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凸窗

指数 凸窗

凸窗是一種窗的空間從建築物主要的牆向外凸出及在房間中形成正方形或多邊形的隔間。隔間的角落內最常用的角度為90°、135°和150°。凸窗是維多利亞時代建築的代表並首次於1870年代廣泛流行。美國的凸窗文化主要是源自歐洲的城市花園文化。 凸窗普遍用於提供房間較大的錯覺。凸窗亦用作提高建築物內的自然光及製造普通窗子不能做到的外觀,這也許是凸窗能成為土地有限的三藩市主要建築的原因。.

目录

  1. 5 关系: 布萊頓-霍夫的建築三一國民廣場芝加哥建築學派柏林-泰格尔奥托·利林塔尔机场沃尔姆斯火车总站

布萊頓-霍夫的建築

布萊頓-霍夫,在英吉利海峽海岸东南部的英国城市,在该国的海濱渡假勝地間拥有具"无与伦比的建築性"特色,庞大而多样化的建筑。 在市區,於2000年被指定為一个城市,由以前分開单独的兩個城镇布莱顿和霍夫,以及附近的村庄,如(Portslade), (Patcham)和 ,以及20世纪的地产如(Moulsecoomb)和(Mile Oak)所組成。 這個集合城市在1997年第一次以一個单一統一起來,並拥有人口约253,000。 大约一半的 地理区域被划建立起市区。 布莱顿从中世纪的渔村轉變為温泉镇和旅遊度假勝地,因皇室和時尚的上層階級光顧,帶動了摄政時期風格建築和三位建築師的職業發展,他們的工作來自四海浬(6.4公里)的海濱。 儘管高級份子和成功的地產是攝政時代的一个产物,先前原分开的村庄霍夫,則开发为一个「在(維多利亞時期)郊區沉重的表面尊嚴下」舒适的中产阶级居住区: 大房子迅速從19世紀末起蔓延周围的田野。 旧的村庄,如、、(Ovingdean)和,有古老的教堂、农场和小石屋,隨著布莱顿和霍夫兩個城鎮的成長和合併,他們變得郊區化了,且隨著1928年"大布萊頓"的建立,為市區引進開放土地,被用於住房和工業用地。 许多建筑物在1960年代和1970年代消失,當因布萊頓地區的重要性鼓勵重建時,保護運動對於拯救其他建築物也是有影響力的。 城市的大多建築環境是由攝政時期、維多利亞時期和愛德華時代的建築组成。 攝政時期风格,是典型的18世纪晚期和19世纪早期,特点是由淺灰泥粉刷外牆搭配古典风格的和凸窗.

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三一國民廣場

三一國民廣場(Three First National Plaza)是一幢位於美國芝加哥57層辦公大樓,地址為西麥迪遜街70號。該大廈建築高度為234公尺(767英尺)。.

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芝加哥建築學派

芝加哥的建筑在全世界闻名,其中的一种风格被称为芝加哥学派。依照时间,又可再细分为第一学派和第二学派。在早期,这种风格也被称为商业风格。 在建筑史上,“第一芝加哥学派”是由20世纪初在芝加哥活跃的建筑师所带起。 他们是第一批在商业建筑中推广钢框架建筑新技术的人,并发展了一种与欧洲现代主义并行发展的空间美学。到了20世纪的40年代和70年代间,出现了“第二芝加哥学派”,它开创了新的建筑技术和结构系统,如管架结构。.

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柏林-泰格尔奥托·利林塔尔机场

柏林-泰格尔“奥托·利林塔尔”机场(Flughafen Berlin-Tegel „Otto Lilienthal“,),简称柏林-泰格尔机场,是德国首都柏林的主要国际机场,以该国航空先驱奥托·利林塔尔的名字命名,位于柏林市区西北的泰格尔,为目前柏林两个商用机场中最繁忙的一个。其独特的六边形空心航站楼设计使得乘客从飞机进入航站楼的步行距离最短只有30米。在2010年,泰格尔机场共发送旅客约1500万人次,以客运量计,规模排名德国第四(次于法兰克福、慕尼黑及杜塞尔多夫).

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沃尔姆斯火车总站

沃尔姆斯火车总站(Worms Hauptbahnhof)是一座位于德国莱茵兰-普法尔茨州沃尔姆斯的铁路车站,由美因茨车站管理公司(Bahnhofsmanagement Mainz)负责管理。它是除沃尔姆斯桥(Worms Brücke)停车点和外,在沃尔姆斯市内的三座客运站之一及规模最大的车站,每日约有15,000人在此乘降.

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