣海峽，北部中港溪地帶與新竹縣市接壤形成竹苗生活圈，南部大安溪地帶與臺中市相鄰互動頻繁，領域範圍雖然方整適中，但由於地勢崎嶇多山地阻隔，交通廊道受限而各鄉鎮交流不易，在發展上有諸多挑戰。 在地緣關係上，苗栗縣介於臺灣本島的中部與北部交界地帶，不同的單位會依據其需求而將本縣歸屬到中部或北部。例如行政院國發會將本縣劃歸為臺灣中部區域；而交通部中央氣象局則將本縣劃歸為臺灣北部區域，此外本縣於2006年1月時加入「北臺區域發展推動委員會」，並簽署了《北臺區域合作宣言》，2016年1月則與中部縣市簽署《中彰投苗區域治理宣言》。.
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苗栗縣鄉道列表
苗栗縣鄉道列表列出苗栗縣的鄉道。.
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苗栗縣文化資產
苗栗縣文化資產是位於臺灣的古蹟與歷史建築，以下的古蹟與歷史建築均收錄在文化部文化資產局的網站裡。.
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海岸線 (臺鐵)
海岸線是指臺灣鐵路管理局經營竹南至彰化間的鐵路幹線。由於海岸線的路線位置較為靠近臺灣西部的海岸，尤以苑裡至竹南間甚為靠近，而且路線走向也與臺中線相當，加上興建時間較晚，為了能與臺中線被稱為山線做為區別，相對於海岸線則被稱為「海線」。「海線」這種稱法也被臺灣鐵路管理局在時刻表上使用。.
167公里號誌站
167公里號誌站，常簡稱為167號誌站，又分為鐵路里程165.8公里的167北與167.8公里的167南。位於台灣苗栗縣三義鄉，為台鐵舊山線的號誌站。舊山線勝興車站和泰安舊站之間距離長達8.6公里，因此在鐵路電氣化時於1977年設置167公里號誌站以增加行車路線容量。位於舊里程基隆起點167公里處，因此得名。.
亦称为 勝興火車站。