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4 关系: 豐田Mirai，臺北捷運列車，降压变换器，JR東日本EV-E301系電聯車。
豐田Mirai
豐田Mirai（取自原日文「未来」），是一款氫氣燃料電池汽車，也是全球首部商業販售的氫氣燃料電池汽車 。Mirai車款在2014年11月洛杉磯國際車展中亮相，豐田汽車預計在2015年生產700輛以供應全球銷售。 在美國環境保護政策下，這輛2016年度車款Mirai在燃料全滿的情況下可以跑502公里（312英哩），城市/高速公路綜合燃料經濟評價獲得67mpg-US（3.5L/100km; 80mpg-imp），讓Mirai被EPA評為最具燃料效率的氫氣燃料電池車 One kg of hydrogen is roughly equivalent to one U.S.
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臺北捷運列車
臺北捷運的列車皆為動力分散式的電聯車，分為中運量以及高運量兩種不同系統，以下分別陳述。.
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降压变换器
降压变换器（Buck Converter，又称為Buck变换器），又称為降壓斬波器（Buck Chopper），是會降低電壓的直流-直流轉換器，輸出（負載）端的電壓會比輸入（電源）端要低，但其輸出電流會大於輸入電流。降压变换器是开关电源，一般至少會有二個半導體元件（二極體及電晶體，不過新型的降压变换器可能會用電晶體配合代替二極體）及至少一個儲能元件（電容器、電感器或是二者都有）。一般也會在輸出端及輸入端加上以電容器為主的濾波器（有時也會配合電感器）以降低電壓漣波。 像降压变换器之類的开关电源其效率會比線性電壓調節器要好，線性穩壓器的電路較簡單，可以降低電壓，且其輸出電壓的漣波會比降压变换器要小很多，但不要的能量會以熱的方式釋放，而且不能提高電流。 降压变换器的效率一般會高過90%，因此常用來將電腦中的主電源（多半是12V）降壓到USB、DRAM及CPU需要的電源（1.8V或更低）。.
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JR東日本EV-E301系電聯車
EV-E301系電聯車（EV-E301系電車）是一款由東日本旅客鐵道（JR東日本）主導開發，於2014年3月15日啟用的新式電聯車。.